Earticle

한국과 몽골은 1990년 외교관계 수립이후부터 밀접하고 우호적인 관계를 형성하고 있으며, 향후 한 국과 몽골의 관계는 경제성장을 위해 상호간 그 필요성을 더욱 요구하고 있는 상황이라 하겠다. 일반 적으로 몽골의 경우 한국이라는 선진국에 자국의 인력을 수출함으로써 얻게 되는 직접적인 외화 수입 외에도 한국에 대한 직접투자(FDI)를 통한 자국의 경제성장을 위한 산업발전과 더불어 주요 광물 및 농수산물의 수출의 대상이 되고 있다. 또한 한국의 경우 몽골은 향후 발전가능한 잠재적 성장시장이 며, 주요 자원을 확보할 수 있는 공급기지의 역할을 수행할 수 있을 것으로 기대할 수 있다는 점에서 몽골은 주요 투자 및 수출 시장이 되고 있다. 이에 몽골과 한국 간에는 1990년 이후 인적교류 및 주요 생산물의 수출입 규모가 급속히 커져 가고 있다. 이들 인적교류 및 주요 생산물의 수출입을 위해서는 필요한 적절한 교통수단이 필요한데, 한국 과 몽골간의 거리적 격차가 크고, 한국과 몽골 간에는 중국과 북한이라는 국가간 경계가 있기 때문에 다양한 교통수단의 이용에는 한계가 있는 상황이다. 이에 항공부문에 대한 활용도는 그 가치가 더욱 커질 것으로 판단된다. 이에 본 연구는 관광산업과 물류산업에서 필수적인 운송수단인 항공사가 제공하는 서비스 특성을 파악하여 한몽간 항공 서비스 경쟁력 향상을 위한 주요 요인을 찾아 제공하고자 한다. 특히, 현재는 양국간 독점적 항공노선을 활용하고 있으나, 향후 경쟁적인 차원에서 외국 및 타 항공사들간의 경쟁을 수행할 때 필요한 경쟁우위 요소로서 서비스 품질 속성을 찾아내고 이를 밝힘으로써 양국간 우수한 항공서비스 제공을 위한 대안을 제시코저 한다.

Since the establishment of diplomatic relations in 1990, Korea and Mongolia are closely and friendly, and futhermore their situation has increasingly demanded that the need for mutual economic growth. Generally, Mongolia can get directly much foreign exchange earnings by exporting the workforce from Korea. In addition, Mongolia will be able to use the direct investment (FDI) in Korea, leading to the development of the industry for the economic growth of the country. Since 1990, it has been grown rapidly the human-resource exchanging and the major products trade scale. These human-resource and products exchanging need the appropriate means of transportation. Therefore the representative aviation modes of transportation should be considered, and the utilization in this sector will be growing. So this study purpose to find the characteristics of aviation service quality in logistics, which effect to increase competitiveness for aviation-line service between Mongolia and Korea.

이 연구는 항공객실승무원의 영어면접에 대비하여 역량 강화를 목적으로, 항공서비스학과‘국제관광론’ 교과목에 EMI(English-Medium Instruction)와 PBL(Problem-Based Learning)을 접목한 수업 방식을 구상하고 그 효과를 분석하였다. 충청지역 4년제 대학 1학년 65명을 대상으로 EMI의 효과에 대한 설문조사 25문항, PBL 동 료평가, 성찰일지를 실시하였으며, SPSS를 통한 신뢰도 검증, 상관·회귀분석과 질적 분석을 병행하였다. 연구 결과, EMI 수업은 전공지식 이해(LO3, M=4.4)와 진로 준비 도움(AS3, M=4.5)에서 긍정적 효과를 보였고, 학습성 과는 만족도에 정(+)적 영향을 주는 핵심 요인으로 나타났다. 반면, 학습곤란은 추가 학습 시간 부담(LC3, M=4.2) 등 부정적 요인으로 작용하였다. 교수자의 영어 강의 역량은 EMI 수업 성공의 핵심으로 평가되었으며, PBL 활동은 발화 자신감, 협업 능력 강화에 기여하였고, 성찰일지 분석에서는 자기효능감 증진이 나타났다. 따 라서, 항공서비스학과의 전공 수업에서 EMI와 PBL의 결합은 항공객실승무원 영어면접 준비를 위한 항공사 채 용 환경에 부합하는 효과적인 교수·학습 모형으로 적용될 수 있으며, 교육과정 구상에 중요한 기초자료를 제공한다.

This study explored an EMI (English-Medium Instruction) and PBL (Problem-Based Learning) integrated approach in the “International Tourism” course to strengthen students’ competencies for airline cabin crew English interviews. Participants were 65 first-year students from a four-year university in the Chungcheong region. Data were collected through a 25-item EMI survey, PBL peer evaluations, and reflective journals, and analyzed with SPSS reliability, correlation, and regression analyses, supported by qualitative analysis. Results indicated that EMI improved major-related knowledge (LO3, M=4.4) and career preparation (AS3, M=4.5), with learning outcomes positively influencing satisfaction. Learning challenges such as additional study time (LC3, M=4.2) acted as negative factors. Instructor English proficiency was identified as critical, while PBL enhanced students’ confidence, teamwork, and interview readiness. These findings suggest that combining EMI and PBL in the “International Tourism” course provides an effective instructional model aligned with global airline recruitment requirements, offering practical implications for aviation service education.

[목적] 이 연구의 목적은 항공서비스학과 학생들에게 제공되는 안전교육이 학생들의 현실적 안전의식, 자기효능감 및 교육만족에 미치는 영향을 분석하는 것이다. [방법] 이 연구의 대상은 경기도 및 충남 지역에 소재한 대학교의 항 공서비스학과 학생을 모집단으로 안전교육 경험이 있는 학생들을 대상으로 설문조사를 실시하였다. SPSS 25.0을 활 용하여 다음과 같이 자료처리하였다. 빈도분석, 탐색적 요인분석, 신뢰도 분석, 상관분석, 다중회귀분석을 실시하였 다. [결과] 첫째, 항공서비스학과 학생들의 현실적 안전의식의 모든 요인이 자기효능감에 긍정적인 영향을 미치는 것 으로 나타났다. 둘째, 항공서비스학과 학생들의 현실적 안전의식의 모든 요인이 교육만족에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. [결론] 향후 교육 프로그램 개발 및 개선 시 안전교육의 내용을 강화하고, 학생들의 요구에 맞춘 맞춤형 교육을 제공하는 것이 필요하다.

