Earticle

이 글은 동북아해역에서 개항을 맞이한 해역도시와 그 도시간의 네트워크 즉 해역네 트워크의 관점을 빌려 부산항 연구의 방향에 대해 살펴보았다. 조선시대부터 부산은 일 본인들의 무역을 위해 ‘倭館’이라는 공간을 제공했다. 1876년 개항이후 ‘왜관’은 일본인 의 專管居留地로 변모하여, 해방이전까지 존속했다. 이와 같이 네트워크의 관점에서 본 다면 부산은 역사적으로 일본과 밀접한 연관을 가졌다고 할 수 있다. 이 점은 釜山學 또 는 釜山性(로컬리티)을 규명하는데 중요한 요소다. 그렇지만 근대 이후 부산항에는 일본 인들 외에도 중국인과 서양인들 역시 방문하거나 거주하기도 했다. 자료의 부족으로 관 련 연구가 활성화되지는 못했지만, 이는 분명한 사실이다. 이시카와 료타(石川亮太) 등 의 아시아交易圈論 연구자들의 성과는 이를 반증한다. 동북아해역내 華商의 활동과 부 산 淸國租界의 성립은 대표적인 예다. 일제 강점기 부산은 일본의 대륙 진출을 위한 입 구로서 기능했다. 釜關連絡船을 타고 와서 만주를 향해 가려는 사람들이 붐비는 곳이었 다. 부산항 인근에 건설된 부산역은 바로 이들을 만주로 실어 나르기 위해 일찍이 건설되 었던 것이다. 이 시기 부산은 羅津, 淸津과 함께 일본의 대륙진출을 위한 항구로 적극 활 용되었다. 이렇게 일본에 의해 부산항의 기능 그리고 거주인들의 직업 등이 규정받으면 서 부산항은 종래의 개항장 네트워크에서 벗어나 있는 것 같지만, 부산을 통한 물동량을 본다면 여전히 물적 네트워크 그리고 인간의 이동이라는 인적 네트워크의 매개적인 항 구로서 기능해왔다. 해방이후 그리고 한국전쟁을 거치면서 부산은 종래의 모습에 즉 일본이 남기고 간 식민지 유산에 피난민의 도시라는 성격을 갖게 되었다. 일본인이 남기고 간 흔적 위에 전쟁의 참화로 인한 단층이 쌓이고 여기에 근대화에 따른 해양산업의 탄생 이 시작되었던 것이다. 이와 같은 부산항의 역사를 네트워크, 이동, 공간이라는 관점에서 살폈다.

This article looked into the direction of the Busan Port research by borrowing from the perspective of the sea area city that opened port in Northeast Asian Sea Region and the network between the cities, that is, sea area network. Since the Joseon Dynasty, Busan has provided a space called '倭館' for Japanese trade. After the opening of the port in 1876, Waegwan (Waegwan) was transformed into a Japanese land and remained until before liberation. As such, from the perspective of the network, Busan is historically closely related to Japan. This is an important factor in identifying Busan Studies or Busan personality. However, since modern times, Chinese and Westerners have also visited and resided in Busan Port, in addition to the Japanese. Although the lack of data has not activated the relevant research, this is a clear fact. The achievements of Asian researchers such as Ryota Ishikawa disprove this. The activities of a Chinese merchant in Northeast Asia and the establishment of a settlement of the Qing Dynasty in Busan are typical examples. During the Japanese colonial period, Busan served as the entrance to Japan's continental advance. It was a crowded place where people came by Busan Shimonoseki Ferry and tried to head for Manchuria. Busan Station, built near the port of Busan, was built earlier to transport them to Manchuria. During this period, Busan was actively used as a port for Japan's advancement into the continent along with Najin(羅津) and Cheongjin(淸津). As the function of Busan Port and the occupations of residents were defined by Japan, Busan Port seems to be out of the existing open port network, but it still functions as a physical network and as a mediated port of human network of human movement. After liberation and through the Korean War, Busan became a city of refugees in its traditional form, namely the colonial legacy that Japan left behind. On top of the traces left by the Japanese, fault lines due to the devastation of the war were piled up, and the birth of the marine industry began with modernization. The history of Busan Port was examined in terms of network, movement, and space.

