Earticle

본 연구는 20-40대의 비교적 젊은 여성 소비자들의 신용관리역량과 신용카드 사용행태 및 행동의 합리성을 파 악하고 이와 관련된 요인을 살펴보아 합리적인 신용사용을 위한 교육의 기초자료와 근거자료를 제공하고자 하였 다. 편의표집을 통해 확보한 286명의 여성 소비자들의 신용관리 역량 및 사용행태를 조사한 결과 여성 소비자들 의 신용관리 총역량은 100점 만점 기준에 67.26점으로 신용관리 지식역량과 신용관리 태도역량에 비해 기능역 량이 부족하였다. 여성 소비자의 신용카드 사용행동 합리성 점수는 110점 만점에 평균 83.38점으로 나타났다. 인구통계학적 특성은 신용카드 사용행동 합리성에 영향을 미치지 못하였다. 신용카드 사용행태 중에서는 신용카 드 이용 시 충동구매 빈도가 낮을수록, 월평균 사용금액이 적을수록 신용카드 사용행동 합리성에는 긍정적인 영 향을 미치는 것으로 나타났다. 또한 신용관리 총역량이 높을수록 신용카드 사용행동 합리성도 높게 나타났다

This study examined female consumers' credit management capacity and credit card usage behavior and its rationality to promote effective credit management education. Specifically, this study examined the levels of credit management capacity in knowledge, attitudes, and practice domains of female consumers in their 20s to 40s. Also, credit card usage behavior and its levels of reasonable usage were examined. The relationships between and among demographic characteristics, credit management capacity, credit card usage behavior, and its rationality were explored. Female consumers in their 20s to 40s with their own credit cards were surveyed in May 2012. A total of 286 convenient sample of female consumers were responded. It was found that the sample's credit management capacity score was 67.26 out of 100. Among the three components of credit management capacity, knowledge score was the highest followed by the attitudes and the practice score was the lowest. Female consumers needs to promote their practice skills in credit management. The rationality score of credit card usage behavior was 83.38 out of 110 and the rationality was influenced by credit management capacity and credit card usage behavior. Those who have higher levels of credit management capacity tend to exhibit higher levels of rationality in credit card usage. Those who spend less money with credit cards and those who showed lower levels of compulsive buying with credit cards also exhibited higher levels of rationality in credit card usage. These findings suggest that credit education for female consumers should include contents that promote credit management capacity in practice domain and reasonable actions in credit card usage.

본 연구에서는 이용후기, 댓글, 토론 형태의 구전정보에 대한 소비자들의 구전정보생산과 구전정보의 수용도에 대해 분석하였다. 구체적으로 이용후기, 댓글, 토론 형태의 소비자의 구전정보 생산과 구전정보 수용도가 소비자 의 사회․인구학적 변수에 따라 어떤 차이가 있는지를 조사하였다. 또한, 소비자의 구전정보생산과 구전정보의 수용도에 영향을 미치는 요인을 조사하였다. 본 연구결과를 정리․종합하면 다음과 같다. 첫째, 소비자들은 다양한 구전정보 유형중 이용후기정보의 생산 및 수용에 더 적극적이었으며, 다음이 댓글, 토론 순서로 나타났다. 구전정보의 내용이 긍정적인가 아니면 부정적인가에 구전정보의 생산에는 유의한 차이가 없었으나 부정적 내용의 구전정보를 긍정적 내용보다 더 수용하는 것으로 나타났다. 둘째, 대졸, 연령이 낮은 경우, 정보탐색을 적극적으로 하는 경우, 소비자의식이 높은 경우 이용후기 형태의 구 전정보생산에 적극적이었다. 한편, 댓글을 적극적으로 올리고 전파하는 소비자는 대졸자, 연령이 낮은 경우, 소비 자의식이 높은 경우였다. 부정적 내용의 토론의 글을 많이 올리는 소비자는 대졸자, 연령이 낮은 경우, 적극적으 로 정보탐색을 하는 경우, 소비자의식이 높은 경우로 밝혀졌다. 셋째, 남성, 고졸자, 소비자의식이 높은 경우, 적극적으로 이용후기정보 생산을 수행하는 경우 이용후기정보에 대한 소비자수용도가 높았다. 또한, 남성, 대졸자, 소비자의식이 높은 경우, 타인의존성이 높은 경우, 적극적으로 댓글 구전정보생산을 적극적으로 수행하는 경우 댓글정보 수용도가 높았다. 한편, 남성, 대졸자, 가계소득이 높은 경우, 연령이 낮은 경우, 서울 또는 수도권에서 거주하는 경우, 소비생활만족도가 낮은 경우, 토론정보의 생산이 적극적인 것으로 나타났다. 끝으로, 소비자가 적극적으로 이용후기, 댓글, 토론 유형의 구전정보생산을 적극적으로 수행할 수록 이들 구전 정보의 소비자수용도가 높음을 알 수 있다.