[Purpose] The purpose of this study is to analyze the impact of safety education provided to students in the department of Aviation Services on their practical safety awareness, self-efficacy, and education satisfaction. [Method] The study targeted students majoring in aviation services at universities located in the Gyeonggi-do and Chungnam regions, focusing on those with experience in safety education. A survey was conducted, and the data were processed using SPSS 25.0. The analyses included frequency analysis, exploratory factor analysis, reliability analysis, correlation analysis, and multiple regression analysis. [Results] First, all factors of practical safety awareness among students in the Department of Aviation Services positively influenced their self-efficacy. Second, all factors of practical safety awareness among these students positively influenced their education satisfaction. [Conclusion] It is necessary to enhance the content of safety education and provide customized education tailored to students' needs for future program development and improvement.

본 연구는 스포츠활동을 통한 항공서비스학과 학생들의 자기관리가 신체적 자기효능감과 전공만족도에 미치는 영향을 조사하는 것이다. 이 연구는 2024년 3월 4일~6월 4월 5일까지 경기도, 충청도 및 강원권 내 위치한 대학교 중 항공서비스학과 재학생을 대상으로 온라인 조사를 실시하였다. 결과를 요약하면 다음과 같다. 첫째, 자기관리의 모든 요인이 신체적 자기효능감에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타나 가설1은 채택되었다. 둘째, 자기관리의 모든 요인이 전공만족도에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타나 가설2는 채택되었다. 셋째, 신체적 자기효능감 요인이 전공만족도에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타나 가설 3은 채택되었다. 결론은 항공서비스학과 학생들의 신체적 자기효능감과 전공 만족도를 높이기 위해 자기관리 프로그램 개발, 스포츠활동 참여 촉진, 신체적 자기효능감 증진 프로그램 운영, 전공에 대한 긍정적 인식 강화가 필요하다.

This study investigates the impact of self-management through sports activities on the physical self-efficacy and major satisfaction of students majoring in aviation service. An online survey was conducted from March 4, 2024, to June 4, 2024, targeting students majoring in aviation service at universities located in Gyeonggi-do, Chungcheong-do, and Gangwon-do. The summary of the results is as follows: First, all factors of self-management significantly influenced physical self-efficacy, confirming Hypothesis 1. Second, all factors of self-management significantly influenced major satisfaction, confirming Hypothesis 2. Third, the factor of physical self-efficacy significantly influenced major satisfaction, confirming Hypothesis 3. The conclusion suggests that to enhance the physical self-efficacy and major satisfaction of aviation service students, it is necessary to develop self-management programs, promote participation in sports activities, operate programs to enhance physical self-efficacy, and strengthen positive perceptions of the major.

해외여행의 증대 등으로 항공서비스가 보편화되고 항공고객이 급증하면서, 항공고객의 비윤리적인 행동이 문제가 되고 있다. 서비스는 본질적으로 서비스과정에서 고객이 중요한 역할을 하기 때문에 고객의 비윤리적행위는 서비스의 전체적인 품질지각에 중요한 요소이다. 항공서비스고객의 비윤리적 행위는 비행 중 안전에 악영향을 미쳐 서비스품질을 저하시키고, 고객과 승무원의 만족도를 낮출 수 있기 때문에 서비스업체에게는 중요한 이슈이다. 본 연구는 항공고객의 비윤리적인 행위로 기업이나 직원, 고객들에게 정신적, 물리적 피해 등을 끼치는 사건이 빈번하게 발생하고 있는 상황에서 항공고객의 비윤리행위에 대한 심각성을 고객과 승무원으로 나누어 인식차이를 비교하였다. 같은 비윤리적 행위에도 승무원과 고객의 인식차를 확인할 수 있다면 항공서비스업체는 보다 효과적인 대응책을 수립할 수 있기 때문이다. 항공서비스의 고객 비윤리행위를 ① 고의형 ② 위법형 ③ 방임형 3가지 척도로 나누었고, 항공기를 이용한 경험이 있는 고객과 전･현직 승무원을 대상으로 224부의 설문지를 분석하였다. 일반고객 125명과 승무원 99명의 응답을 분석한 결과, 가장 심각하게 생각하는 행위를 순서대로 나열하면 화장실흡연 > 과도한 요구(안마) > 성희롱 > 음주 및 폭언 > 벨트 무시 > 어린아이 방임 > 호통 > 반말사용을 전체응답자가 심각한 유형의 비윤리행위로 인식하고 있었으며, 서비스용품 차지 > 고집 및 농성 > 협박 > 기내통화 > 밀치는 행위 순으로 덜 심각하게 인식하고 있었다. 고의형과 방임형 비윤리행위에서는 고객과 승무원의 인식차이가 유의하지 않았지만, 위법형 비윤리행위에는 승무원이 고객보다 훨씬 심각함 인지하고 있었다. 항공서비스 업체에서는 고객의 비윤리행위로 유발되는 피해를 줄이기 위한 효과적인 대응방안을 더욱 구체화시켜서 체계적인 시스템을 승무원들이 이행할 수 있도록 독려해야 한다. 특히 위법형 비윤리행위에 대해서는 탑승시 고객들에게 분명히 인지시키는 것도 필요하고, 승무원들이 서로 협력하여 고객 비윤리행위에 대해 대처하도록 하는 훈련이 필요할 것이다.

