Earticle

본 연구에서는 FA를 주 사용재료로 활용한 CLSM의 기초적 물성을 파악하여 현장적용을 위한 기초적 자료로 제안하고 나아가 CLSM의 확대적용 및 실용화를 위한 자료로 활용하고자 실험을 통해 다음과 같은 결론을 얻었다. 첫째, 단위시멘트량이 10(kg/m3)씩 증가함에 따라 단위수량은 약 0.96배 정도 증가하는 것으로 확인되었다. 둘째, 플로우시험결과 현장적용 기준치인 200mm 이상을 만족하였으나, AE제의 적정 혼입을 통한 유동성 개선이 필요한 것으로 확인되었다. 셋째, 블리딩은 3% 이하로 현장적용 기준을 만족하였고 또한, f/a를 30%로 설정하는 경우 AE제를 0.1(%, kg/m3) 정도 혼입하면 블리딩 제어에 유효한 것으로 확인되었다. 넷째, 단위시멘트량 10(kg/m3) 증가에 따라 재령 28일 기준 약 98% 강도증가비율이 나타났고 또한, 구조물 주변의 되메움 및 유효 강도거동에 있어서는 C20 및 C30이 가장 적합한 것으로 확인되었다. 다섯째, SEM 촬영결과에서는 잔골재 주변으로 FA가 밀실하게 분포되어 미세공극이 거의 없는 것으로 파악되었다.

This study In this study, an experiment was conducted to propose the basic assessment data for the expanded application, commercialization, and field application of Controlled Low Strength Materials (hereinafter, CLSM) in Korea through the assessment of the basic physical properties of CLSM by utilizing FA, and the following conclusions were arrived at. First, it was confirmed that the unit quantity increases by approximately 0.96 fold with each increase in the unit cement quantity by 10(kg/m3). Second, regarding the results of the flow test, the field application standard of more than 200mm was satisfied. However, it was confirmed that there is a need for improvement of liquidity through appropriate mixing of AE agent. Third, bleeding was less than 3%, thereby satisfying the field application standards. Moreover, in the event of setting f/a at 30%, it was confirmed that a mixing of about 0.1 (%, kg/m3) of the AE agent is effective in bleeding control. Fourth, there was a manifestation of a strength increase rate of approximately 98% on the basis of the 28 days of material age in accordance with the increase in the unit cement quantity of 10(kg/m3). Moreover, regarding refilling and effective strength motion in the surroundings of the structure, C20 and C30 were confirmed to be most appropriate. Fifth, regarding the results of the SEM imaging, it was confirmed that there is no clear relevance with the surface apertures and internal, minute apertures that occurred in the test specimen of CLSM.

유일신인 하느님을 숭배하는 기독교 카돌릭의 구교와 신교 그리고 기독교 성경의 구약을 믿는 유대교와 구약과 선지자 마호메트를 섬기는 이슬람교 이 모두 단일신인 유일신을 믿는 종교이나 서로는 상대를 불신하고 갈등과 반목의 관계이다. 기독교 문화권에서는 기독교 건축에 대한 연구는 활발하지만 이슬람교에 대하여 부정적인 선입견과 무관심이 현실이다. 지역마다 시대별로 다양한 종교들이 변화를 거듭하며 진화하는 종교와 문화는 우리는 그 어느 것도 자세히 알지 못하고 그것들을 이해하기도 불가능하다. 이스탄불의 지금의 종교가 자리 잡기까지는 수많은 시간 속에 혼란과 역경의 나날들 위에 오늘의 이슬람교를 국교로 국민적 신앙으로 하는 국가를 만들었다. 이스탄불은 그리스 · 로마문화를 기층문화 위에 초기 기독교 문화 그리고 동서 로마의 결별로 종교도 기독교에서 동방정교회로 변화되고 1453년의 비잔틴제국에서 오스만제국의 개국으로 말미암아 동양의 종교인 이슬람교로 개종하였다. 이슬람교는 유일신교로 기독교 성경의 구약을 믿고 선지자 마호메트를 선지자로 믿는 종교이므로 기독교와 유사한 동방정교회는 이슬람교가 유일하게 인정하고 수용하는 종교이다. 이스탄불은 종교의 격변시간에 이슬람교의 사원들은 동방정교의 사원 형식을 답습하고 모방하여 이슬람 사원건축을 완성하였다.