근대 초기 영구가 근대적인 항구도시로 변모하게 된 계기는 영구를 점령한 러시아와 일본의 식민통치였다. 러시아와 일본의 식민당국에서는 신시가지를 조성해 도로를 포 장하고 하수 시설, 가로등, 공중화장실 등을 설치했다. 또한 그들은 전신전화 교환국, 병 원, 학교, 은행, 검역소 등을 세웠으며, 위생･방역･의료 체계도 갖추었다. 더욱이 그들은 치안･경찰･행정체계를 갖추고 중국인 자치회 조직을 市政의 보조기관으로 활용했다. 또한 사법체계를 갖추고 중국인･외국인 및 총기･탄약에 대한 검열･검속을 강화해갔다. 영구의 모습은 러시아가 점령했을 때는 러시아風을, 일본이 점령했을 때는 日本風을 띠 었다. 1906년 12월 1일부로 영구의 통치권은 청 왕조에 반환되었고 일본의 군정은 폐지되 었다. 그런데 영구의 신시가지는 일본의 조차지인 관동주의 관할로 남겨졌다. 이것은 근 대 초기 항구도시인 영구의 ‘식민지적 특성’을 보여준다. 개항 이후 영구의 인구는 늘기 시작했는데, 중국인이 절대 다수를 차지했다. 러시아인, 일본인, 서양인은 근대적인 도 시설비가 갖추어진 신시가지(영구 동부지역)에, 중국인은 낙후된 구시가지(영구의 서부 지역)에 거주하고 있었다. 러시아인이나 일본인은 중국인과 교류 없이 폐쇄적으로 살았다. 러시아와 일본의 점령시기 영구는 각 민족의 위상에 따라 거주구역을 달리하는 독특 한 도시구조를 형성하고 있었다. 러시아와 일본의 점령시기 영구에는 공원, 스포츠･오락 시설, 극장, 여관, 요리점, 간 이식당, 공중목욕탕, 사교클럽, 종교 시설, 운동장, 공회당, 경마장 등이 들어섰다. 오락･ 스포츠 관련 대회는 사실상 일본인만을 위한 것이었고, 참가자도 대부분 일본인이었다. 점령당국의 식민통치체계 운용과정에서 시정 보조인력으로 참여한 토착의 중국인은 점 령 민족의 하위적 존재로 기능했고 그들의 처우도 매우 열악했다. 제국주의 열강의 개항 과 점령을 계기로 근대도시의 모습을 띠게 된 영구에서의 삶에는 민족적 위상에 따른 식 민지적 차별이 상존하고 있었다. 결국 제국주의 열강의 개항과 점령, 식민통치를 계기로 근대 문명시설을 갖춘 만주의 영구는 근대적인 도시로 변모해갔지만, 영구 시민 모두가 근대 문명의 이기를 골고루 누 리지는 못했다. 즉 영구 시민들은 민족적 위상에 따라 거주구역을 달리했으며, 민족적 위 상이 낮았던 토착의 중국인은 점령당국의 식민통치과정에서 민족적으로 차별을 받고 있 었다. 단언컨대 영구는 ‘개항(개척)’과 제국주의 강대국의 점령을 계기로 ‘근대성’과 ‘식 민지성’이 중첩된 表象으로서 독특한 항구도시의 면모를 드러내었다.

After the opening of the port, Yingkou(營口) began to turn into a modern port city following the occupation of Russia and Japan. Russian and Japanese colonial authorities created a new town, paved roads, installed sewage facilities, street lights, and public toilets. They set up telephone exchange offices, hospitals, schools, banks, and quarantine stations, as well as a sanitary, quarantine, and medical system. They had a security, police, and administrative system and used Chinese autonomous organizations as subsidies for the municipal administration. Russians, Japanese, and Westerners lived in the new town with modern urban facilities (East Yingkou Area), and the Chinese in the old town (Western Yingkou Area). Parks, sports and entertainment facilities, theaters, inns, restaurants, eateries, public baths, social clubs, religious facilities, sports grounds, public halls, racecourses, etc. have been built in Yingkou City. In fact, entertainment and sports-related competitions were for Japanese only, and most of the participants were Japanese. The treatment of the Chinese who participated in the colonial rule of the occupying authorities was poor. In Yingkou City, colonial discrimination existed according to ethnic status. In the early days of modern times, the opening of the port and the occupation of the imperialist powers gave rise to a unique port city where modernity and coloniality were complicated.

본 연구는, 톈진 도시 정체성 재구성 문제를 문화･공간적 측면에서 살핌으로써 베이 징과 상하이와는 또 다른 양상으로 전개되고 있는 중국 도시 재구성 양상, 즉 개항장 톈진 에 대한 재인식 양상과 공간구조 변화 양상의 상관성을 살펴본다. 톈진은 구도심의 전통 문화보다 조계지의 외래문화를 중심으로 성장한 도시다. 그러나 톈진에 대한 기존의 태 도는 구도심의 역사문화를 부각하고 조계지의 역사는 은폐하는 것이었다. 최근 들어 톈 진은 동아시아와 해륙공이 통하는 ‘일대일로’의 중요한 지점도시로 부각되면서 톈진의 개항장 역사에 대한 재평가가 이루어진다. 근대시기 톈진의 역할을 재고찰하기 위해 제 작된 기록영화 <우다다오> 는 톈진의 근대화와 조계지를 치욕의 역사･공간으로 은폐하 기보다는 톈진 지역사와 역사문화경관으로 재인식하고 현재 중국의 국력을 확인할 수 있는 대상으로 재편한다. 이러한 변화는 공간구조 측면에서도 확인된다. 1949년 이후 중 국은 톈진을 공업도시로 성격 전환함으로써 조계지의 흔적을 약화시키려 했다. 하지만 2000년대 들어 톈진을 국제 항구도시로 다시 정위하면서 톈진의 개항장 정체성을 인정 한다. 본 연구를 진행하기 위해 우선, 기록영화 <우다다오>를 텍스트로 삼아 9개국 조계 지라는 톈진의 근대사･공간에 대한 기존의 인식을 살피고 이를 어떻게 교정하고자 하는 지 즉 톈진 공간의 근대화에 대한 재인식 방향을 분석한다. 그리고 물질적 공간변화는 사 회변화, 인식변화의 구체적 발현태이기 때문에, 근대 이후부터 실행된 도시계획들을 살 핌으로써 도시 공간구조와 도시상상에 대한 인식의 변화가 어떻게 진행되었으며 현재의 도시 정위와 미래상의 형상을 살펴볼 것이다. 유네스코 디자인 창의도시라는 톈진의 미 래는 과거 조계 역사에 대한 재인식과 도시 공간구조의 변화가 상동성을 맺는 데서 출발 하기 때문이다.

