Earticle

2007년 여름 캐나다 북극해의 빙하가 녹으면서 처음으로 북서항로가 개통되었으며, 2007년 8월 초 러시아의 북극점 인근해역에 티타늄 러시아국기 게양 사건 이후 정치계, 국제기구, 학계, 비정부단체(NGO), 매스미디 어에서 북극이 주요 이슈로 부상하고 있다. 과학기술의 발달과 지구 온난화 현상 등으로 인해 인간의 생활공간 이 북쪽으로 올라가야만 하는 상황으로 바 뀌고 있어 북극권은 지정학적 가치의 중요성뿐만 아니라 지경학적 가치로서 육해공의 통합물류시스템의 잠재 력이 높은 지역으로 지구상에 남은 마지막 처녀지이며, 자원의 보고지역으로 부각되고 있다. 실제로 북극양의 빙하가 녹으면서 북극항로(북동항로, 북서항로, 북극점 경유 항로)의 이용 가능성, 풍부한 연료 및 원료자원과 수산자원과 관광자원의 이용과 채굴이 용이한 상태로 변모하면서 북극권 국가뿐만 아니라 비 북극권 국가(EU 와 한중일 등)들의 북극에 대한 관심도 고조되고 있다. 북극의 이용과 개발과정에서 여러 형태의 협력과 갈등 이 상존하고 있다. 이러한 맥락에서 제2장에서는 ‘러시아 북극권의 자원과 물류 잠재력’을, 제3장에서는 ‘러시아 북극권 개발전략 ’을 개관한 후 제4장에서는 ‘러시아 북극권 자원/물류 부문의 갈등과 협력 가능성’을 분석한다. 마지막으로 러 시아 북극권 개발이 주는 시사점을 분석한다.

В связи с таянием морского льда вокруг Канады в 2007 г. Северо-Запдный проход стал судохо дным. После того как в начале август того же года Россия водрузила на океанском дне под С еверным полюсом отлитый из титана флаг России, в международных политических и научных кругах, в международных организациях, НКО и в СМИ Артика стала самым актуальным вопрос ом. С научно-техническим прогрессом и глобальным потеплением пространство жизин человека неизбежно продвигается в сторону Севера Земли. В связи с этим арктическая зона приобрет ает всё большее геополитическое и геоэкономическое значение: регион Арктики признаётся регионом с огромными потенциалами в комплексной логистической системе, включая сухопу тную, морскую и воздушную логистику; Арктика считается последней ‘целиной’ Земли и ‘сокр овищницей’ ресурсов. По мере повышения доступности к Северному морскому пути (Северо-В осточному проходу, Северо-Запдному проходу, прямому пути через Северным полюс) и досту пности к различным ресурсам (топливно-сырьевым, рыбным и туристическим), интерес к Арк тике возрастает не только у аркитических стран, но и у дургих стран, в том числе стран EC, К ореи, Китая и Японии. В связи с этим освоение и использование Арктики сопряжено как с во зможностями для сотрудничества, так и с рисском возникновения конфликтов. В этом контексте во второй главе статьи мы рассмотрим потенциал в области освоения ресу рсов и логистики в российской Арктики, а в четвёртой части будут проанализированы возмо жные конфликтные моменты и потенциал сотрудничества. Что касается последней главы, то в ней будет описано значение освоения арктического региона для Кореи.

This paper deals with the development of EurAsian transport corridors passing through Russia, especially Trans-Siberian Railway. The objective is to consider the possibilities of usage and factors for effective development. And what is especially important to determine modernization suitability of the already- existing routes and launching new major projects. The author takes into account independent experts as well as transport sphere professionals’ various point of view. Thus, not making the concept of development of Russia’s export-import and transit potential axiomatic. On the basis of inner investment restrictions, geopolitical risks and geographical conditions, there is an attempt to analyze thoroughly transit potential of Russian railways and alternative commodity channels between Asia and Europe. Therefore, considering obvious geographical advantages of using the Trans-Siberian Railway, the author analyzes reasons for choice of alternative routes, made by the majority of Eurasian economic relations participants. The paper touches upon the issue of limited capacity of existing infrastructure against growth in transit traffic in the Eurasian area. Some difficult questions raise skepticism about sources of funding for the infrastructure projects, since no irrefragable answers are given. The opportunity and importance of Russia’ s participation in Asian joint transport projects with China, North Korea, South Korea and Mongolia is also being regarded, though the risks of intensification of international competition and regional instability are not being eliminated. In conclusion the author pays attention to objective factors along with subjective ones, which restrain the realization of Russia’s transcontinental corridors’ potential. Moreover, the key points about defining competitiveness in the context of modern integration and globalization process are being gathered.