This study analyzed to the consumer's production activity and acceptance of the word-ofmouth in forms of consumer's reply, review, and discussion. In particular, this study investigated the differences in the production and acceptance of information from the word-of-mouth by consumer's socio-demographic variables. In addition, this study investigated the factors on the production and acceptance of information from the word-of-mouth. The results of this study below. First, consumers were more active in the production and acceptance of information from the word-of-mouth in forms of consumer review, and consumer reply the next, and consumer discussion the last. There was no differences in the production of information from the word-of-mouth whether the word-of-mouth was negative or positive, but consumers were more likely to accept the negative word-of-mouth than the positive word-of-mouth. Second, consumers who had a university graduate, were young, were active information search behavior, had high consumer awareness were more likely to be active in the production of the word-of-mouth in forms of consumer reviews. On the other hand, consumer who were more active in the production and dissemination of consumer reply had a university graduate, were young, and had high consumer awareness. Consumer who were more active in writing negative discussion had a university graduate, were young, were active information search behavior, and had high consumer awareness. Third, male, having high-school educated and high consumer awareness, and being active in the production of information in forms of consumer review were more likely to accept the information in forms of consumer review. In addition, male, having a university graduate and high consumer awareness, relying others, and being active in the production of information in forms of consumer reply were more likely to accept the information in forms of consumer reply. On the other hand, male, having a university graduate and high income, young, living in Seoul or near Seoul, and lower satisfaction for consumer life were more likely to accept the information in forms of consumer discussion. Finally, consumers who were active in the production of information in forms of three types were more likely to accept the information from the word-of-mouth

이 연구는 액션러닝을 활용하여 아동소비자교육프로그램을 개발한 사례 연구이다. 대학생들이 중심이 되어 팀 학습을 기반으로 아동소비자교육프로그램 개발이라는 학습과제를 수행하였으며, 학습결과물은 현장 적용 과정을 통해 수정․보완되었다. 연구자들은 학습자들이 효율적으로 팀활동을 하는데 필요한 방법들을 알려주고 스스로 정보를 탐색하고 문제해결방법을 찾을 수 있도록 지원하는 조력자(러닝코치) 역할을 하였다. 이 사례 연구를 통 해 얻은 결론은 다음과 같다. 첫째, 액션러닝이 소비자교육프로그램 개발에 매우 유용하게 활용될 수 있는 방법이라는 것을 알 수 있었다. 팀학습을 기반으로 구성원들과 아이디어를 개진하고 정보를 공유하면서 스스로 필요한 자료를 탐색하고 수집하는 학습활동을 통해 학습과제를 해결하고 현장에 적용하는 액션러닝의 과정이 소비자교육프로그램 개발에 효과적으 로 적용되었다. 둘째, 팀학습을 기반으로 아이디어를 발산하고 정보를 공유하는 과정에서 창의적인 다양한 교수- 학습자료가 개발될 수 있었다. 이들 자료들은 프로그램 내용 및 구성과 함께 모두 소비자교육을 실시한 초등학교 의 학급 담임선생님들과 실과 담당선생님들로부터 우수한 것으로 평가받았다. 셋째, 산출된 학습결과물의 현장 적용 과정을 통해 학습자들은 프로그램 주제와 관련된 행동에 책임의식을 느끼고 실천의지를 가지게 되었을 뿐만 아니라 학습경험에 대해서도 자신감을 가지게 되었다. 학습과제를 현장에 적용해본 경험이 자신감 형성에 중요한 역할을 하였다. 성찰 결과에 의하면, 소비자교육 활동에 참가하기 전과 후에 프로그램 주제와 관련된 ‘실천의지 및 행동’과 ‘자신감’에 대한 언급에서 뚜렷한 차이를 나타냈다. 앞으로 소비자관련 교과목에서 학습자들에게 자기 주도적 체험학습 기회를 제공할 수 있도록 액션러닝을 교수-학습과정에서 적극적으로 활용하고 소비자교육프로그 램 개발에 쉽게 활용할 수 있는 방법을 개발하는 작업이 이루어져야 할 것이다.