This study examines the patterns of Chinese urban reorganizations which have been developed differently from Beijing and Sanghai, in other words, a correlation between the recognition of Tianjin(天津), an open port and changes in urban spatial structures, by investigating the reorganization of Tianjin's urban identity in terms of culture and space. Tianjin has been grown as a city based on foreign cultures from Jogyeji(a settlement), rather than on the traditional culture of an old downtown. Tianjin, however, previously attempted to highlight the historical culture of latter and conceal the history of the former. As Tainjin recently emerged as an important nucleus city of 'One Belt, One Road' through which East Asia can be connected with sea, land and sky, the history of Tianjin's open port was revalued. <Udadao(五大道)>, a documentary produced to reconsider the role of Tianjin in modern times does not conceal the modernization of Tainjin and Jogyeji as disgraceful history/space, but recognizes them as Tainjins' local history and historical and cultural landscape, and also reorganizes them as targets with which Chinese national power can be affirmed. Such a change can be found in terms of spatial structures. After 1949, China intended to erase the trace of Jogyeji, by transforming Tianjin as an industrial city. By 2000s, China, however, recognized Tainjins' port identity, by repositioning Tainjin as an international port city. This study initially examines previous perceptions on the modern history and space of Tainjin, the Jogyeji of 9 countires, by using <Udadao>, a documentary, as a text and analyzes how to correct them, in other words, the direction of recognition on the modernization of Tainjin's space. Then, it investigates who perceptions on urban spatial structures and images have ben changed, and the current urban positions and future images, by reviewing urban plans which have been made since modern times, since changes in physical spaces are specific manifestations of social and cognitional changes. This is why the future of Tainjin called UNESCO Design Creating City may begin with the correlation between the recognition of Jogye's history and changes in urban spatial structures.

청일전쟁 이전 중국지식인들이 일본을 방문한 숫자는 지리적 이점과 역사적인 친근 성을 이유로 구미국가보다 많았다. 이런 사람들 중에는 청국이 외교목적으로 파견한 출 사대신이나 지방정부가 양무목적으로 파견한 고찰인원이나 자비로 여행한 지식인들까 지 신분이 다양하였다. 그들은 많은 양의 일본여행기를 남겼다. 일본여행기와 관련한 개 별연구들은 적지 않은 편이지만, ‘해국일본(海國日本)’이란 주제로 분석한 글은 거의 없 다. 이 논문은 청말 중국인의 일본여행기 가운데 청일항로와 개항장 화상(華商)을 중심 으로 해국일본의 이미지를 검토한 것이다. 청일항로는 조선통신사 시절과는 달리 도쿄주변인 요코하마까지 모두 해상항로를 이용했으며 그 항행속도도 과거와 비교할 수 없었다. 그런데 오래 전부터 나가사키에 당 관(唐館)이 있었음에도 불구하고 청국인들은 조선인보다 일본지리에 대해 거의 무지에 가까웠다. 많은 사람들이 일본을 나가사키, 사쓰마, 쓰시마 등 세 개의 섬으로 이루어진 국가로 보았다는 사실에서도 알 수 있다. 청말 중국인 여행가들은 나가사키, 고베, 요코 하마 등에 거주하는 화상들을 통해 구체적인 일본정보를 얻을 수 있었고, 해산물을 비롯 한 무역현황을 파악할 수 있었다. 일본 화상들은 서양 상인 따라 옮겨온 경우가 많았는데 요코하마, 고베, 나가사키 순으로 무역이 번창하였다. 청일전쟁 이전 중국 지식인 중에 황준헌(黃遵憲), 왕도(王韜) 등 일부 지식인은 일본 메이지유신의 성과에 찬탄해 서양과 일본을 학습할 것을 주장하며 변법개혁에 동조하였 다. 그러나 다수의 중국사대부들은 증기선과 철도 및 전신을 비롯한 문명이기에 대해서 는 놀라움을 표시했지만, 여전히 일본을 작은 섬나라로 대단하다고 보지 않았다. 대체로 중국인의 초기 일본여행기는 옛 것과 새로운 것 간을 배회하고 있었다고 평가할 수 있다. 이런 현상은 청일전쟁 후 사라져 버린다.

Chinese intellectuals' visit to Japan prior to the Sino-Japanese War outnumbered that made to Europe because of geographic advantage and historical familiarity. Their status spanned diversely from delegates despatched by the Qing Dynasty for diplomatic purposes, researchers despatched by the Chinese local governments for the modernization to intellectuals who travelled at their own expenses. They left a large number of notes of travel to Japan. While individual research on notes of travel to Japan is not small in its number, few research has been made on the subject of 'Maritime Nation Japan'. This study examined the images of Maritime Nation Japan focused on Sino-Japanese travel routes and Chinese living in Japan's open parts, out of Chinese travel notes to Japan in the Qing Dynasty's latter years. Unlike the period of Joseon diplomatic missions to Japan, Sino-Japanese travel routes all used ocean routes to Yokohama near to Tokyo with navigation speed uncomparable with the past. Though there were Chinese guesthouses at Nagasaki port since long, China had almost no knowledge of Japanese geography compared with Joseon people (Korean). This can be also confirmed from the fact that many Chinese thought Japan was made of three islands of Nagasaki, Satsuma, Tsushima. Chinese travellers at the Qing's latter years could get detailed information about Japan from Chinese merchants living at Nagasaki, Kobe and Yokohama as well as grasp the situation of trades including seafood from them. In many cases, Chinese merchants living in Japan moved to Japan in the footsteps of Western merchants, and trade prospered in the order of Yokohama, Kobe and Nagasaki. Some intellectuals like Huan Zunxian and Wang Tao out of Chinese intellectuals prior to the Sino-Japanese War, admiring the outcomes of Japan's Meiji Restoration, asserted to learn from the West and Japan, and sympathized with the legal reforms. While plenty of Chinese scholar officials expressed their surprise at the conveniences of modern civilization including railroad, they still considered Japan as a small island country - not great. All in all, early notes of Chinese travel to Japan could be deemed as fluctuating between the new and old thinking. This phenomenon disappeared following the Sino-Japanese War.