Christian Catholicism and Protestantism and the Christian Old Testament Judaism and the Old Testament and Islam serving the Prophet Muhammad are both religions that believe in a single god, the one god, or each other, distrust one another, and conflict and opposition. In the Christian culture, research on Christian architecture is active, but negative prejudice and indifference to Islam is a reality. Religious religions and cultures are evolving and varying from region to region, and we do not know anything in detail and cannot understand them. Until the present religion of Istanbul took place, in a number of times, on the days of confusion and adversity, today's Islam was established as a state religion with national religion. Istanbul transformed Greek and Roman culture from the foundations of the early Christian culture and from the East-West Roman to the religion from Christianity to the Eastern Orthodox Church, and from 1453 to the Ottoman Empire, to the Eastern religion of Islam. Islam is the only religion that believes in the Old Testament of the Christian Bible and believes the Prophet Muhammad as the Prophet. In the turbulent times of religion, the mosques of Islam completed the construction of Islamic mosques by following and imitating Eastern Orthodox mosque forms.

이 연구는 AA & Bartlett 스쿨의 건축설계 교육내용을 2017-18년도 Unit Brief와 최종전시회 결과물을 중심으로 분석해 봄으로써, 진보적이고 실험적인 설계교육을 추구해온 대표적인 두 대학의 설계교육방식의 특성과 장점들을 국내의 설계교육에 도움이 되는 기본정보로 활용하고자 진행되었다. 그리고 연구절차는 다음과 같은 2단계를 통하여 이루어졌다. ① 현지 방문조사를 통한 최종 결과물 분석 : (예비조사) 2012년 6월 28일~7월 2일 -AA스쿨 최종 전시회 전시작품 조사 및 관련자료 (본조사) 2018년 7월 6일~8일, 16일~17일 -AA 및 바틀렛 스쿨 2018년도 최종 전시회 작품 조사 및 관련자료 수집 ② Unit Brief를 통한 설계주제 및 설계교육 특성 분석 : 2017, 2018년도에 발행된 AA & Bartlett 스쿨의 최종 전시회 작품집과 두 대학의 홈페이지에 소개된 각 Unit의 Brief를 통한 설계주제, keyword 및 개념, 설계도구 및 단계별 설계진행 내용 등을 분석하였다.

This paper analyzes the contents of AA & Bartlett School's architectural design education focusing on the 2017-18 Unit Brief and Summer Show for explaining each Unit's tasks. As a result, we intend to utilize the characteristics and advantages of the design education methods of two representative universities that have pursued progressive and experimental design education as basic information to help our design education. The subjects of the investigation and analysis are ∙ Unit Brief, ∙ 2018 summer show exhibition, ∙ 2018 final exhibition booklet, etc. for the Intermediate Course and BSc Architecture Course of AA & Bartlett School. The contents of the analysis are ∙ design topics, ∙ keyword / concept / tool / design strategy ∙ Unit operation method, ∙ design education characteristics, ∙ representation characteristics, etc. Through the analysis, the design guidance and expression characteristics of these two universities are as follows: ① Emphasis on the exploratory and heuristic design process, ② Progression of step-by-step (1,2,3) design, ③ Emphasis on documentation and records of the entire design process including design portfolio, ④ design education through Vertical Studio, ⑤ emphasis on Technical Study, ⑥ various workshops and crits.

아웃리거 댐퍼 구조시스템은 기존의 아웃리거 구조 시스템의 동적 제어성능을 향상시키고 기존 원안에 대비하여 물량을 저감시켜 경제적인 설계를 할 수 있다. 본 연구에서는 아웃리거 댐퍼 구조시스템이 적용된 고층구조물의 동적응답분석과 물량저감에 따른 동적 응답 제어효과에 대한 해석적 연구를 수행하였다. 해석모델의 종류는 전단벽 구조시스템, 아웃리거 구조시스템, 아웃리거 댐퍼 구조시스템으로 모델링 하였다. 시간이력해석방법을 사용하여 최상층 변위응답과 가속도응답을 비교해 본 결과 해석모델 중 아웃리거 댐퍼 구조시스템의 동적응답이 가장 저감 되었다. 또한, 아웃리거 댐퍼 구조시스템의 물량저감에 따른 동적응답을 분석하기 위해 코어벽체의 두께, 아웃리거 부재의 크기, 아웃리거 부재와 연결된 기둥 크기를 변화시켜 해석하였다. 그 결과 코어벽체의 두께를 변화시킬 때 가장 효과적이며, 물량저감 효과 또한 가장 높았다.