The global aviation industry has been rapidly developing with transnationalization and privatization along with the tendency of the flight deregulation. To satisfy customers' needs, airlines offer differentiated services, but unethical customers abusing the airline's efforts are increasing. As aviation services become more commonplace and the number of airline customers surge due to the increase in overseas travel, the unethical behavior of airline customers becomes a problem. Unethical behaviors of customer affect negatively the service quality perception because they hurt flight safety and decrease employee satisfaction. This study explored the seriousness of customers' unethical behavior, and compared the perception difference between customers and crew in airline service. If these differences can be analyzed, airline company could response effectively on the unethical behaviors of customers. Through the review of the literature on unethical consumption of the airline customer, research hypothesis and measurement items were developed for empirical research. Thirteen items on unethical behavior of airling customer were offered customers and crews of airline, and 224 samples were collected. The measurement items on unethical behaviors were categorized ① Intentional type ② Illegal type ③ Neglect type. The test results of difference of perception between customers and flight attendant in customers’ unethical behaviors: factor 1. Intentional type (taking cabin goods, violating regulation, and scolding) and factor 3. Neglect type (stubbornness, strike, and ignorance) were not significant. However, the test result of factor 2. Illegal type (assault, excessive demand, threat, and sexual harassment) was significant. Based on the result, flight attendant should be encouraged to proceed systematic framework by identifying customers’ unethical behaviors and effective strategy to decrease the damage.

본 연구는 교육서비스품질, 진로결정관계성, 직업이미지, 진로결정수준과 진로결정자기효능감에 대한 영향 관계를 통 합적으로 구명하기 위하여 수행되었으며 실증분석은 Spss 26.0 및 Process Macro 4.2 통계 프로그램을 활용하였다. 실증분석 결과 첫째, 교육서비스품질과 진로결정관계성이 직업이미지와 진로결정수준에 글로벌지원 요인을 제외하고 유 의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 둘째, 직업이미지는 진로결정수준에 긍정적인 영향 관계가 나타났다. 셋째, 직업이 미지는 교육서비스품질과 진로결정관계성이 진로결정수준에 미치는 영향관계에서 글로벌 지원 변인을 제외하고 매개효과 를 나타났다. 넷째, 진로결정자기효능감의 조절효과를 분석 결과, 교수역량, 교육, 취업지원(교육서비스품질) 및 모델링, 조언(진로결정관계성)의 독립 변인 모형에서 조절효과가 유의하게 나타났다. 이 결과를 토대로 학생들에게 진로결정에 확 신을 줄 수 있는 기초자료를 제공하고, 단순히 취업률향상을 넘어 미래지향적인 교육서비스전략을 제시하고자 대학교 관 계자, 그리고 대학생 및 연구자에게 시사점을 밝힌다.

This study was conducted to comprehensively investigate the relationship between educational service quality, career decision relationship, job image, career decision level, and career decision self-efficacy. As a result of the empirical analysis, first, it was found that the relationship between educational service quality and career decision had a significant effect on job image and career decision level, excluding global support factors. Second, job image had a positive effect on the level of career decision-making. Third, occupational image showed a mediating effect in the relationship between educational service quality and career decision relationship on career decision level, excluding global support variables. Fourth, as a result of analyzing the moderating effect of career decision self-efficacy, the moderating effect was significantly found in the independent variable model of teaching competence, education, employment support (educational service quality), modeling, and advice (career decision relationship). Based on these results, we provide basic data that can give students confidence in their career decisions, and reveal implications for university officials, university students, and researchers in order to present future-oriented educational service strategies beyond simply improving the employment rate.

신종 코로나19(COVID-19) 바이러스 확산으로 사회 전반에 걸쳐 새로운 변화를 맞이하게 되면서 경 제ㆍ금융ㆍ농업ㆍ무역ㆍ교육 등 인류의 삶 전 영역이 비대면의 형태로 변화하기 시작하였다. 이러한 시대적 변화에 따라 새로운 기준으로 확대되면서 비대면 접촉이 일반화되는 언택트 사회로 변화되었 다. 이와 같은 변화는 교육환경에도 영향을 미쳐 일반적으로 대면 교육으로 진행되던 대학교육이 비대 면 교육환경으로 변화되어지고 있다. 우리나라의 경우 교육부 정책에 의하여 일반대학의 원격수업 운영기준을 총 개설과목의 20%로 제 한하고 있었지만, 코로나19의 지속으로 한시적으로 예외를 두게 되면서 비대면 교육서비스의 품질을 높일 수 있는 기회를 맞이하게 되었다. 이처럼 코로나19로 인하여 강의실에서 대면 중심으로 이루어지 던 교육환경이 온라인이라는 가상공간으로 이동하면서 교육의 패러다임이 비대면 중심으로 변화되는 등 원격교육이 선택이 아닌 필수가 될 것으로 전망된다. 특히 실습 위주의 수업이 이루어지는 항공서비스 관련 학과의 경우 비대면 교육을 전면적으로 도입 하는 과정에서 교수자ㆍ학습자ㆍ학습시스템 개발 및 운영자 등의 관련자들이 변화된 교육환경과 학습 방식에 혼란을 경험하고 있는 실정이다. 이와 같은 현상은 급격한 교육환경의 변화로 항공서비스 교육 과정 운영이 가능한 기술에 대한 준비성과 실습비율이 높은 교과목의 특성이 충분히 반영되지 못하였 기 때문이라 할 수 있다. 때문에 대학 교육기관은 비대면 교육이 가지는 다양한 의미를 전통적인 대면 교육의 가치를 통해 성찰하여 개선시켜 나가야 한다. 이처럼 실습 위주의 교육이 진행되는 항공서비스 관련 학과의 경우 일반 학과와 구별되는 특징을 가 지고 있음에도 불구하고 전공 교육의 질적 강화를 위한 방안에 대한 연구는 미흡한 실정이라 사료된다. 이에 본 연구에서는 비대면 교육서비스품질이 전공만족 및 취업준비행동, 진로성숙도에 미치는 영향을 살펴봄으로써 학습자 개인적 측면에서의 세부적인 요인들과의 관계를 규명하는 연구를 진행한 결과, 비대면 교육서비스품질이 전공만족 및 취업준비행동, 진로성숙도에 영향을 미치는 것으로 나타났다.