본 연구는 웹소설의 연재 주기와 연독률의 상관관계를 분석하여 웹소설 업계에 진입 한 작가가 전문 웹소설 작가로 성장하기 위해 염두에 둬야 할 연재의 기술적 지침을 제공 하고 이를 통해 웹소설 산업이 선순환하는 산업으로 거듭날 수 있는 토대를 마련하는 데 목적이 있다. 이를 위해 웹소설 서비스 플랫폼 문피아에서 연재 중인 작품의 연재 주기를 파악하고 구독과 연독률에 미치는 영향을 분석하였다. 그 결과 주 7회 이상의 연재가 많 은 구독과 높은 연독률을 유지하는 데 긍정적인 영향을 미친다는 것을 발견했으며 무료 연재 작품의 휴재는 독자의 즉각적인 대량 이탈과 급격한 조회 수 하락을 가져왔으며 유 료 연재 작품에서는 휴재 기간이 3일 이상 지속되면 독자의 대량 이탈과 연독률 하락이 발생했다. 따라서 성공적인 연재를 위해서는 독자에게 재미를 선사하는 스토리텔링을 바탕으로 휴재 없이 빈번하고 성실한 연재를 해야 연독률을 높이며 성공적인 연재를 할 수 있다는 것을 발견했다. 본 연구는 웹소설 연재의 기술적인 부분에 치우친 면이 있지만, 웹소설 업계에서 연재를 시작하고자 하는 작가에게 웹소설 연재의 특성을 이해시키고 그들이 성공적으로 업계에 안착할 수 있는 연재의 기술적인 지침을 제공하여 웹소설 산 업이 선순환하는 구조로 발전하는데 미약하나마 도움이 되고자 한다.

The purpose of this study is to analyze the correlation between the serialization periods of web novels and the continuous reading rates in order to provide technical guidelines for serialization that must be kept in mind by writers who just entered the web novel industry to continuously create web novels and grow into professional web novel writers thereby preparing a foundation for the web novel industry to be reborn as a virtuous cycle industry. To that end, this study grasped the serialization periods of the works being serialized on the web novel service platform Munpia and analyzed the effects of the serialization periods on the subscriptions and continuous reading rates to prepare technical guidelines for the successful serialization of web novels. As a result, it was found that web novel works should be serialized at least five times a week in order to induce many readers to subscribe, and that serializing seven or more times a week has a positive effect on maintaining many subscriptions and high continuous reading rates. In the case of free serial works, the pause of serialization brought about immediate mass disertion of readers and consequent rapid declines in view counts. In the case of paid serial works, although the pause of serialization did not lead to immediate mass disertion of readers, when the pause of serialization continued for three days or longer, mass disertion of readers and declines in continuous reading rates occurred. Therefore, for a successful serialization with subscriptions by many readers, the work should be frequently and sincerely serialized without pausing serialization based on storytelling that provides fun to the readers to increase the continuous reading rate. Although this study is biased toward the technical aspects of web novel serialization, it is intended to help the development of the web novel industry into a virtuous cycle structure by helping those writers who plan to start serialization in the web novel industry that quantitatively grows day by day understand the characteristics of web novel serialization and providing them with technical guidelines for serialization that will enable them to successfully settle in the industry.

본고는 신문물과 사회변동에 대한 기존 연구들의 연구시기와 대상이었던 ‘개화기’, ‘국내’, ‘신문물소비자’에서 시각을 옮겨 ‘1960년대’, ‘국내외’, ‘신문물공급자 정부와 기 업 포함’ 이라는 시각에서 1960년대 신문물이었던 플라스틱 PVC의 도입과 1960년대 한 국사회를 고찰하였다. 이를 통해 다음 4가지를 발견하였다. 첫째, 1960년대 신문물이 이전과의 단절과 집권명분을 추구하던 5.16 정권에 의해 위 로부터 빠르게 도입되었다. 둘째, 신문물의 도입에 선진공업국가, 선진자본들의 이해가 개입되고 있고 신문물의 도입 과정을 통해 1960년대 한국과 미국, 일본 등의 관계와 위치를 찾아낼 수 있으며 특 히 한국에서 패퇴해 나간 일본은 1960년대 한국에 다시 복귀하는데 신문물을 적극 이용 하고 성공하였다. 신문물 PVC를 둘러 싼 이러한 사태는 1960년대 한국의 대외상황을 집 약적으로 보여준다. 셋째, 수용능력과 수용자 고려 없이 정부와 기업에 의해 하향식으로 급속히 추진된 신문물 도입은 1960년대 한국사회의 갈등과 저항을 노정시켰다. 신문물은 수용시의 갈등 완화 등 준비와 수용자의 적응, 시간이 필요한 것이었고 1960년대 한국에서의 신문물 PVC 도입과정은 그것을 무시하였던 1960년대의 한국 상황과 그 상황의 결과를 보여준다. 넷째, 신문물의 도입에는 국민들의 자연적 대응과 적응이 시간이 지남에 따라 이루어 지지만 신문물 도입에서 정부의 이해관계는 신문물이 수용되는 과정과 내용에 영향을 미친다. 이러한 발견은 신문물 도입에 관한 주요한 역사적 내용과 그 의미를 제공함과 동시에 한국의 1950년대, 1970년대와 구별되는 1960년대의 국내외상황과 한국사회 특징을 새 로이 보여주고 있다.

Through the case of plastic PVC, which was a Korean new product of civilization in the 1960s, this paper studied Korea in the 1960s, an era of openness and transformation that still requires an additional understanding of reality in the aspects of internal and external change and real life. Through this, the following four facts were discovered. First, the introduction of a new product of civilization in the 1960s was used for the purpose of advertising for the regime, and the introduction of a new product of civilization proceeded too quickly without being based on reality. Second, the interests of countries and capital already ahead of Korea were being involved in the introduction of new materials of civilization. In particular, Japan, which left Korea with historical charges, actively used the new product of civilization to return to Korea in the 1960s and succeeded. Third, the artificially rapid introduction of a new product of civilization by the government and businesses in terms of supply side without regard to capacity and acceptors has led to conflicts and resistance in Korean society in the 1960s. Fourth, the government's response and pursuit of interest affect the process and content in the introduction of a new product of civilization. This research on plastic PVC as a new product of civilization in the 1960s reveals another unique internal and external aspect and characteristic of the 1960s in Korea, which is distinguished from the 1950s and 1970s in Korea.