Outrigger damper structure system improves dynamic response control performance of existing outrigger system and can be designed economically by reducing quantity compared to existing original plan. In this study, a high-rise building with an outrigger damper structure system was modeled to perform dynamic response analysis and an analytical study on the dynamic response control effect according to the quantity reduction. Structure type of analytical models were the shear wall-frame structure system(NOR), the outrigger structure system(OR) and the outrigger damper structure system(ORD). As a result of comparing the maximum displacement response and acceleration response of the top floor using the time history analysis method, the dynamic response of the outrigger damper structure system has been greatly reduced. among analytical models. it was also analyzed by changing the thickness of the core wall, size of the outrigger member and size of the column connected with outrigger member to analysis dynamic response according to quantity reduction of the outrigger damper structure system. As a result, the response reduction effect was more effective as the thickness of the core wall was changed. In case of quantity reduction effect as changing the cross section of the core wall, the quantity reduction rate was also the highest.

본 연구는 아웃리거-벨트 트러스 구조의 최적위치를 제시하고자 70층 규모의 초고층 건물을 대상으로 MIDAS-Gen을 활용하여 구조설계를 진행하였다. 그리고 본 논문에서 주요한 해석 변수는 아웃리거-벨트 트러스의 강성, 아웃리거의 구조평면상 위치 등으로 하였다. 본 연구에서는 최상층에 발생한 수평변위, 아웃리거에 작용하는 축하중의 분포, 해석모델에 외곽 기둥에 작용하는 축하중의 분포 등을 분석하였다. 본 해석연구에서는 아웃리거-벨트 트러스 구조시스템의 최적위치를 제시하였다. 그리고 본 연구의 결과는 초고층 아웃리거-벨트 트러스 구조시스템의 최적위치를 찾는데 필요한 구조설계 데이터를 확득하는데 도움이 된다고 사료된다.

The aim of this study is to propose the optimal location of outrigger-belt truss system. To accomplish this objective, a structure design of 70 stories building was performed by MIDAS-Gen. In this paper, the main variables of this study were the stiffness of outrigger-belt truss, the outrigger position in plan, and so on. For the purpose of this research, we examined the lateral displacement in top floor, the axial force distribution of outrigger, the axial force distribution of exterior columns in the building model, etc. The optimum location of outrigger-belt truss system was proposed in this analysis study. Also, it is verified that the research results can be helpful in acquiring the structure design data for finding the optimal location of outrigger-belt truss system in the high-rise building.

고령자는 신체의 노화와 더불어 심리적으로 살고 있는 지역을 떠나기 싫어한다. 이를 ‘Aging in place’라 한다. 하지만 고령자가 많이 거주하고 있는 구도심은 지속적인 인구감소로 인해 도시의 주요한 기능이 점차 약화 되고 있으며, 이는 지역에서 살아가고자하는 즉, ‘Aging in place’를 선호하는 고령자의 삶의 질을 저하시킨다. 이에 본 연구에서는 고령자의 주거복지문제로 활성화되고 있는 고령자복지주택사업을 기반으로 고령자의 신체적·경제적·심리적·정서적 측면을 배려한 주택의 설계안을 제시하고자하였다. 고령자복지주택사업과 도시재생사업을 바탕으로 대상지를 선정하였으며, 지방도시 노후아파트에 거주하고 있는 고령자와의 인터뷰와 심층문답을 통해 대상지의 현황 파악 및 고령자가 거주하는 현 거주공간에 대한 문제점을 파악하였다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 앞서 언급한 고령자복지주택사업과 도시재생사업의 일부 내용을 적극 활용하여 기초설계안을 도출 하였다. 그 결과 리모델링을 통해 고령자의 신체적 노화를 배려한 무장애 설계, 교류를 도와주는 사회적 공간, 여가생활을 즐길 수 있는 공간과 거주환경을 구현하여 설계안에 적용하였다. 제시한 설계안은 고령자의 ‘Aging in place’의 실현과 주거기능 강화로 도시기능이 약화된 기존 도심의 도시재생 측면에서도 매우 효과적인 설계안이라 사료 된다. 또한 이 연구는 앞으로 있을 고령자 복지주택 관련 정책 및 사업 또는 설계에 있어 보다 실질적이고 효과적인 방안이 될 것으로 판단된다.