Настоящая работа посвящена проблеме развития транспортных евро-азиатских коридоров, п ролегающих через Россию, и в первую очередь, Транссибирской магистрали. Ставится задача определить возможности использования, факторы эффективного развития и, что особенно в ажно, целесообразность затратной модернизации существующих маршрутов и запуска новых масштабных проектов. Автор принимает во внимание совершенно разные позиции по принципиальным вопросам, об ращаясь к мнениям независимых экспертов и заслуженных специалистов транспортной отрас ли, не превращая в аксиому идею о необходимости развития экспортно-импортного и транзи тного потенциала российской магистрали. Делается попытка взвешенного анализа транзитн ого потенциала сухопутных российских железнодорожных магистралей и альтернативных кан алов товарооборота между Азией и Европой на основании внутренних инвестиционных огран ичений, геополитических рисков и географических условий. Так, учитывая очевидные геогра фические преимущества использования Транссиба, автор анализирует причины выбора альте рнативных маршрутов большинством участников евро-азиатских экономических отношений и формулирует условия привлечения большего числа пользователей, находя ответы в экономич еской и регуляторной плоскостях. В работе затрагивается проблема ограниченных возможностей существующей инфраструктур ы на фоне растущих объемов транзитных перевозок по евро-азиатскому маршруту. Поднимаю тся сложные вопросы об источниках финансирования инфраструктурных проектов, которые не находят исчерпывающих ответов и создают почву скептицизму. Рассматривается возможн ость и важность участия России в совместных транспортных проектах в Азии в данном регио не – с Китаем, КНДР, Южной Кореей, Монголией. При этом не исключаются риски обострения международной конкуренции и нестабильности региона. В заключении автор обращает внимание на существование наряду с объективными субъективн ых факторов, сдерживающих реализацию потенциала российских трансконтинентальных кори доров. Делается вывод о ключевых критериях конкурентоспособности в условиях современн ых интеграционных и глобализационных процессов.

이글은 1990년대 이후 한국의 명태산업에서 가장 큰 비중을 차지하는 러시아산 명태에 대한 수입과 쿼터 문제를 분석한 글이다. 러시아 산 명태 의존도는 일본 후쿠시마 원전 사태 이후 더욱 더 가속화하여 한국 식생활에서 러시아 산 동태를 빼 놓고는 생각할 수 없다. 러시아산 명태의 수입쿼터를 놓고 매년 한국정부와 러시아 정부간 줄다리기를 하는 이유는 한국의 대 러시아 수산산업에 대한 투자라는 러시아의 요구 때문에 그렇다. 본문에서 한국의 명태산업과 그 문제점 그리고 러시아 산 명태에 대한 한국의 도입과정을 살펴봄으로서 러시아 산 명태의 원활한 공급확보와 한국의 명태산업에 대하여 알아본다. 한․러 어업위원회에서 매년 러시아가 요구하는 대 러시아 수산부문투자에 대한 현재의 현황과 그 대안을 살펴본다. 한때 한국의 명태 어장이었던 동해어장의 부활과 장기적인 러시아 산 명태의 안정적 수급을 위한 노력도 결론에 제시해 보고자 한다.

This article analyzes the problems of Russian Pollock quota for imports which is the largest proportion of incomes since the 1990s. After the Fukushima Nuclear disaster, South Korea's reliance on the Russian Pollack has been increased even more and cannot be thinkable without Russian Pollock in Korean cuisines. The demand of Russian Government for South Korea to invest to the Russian Fisheries Industry causes “Tug of War” between the Governments of South Korea and Russia annually. Based on the fact, we are able to observe the Russian smooth Secure Supply and Korean Pollock Industry by examining the Introduction process of Russian Pollack. According to the Korean-Russian Fisheries Commission we can see the current status of investments of Russian fisheries sector. We want to show the efforts and conclusions on long-term stable supply of the once resurrected fishing grounds.