With the spread of the novel Corona 19 (COVID-19) virus, all areas of human life, such as economy, finance, agriculture, trade, and education, have begun to change in an untact form as society faces new changes. According to these changes of the times, it has changed into an untact society where non-face-to-face contact is common, expanding to new standards. Such changes also affect the educational environment, and university education, generally conducted through face-to-face education, is changing into an untact educational climate. In Korea, according to the policy of the Ministry of Education, the standard for remote classes in general universities was limited to 20% of the total number of subjects offered. However, an opportunity arose to improve the quality of untact educational services by making a temporary exception due to the continuation of COVID-19. As such, as the educational environment, which used to be conducted face-to-face in the classroom, is shifted to an online virtual space due to COVID-19, distance education is expected to become a necessity rather than an option. In particular, in the case of aviation service-related departments, where classes are mainly conducted through practical training, teachers, learners, learning system development and operators, etc. are experiencing confusion in the changed educational environment and learning method while introducing all-around untact education. This phenomenon can be attributed to the fact that, due to the rapid change in the educational environment, the characteristics of subjects with a high rate of practice and weakness in preparation for the operation technology of the aviation service curriculum were not sufficiently reflected. Although the aviation service-related department, where practical training is conducted, has characteristics that distinguish it from other departments, research on measures to enhance the quality of major education is insufficient. Accordingly, this study investigated the relationship between the detailed factors in the learner's aspect by examining the effect of untact educational service quality on major satisfaction, job preparation behavior, and career maturity. As a result, it was observed to affect major satisfaction, job preparation behavior, and career maturity.

현재 코로나19 장기화로 인한 경기침체와 채용인원의 감소 등으로 진로와 취업 준비에 대한 어려움 이 가중되면서 대학생들의 미래에 대한 불안감은 고조되고 있다. 따라서 다양한 환경변화에 적응 가능 한 실질적 진로교육의 필요성이 제기되며, 특히 코로나19로 인해 유례없는 침체를 겪고 있는 항공업계 로의 취업을 원하는 항공서비스 전공 대학생들의 체계적인 진로준비행동이 요구된다. 이에 본 연구는 항공서비스 전공 대학생들을 대상으로 성격5요인, 교수-학생 상호작용, 진로결정자 기효능감, 그리고 진로준비행동 간의 구조적 인과관계를 규명하고, 성격5요인과 진로준비행동 간의 관 계에서 교수-학생 상호작용과 진로결정자기효능감의 매개효과를 밝히고자 하였다. 연구를 위해 항공서 비스 전공 대학생을 대상으로 설문을 실시하였으며, 총 360부의 설문지를 분석에 사용하였다. 가설검증 결과 첫째, 성격5요인 중 성실성과 신경증은 교수-학생 상호작용에 유의한 영향을 미쳤고, 외향성과 개방성, 신경증은 진로결정자기효능감에 유의한 영향을 미쳤으며, 성실성과 개방성은 진로준 비행동에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 둘째, 교수-학생 상호작용은 진로결정자기효능감과 진로준비행동에 유의한 영향을 미쳤으며, 진로결정자기효능감은 진로준비행동에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 셋째, 교수-학생 상호작용과 진로결정자기효능감의 매개효과 분석결과, 성실성과 진 로준비행동 간의 관계에서는 부분매개효과가 있었으며, 외향성과 신경증에서는 완전매개효과가 있는 것으로 나타났다. 본 연구결과는 항공서비스 전공 대학생들의 진로준비행동을 강화하기 위한 상담 및 진로, 교육 장면의 전략수립에 도움이 될 수 있을 것이다.

Anxiety about the future is increasing among college students as the current economic downturn and decreased number of recruitment due to the prolonged COVID-19 pandemic are intensifying their difficulties in preparing for career path and employment. Therefore, the need for a practical career education adaptable to various environmental changes is raised in various circles. Concrete career planning and preparation is all the more required of aviation service major college students seeking employment in the aviation industry, which has been going through unprecedented stagnation due to COVID-19. Therefore, the aim of this study is to investigate the structural causal relations between big 5 personality traits, professor-student interaction, career decision self-efficacy, and career preparation behaviors targeting college students majoring in aviation service, and to examine the mediation effect of professor-student interaction and career decision self-efficacy in the relationship between big 5 personality traits and career preparation behaviors. To this end, a survey was conducted with college students majoring in aviation service, from which a total of 360 copies of questionnaire were used for analysis. The results from testing the hypotheses were as follows: First, among the big 5 personality traits, conscientiousness and neuroticism were found to have significant effects on professor-student interaction; extraversion, openness, and neuroticism were found to have significant effects on career decision self-efficacy; and conscientiousness and openness were found to have significant effects on career preparation. Second, professor-student interaction was found to have a significant effect on career decision self-efficacy and career preparation behaviors, while career decision self-efficacy was found to have a significant effect on career preparation behaviors. Third, as a result of analyzing the mediation effects of professor-student interaction and career decision self-efficacy, they were found to have partial mediation effects in the relationship between conscientiousness and career preparation behaviors, and full mediation effects for extraversion and neuroticism. The results of this study may be helpful in establishing strategies for counseling, career guide, and education scenes to strengthen the career preparation behaviors of college students majoring in aviation service.