In general, elders are reluctant to leave their psychologically attached home as their bodies get older. This is called ‘Aging in place’. However, in the old center of the city where lots of elders live, they tend to suffer from gradually degraded main functions as a city due to a consistent decrease in the population, and it can degrade the quality of life for elders who prefer to live in those areas, in other words, ‘Aging in place’. Therefore in this study, the author aims to suggest a plan for designing houses that take into account the physical, psychological and emotional aspects of elders, based on the elderly welfare house projects that have been promoted as a countermeasure for housing welfare issues for elders. Candidates are selected based on the elderly welfare house projects and the urban regeneration projects and in depth interviews are performed on those elders living in old apartments located in the local cities in order to assess their status and also the existing problems for their current residential spaces. To derive a solution for these problems, as mentioned earlier, part of the contents of the elderly welfare houses projects and the urban regeneration projects are aggressively utilized, deriving a basic design plan. As a result, remodeling leading to barrier free design for the aging bodies of elders, social space helping exchanges, leisure spaces and residential are applied to a design plan. In a proposed design plan, an emphasis is made on elders’desires for ‘Aging in place’ and strengthening the residential functions, thus it is regarded as a very effective design plan in terms of urban regeneration for the existing city center. In addition, it is expected that the research results will suggest a very effective and practical plan for elderly welfare houses related policies and projects or design in the future.

센노 리큐는 오늘날 초암 다실이라고 불리는 독특한 건축 유형을 만들어냈다. 리큐 다실은 세계에도 드문 건축 유형, 일본 건축의 원점이라고 평가되는 것이 보통이다. 본 연구는 이러한 통속적 견해에 대해 의문을 제기한다. 16세기 이후 성립된 리큐 다실은 일본건축의 역사적 계보 속에서 보았을 때 매우 이질적이다. 어디에선가 갑자기 툭 튀어나온 돌연변이 같은 건축이라는 견해도 만만치 않다. 이전까지의 일본건축에서는 볼 수 없었던 요소들이 다수 확인되기 때문이다. 이에 본 연구는 리큐 타이안으로 대표되는 16세기 다실 건축의 성립이 동시대 한국의 민가와 어떤 관계에 있었는지를 살펴보았다. 먼저 리큐 다실의 성립에 한국의 전통 민가가 커다란 영향을 주었다고 주장하는 일본인 학자들의 연구 자료를 고찰하였다. 다음으로 리큐 다실과 한국의 민가에서 공통적으로 나타나는 건축 특징을 살펴보고 그 공통점의 배경을 해명하였다. 마지막으로 16세기 다실의 성립과 한국 민가의 밀접한 상관관계를 뒷받침할 수 있는 문헌적 근거를 고서를 통해 제시하였다. 이를 통해 16세기 다실의 성립에 한국의 전통 민가가 미친 영향 또는 양자의 밀접한 상관관계를 엿볼 수 있다.

The Sen no Rikyu created a unique architectural style called the Souan tea house today. Myokian Taian in Kyoto is especially known as a case displaying his unique aesthetic consciousness, Wabi. Rikyu's tea house holds an extremely small space of 1.5 or 2 tatamis. It is commonly called the origin of Japanese architecture and aesthetics as a rare architectural style in the world. This study began by raising a question about this common view. Rikyu's tea house made in the 16th century is very heterogeneous in the historical genealogy of Japanese architecture. The present study thus decided to examine relations, if any, between the tea house architecture of Japan represented by Rikyu Taian in the 16th century and its contemporary private houses in Korea. The study first examined research materials by Japanese scholars that maintained that traditional Korean private houses had huge impacts on the establishment of Rikyu tea house. It then looked into common architectural characteristics between Rikyu tea house and Korean private houses and offered an explanation about the backgrounds of common features. Finally, it found in old books and presented literature grounds to support close correlations between the establishment of the tea house and Korean private houses in the 16th century.

여름철과 가을철 사이에 태풍 시즌 동안 강한 바람으로 인한 필로티 외장재의 낙하로 인한 손상이 자주 발생합니다. 한국 건축기준 (KBC2016)은 건물의 외벽 및 지붕의 외장재 설계에 관한 지침을 제공하지만, 필로티 내부 천장 또는 지붕의 외장재 마감에 대한 지침은 없습니다. 본 연구에서는 고층 빌딩 하단에 계획된 단부형 또는 코너 형 필로티 내부의 풍압계수 분포 특성을 건물의 높이에 따라 분석 하였습니다. 코너형 필로티에서 천장의 최고 풍압 계수는 크게 나타났다. 건물 높이에 관계 없이 최대 피크 풍압 계수는 필로티의 중앙 부분에 나타났습니다. 그러나 풍향 유입구가 필로티 내부에 위치했을 때, 최소 피크 풍압 계수가 코너에 나타났다. 코너형 필로티에서 천장의 최대 피크 풍압 계수는 모서리에 나타났고 최소 피크 풍압 계수는 천장의 바깥 쪽 가장자리에 나타났습니다.