본 논문은 러·일간 쿠릴열도 분쟁의 역사적 기원과 전개과정에서 나타난 미국의 초기 정책적 입장을 미국인 학자들에 의해 발굴된 아카이브 문서의 분석과 이에 대한 러시아 학자와 기타 학자들의 견해를 종합하여 분석 해 볼 것이다. 러·일간 쿠릴열도 분쟁과 미국의 입장이 의미하는 바는 크다. 태평양전쟁을 종식하는 과정에서 소련은 대일 참전의 댓가로 쿠릴열도를 점령했고, 대일 평화조약의 체결과정에서 미국의 냉전전략과 정책이 소련의 샌프란시스코 평화조약 거부로 이끌었고, 또 이것은 결국 러·일간 쿠릴열도 분쟁의 원인을 제공했다. 분쟁의 전개과정에서 미국의 입장은 소·일간 평화조약의 체결과 이에 따른 영토문제의 해결을 저해했고, 러· 일간 쿠릴열도 분쟁은 오늘날에 이르렀다. 한편 이런 러·일간 쿠릴열도 분쟁과 이에 대한 미국의 정책적 입장 은 일본이 끊임없이 제기하는 독도를 둘러싼 한·일간 쟁점들에 대한 미국의 입장을 추론해 볼 수 있는 중요한 계기도 될 수 있어 시사하는 바가 크다고 하겠다. 지금까지 러·일간 쿠릴열도 분쟁의 대상과 기원, 그리고 이 분쟁에 대한 미국의 입장을 기밀해제된 미국정부 의 문건들, 즉 미 의회 도서관의 해리만 콜렉션(W. Averell Harriman collection)과 프린스턴 대학의 덜레스 콜 렉션(John Foster Dulles collection) 자료에 기초하여, 미국은 결코 소련에 대한 쿠릴열도 전체의 영구 양도(permanent cession)를 용인하지 않았다는 미국 학자들의 주장을 살펴보았다. 이들의 주장에 따르면, 오 히려 얄타회의 이래 미국의 정책은 단지 모스크바가 양자 모두 수용할 수 있는 해결책에 이르기 위해 도쿄와 직접 협상 할 수 있다는 사실에 동의했을 뿐이었다. 이런 협상과정에서 일본을 돕기 위한 시도로 1956년 덜레 스는 일본이 미국의 예정된 오키나와 반환과 소련의 쿠릴열도 반환을 연계시킬 수 있다고 까지 제안했다. 미 국의 견해에 따르면, 러·일간 평화조약의 부재로 러시아에 의해 점령된 쿠릴열도의 4개 도서는 여전히 일본 영토로 남아있다.

In this paper, the initial policy position of the U.S. on Kuril Islands dispute between Russia and Japan will be analysed through the claims of American scholars who did analysis of archival documents such as W. Averell Harriman collection of Library of Congress and John Foster Dulles collection of Princeton University and other scholars including Russian and Japanese scholars. Kuril Islands dispute and the U.S. position on it means great. It is of great importance and implications for inferring the position of U.S. on Dokdo Island matter between Korea and Japan constantly raised by Japan. According to the arguments of American scholars who analysed archival documents, the United States never agreed to the permanent transfer(cession) of the entire Kuril Islands to the Soviet Union by Yalta Agreement(1945.Feb.) and General Order No. 1(1945.Aug.). They claimed that the policy of the United States since the Yalta Conference was rather accommodating both Moscow and Tokyo can reach a territorial solution by direct negotiations. As a try to assist Japan in this negotiation process, Dulles, the Secretary of State attempted to suggest that Okinawa scheduled to return to by the United States will never be returned to Japan if Japan agreed to return the Kuril Islands to the Soviet Union. According to the policy position of the United States, the Kuril Islands still remains as Japanese territory in the absence of a peace treaty between the Soviet Union and Japan.