이 논문은 헤겔 미학에 나타나는 음악에 대한 견해와 규정들을 고찰하는 것이 주 목표 이다. 그리고 이를 위한 불가피한 과정으로서 헤겔이 음악을 대표 장르 중 하나로 구분한 낭만적 예술 형식의 특성과 그 속에서 음악의 위상을 살펴보는 한편, 헤겔 당대를 전후로 한 음악적 상황과 음악에 대한 미학적 사유의 흐름을 검토해 보는 것이 부차적 목표이다. 이 과정에서 헤겔의 다양한 음악적 경험과 미학강의의 음악 관련 내용을 살피고, 헤겔의 음악에 관한 사유가 이후의 음악 미학과 예술철학에 미친 영향도 함께 고찰하였다. 헤겔은 예술사의 발전과정에 나타난 예술의 제 양상을 상징･고전･낭만적 예술 형식 으로 구분하는데, ‘음악’이 하나의 장르로 속하는 낭만적 예술 형식은 고전적 예술 형식, 즉 고대 그리스 이후의 모든 예술을 포괄한다. 헤겔은 예술을 ‘이념이 감각적으로 현현한 가상’으로 규정하기 때문에, 예술로서의 가상은 내용인 ‘이념’과 형식인 ‘형태’가 통일을 이룬 것으로서, 이념이 형태를 통해 형상화 되는 정도에 따라 예술 형식이 구분된다. 낭 만적 예술 형식은 내용으로서의 이념이 형태를 넘어서는 ‘초월적 가상’으로서의 예술을 통칭하며, 회화, 음악, 시문학이 대표 장르로 분류된다. 헤겔은 음악이 ‘음’이라는 질료를 ‘청각’을 통해, 회화의 ‘가시성’을 넘어서는 ‘가청성’의 차원에서, 3차원의 대상성을 내 면의 한 점으로 주관화함으로써 정신의 ‘주관성’을 표현하지만, 이념의 자유와 무한성이 라는 정신의 내용을 전적으로 실현하지는 못한, 추상적이고 절대적인 내면성에 머무는 예술 장르라 평가한다. 한슬릭은 칸트적 형식 개념과 헤겔의 정신성을 바탕으로 음악을 감정의 표현으로 보는 낭만주의적 견해를 넘어서서 음악적 이념과 음악의 자립적 성격 을 규명하고자 했으며, 아도르노는 헤겔의 음악 규정을 비판적으로 계승하는 가운데 헤 겔의 변증법적 매개 개념을 통해 음악에 현실적 기능과 사회비판적 성격을 부여함으로써 헤겔의 음악적 사유를 음악사회학과 연관해서 해석할 수 있는 모티브를 열어놓았다.

This paper studies on Hegel’s Hegel's music theory and its aesthetic significance. The main aim of this study is to examine the views and regulations on music that Hegel classified as one of the genres of romantic art form. As an inevitable process for this, the secondary goal is to examine the general characteristics of the romantic art form in which music is included as a genre, and to examine the flow of theoretical and philosophical inquiry into music before and after the Hegelian era. Hegel categorizes various aspects of art that appeared in the process of art history into symbolic, classical, and romantic art-type, and the romantic art-type encompasses the classical art-type, that is, all art after ancient Greece. Hegel defines art as the unity of the idea(Idee) and the configuration(Gestalt). This is art as appearance. Romantic art-type is art as a self-transcendent appearance that idea surpasses form. The corresponding genres are painting, music, and poetry. Hegel defines music as a genre of a dimension that goes beyond the ‘visibility’ of painting through the essence of ‘audibility(Hörbarkeit)’ through ‘tone’. Music expresses the subjectivity of the mind by subjecting it to a single point of three-dimensional objectivity, but it is an art genre that stays in an abstract and absolute innerness that does not fully realize liberty and infinity of idea suitable for the mind. Based on Kant's formalism and Hegel's spirituality, Hanslick tried to clarify the independent character of music beyond the romantic view of music as an expression of emotion. And Adorno opened up a new dimension of aesthetic discourse about music by critically inheriting Hegel's music regulations and giving music a realistic function and social critical character.

본 논문은 해석학의 영역에서 사건의 의미에 대해 이해하는 것을 목적으로 한다. 이 를 위해서 우리는 대표적인 프랑스 철학자인 장-뤽 마리옹, 클로드 로마노의 사건개념을 다루고자 한다. 마리옹은 주어짐의 현상학에서부터 주체성을 재구성하고자 한다. 이런 현 상학적 사유는 근대적 주체를 순수 직관 속에서 자기증여로 이끈다. 이때의 주체성은 현 상의 자기증여에 개방되어 있으며, 수령자로서 규정된다. 마리옹의 주어짐의 현상학은 주 체의 근대적 개념을 제거함으로써 주체를 현상이 부여되는 수동적 존재로 바꾼다. 반면에 로마노는 우리에게 도래해서 우리 실존을 뒤흔드는 사건의 비-현전성을 강조하기에, 마리 옹의 직관주의에 대해 비판적이다. 충격 아래서 우리는 사후성의 시간적 간격 속에서 사 건과 그것의 의미를 해독할 수 있다. 로마노는 사건의 발생과 그것의 이해 사이에 간격을 강조하면서 마리옹의 입장을 비판한다. 나아가 그는 사건이 현상학적 방법을 통해서 현전 화할 수 없으며 접근할 수 없다는 점을 분명히 한다. 이처럼 사건과 그것의 해석 사이의 간격은 우리의 해석에 대한 사건의 우위를 잘 표현한다. 달리 말해서 사건이 스스로를 개시하는 것이 해석 속에서 가능하다면, 이 사건에로의 우리의 접근은 해석학적 과정에 의존해야 한다. 우리는 이런 로마노의 사유의 여정을 추적하여 사건의 철학적 위상을 해 명할 것이다.