최근 사회는 자원기반에서 지식기반 사회로 전환되고 있는 시점이며, 특히 인적자원은 국가경쟁력을 증대시키는 주요한 요인으로 되고 있다. 이러한 사회적 요구에 대해 대학의 교육환경에서도 미래의 사 회와 기업 환경에 적합한 역량을 갖춘 인재 양성을 위해 노력하고 있다. 특히, 항공서비스를 전공하는 학생들이 희망하는 진로인 항공사는 인적 서비스의 비중이 크게 차지하고 있으며, 업무 환경에 대한 개 인별 역량은 항공사의 가치에 주요한 영향을 미친다. 따라서, 본 연구에서는 항공서비스 전공 대학생의 사회와 기업환경에서 필요한 주요 역량에 대해 교 육적 성취의 기회를 제공하고, 학생들의 성공적인 취업준비의 중요성을 인식하여 핵심역량, 전공만족, 취업자신감과의 영향관계를 분석하고자 하였다. 분석을 위해 수도권지역 항공서비스전공 대핵생을 대 상으로 설문을 실시하였으며, 총 326부를 최종분석에 사용하였다. 연구의 가설을 검증하기 위해 설문을 바탕으로 인구통계학적 특성을 파악, 측정항목의 신뢰성과 타당성을 검증하였으며, 가설검증을 위한 구 조방정식모형 분석을 실시하였다. 분석결과는 다음과 같다. 첫째, 항공서비스전공 대학생 핵심역량의 하위요인인 글로벌 역량, 대인관계역량은 전공교과만족, 전공인식만족에 긍정적인 영향을 미치는 것으 로 나타났으나, 문제해결능력은 전공만족에 유의한 영향관계를 확인하지 못하였다. 둘째, 전공만족의 하위요인인 전공교과만족, 전공인식만족은 취업자신감에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이러한 연구결과는 항공서비스전공 대학생의 글로벌 역량의 수준과 대인관계능력을 향상시킬 수 있 는 방안이 요구된다. 학생 개인이 국제적 시야와 커뮤니케이션, 이해능력을 향상시키기 위한 대학차원 의 문화교류 프로그램 등의 교육 문화 프로그램을 통해 학생들의 자발적인 글로벌 활동이 가능하도록 동기부여가 필요하다. 또한, 팀 학습과 프로젝트 학습 등을 유도하여 타인과의 관계형성, 언어적 및 비 언어적 소통의 방법을 습득을 독려해야 한다. 항공서비스 전공 대학생의 핵심역량의 중요성을 인식하 고, 취업성공을 위한 자신감을 향상시킬 수 있는 긍정적인 전공인식이 형성과 교육체계의 마련이 기대 된다.

Recently, society is transitioning from a resource-based to a knowledge-based society, and in particular, human resources are becoming a major factor in increasing national competitiveness. In response to these social demands, the educational environment of universities is also striving to nurture talents with competencies suitable for the future society and business environment. In particular, airlines, which are the career paths for students majoring in aviation services, have a large proportion of human services, and individual competency in the work environment which has a major impact on the airline's value. Thus, This research aims to explore the effects that core competencies of college students majoring in aviation service have on major satisfaction, employment confidence. A total of 326 students majoring in aviation service were surveyed and responses were analyzed using a structural equation model. To verify the hypothesis of the study, demographic characteristics were identified based on the questionnaire, reliability and validity. The measurement items were verified, and structural equation model analysis was performed to verify the hypothesis. Among the three core competencies, global competency, interpersnal relationship ability turned out to have positive effects on major satisfaction. Problem-solving ability are not significant antecedents of major satisfaction. In turn, major satisfaction has a positive effect on employment confidence. These research results suggest a method to improve the level of global competency and interpersonal ability of college students majoring in aviation services. It is necessary to motivate students, so that they can voluntarily engage in global activities through educational and cultural programs such as university-level cultural exchange programs to improve individual students' international perspective, communication, and understanding. In addition, by inducing team learning and project learning, it encourages the acquisition of methods of forming relationships with others in verbal and non-verbal communication.

본 연구에서는 항공서비스 전공 대학생의 학과적응, 긍정적 관계유지, 성장을 위한 도움의 필요성과 중요성을 인식하여 네트워킹행동이 전공몰입, 진로준비행동에 미치는 영향을 분석하고자 하였다. 분석을 위해 항공서비스전공 대학생을 대상으로 설문을 실시하였으며, 총 245부를 최종분석에 사용 하였다. 연구의 가설을 검증하기 위해 설문을 바탕으로 빈도분석, 탐색적 요인분석, 신뢰도 분석, 확인 적 요인분석, 측정모형분석, 측정모형의 타당도 검증, 구조방정식 모형을 이용하여 가설검증을 실시하 였다. 분석결과는 다음과 같다. 첫째, 네트워킹행동의 하위요인인 외부 네트워킹행동을 제외한 수평 네 트워킹행동, 수직 네트워킹행동은 모두 전공몰입에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 둘째, 네 트워킹행동의 하위요인인 수평 네트워킹행동, 외부네트워킹행동은 진로준비행동에 긍정적인 영향을 미 치는 것으로 나타났으나 수직 네트워킹행동의 유의한 관계는 확인하지 못하였다. 셋째, 전공몰입은 진 로준비행동에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이러한 연구결과는 항공서비스 전공 대학생의 네트워킹활동의 효과를 확인하고 사회적 유대가 구체적인 진로준비행동에 기여함을 나타내는 결과이 다. 또한, 다른 사람들과 상호작용은 전공에 관한 애착을 높이고 진로를 계획하는 활동을 향상시킴을 확인하였다.

This study analyze the effect of networking behavior of college students majoring in aviation service on major commitment and career preparation behavior. For the analysis, a questionnaire is conducted on major nuclear students majoring in aviation service, and a total of 245 copies are used for the final analysis. In order to verify the hypothesis of the study, base on the questionnaire, frequency analysis, exploratory factor analysis, reliability analysis, confirmatory factor analysis, measurement model analysis, validation of the measurement model, and structural equation model are used to verify the hypothesis. The analysis results are as follows. First, it is found that both horizontal and vertical networking behaviors, which are sub-factors of networking behavior, have a positive effect on major commitment. And no significant relationship between external networking behavior and major commitment are confirmed. Second, it is found that horizontal networking behavior and external networking behavior, which are sub-factors of networking behavior, have a positive effect on career preparation behavior. And no significant relationship between vertical networking behavior and career preparation behavior is confirmed. Third, it is found that major commitment has a positive effect on career preparation behavior. The results of this study are the results of confirming the effectiveness of networking activities of college students majoring in aviation service and showing that social ties contribute to specific career preparation behaviors. In addition, it is confirmed that interaction with other people increased attachment to the major and improved career planning activities.