이 연구는 부랴트 샤머니즘에 관한 종교현상학적 접근이 아니라 부랴트인의 구체적인 삶에 초점을 두고 사회 문화적 맥락을 중요시하는 역사인류학적 관점에서 샤머니즘과 관련된 현대 서부랴트인의 민족정체성을 다루 고 있다. 연구자는 2004년 여름부터 2005년 여름까지, 2007년 여름, 2008년 여름부터 2012년 여름까지 부랴트 공화국에서 현지조사를 실시하여 얻어진 서부랴트인 구술생애사 자료와 참여관찰 경험 그리고 역사자료를 기 반으로 논문을 작성하였다. 이 연구는 부랴트 샤머니즘과 관련된 현대 서부랴트인의 민족정체성 그리고 샤머니즘과 관련된 문화변동의 일부를 설명하였다. 구체적으로 첫째, 샤머니스트 정체성을 가지고 있는 서부랴트인의 '샤머니스트' 개념을 설명하였다. 둘째, 소련 시기에 샤먼을 가족으로 두었던 서부랴트인의 생애사를 통해 샤머니즘과 서부랴트인 공동체 사이의 관계와 그 변화를 파악하였다. 셋째, 서부랴트인의 삶 속에서 러시아정교 신앙과 샤머니즘과의 관계를 기술하였다. 넷째, 소비에트 성립 이후 페레스트로이카 시기까지 서부랴트인의 경험과 기억을 바탕으 로 샤머니즘과 관련된 국가정책과 서부랴트인 일상의 변화를 파악하였다. 동시베리아에 주로 거주하는 부랴트인은 스스로를 동부랴트인과 서부랴트인으로 구분한다. 이 구분의 기준은 거점 거주지역과 종교이다. 서부랴트인에게 샤머니즘은 이들을 서부랴트인으로 자기정체를 범주화하는 중요 한 요소이지만, 일부 서부랴트인들은 자신들이 샤머니즘의 세계관과 샤먼의 능력을 믿는 것이지 샤머니스트(Shamanist, 샤먼교도)라고 생각하지는 않는다. 소비에트 시기의 샤먼들 중 일부는 전통샤먼이나 네오샤먼으로 명확하게 구분할 수 없는 이들도 있었다. 이들은 공산당원 샤먼이나 대장장이 샤먼과 같이 자신 의 생업을 가진 채 주변 사람들이나 공동체의 필요에 따라 의례를 진행했으며, 사람들에게 사례로 받은 것은 정성으로 간주되었다. 20세기 중반 서부랴트인 마을 공동체의 타일라간은 공동체 정체성의 재생산(reproduction) ·재확인(reaffirmation)의 관점에서 설명될 수 있다. 또한 동부랴트 지역인 울란우데에 살고 있는 현대 서부랴 트인의 샤머니즘 의례행위는 동부랴트인에 둘러싸여 살고 있는 자신의 서부랴트인 정체성을 드러내는 행위로 이해될 수 있다. 부랴트 샤머니즘은 17세기 이후 부랴트 지역에 전파된 러시아정교의 영향을 받으면서 러시아 정교와 혼합된 형태로 변화해왔고, 부랴트인 민족정체성의 변화에 영향을 주었다. 서부랴트인의 전통신앙으 로 간주되는 샤머니즘은 러시아 정교와 혼합된 것이지만 이 역시 부랴트인 사이에는 전통으로 여겨지고 있으 며, 이러한 형태의 샤머니즘 또한 서부랴트인 민족정체성을 이루는 하나의 구성요소로 자리잡고 있다. 소비에트 권력의 형성 이후부터 페레스트로이카 시기까지 부랴트 샤머니즘에 대한 소비에트 정책은 지속적으 로 변화되었다. 소비에트가 정권을 잡은 이후 소련 정부는 부랴트 샤머니즘을 국가의 개발 계획에 방해되며 정치적 잠재력을 가진 것으로 평가되어 혁파의 대상이 되었다. 그리하여 부랴트 샤머니즘은 권력에 비협조적 인 공동체 지도자를 숙청하는 구실로서 광범위하게 사용되었다. 그러나 1940년대 이후 대 조국전쟁의 경험과 스탈린의 사망 등 소련 전체사의 중요한 사건들이 부랴트 샤머니즘에 대한 소비에트 정책의 변화를 이끌었고, 이 변화는 다시 서부랴트인의 일상에 영향을 주었다. 부랴트인들에게 70여 년간 지속되었던 소비에트의 종교 억압정책은 그야말로 ‘숨소리를 내지 못할 정도로 무 섭기’도 했고, ‘무서운 시대는 나 지났다’는 말이 있을 정도로 자유로울 때도 있었다. 그러나 소비에트 전체시 기에 대한 부랴트인들의 종교생활은 대체로 ‘없었다’로 여겨지곤 했다. 왜냐하면 샤머니즘에 대한 스탈린의 강력한 억압정책 이후 부랴트인들이 전통종교를 버리고 소비에트식 합리와 근대성을 쫓아 간 것으로 간주되 었기 때문이다. 그러나 서부랴트인은 샤머니즘을 버리지도, 가슴 속 깊이 넣어두지도 않았다. 무시무시한 시 기이든지, 괜찮은 시기이든지 서부랴뜨인은 지속적으로 자신들의 신앙을 표현해왔고 샤머니즘과 연결된 민족 정체성을 계속 유지해왔기 때문이다.