The main purpose of this article is to understand the meaning of event in the hermeneutic sphere. To do it, we focus on the representative french philosophers, Jean-Luc Marion, Claude Romano. Marion seeks for reconstructing subjectivity, starting from the phenomenology of givenness. Thus, he insists that this subjectivity is open to the self-giving of phenomenon and appears as recipient when its phenomenological thought leads the intentional act of subject to pure givenness. Marion's phenomenology of givenness eliminates this modern concepts of subject and transforms the subject into a passive being on whom phenomenon impose itself in the intuition. With regard to Marion’s intuitionism, Claude Romano is critical, insofar as he insists on the non-presence of event which arrives for us and shake our existence. Under the shock of event, we have to decipher its signification in the temporal interval of apres-coup. In emphasizing the gap between the happening of event and its comprehension, Romano criticizes Marion’s position and persists that the events is unpresentable and unaccessible through the phenomenological method. Moreover, this vacuum between the event and its interpretation represents very well the primacy of event on our interpretation. In other words, if the event manifests itself in the interpretation which we have tried to elaborate, our access to it have to be reliable on the hermeneutic process. In tracking such Romano’s thought, we could illuminate the philosophical status of event.

세계에서 가장 빠르게 성장하는 인도는 아직까지 경제성장의 발전단계에 있으며 따 라서 보다 신속한 경제발전을 이루기 위하여 산업 상호간의 연관관계를 분석하고 이를 정부의 정책에 적극 반영해야 할 필요가 있다. 본 연구는 인도의 경제성장에 있어 농업, 공업, 서비스, 그리고 수출산업이 상호간에 어떠한 영향을 미쳤는지 분석하였다. 이를 위 하여 요한슨의 공적분검정에 기초한 VAR모델을 이용하였으며 임펄스 응답함수와 분산 분해 기법을 이용하여 1961년부터 2017년 동안 인도의 산업간 연관관계를 분석하여 경 제발전에 미친 상호간의 영향을 설명하였다. 우선 인도의 서비스산업의 발전에는 농업 과 서비스산업이 가장 커다란 역할을 하였다. 서비스산업은 공업과 서비스산업의 발전 에 중요한 역할을 하였다. 그러나 수출과 공업분야는 다른 산업발전에 중요한 역할을 하 지 못한 것으로 분석되었다.

The main objective of this paper is to describe the appropriate path of the economic growth and development in India through examining inter sectoral linkages among the agriculture, industry, service, and external sectors. This paper, observing inter sectoral linkages, identifies the role of each sector in the economic growth and development. VAR model based on Johansen co-integration method is employed along with the IRF and variance decomposition analysis in order to examine the data from year 1961 to year 2017. VAR estimates indicates that there are three significant links between the sectors in the Indian economy. First, the previous year agriculture value-added makes links to the current year agriculture sector in a negative way, but to the current year service sector in a positive way. Secondly, the previous year service sector value-added has a positive link to its own current year service sector. Finally, export sector makes the positive links to agriculture sector and the negative links to service sectors. Another notable result is that the India’s industry sector does not make any significant spillover on the other sectors but also it is not benefited from the growth of the other sectors. Hence, the agriculture and service sectors are the most significantly influencing sectors in India making positive links to the growth of other sectors. Inter sectoral linkages of India have not been properly developed by keeping them heterogeneous. Specially, the essential linkage level of industry sector has not been displayed in India. Therefore supplementary inter-sectoral linkage analysis and suitable development strategies are timely important for India to reach to the higher economic development level.

본 논문의 목적은 중국의 일대일로에 대한 국제성 여부 및 국제협력 성과와의 상관관 계를 검증하는 것이다. 본 논문의 주요 연구문제는 ‘고대 실크로드’라는 역사성에 근거 와 정당성을 표방한 중국의 일대일로 프로젝트가 과거 광범위한 다국적 지역에 걸쳐 공 유자산으로서의 역할을 했던 고대 실크로드와 같은 국제성을 가지는가이다. 이로부터 두 가지의 가설 즉 ‘중국의 일대일로가 국제성을 가진다’와 ‘국제협력이 일대일로의 국 제성에 영향을 미친다’를 설정하였다. 연구방법으로는 전 세계 검색량의 90%를 차지하 고 있는1) 검색 포털사이트인 구글이 제공하는 구글트렌드에 의한 빅데이터 툴을 주로 활용하고, 이와 함께 문헌고찰 및 현황분석을 하였다. 문헌고찰을 통해 당시 동서양의 문 물의 전파와 연결에 중요한 통로를 제공하여 찬란한 인류역사의 발전을 이끌었던 실크 로드의 개척과 발전에 중국이 중요한 역할을 했음을 확인했고, 중국의 일대일로가 고대 실크로드의 역사성 계승을 표방함으로써 국제성을 확보해가고 있음을 확인하였다. 한편 구글트렌드를 활용한 빅데이터 분석 결과에 의하면 일대일로에 대한 관심도가 일부 지역을 제외한 전 세계 대부분의 지역에 분포되어 있고, 관심도 추이가 2015년부터 서서히 높아지면서 2016년부터는 실크로드에 대한 관심도와 동조화 현상을 보이면서, 점차 국제성을 획득해가고 있음을 확인하였다. 구글트렌드 분석 결과와 일대일로 국제협력 현황 자료 비교를 통해 일대일로 관련 국제행사 개최 및 국제협약 체결 등의 국제협력이 일대일로의 국제성을 촉진하는데 영향을 미치나, 다소 일회성의 한계를 가진다는 것이 확인되었다. 본 연구는 구글트레드를 활용한 빅데이터 분석방법을 활용함으로써 국제 적 프로젝트의 국제성 검증의 방법론과 함께 중국의 국제적 프로젝트인 일대일로의 전략 수립에 있어 방향을 제시하였다.