This is a case study to develop an educational program for child consumers through action learning. The assignment of child consumers' educational program development was performed by the teams of college students. Their products were corrected and complemented through their application to real situations. The researchers played an learning coach role by giving the learners helpful information about effective approaches to help them with the group activities. This case study came to the conclusion as follows. Firstly, action learning is a very useful approach to develop an educational program for consumers. The members of each team shared information and issued their own ideas, exploring and collecting needed materials. This process of action learning, solving their problems and applying to real situations, was effectively applied to develop an educational programfor consumers. Secondly, the approach of team learning provided an opportunity to develop creative and various learning and teaching materials by sharing information and issuing their own ideas. These materials were highly appreciated by the homeroom teachers and in charge of practical courses. Lastly, the opportunity to apply their products from their learning to the real situation helped the learners feel responsible for their actions related to the themes of programs, have the will of execution, and feel confident in learning experience. Their experience of applying their assignments to the real situation played an important role in forming their confidence. The verified result showed significant differences before and after their participation, in terms of their will of practice and confidence. This study suggests that the action learning should be positively and aggressively applied to the courses of consumers' education to provide learners with self-leading approaches. Furthermore, it is recommended that easier approaches to consumers' educational programs should be developed in the futture.

독과점체제였던 항공시장에 저비용항공사들이 진입하여 성장하면서 많은 변화를 가져왔다. 경쟁체제가 성립되 면서 항공서비스 이용에 있어서 소비자편익이 증진되었으나 다른 한편으로는 개선되어야 할 소비자비편익문제들 이존재하고 있었다. 소비자편익차원에서는 다양한 항공서비스가 제공되면서 소비자 선택의 기회가 확대되었으며, 항공운임 인상이 억제되어 소비자들에게 경제적 혜택이 돌아갔다. 또한 낮은 비용으로 항공여행을 가능하게 함으 로써 새로운 항공수요를 유발하여 항공여행을 대중화시키고 지역경제를 활성화시키는 등의 긍정적 효과를 가져왔 다. 그러나 다른 한편으로는 소비자에게 요금을 전가시키는 예약센터의 전국대표전화, 소비자분쟁해결에 가이드 라인 역할을 하지 못하고 있는 소비자분쟁해결기준, 상당한 이유 없이 소비자에게 부당하게 과중한 손해배상의무 를 부과하고 있는 운송약관, 산정방법이나 기준을 투명하게 공개하지 않아 항공운임을 왜곡시킬 수 있는 국내선 유류할증료 등 개선되어야 소비자비편익 문제들이 있었다. 항공시장을 활성화시키고 공정한 경쟁으로 소비자편익 을 증진하기 위해서는 항공사, 정부, 소비자 모두의 노력이 필요하다.

It is estimated that the joining of low cost carrier in airline business has a huge impact on airline market. This research paper is for analyzing impacts on the airline market, and understanding relation between consumer benefits and disadvantages in using airline services. The advent and growth of low-cost carriers created competition in the airline market, and increased in consumer benefits with low flight fares and various alternative. Moreover, the effect of low-cost carriers has shown that the competition has created new air travel demand, and made activation of regional economy. But on the other hand, there was various consumer disadvantages in airline services. General conditions of carriage has imposed excessive cancellation charges and no-show penalty on passengers in relation to cancellation of reservation, and Consumer Dispute Resolution Standards has not played the guideline role in settling consumer problems of cancellation of reservation. Moreover, method and standard that calculate fuel surcharge of domestic flight has not opened. For the accomplishment of the low-cost carriers in airline market, they have to maintain competitive advantages, and try to get rid of consumer disadvantages in airline services