Данная статья является исследованием о этнической идентичности современных западных бу рят, связанных с шаманизмом с точки зрения историко-антропологического подхода на осно вании устной истории жизни и включенного наблюдения западных бурят, живущих в Бурятии, собранных исследователем в 3 периода: лето 2004 – лето 2005 гг., 2007 г. (июль, август) и лето 2008 – лето 2012 гг. Это исследование является попыткой изучения ни с точки зрения религио зно-феноменологического подхода, а с точки зрения историческо-антропологического подх ода, который считает важным социально-культурный контекст, связанный с конкретной жиз нью бурят и шаманизмом. Буряты (самоназвание: буряад) - это меньшинство, коренная этниче ская группа, проживающие на территории России, Монголии и КНР. Основной религией буря т является буддизм и шаманизм, которые имеют большее значение, чем просто традиционные религии, поскольку тесно связаны с этнической идентичностью бурят. Буряты подразделяют ся на 2 основные территориально-этнографические группы: западные (предбайкальские) и во сточные (забайкальские), в основе этого разделения находится религия. Обычно западные бу ряты это жители Иркутской области, основной религией которых является шаманизм и восто чные буряты, проживающие на территории Республики Бурятия, Забайкальского края, основн ая религия - буддизм. Целью данного исследования является понятие идентичности западных бурят и некоторых из менения культуры, связанной с бурятским шаманизмом на основании материалов, собранных исследователем с помощью устной истории жизни некоторых западных бурят. Исследователь попытался, во-первых, объяснить значение слова «шаманист», которое используют западные буряты, имеющую этническую идентичность как шаманисты. Во-вторых, отношение и изменен ие отношений общества западных бурят и шаманизма на основании материалов устной истор ии западных бурят, в семьях которых были шаманы. В-третьих, отношения к верованию русск ого православия и шаманизму в жизни западных бурят. В-четвертых, изменение государствен ной политики и повседневной жизни, связанной с шаманизмом на основании опыта и памяти западных бурят после установления Советской власти до перестройки.

