2025 (33)
2024 (27)
2023 (30)
2022 (25)
2021 (23)
2020 (16)
2019 (11)
2018 (33)
2017 (25)
2016 (13)
2015 (30)
2014 (44)
2013 (30)
2012 (22)
2011 (26)
2010 (25)
2009 (25)
2008 (24)
2007 (16)
2006 (13)
2005 (14)
2004 (12)
2003 (13)
2002 (11)
2001 (6)
2000 (8)
운용유지단계에서 ANP를 이용한 무기체계 소프트웨어 품질 평가 방법 연구
한국방위산업학회 한국방위산업학회지 제25권 제2호 2018.05 pp.1-14
※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.
4,600원
본 연구에서는 운용유지단계에서 네트워크 분석법을 이용하여 무기체계 소프트웨어 품 질 평가 모델을 개발한다. ISO/IEC 25010의 품질 특성 중 품질 개선의 관점에 부합한 6개 의 주특성과 18개의 부특성을 도출했다. 그리고 ISO/IEC 25023을 바탕으로 품질 평가에 대 한 측정 기준을 수립했으며 네트워크 분석법을 통해 품질 특성 간의 중요도를 산정했다. 개발한 품질 평가 모델은 실제 사례에 적용함으로써 검증했다. 그 결과 각 품질 특성의 평 가 결과와 중요도를 반영한 품질 수준을 정량적인 점수로 도출했고 이를 통해 개선의 우선 순위와 대응방안을 제시 할 수 있었다.
In this study the weapons system software quality assessment model is developed using the network analysis method in the operation/Support phase. Of the quality characteristics of ISO/IEC 25010, 6 main features and 18 subtaries were derived in accordance with the view of quality improvement. Based on ISO/IEC 25023, the metrics for the quality assessment were established and the importance among the quality characteristics was calculated through network analysis. The quality evaluation model developed was verified by applying it to the real case. To conclude, the quality level indicating the results and importance of each quality characteristic was derived along with quantitative scores, and based on these findings improvement priority and counter measures were also presented.
4,200원
본 논문에서는 이동표적을 타격하는 교전상황에서 충돌각 제어 유도를 하는 경우, 작은 유도오차를 갖게 하는 목표충돌각을 비행 중에 결정하는 알고리듬에 대해 다룬다. 이동표 적을 타격할 때의 목표충돌각은 임의로 설정이 가능하나, 이동표적과의 교전 상황에서 유 효한 타격이 이루어질 수 있는 충돌각은 제한적이다. 공칭목표충돌각과 보정항으로 구성된 목표충돌각 개념을 정의하고 시선각 변화율의 다항식 함수인 보정항을 도출하여 목표충돌 각 결정 알고리듬을 개발하였다. 이 때 사용되는 상대기하 정보는 비행 중 탐색기를 통하 여 얻는다. 제안한 알고리듬으로 충돌각 제한조건을 만족함과 동시에, 작은 유도오차를 가 지며 타격이 가능함을 시뮬레이션을 통해 확인하였다.
In this paper, in-flight impact angle determination algorithm for moving target is proposed to make small guidance error. In order to select the desired impact angle, changed by the relative geometry of the missile and the target, it is defined by the nominal desired impact angle and an additional term. The additional term is set as a function of line-of-sight rate which is obtained in-flight. Using this algorithm, the moving target is hit in all cases with small guidance error, and also the impact angle constraints are satisfied.
5,400원
본 연구에서는 제4차 산업혁명 시대를 대비하기 위한 국방분야 중 방위산업에 있어서 방 산업체를 대상으로 제조업의 미래라 일컬어지는 스마트팩토리(Smart Factory) 활용방안 관 련 각종 국내외 산업현장 사례와 다양한 문헌자료 등을 통해서 개념적 접근방법과 추진전 략을 도출하였다. 이를 통해, 방위산업 경쟁력 강화를 위한 스마트팩토리의 활용방안 및 발전방향을 모색 할 수 있었다. 제4차 산업혁명이 국방 및 방위산업에 미칠 영향과 의의 등을 재조명하고, 새로운 신기술 접목을 통해 방위산업의 무한한 성장 가능성도 예측해 볼 수 있겠다. 방위산업에서 스마트팩토리 접목 및 활용 시에 공정개선과 효율성이 향상되어 생산성 및 경영성과도 신장하는 효과를 기대할 수 있겠으며, 각종 무기체계 제조 간에 소요되는 막대한 비용과 기간이 과거와 비교할 수 없을 정도로 현격히 절감될 수 있을 것으로 분석 되었다.