Damage from the dropout of piloti exterior materials due to strong wind occurs frequently during typhoon season between summer and autumn every year. Although the Korean Building Code (KBC2016) provides guidelines regarding the exterior material design of exterior walls and roofs of buildings, there are no guidelines for the finishing of piloti interior ceilings or the exterior materials of roofs. This study analyzed the distribution characteristics of the wind pressure coefficient for the interior of end-type or corner-type pilotis planned in the bottom part of high-rise buildings according to different heights of buildings. In the end-type pilotis, the peak wind pressure coefficient of the ceiling was large. Regardless of the building height, the maximum peak wind pressure coefficient appeared in the center part of the piloti. However, when the wind-direction inlet was located inside the piloti, the minimum peak wind pressure coefficient appeared in the corner. In the corner-type pilotis, the maximum peak wind pressure coefficient of the ceiling appeared in the corner, whereas the minimum peak wind pressure coefficient appeared in the outer edge of the ceiling.

본 연구는 국립청소년시설의 건립사업을 활성화하기 위해 여수 엑스포공원 부지 내에 적합한 청소년시설의 건립방향을 제안하고자 한다. 세월호 사고(2014.04), 태안 해병대 캠프사건(2013.07) 이후, 청소년들의 체계적인 해양안전교육의 필요성이 대두되고 있으나, 이를 수행할 수 있는 청소년 전문 해양교육시설은 미비한 실정이며 이로 인해 학교에서의 해양관련 활동도 위축되고 있다. 더욱이 최근 자유학기제 전면도입에 따른 안전하고 신뢰성 있는 체험학습 공간 조성이 필요하다는 인식하에 다양한 체험공간 확충이 추진되고 있는 시점에, 국립청소년시설로서의 해양청소년시설은 청소년기에 다양한 전문 해양문화 및 해양스포츠를 교육 및 체험할 수 있는 공간을 제공함으로써 해양스포츠의 즐거움 및 소질개발의 기회제공과 스포츠를 통한 인성함양을 도모할 수 있다. 또한 해양교육지도자, 해양생존훈련 등을 통해 미래의 해양전문인력을 육성하기 위한 체계적인 인력 양성기관을 조성하여 2012 여수세계박람회 시설과 연계를 통한 시너지효과로 세계적인 해양교육시설의 모델 구축이 가능하다. 따라서 본 연구는 엑스포박람회 사후활용 방안의 성공적인 과업을 이끌어 내고 해양과 관련된 교육·문화 인프라의 지역 균형배치로 양질의 교육 및 체험을 보다 많은 사람이 받을 수 있게 제공하며, 차별화 방안 연구를 통하여 타 분야 해양문화 체험시설과의 기능 중복 논란을 해소하고자 한다.

In order to promote the construction of the national youth facilities, this research suggests the direction of proper youth facilities on the site of Yeosu Expo Park. Ferry Sewol-ho accident(2014.04) and the Taean Camp accident(2013.07), the need for systematic marine safety education for teenagers has emerged, but there is a lack of marine education facilities specializing in teenagers that can carry out it, which has also dampened marine-related activities in schools. Moreover, at a time when various experience spaces are being expanded in recognition of the need to create safe and reliable learning spaces following the introduction of the free semester system, the National Institute of Marine Education as a national youth facility can provide a space for education and experience various specialized marine culture and marine sports in adolescence, providing opportunities for marine sports and fostering character through sports. In addition, it is possible to establish a model for world-class marine education facilities by creating a systematic human resources training institution to foster future marine experts through marine education leaders and marine survival training, and by linking them with the facilities of the 2012 Yeosu Expo. Therefore, this research aims to lead to successful tasks of post-utilization measures at the Expo and to provide more people with quality education and experience through balanced regional deployment of education and cultural infrastructure related to the ocean, and to resolve controversy over overlapping functions with marine cultural experience facilities in other fields through research on differentiation measures.