1990년 몽골과 한국 수교 시에 우리는 1960년경의 북한과 중국 고고학자들의 훌룬부이르 몽골스텝과 눈강(嫩 江)평원 공동발굴 결과와 당시의 북한유학생 베. 수미아바아타르의 한국몽골학회 동참으로, 몽골과 한국이 동 북아시아 유목제국의 자궁인 이 지대에서 함께 유목세력 주도의 농경민 통합으로 유목제국 고올리칸국(고구 려)을 세운 다음에 여기서 각각 서~남과 동~북 쪽으로 갈려나갔다는 견해에 기반을 두고, 이를 특히 현지답 사를 통해 고증하고 논증해보려는 시도를 하게 됐다. 그 동안 오랜 현지 탐사를 통해 몽·한양국이 순록유목에서 기마 양유목으로 발전하는 과정에서 훌룬부이르~ 눈강(呼嫩)평원에 창업되었고 고올리칸국은 다시 기마 양유목제국과 목농제국으로 각각 분화했다는 결론을 나름대로 도출해보았다. 그 구체적인 과정으로 조선·부여·고구려의 역사적 발전을 상정해보기도 했다. 이런 연구과정에서 특히 외·대·소흥안령지대의 순록유목과 기마 양유목을 비교·연구하고 이를 다시 동~서와 남~ 북의 비유목 “T”자형 백두대간권지대의 생태권과 비교·검토하면서 각각 유목의 농경화 및 농경의 유목화과정 의 역사적 진척에 주목케 됐다. 유목가축 순록과 양, 순록의 주식 이끼-선(蘚: Niokq=Lichen)과 유목목초지 선(鮮: Sopka) 및 양의 주식 양초( 羊草)와 목초지 스텝 연구가 전무한 우리 학회의 현실을 절감케 되어 이를 극복하는데 특히 주목하게 됐다. 그 결과 朝族과 鮮族이 통합돼 朝鮮(Chao xian)을 이루고 조선은 순록유목에서 양유목으로 발전하는 초입에 호 랑이와 거북이의 생존이 가능한 태평양 海風圈 훌룬부이르~눈강평원권에서 창업되었으며, 그것이 스키타이 의 철기문명을 수용하는 기원 전후의 시기에 濊貊 연합체인 조선·부여가 貊族 주도 하에 몽골스텝 쪽으로 발 전해가면서 기마 양유목제국인 貊고올리(Maek Gooli: 貊高麗=맥‘활’)제국을 창업케 됐다는 잠정적인 결론을 내렸다. 이에서 그 핵심적인 지도부를 중심으로 각각의 역사적 배경에 따라 현실적 생태에 적응적 진화를 거 듭하면서 각각 유목민과 목농민으로 다시 분화해가게 됐다고 보았다. 스키타이(Scythia)와 사하(Saxa)나 조 선의 선(鮮: Soyon)이 모두가 순록유목민의 주식인 젖을 주는 암순록(투르크어: Сагаион~다구르어: Sugan) 에서 유래한 이름이며 철기의 수용과 함께 이것이 기마 양유목으로 발전해가서 貊高麗를 창업해냈다는 결론 을 나름대로 내리게 되었다. 이와 함께 유목몽골사 연구를 초지일관해 지향해온 연구팀을 중심으로 몽·한 유 목제국창업 핵심주류 ‘코리족’(弓族)의 유목태반 기원론을, 󰡔欽定滿洲原流考나 丁謙의 地理攷證書 등을 참조 해가며 다시 20여 년간의 유목유적 현장연구를 통해 가다듬어본 셈이다.