The purpose of this study is to propose the conceptual approach and the strategy of the Smart Factory utilization plan, which is called the future of manufacturing industry, for defense companies in defense & defense industries in order to prepare for The Fourth Industrial Revolution. Through this, we could find out how to utilize Smart Factory and develop direction for strengthening competitiveness of defense industry. The effects of the Fourth Industrial Revolution on the defense and defense industries will be reexamined and the possibility of infinite growth of the defense industry can be predicted by combining new technologies. In the defense industry, it is expected that the process improvement and efficiency will be enhanced and the productivity and management performance when the smart factory is applied and utilized.
부처연계협력기술개발사업 활성화를 통한 민군기술협력 확대방안 연구
한국방위산업학회 한국방위산업학회지 제25권 제2호 2018.05 pp.45-56
※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.
4,300원
본 연구는 민군기술협력 확대를 위해 국방부처와 민수부처 간 상호 우수기술을 활용하 여 민 군 부처 간 협력을 확대하는 부처연계협력기술개발사업의 활성화 방안을 통해 민군 기술협력 확대방안을 제시하고자 한다. 이를 위해 부처연계협력기술개발사업 추진경과 및 현황을 조사하였으며, 참여부처와 사업성격에 따라 협력방식 및 추진체계가 각기 다른 사 업의 유형별 분석을 수행하였다. 또한, 이를 바탕으로 현 추진방식에서의 문제점을 고찰하 였고 이를 해결하기 위한 정책적 제언을 통해 범부처가 참여하는 민군기술협력 확대방안을 제시하였다.
The purpose of this study is to figure out ways to invigorate ‘Multi-ministry cooperation technology development program’, which utilizes excellent military and civil technology for mutual benefit. To do this, the progress and current states of this program are investigated, and the characters of each projects of different means of cooperation in the program are analyzed. Based on the results, problems of current way of proceeding the program are indicated, and policy-based approaches are suggested which include further cooperation among government ministries and further expansion of civil-military cooperation.
린6시그마 방법론을 적용한 수출형 호위함 전투관리체계 아키텍처 설계방안
한국방위산업학회 한국방위산업학회지 제25권 제2호 2018.05 pp.57-67
※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.
4,200원
함정 전투관리체계는 전투함이라는 특수한 공간에서 운용되며, 제한된 공간과 열악한 운 용 환경을 고려한 체계설계가 필요하다. 수출용 호위함 전투관리체계의 경우 글로벌 시장 에서 해외 선진 업체들과 경쟁하기 위해, 세계 각국의 운용 환경에 적합하고, 품질이 보장 되며, 가격 경쟁력을 갖춘 제품 개발이 반드시 선행되어야 한다. 세계적인 기업들은 다양한 방법론을 적용하여 품질 혁신을 위해 노력하고 있으며, 최근에는 설계단계부터 린6시그마 를 적용하여 제품의 품질을 향상시키는 추세이다. 본 논문에서는 수출형 호위함 전투관리체계 신규 설계 시 기존 전투관리체계 구성 대비 공간 활용을 증대시키고 신뢰성을 개선하고자 하였다. 이러한 목표 달성을 위해 린6시그마 의 DMAIC 방법론을 적용하였으며, 각종 지표에서 개선 효과가 있음을 확인하였다.
The Combat Management System(CMS) is operated in a special environment called a battleship, and it is necessary to design a system considering the restricted space and bad operating environment. Especially, the CMS installed in a frigate for export is required to develop the product that is suitable for the operating environment all over the world, guaranteed quality and have price competitiveness in order to compete with the foreign advanced companies in the global market area. Major international companies make an effort for quality innovation by applying various methodologies. Recently, it has been a trend to improve product quality by applying Lean Six Sigma from the design phase. This paper focuses on improving the space utilization and the reliability compared to existing CMS components when designing a new CMS installed in a frigate for export. In order to achieve these goals, DMAIC(Define, Measure, Analyze, Improve, Control) of Lean Six Sigma is applied and the improvement effect was confirmed in a various of indicators.
무기체계 작전운용성능(ROC)의 수정 원인 및 최소화 방안 연구
한국방위산업학회 한국방위산업학회지 제25권 제2호 2018.05 pp.68-82
※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.