The purpose of this study is to verify the "internationality" of China's One Belt One Road and its correlation with the performance of international cooperation. The main research question in this study is whether China's One Belt One Road, which stands up for the historicality and legitimacy of the "Old Silk Road," has the same internationality as the "Old Silk Road," which served as a shared asset across a wide range of multinational regions in the past. From this question, this study established two hypotheses: "China's One Belt and One Road has internationality" and "international cooperation influences internationality of One Belt and One Road." As a research method, this study mainly utilized big data tools using Google Trends, a search portal site that accounts for 90% of the world's internet portal searches as of May 2018. In addition, this study used literature review and status analysis. A literature review confirmed that China played an important role in the pioneering and development of the Silk Road, which led to the development of brilliant human history by providing important channels for the propagation and connection of cultural objects in the East and West, and that China's One Belt One Road has secured internationality by advocating the succession of the historicality of the ancient Silk Road. Through big data analysis using Google Trends, it has been confirmed that world’s interest in "One Belt One Road" is distributed in most parts of the world, except in some areas, and that the interest in "One Belt One Road" has gradually acquired "internationality" since 2016 as it has showed co-movement with "Silk Road." According to the contrastive analysis between the results of Google Trends analysis and the One Belt One Road international cooperation report, it has been confirmed that international cooperation, such as holding One Belt One Road international events and signing international agreements, has an effect on promoting the internationality of One Belt One Road all around world, but there is a limit to staying in temporary effect. By utilizing the big data analysis method using Google Trends, this study presented the direction in establishing not only the strategy of One Belt One Road, an international project of China, but also the methodology of verifying the "internationality" of the international project.

고전적인 지정학적 저술에서 한반도의 지리적 특성과 지정학적 관계는 자주 거론 된다. 전형적인 유라시아대륙 변방지대로서의 한반도의 지정학적 특징은 복잡하고 다양하다. 한반도는 대륙국가와 해양국가의 포위 속에서 대륙세력과 해양세력의 완 충지대와 교두보의 역할을 해 왔다. 또한 한반도는 해양 강국이 대륙 국가를 억제하 는 '섬 사슬'의 일환으로 간주되어 왔다. 특정한 상황에서의 한반도는 지정학적 '파쇄 지대'이기도 했다. 한반도 (특히 통일된 한반도)는 외부로 향하는 대륙 및 해상 출구로 글로벌 지정학적 구조 속에서의 ‘문호적’ 지위가 주목을 받는다. 한반도의 지정학적 가치는 지정학적 위치뿐만 아니라 세력(힘) 및 주변국과의 관계 정립에서도 기인된다. 일반적으로 이러한 지역은 특히 대륙으로부터 독립된 국가는 안보적인 측면에서 대 륙세력으로부터 온 압박에 대항해야하며 동시에 해양세력 및 주변부의 침입을 경계 해야 한다. 따라서 한반도의 안보적 토대는 대륙과 해양적인 성격에서 오는 것이며 이는 또한 한반도 정세가 불안전한 원인이기도 한다. 지리적 특징과 지정학적 관계로 인하여 한반도는 '지정학적 숙명'으로부터 벗어나는 것이 힘들 수도 있지만 이는 결국 비극적 역사와 미래를 결정하는 것이 아니다. 소위 한반도의 ‘지정학적 숙명’은 한반 도 국가들의 정치와 전략적인 선택을 통해 개변할 수 있다.

The geographical characteristics and relations of Korean Peninsula appear frequently in the geopolitical classics. The countries of Korean Peninsula are surrounded by sea and land powers. As a typical Eurasian marginal zone, the geopolitical characteristics of Korean Peninsula are complex and diverse. It is not only the buffer zone of the land and sea forces as well as the bridgehead which is valued by those countries, but also an important part of maritime powers’ "island chain" to contain mainland countries, and more of a geographical "shattered area" under specific circumstances. Convenient land or sea exports to external region make Korean Peninsula (especially the unified Korean Peninsula) a significant portal area in the global geopolitical structure, and the value of it depends not only upon its location, but also upon its own national power and the features of the relationships between the countries of Korean Peninsula and the neighboring powers. Generally speaking, such a region, especially a political unit which is independent from mainland countries, is faced with the security problem of resisting the oppression of land forces on the one hand, and on the other hand, guarding against the invasion of maritime forces as well as those in the same marginal areas. Therefore, its traits of land and water are the basis of the security problems and also the cause of its turbulence. The geographical characteristics and geographical relations of the Korean Peninsula are the objective reasons of the "geopolitical destiny" that the peninsula countries are hard to get rid of. Of course, it should be noted that even if there is a so-called "geopolitical destiny", however, it is not meant to be a tragic history or an outcome, and this "destiny" can be adapted and changed through the political and strategic choices.