본 연구의 목적은 비교과프로그램을 참여하면서 겪은 실제 경험에 대한 이해를 토대로 대학 생활 경험의 본질적 의미를 고찰하는 것이다. 개인이 겪은 본질적 경험에 대해 이해하고 의미를 규명하기 위해 Giorgi의 현상학적 연구방법 에 따라 연구를 설계하였다. 본 연구는 항공서비스학과에서 운영하는 비교과프로그램에 참여한 경험이 있는 참여자 6명 을 대상으로 반구조화된 심층 인터뷰 기법을 적용하였다. 수집된 자료를 분석한 결과 비교과 참여의 경험적 특성과 비 교과 참여의 의미는 각각 4가지 주제로 도출되었다. 대학생활의 의미는 ‘대학 생활 만족도 향상’, ‘다양한 대학생활’, ‘대학생활의 추억’, ‘대학생활에 대한 동기부여’의 의미를 갖는 것으로 나타났다. 연구결과 다양한 비교과프로그램 참여 경험은 한 개인이 성장해 가는 전이과정으로 나타났다. 본 연구는 비교과 활동이 대학생활에 새로운 의미를 부여하였다 는 것을 참여자의 실제 경험을 바탕으로 규명했다는 점에서 의의를 갖는다.

This study aims to investigate the essential meaning of college life based on understanding the lived experiences while participating in the extracurricular programs. This study was designed according to Giorgi's phenomenological research method to comprehend and grasp the meaning of the essential experience of each individual. Data collection for this study was conducted by a semi-structured in-depth interview with 6 participants who had engaged in the extracurricular program delivered by the department of Aviation Services. This study suggests that the experiential attributes of engaging in extracurricular classes and the meaning of involving extracurricular activities were derived into four themes each. The finding discovers that the meaning of college life including, 'improve in satisfaction of college life', 'various college life', 'memories of college life', and 'motivation for college life'. The conclusion to be drawn here is that the experience of participating in various extracurricular programs was shown to be a path of transitional process of personal growth. The significance of this study is that it revealed the extracurricular activities added a new meaning to their college life based on the interviewee’s lived experience.

The purpose of this study is to understand the realities of airline employment recognized by college students majoring in airline services and try to find out the structural relationship between major reality cognition, envy, anxiety, career goal diversity and employment preparation behavior. The survey was conducted for students majoring airline service majors, 340 copies of the collected questionnaire were used for empirical analysis. The analysis method for the survey data was IBM SPSS Statistics 22 and Amos Graphics. The results of this study are as follows. Firstly, the cognition of major reality had a positive effect on envy. Secondly, it has a significant positive effect on the anxiety of real cognition. Third, envy has a significant positive (+) effect on career goal diversity. Fourth, envy has a significant positive (+) effect on Employment preparation. Fifth, anxiety was found to have a significant positive (+) effect on career goal diversity. Sixth, it was shown that anxiety does not have a significant positive effect on employment preparation behavior. Lastly, it was found that career goal diversity did not have a significant positive effect on employment preparation behavior. As the range of career goal diversification of airline service students is confirmed, it is now necessary to induce efficient and personalized career guidance and employment preparation behaviour

The purpose of this study is to grasp that the effect of the employment anxiety on the satisfaction in major and employment preparation behavior of college students majoring in aviation service. To achieve the purpose of this study, a total of 330 questionnaires are collected for college students majoring in aviation service in Seoul metropolitan area and Chungcheong-do, and the SPSS 23.0 for Window statistics program is used to verify the theory of research. The result of the study is as follows. First, the employment anxiety had a positive effect on the satisfaction in major. Second, the satisfaction in major had a positive effect on employment preparation behavior. Third, the employment anxiety had a positive effect on employment preparation behavior. Through this study, we suggest the need for effective management of major satisfaction and employment anxiety in order to promote employment preparation behavior of college students majoring in aviation service.

항공운송산업의 급속한 성장에 발맞추어 교육기관에서는 관련 학과의 꾸준한 증설과 증원 및 관련 학과 신설과 편제조정을 통한 학과 전환이 이루어지면서 양적 증가가 이루어지고 있다. 또한, 여성들의 직업에 대한 평가에 있어서 항공사 객실승무원은 높은 연봉과 복리후생제도가 잘 되어 있기 때문에 높 은 선호도를 보이고 있는 이유로 항공사 객실승무원 지원자는 점차 증가하고 있는 실정이다. 이와 같은 시장 환경의 변화로 인하여 치열한 항공사 공채 경쟁률에 비해 항공사 취업을 희망하는 지원자들의 급 증하게 되는 현상이 발생하고 있는 상황이다. 특히, 항공서비스 전공 대학생들은 입학할 때부터 항공사 객실승무원만을 희망하여 전공을 선택하여 진로를 선택한 학생들이 대부분이기 때문에 정상적인 전공교육을 정상적으로 이수하였음에도 불구하고 취업역량과 취업조건의 부족함을 느끼게 되어 진로에 대한 불안과 열등감을 가지기 쉽다 이러한 환경으로 인하여 항공서비스 전공 대학생은 재학기간 동안 많은 혼란을 겪고 있기 때문에 대 학생의 진로정체감은 혼란감을 해결할 수 있는 방안이 될 수 있기 때문에 진로정체감 형성은 중요한 주제라 할 수 있다. 진로정체감의 형성은 자기이해로 시작하여 긍정적인 자기평가, 직업 정보의 탐색과 합리적인 의사결정능력이 결합된 자기에 대한 이미지를 만들게 되기 때문에 진로정체감의 발달과정을 통해서 혼란감을 해소 할 수 있게 되어 진로 의사결정에서 긍정적인 방향을 추구하게 될 것이다. 따라서 본 연구는 항공서비스 전공 대학생의 직업이미지와 전공만족도와의 관련성을 파악하고 진로 정체감 형성에 어떠한 영향을 미치는지를 파악하여 실질적으로 항공서비스 관련 학과 또는 전공을 개 설ㆍ운영하고 있는 대학교육기관의 진로지도를 위한 기초자료를 제공하고자 연구를 진행한 결과, 직업 이미지가 전공만족도와 진로정체감에 영향을 미치는 것으로 나타났다.