We set out to investigate a very compelling hypothesis about the birth of the two nations when diplomatic relations were established between Mongolia and Korea in 1990. At the time, our hypothesis was that Mongolia and Korea had originated from the nomadic Kingdom of Goolikhan (or Goguryeo) founded by nomads who also embraced farming, and that it later became divided with one group heading southwest and the other northeast. This hypothesis was conceived based on the findings of the joint exploration of the Hulunbuir Mongol steppe and the Nun River Plain effectuated by a group of North Korean and Chinese archeologists in the 1960s as well as on the enlightened views of B. Sumiyabaatar, who was studying in North Korea at the time. Extensive research led the researchers to conclude that the Goolikhan Kingdom was established across Hulunbuir and the Nun River Plain as the nomads shifted from reindeer herding to sheep herding on horseback. It was then divided into an empire of sheep herders on horseback on the one hand, and an empire based on nomadic agriculture on the other. We also explored the historical evolution of Chosǒn (Joseon), Buyeǒ, and Goguryeǒ in connection to this hypothesis. In carrying out this research we have come to comparatively explore the two kinds of nomadism in the greater Xiao Xing’anling Mountains area and the area outside of it between the one focused on reindeer herding and the other consisting mainly of sheep herding on horseback. We have further compared the latter form of nomadism with the non- nomadic life in the T-shaped BaekduDaegan area, which drew our attention to the agricultural adaptation of nomadism and the nomadic adaptation of agriculture. In conducting this study, we discovered that very little research has been done in the Korean academia about the major livestock—such as reindeer and sheep—and their primary source of nutrition, lichen— called ‘niokq’ in the local language and written ‘蘚’, which is pronounced ‘xian’ in Chinese and ‘sǒn(seon)’ in Korean—the grazing pasture called ‘sopka’ in Russian—written ‘鮮’ which is also pronounced ‘sǒn(seon) ’ in Korean—the grass preferred by sheep and the steppe on which they feasted. We have worked to fill this vacuum and come to the conclusion that the Cho-Chao[Jo] Tribe (朝族) and the Sǒn-Xian(Seon) Tribe (鮮族) united to form Chosǒn[Joseon] (朝鮮pronounced ‘Chao Xian’ in Chinese) in the expanses of Hulunbuir and the Nun River Plain, an area reachable by the Pacific ocean winds and inhabitable for both tigers and turtles. This took place as nomads evolved from reindeer to sheep herding. This group of nomads, we argue, had spread into the Mongolian steppes around the time they came in contact with the Scythian iron civilization, and founded the Gooli Empire, an empire of horse-riding sheep herders. Furthermore, we argue that the core elites in adapting to their natural environment and building on their historical legacy evolved over time and divided themselves into nomads and herding farmers. Scythia, Saxa, and the Sǒn-Xian[Seon] (鮮: Soyon) all originate from the word for female reindeer—‘Сагаион’ in Turkish and ‘Sugan’ in Dagur. We argue that these groups embraced iron-making, which helped them venture into sheep herding on horseback. Based on over 20 years of field research and critical reviews of literature such as QindingManzhouyuanliukao(欽定滿洲原流考, Studies in the Detailed History of the Manchus)as well as Qian Ding’s Di li kaozhengshu(地理攷證書, Book of Geography and History), our team of researchers dedicated to the history of Mongolian nomadism has as such refined the theory that nomadism was the Qori(弓: Bow) Tribe’s womb from which the Mongolian and Korean empires were born [Chu Chae Hyok(Excecutive Committee member on the Korean side of the International Association for Mongol Study)].

몽골의 관광 산업은 경제의 새로운 분야이며, 개발과 확장을 하고 있는 단계에 있다. 최근 몽골의 관광객 수는 급증하여 시베리아 지역의 초입 관광지로서 지위를 달성할 수 있었다. 이 연구는 국제 관광객들이 어떤 형태 의 여행방법으로 몽골을 찾고 그에 따른 여행특징을 규명하기 위해, 몽골 국제 관광객들을 대표 관광 형태인 단체 패키지여행(Package)과 개별 자유여행(FIT) 그룹으로 구분하였다. 따라서 몽골의 단체여행자와 개별여 행자들의 관광행동과 만족도를 분석하고 방문특징에 따른 여행형태의 차이점을 비교하는데 주안점을 둔다. 본 연구에서 제시한 첫 번째 분석은 몽골 방문 여행자 그룹 간 기술통계이다. 두 번째, 단체여행객과 자유여행 자 간의 관광 특성과 비용의 차이점을 알아보기 위해 ANOVA 분석을 실시하였다. 분석결과, 몽골 국제 관광 형태에 영향을 미치는 여러 가지 요인을 발견하였다.

The tendency of the world tourism is quickly changing to form the consumption, to develop the production which must be reasonable for the environment, and to keep the authentic cultures and natural resource. In Mongolia, the tourism is a comparably new part of economy and it is developing and expanding to Siberia. Recently, Mongolia tourism industry started to develop global levels. The purpose of this study is to classify international tourist to Mongolia including package tourists and fully independent tourist (FIT) and analyze whether these two groups’ characteristics of their travel experience with tourist attractions, activities, services and impressions. Travel factors of international tourists from these two travel groups (Package/ FIT) were analyzed and compared to find their factors similarities and differences. This study conducted two statistical analysis including descriptive and group compare statistics. First descriptive analysis of data were arranged by package tour and FIT. Second group comparing was One way Analysis of Variances (ANOVA) to make factors comparisons between travel arrangements in Mongolia.