4차 산업혁명, 코로나19 로 인한 전례없는 국가재난상황은 그 어느 때보다 기업의 혁신 이 절실히 필요함을 우리에게 시사하고 있다. 이에 본 연구에서는 조직구성원의 지식공유 가 직무자율성을 매개로 혁신행동에 미치는 영향을 분석하기 위하여 관련 선행연구를 검 토 및 분석한 결과를 중심으로 연구모형을 설정하였다. 본 연구목적을 달성하기 위하여 2019년 5월 20일부터 5월 27일(8일 간)까지 근로자 300명을 대상으로 온라인 설문을 배포 후 불성실한 응답을 제외한 258명을 대상으로 분석을 실시하였다. 분석방법은 SPSS(23.0) 과 Amos( 21.0) 프로그램을 활용하였으며, 분석결과는 다음과 같다. 첫째, 구성원 간 지식공 유는 직무자율성에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이는 조직구성원의 지식 상호 작용이 활발할수록 직무자율성이 증가한다는 것을 나타낸다. 둘째, 조직구성원의 지식공 유는 혁신행동에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 즉, 구성원 간 지식공유가 높을 수록 혁신행동이 높아짐을 의미한다. 셋째, 직무자율성 역시 혁신행동에 유의한 영향을 미 치는 것으로 나타났다. 이는 구성원에게 직무에 대한 자율성이 주어질수록 혁신행동이 증 가한다는 것을 의미한다. 마지막으로, 지식공유와 혁신행동의 관계에서 직무자율성은 부 분매개효과를 갖는 것으로 나타났다. 이는 지식공유와 혁신행동의 관계에서 조직구성원 의 높은 직무자율성을 통하여 혁신행동 발현이 증가한다는 것을 의미한다. 따라서 조직차 원에서 구성원의 혁신행동을 높일 수 있도록 지식공유의 활동성을 높이고 구성원의 직무 자율성을 제고시킨다면 조직의 혁신문화 구축에 기여할 수 있을 것이다. 상기 연구결과를 바탕으로 연구의 시사점과 향후 연구방향을 제시하였다.

The unprecedented national disaster situation caused by the Fourth Industrial Revolution, Covid 19, suggests to us that corporate innovation is more urgent than ever. The purpose of this study was to analyze whether the knowledge sharing of organizational members affects innovation behavior through job autonomy. To this end, a questionnaire was conducted for workers working at Company H, and the analysis method used SPSS 23.0 and Amos 21.0 programs. As a result of the study, first, it was found that knowledge sharing had a positive effect on job autonomy. This indicates that job autonomy increases as the knowledge interaction of the organization members increases. Second, it was found that knowledge sharing had a positive effect on innovation behavior in the manufacturing industry. In other words, the higher knowledge sharing in the manufacturing industry, the higher the innovation behavior of members. Third, job autonomy was also found to have a significant effect on innovation behavior. This means that the more employees are given autonomy in their jobs, the greater their innovation behavior. Fourth, in the relationship between knowledge sharing and innovation behavior, job autonomy was found to have a partial mediating effect. This means that in the relationship between knowledge sharing and innovation behavior, the expression of innovation behavior increases through high job autonomy of organization members. Therefore, if knowledge sharing and job autonomy are improved to increase the innovation behavior of members at the organizational level, it can contribute to the establishment of an organization's innovation culture.

본 연구의 목적은 양육죄책감 감소를 위해 마음챙김과 자기자비를 통합한 집단상담 프로그램을 구성하여 마음챙김과 자기자비를 증진시키고 양육죄책감을 감소시키는 효 과가 있는지 검증하고, 양육죄책감 감소에서 마음챙김과 자기자비가 매개효과를 가지 는지 분석하는 것이다. 이를 위해 유아기, 아동기 자녀를 둔 어머니를 대상으로 실험집단 19명과 대기자 통제집단 18명을 구성하여 실험집단에게 8주간의 마음챙김-자기자비 집 단상담 프로그램을 시행하고, 프로그램 시작 전과 종결 직후에 양육죄책감척도, 마음챙 김척도, 자기자비척도를 실시하였다. 프로그램의 효과를 검증하기 위해 반복측정 분산 분석을 실시하였으며 MEMORE 프로그램을 사용하여 마음챙김과 자기자비의 매개효 과를 검증하였다. 그 결과 첫째 마음챙김, 자기자비, 양육죄책감에서 집단과 시기의 상호 작용효과가 유의하였다. 구체적으로, 실험집단은 프로그램 참여 후에 마음챙김과 자기 자비 수준이 유의하게 증가하고, 양육죄책감은 유의하게 감소하였다. 통제집단은 마음 챙김과 자기자비, 양육죄책감의 유의한 변화가 없었다. 둘째, 프로그램 참여가 양육죄책 감을 감소시키는 과정에서 마음챙김과 자기자비의 매개효과가 유의하였다. 본 연구는 마음챙김-자기자비 집단상담 프로그램이 어머니의 양육죄책감을 감소시키는 효과를 가 짐을 밝힘으로써 양육죄책감에 대한 하나의 개입방법을 제시하였다는 점에서 의의가 있 다. 마지막으로 본 연구의 제한점과 추후 연구방향을 논의하였다.

The purpose of this study is to verify the effectiveness of the mindfulness and self-compassion group counseling program for reducing parental guilt, and to verify whether mindfulness and self-compassion have mediating effects in reducing parental guilt. To this end, 19 experimental group and 18 waiting control group were organized for mothers with children of infancy and childhood, and the 8-week program was administered to experimental group. Before the start of the program and immediately after the end of the program, the parental guilt scale, mindfulness scale, self-compassion scale were conducted. In order to verify the effectiveness of the program, repeated measure ANOVA was performed, and MEMORE program was used to verify the mediating effects of mindfulness and self-compassion. As a result, the interaction effect between group and time was significant in mindfulness, self-compassion, and parental guilt. Specifically, in the experimental group the level of mindfulness and self-compassion significantly increased, and the parental guilt significantly decreased. There were no significant changes in mindfulness, self-compassion, and parental guilt in the waiting control group. Second, the mediating effects of mindfulness and self-compassion were significant. This study is meaningful in that it suggests an intervention method for parental guilt by revealing that the mindfulness and self-compassion group counseling program has the effect of reducing mothers' parental guilt. Finally, the limitations of this study and the directions for future research were discussed.