In line with the rapid growth of the air transportation industry, educational institutions are quantitatively increasing with the continuous expansion of related departments and the increase of departments and the change of departments through the establishment and adjustment of associated departments. Besides, in terms of women's occupations, cabin crews have a high preference because of the high salary and benefits program, so applicants are increasing. Such changes in the market environment are leading to a rapid increase in the number of applicants who want to get a job with the airline compared to the fierce competition of the airline public employment. In particular, since college students who majored in aviation services chose career paths to become airline cabin crew members from admission, They are easy to have a feeling of inferiority as they felt a lack of job competence and working conditions even though they completed the major courses. Because of this environment, the aviation service college students have a lot of confusion while they are in school. Therefore, the formation of a Career Identity, which can be a solution to the confusion, is an important topic. As the formation of a Career Identity begins with self-understanding, creating an image of self that combines positive self-assessment, search for job information, and rational decision-making ability, the students will resolve confusion and seek a positive direction in career decision-making through the development process of Career Identity. Therefore, this study examines the relationship between the vocational image and major satisfaction of college students in the aviation service major, and how it affects the formation of career identity to provide necessary data for career guidance of university educational institutions that open and operate departments or majors related to aviation services. The finding of this study showed that the vocational image affects major satisfaction and career identity.

항공 산업의 경우 국제 관광의 수요 증가로 빠른 속도로 성장하게 되면서 항공서비스 관련 학과를 운영하는 대학교의 증가로 인하여 현장 수요대비 절대적 공급과잉으로 취업의 문이 점점 좁아지고 있 는 산업이라 할 수 있다. 그렇기 때문에 항공서비스 관련 학과의 대학교들은 경쟁 대학교와의 경쟁에서 우위에 서기 위해서는 보다 균일화되고 체계화된 시설 제공 및 산학교류를 통한 실무 중심의 전문적인 교과과정을 제공해야만 한다. 대학교에서 이와 같은 교육환경을 제공하게 될 경우 대학생들의 만족도 는 높아지게 될 것이며, 자신의 전공에 흥미와 애착을 가지게 되어 전공과 관련된 직업과 노동시장에 관하여 더 많은 정보를 얻고자 적극적인 진로준비행동을 보이게 될 것이다. 이에 본 연구는 현재 항공서비스 관련 학과의 교육환경을 바탕으로 전공만족도에 관한 연구를 진행 하여 실제 취업 준비를 위한 행동에 어떤 방식으로 영향을 미치는지를 분석하여 향후 항공서비스 관련 학과의 교육환경에 필요한 변화와 발전 방향을 연구하고자 하였다. 따라서 본 연구를 통해 항공서비스 전공 대학생들의 전공만족도와 진로준비행동에 미치는 영향을 분석하여 항공서비스 관련 교육에 있어 서 불만족 요인을 해소하고 대학생 개개인의 특성에 따른 효과적인 교육활동을 이루어지도록 하고자 한다. 연구를 분석한 결과, 대학생들의 인구통계학적 특성에 따라 진로준비행동에 차이가 있는 것으로 나타났으며, 전공만족도가 진로준비행동에 영향을 미치는 것으로 나타났다.

As the demand for international tourism grows at a rapid pace, the aviation industry is becoming an industry which the door of employment is increasingly narrowing due to an oversupply of the aviation industry by the increasing number of universities operating air service related departments. Therefore, universities in aviation service-related departments must provide more uniform and structured facilities and professional-oriented curriculum through industry-academia exchange in order to be more competitive than other universities. Providing such an educational environment will increase the satisfaction of university students, and they will have interest and attachment to their majors, showing active career preparation behaviors in order to gain more information about the occupation and labor market related to the majors. Accordingly, the purpose of this study is to observe the major satisfaction of students based on the education environment of aviation service related department to analyze its effect on the actions to prepare for employment and finally to investigate the changes and development direction of the education environment related to aviation service. Therefore, this study aims to analyze the effects of aviation service major students' major satisfaction and career preparation behaviors on the aviation service to remove dissatisfaction factors in education related to aviation service and to make effective educational activities according to the characteristics of individual university student. As a result of this study, it was observed that there is a difference in career preparation behavior according to the demographic characteristics of university students and the major satisfaction affects the career preparation behavior.

본 연구는 항공권을 구매하고자 하는 소비자 의도가 모바일 앱(App)을 통하여 서비스품질 측정척도의 MOBISQUAL 이 기술수용(TAM)을 통한 구매의도의 영향 관계를 규명하고자 하는데 그 의의를 둔다. 선행연구들을 보면 모바일 항 공 앱을 통한 항공권 구매 관련 연구는 항공사 중심의 고객만족과 행동의도 연구들 이었다. 이를 위해 항공 앱 이용 자를 대상으로 총 350부를 배포하여 319부의 응답 회수를 하였고, 실증분석은 빈도분석, 요인분석, 상관관계분석, 신 뢰도 검증, 일원배치분산분석(One Way-ANOVA), 다중회귀분석(multiple regression analysis)등으로 검증한 주요 연구 결과는 아래와 같다. 첫째, 모바일 항공 앱의 지각된 용이성은 서비스품질을 통해 정황적 상호작용품질과 유동적 상 호작용품질이 정(+)의 유의한 영향관계가 있다 라고 나타났다. 둘째, 모바일 항공 앱의 서비스품질의 지각된 유용성은 유동적 상호작용품질, 정황적 상호작용품질, 결과품질에서 정(+)의 유의한 영향관계로 나타났다. 셋째, 넷째, 지각된 용이성은 지각된 유용성에 유의한 영향관계로 나타났다. 마지막으로 기술수용의 지각된 용이성과 지각된 유용성의 구매의도도 정(+)의 유의한 영향관계로 나타났다. 본 연구는 서비스품질(MOBISQUAL)을 통한 항공 관련 접목된 연 구사례가 없었기에 도출된 연구 결과는 향후 모바일 항공 앱 관련 모바일 분야에 있어서 특히 이용 상황의 후속 연구 로 실질적으로 기여 할 실무적 시사점을 제공하고자 하였다.

The purpose of this study is to investigate the relationship between the consumer intention to purchase a ticket and the influence of MOBISQUAL's purchase intention through technology acceptance(TAM) through the mobile app. According to the preceding studies the researchs related to the purchase of ticket through the mobile aviation app were studies of customer satisfaction and behavior intention centered on airlines. To this end, s total of 350 copies were distributed to aviation app users for 319 responses, and the empirical analysis included frequency analysis factor analysis(One-Way-ANOVA), and multiple regression analysis. The major findings verified by(multiple regression analysis) are as follows. First, the perceived ease of mobile aviation app showed that the quality of the contextual interaction and the fluid interaction quality had a positive influence on service quality. Second, the intended usefulness of the service quality of the mobile aviation app was positively influenced by the fluid interaction quality, contextual interaction quality, and result quality. Third, the perceived usefulness of perceived ease was found to have a significant influence relationship. Lastly, the purchase intention of perceived ease of use and perceived usefulness of technology acceptance was positively affected. This study did not have any case studies related to aviation through service quality(MOBISQUAL), and the results of the stydy were intended to provide practical implications for the future of mobile aviation app-related mobile application.