4,800원
무기체계 작전운용성능(ROC)은 무기체계의 성능을 결정하는 매우 중요한 요소이다. ROC는 합참에서 소요결정과 함께 무기체계 획득 초기단계에 결정하지만, ROC 결정 고려 요소에 대한 충분한 검토 및 과학적 분석이 미흡한 것이 현실이다. 반면 무기체계 연구개 발은 장기간 소요되고, 국방과학기술은 빠르게 발달하므로 개발기간 중 ROC 수정이 필요 할 수 있다. 그러나 ROC를 수정하기 위해서는 많은 시간과 노력이 필요하므로 수정을 최 소화하기 위한 방안이 강구되어야 한다. 이에 본 논문에서는 최근 5년간(2013~2017년) 총 106건의 ROC 수정에 관한 통계를 바탕으로 ROC 수정원인을 살펴보고, ROC 수정을 최소 화하기 위한 방안을 제시하였다. ROC 결정 전 선행연구와 과학적 분석을 강화하고, 통합개 념팀(ICT) 운용을 활성화하며, 진화적 ROC를 포함한 ROC 결정 시기 및 방법을 유연하게 하는 제도적 개선과 함께 적극적인 활용이 필요하다. 또한 ROC 업무 관계자의 직무능력을 향상시키기 위한 노력이 강화되어야 한다.
Required Operational Capability(ROC) for weapon system is a critical factor in deciding its performance. Although the Joint Chief of Staff conducts decisions on ROC at the early stages of weapon system acquisition along with requirement decision, the reality is that various decisive factors of ROC are not reviewed enough and its scientific analysis is insufficient. Therefore, it is quite necessary to modify ROC during the development phase. While the R&D of weapon system is a long term project, military science technology develops very rapidly. Since the modification of ROC requires a lot of time and effort, measures to minimize its modification should be developed. Based on the 106 statistics on modifying ROC in the recent five-year(2013-2017), this paper suggests some measures to minimize its modification : strengthening the advanced research and scientific analysis of ROC, vitalizing the operation of Integrated Concept Team(ICT), making the decision timing and methods of ROC(including evolutionary ROC) more flexible, and enhancing the capability and performance of persons involved in ROC.
4,000원
민군기술협력사업의 연구비에서 인건비와 재료비가 차지하는 비중은 대개 85% 정도이 다. 그러나 인건비와 재료비가 실소요량에 근거해서 산정됐는지 판단하는 것은 어려운 실 정이다. 본 논문에서는 업무분할구조 및 제품분할구조를 적용해서 연구비의 인건비와 재료 비를 산정할 수 있는 인건비 및 재료비 항목의 입력구조를 제안하였다. 또한, 제안한 입력 구조의 셀 데이터 할당으로 비목별, 기관별, 연차별 연구비가 산출되는 시뮬레이터를 구현 하였다. 연구비 편성 시뮬레이터를 적용하여 연구비 편성 검증시간을 1/10 수준으로 절감 하게 되었다.
The personnel cost and consumable account for approximately 85 percent of the total research budget in Civil-Military Technology Cooperation project. However, it’s very difficult to ensure if the personnel cost and consumable are estimated properly based on the actual necessities. In this paper, we proposed the data input structure of the personnel cost and consumable that allows the actual estimation of research budget with the application of WBS & PBS. Also, by assigning the specific cell data of the proposed input structure, the budget simulator is implemented to output the detailed data on an item base, company base, and fiscal year base. In using simulator, the time to verify the research budget could be reduced to 1/10.
대함유도무기 비행시험 업무 정립을 위한 최적 프레임워크 개발 - 표준 프로세스를 중심으로 -
한국방위산업학회 한국방위산업학회지 제25권 제2호 2018.05 pp.91-102
※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.
4,300원
본 논문의 목적은 대함유도무기 비행시험의 업무 효율 증대를 위한 프레임워크 구조 정 의와 프레임워크 개발 결과를 제시하는 것이다. 우선 프레임워크 구조 정의를 위하여 프레 임워크 구성요소 식별, 영역 분류, 단계 구분 및 프레임워크 템플릿 개발을 수행하였다. 프 레임워크의 구성요소는 표준 프로세스, 표준 산출물, 이슈사항 체크리스트로 구성되어 있 다. 프레임워크의 영역 분류는 체계수행, 시험안전, 시험지원으로 나누어져 있다. 프레임워 크의 단계 구분은 비행시험 계획, 준비, 수행, 후속으로 이루어져 있다. 프레임워크 개발을 위한 프레임워크 템플릿과 ID 식별코드 체계를 함께 제시하였다. 프레임워크 구조 정의를 한 후 대함유도무기 비행시험을 위한 총 15개 프레임워크가 개발되었다. 개발된 프레임워 크에 대한 평가 설문을 실시하여 프레임워크의 실용성을 입증하였다. 대함유도무기 비행시 험에 적용코자 개발된 프레임워크는 표준화된 업무 정립을 통해 대함유도무기 체계개발 성 과 창출에 기여할 것으로 판단된다.