Despite its short 30 year history, domestic aviation sports has achieved huge development. To enjoy aviation sports, one must have meteorological understanding. And the understanding on meteorology is essential for improvement in aviation sports ability and for preventing accidents. Thus, it is meaningful to examine the status of domestic aviation sports weather service and its improvement measure for the development of aviation sports and meteorology. Accordingly, this study aimed to provide basic resources for aviation sports club members and for safety aviation by examining the status of domestic aviation sports weather service and its improvement measure. As a result, the below improvement measures were suggested. Firstly, the PR and education of aviation sports weather service which is being developed under the Meteorological Administration are the most important. Secondly, it must be compulsory for all associates to take weather education including aviation sports club members. Thirdly, it is necessary to develop various specialized services for each type of aviation sports. Fourthly, the contents accuracy level of aviation sports weather service must be improved. Korea is currently in the early stage in weather service for aviation sports. Therefore, it is necessary to make endeavors to activate weather service in aviation sports through mutual cooperation between the Meteorological Administration providing weather information, affiliate institutions and aviation sports associates.

본 연구는 항공 산업에서 공항서비스 직원의 자원보존감이 자기결정성에 미치는 영향을 분석하는 것이 주된 목적이다. 이러한 연구목적을 달성하기 위하여 선행연구를 통해 2개의 변수에 대한 정의를 도출하였으며, 측정을 위한 세부지표 및 문항을 개발하였다. 총 600명을 대상으로 직접설문을 실시하였으며, 최종 450부를 분석에 활용하였다. 자원보존감과 자기결정성의 관계를 분석하기 위해 구조모형 검증을 실시하였다. 그 결과 물질적 자원과 자기결정성의 관계에서는 통계적으로 유의미한 결과가 도출되지 않았다. 그러나 관계적 자원, 개인적 자원 그리고 에너지 자원은 자기결정성과의 관계에서 정적(+)인 관계가 도출되었다. 이러한 연구결과를 통해 공항서비스 직원에게 있어 자원보존감 중 관계적 자원, 개인적 자원 그리고 에너지 자원은 자기결정성에 긍정적 영향을 미치는 중요한 변수라는 것을 입증하게 되었다. 연구결과를 바탕으로 볼 때 공항서비스 직원 정규직화, 복리후생제도 개편, 관계개선 프로그램, 마음돌봄 상담서비스 제공 등이 필요하다.

This study explores how resource conservation perception influences self-determination among airport service employees. Using survey data from 450 valid responses and structural equation modeling, the research found no significant relationship between material resources and self-determination. However, relational, personal, and energy resources showed positive correlations, highlighting their importance in fostering employee motivation and autonomy. The findings suggest that non-material resources play a critical role in enhancing self-determination. Based on these results, the study recommends measures such as stabilizing employment, reforming welfare systems, improving workplace relationships, and providing mental health counseling. These strategies aim to improve employee well-being and performance in the aviation industry.

Cabin attendants are important talents in the aviation industry, and many universities have established and trained aviation services majors in order to cultivate talents with professionalism and service minds. Therefore, in this study, an empirical study was conducted on the effect of online education service quality of students majoring in aviation service on learning immersion and re-taking. The result of this study was to present basic data that can be improved to improve the quality of online education services for students majoring in aviation service. The results of the study are as follows. First, it was found that the detailed factors of online education service quality had a positive (+) effect on the detailed factors of learning immersion. Second, the quality of online education service had a significant positive (+) effect on the degree of re-taking, and the higher the response and trust factor, the higher the re-take factor. Third, learning immersion had a significant positive (+) effect on intention reacquisition. Based on the above results, you will need to manage students using differentiated strategies online so that students majoring in aviation services can participate in classes with a positive mindset.

본 연구의 목적은 항공보안검색 종사자들의 직무몰입과 직무만족이 서비스제공에 미치 는 영향을 실증 분석하는데 있다. 이를 위해 전국적으로 보안검색 종사자 100여명을 대상 으로 2020년 6월 8일부터 7월 3일까지 20여 일 동안 설문조사를 실행하였다. 설문내용은 “직무몰입, 직무만족, 서비스제공”으로 구성하였다. 실증분석은 신뢰도, 타당성, 중요도 등 을 중심으로 수행하였다. 연구결과 첫째, 직무몰입이 높을수록 직무만족이 높아지는 것으 로 나타났다. 둘째, 직무만족이 높을수록 서비스제공이 좋아지는 것으로 나타났다. 그러나 직무몰입이 높을수록 서비스제공이 좋아지는 것은 검증결과 기각되었다. 보안검색 종사자 가 고객에게 우수한 서비스를 제공하기 위해서는 우선 직무만족도를 높이면서 직무몰입을 더욱 높여 나가야 할 것이다. 향후 우리는 보안검색 종사자들의 서비스 향상을 위해 필요 한 요인들을 구체적으로 분석해야 할 것이다.

The purpose of this paper is to empirically analyze the effects of job immersion and job satisfaction of aviation security inspection workers on service provision. To this end, a survey was conducted for over 100 security inspection workers nationwide for 26 days from June 8 to July 3, 2020. The contents of the survey consisted of “job immersion, job satisfaction, and service provision”. The empirical analysis was conducted focusing on reliability, validity and importance. The research results are as follows. First, it was found that the higher job immersion, the higher job satisfaction. Second, it was found that the higher job satisfaction, the better the service provision. However, it was rejected as a result of verification that the higher job immersion, the better the service provision. In order for security inspection workers to provide excellent services to customers, job satisfaction and job immersion should be further enhanced. In the future, we will need to specifically analyze the factors necessary to improve the service of security inspection workers.