The purpose of this paper is to develop the framework for increasing efficiency of the business processes for anti-ship missile flight test. First of all, for establishing the framework structure definition, it is performed framework components identification, region classification, step classification and framework template. The Frame components include standard processes, standard outputs and issue checklists. Framework regions are divided into system work region, test safe region and test support region. Framework steps consist of flight test plan, flight test readiness, flight test execution and flight test follow-up step. Framework template and ID classification schemes are proposed. Since the framework structure definition, the total of 15 frameworks for anti-ship missile flight test are developed. The evaluation of the developed framework is conducted to demonstrate the practicality of the framework. It is believed that the proposed framework will contribute to anti-ship missile development through the standardized processes.
4,000원
저궤도 위성과 무인기에 탑재되는 SAR(Synthetic Aperture Radar)나 EO/IR(Electro– optical/infrared)과 같은 센서의 성능이 고도화 되면서 민간에서의 재해재난의 감시나, 군에 서의 감시정찰 능력이 향상되었다. 그러나 위성과 무인기가 지상국에 데이터를 전송할 수 있는 시간이 제한되어 있어 획득한 모든 데이터를 즉시 지상국에 전달하지 못할 수 있다. 그 결과 재난 감시 및 주변국 정찰시 신속한 판단과 대응이 늦어질 수 있다. 이러한 문제 점을 극복하기 위해서 데이터 중계 위성이 개발되었다. 데이터 중계 위성은 정지궤도에 위 치해 있기 때문에 데이터 중계를 상시 수행할 수 있다. 그 결과 지상국과의 교신시간이 증 가되어 획득한 데이터의 빠른 전송이 가능해 졌고, 전송받은 데이터를 이용한 신속한 판단 과 대응을 수행할 수 있다. 본 논문에서는 저궤도 위성과 무인기가 획득한 데이터를 중계 하기 위한 세계 주요 선진국들의 데이터 중계 위성 기술 개발 동향을 소개한다. 또한, 우리 나라의 데이터 중계 위성 개발 진행상황을 소개한다.
As sensor performances of such as SAR(Synthetic Aperture Radar) or EO/IR(Electro– optical/infrared) which are equipped on LEO(Low Earth Orbit) satellite and UAV(Unmanned Aerial Vehicle) advances, abilities to monitor disaster in private sector and reconnoiter in military sector have improved. But communication time to transmit acquired data towards ground station is limited. Thus it is hard to transmit all data acquired by SAR or EO/IR sensor. As a result, quick decision and response from ground station based on the data could be delayed. To overcome these problems, data relay satellite has been developed. Data relay satellite is in GEO(Geostationary Orbit) above ground station and it became possible to increase communication time with ground station. This paper introduces a development trend of data relay satellite for relaying data of LEO satellite and UAV. Development phase of data relay satellite in South Korea is also introduced.
유전자 알고리즘을 활용한 한반도 탄도탄 방어체계 최적 구축방안
한국방위산업학회 한국방위산업학회지 제25권 제2호 2018.05 pp.113-125
※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.
4,500원
북한은 현재 다양한 종류의 탄도탄을 보유하고 있으며, 이는 한반도에 직접적인 위협이 되고 있다. 따라서 한반도 환경에 적합한 “한국형 미사일 방어체계”를 조기에 구축하여야 한다. 이를 위해서는 대탄도탄 징후감시체계를 갖추어야 하며, 일원화된 작전통제체제와 요 격수단을 적정 확보하여야 한다. 본 연구에서는 미사일 다층방어체계 구축을 위해 모의 분석 모델을 개발하고 이를 적용 하여 가장 효과적인 최적배치 방안과 소요전력 대안을 제시한다. 또한 소요전력 운용대안 별 방어능력을 유전자 알고리즘을 활용하여 분석하여 다층ㆍ복합적 방어개념을 적용한 효 과적인 한국형 전구 탄도탄 방어체계 대안을 도출할 것이다
North Korea currently has a variety of ballistic missiles, which pose a direct threat to the Korean Peninsula. Accordingly, it is necessary to establish a " Korea Air and Missile Defense System(KAMD) " that is suitable for the Korean Peninsula environment in an early stage. This requires the establishment of an Anti Ballastic Missile Early Warning system and proper securing of the integrated operational control system and the means of interception. In this study, For creating a multiple layers of missile defense systems, a simulation model is developed and applied to provide the most effective deployment methods and required Forces. In addition, it will analyze the defense capabilities of the each Required Forces operation alternatives using genetic algorithms to come up with an effective alternative to Korea Air and Missile Defense System applied with multiple layers defense concepts.
0개의 논문이 장바구니에 담겼습니다.
선택하신 파일을 압축중입니다.
잠시만 기다려 주십시오.