Earticle

현대 사회에서 1인 가구와 노년층 인구의 증가로 반려동물에 대한 수요가 늘어나며, 반려동물 시장은 빠르게 확장되고 있다. 반려견은 가정의 일원으로서 주인의 정서적 동반자 역할을 하며, 특히 산책은 주인의 일상생활에서 중요한 부분을 차지한다. 이에 반려견 산책 애플리케이션은 주인의 요구를 반영한 디자인이 필요하다. 본 연구는 분석적 계층화 과정(AHP)을 활용하여 반려견 주인의 산책 시 요구 사항의 우선순위를 도출하였다. 연구의 목적은 사용자 요구의 우선순위를 분석하고, 이를 바탕으로 UI/UX 디자인을 최적화하여 안전하고 편리한 산책 경험을 제공하는 것이다. 연구를 위해 다양한 반려견 체형의 주인들을 대상으로 인터뷰와 설문조사를 진행하였으며, AHP를 기반으로 산책 요구의 계층 모델을 구축하였다. 조사 결과, 반려견 주인은 경로 계획, 위험 회피, 행동 제어, 운동 기록의 네 가지 주요 요구를 보유하는 것으로 확인되었다. AHP 모델 분석을 통해 기능 요구의 중요도는 경로 계획 > 행동 제어 > 위험 회피 > 운동 기록 순으로 나타났다. 이를 바탕으로 반려견 산책 애플리케이션의 UI/UX 디자인을 최적화하였다. 본 연구는 사용자 중심의 접근 방식을 통해 애플리케이션의 기능을 최적화하고, 반려견 주인들에게 더욱 편리하고 안전한 산책 경험을 제공하였다. 이는 AHP 모델이 사용자 요구 분석에 효과적으로 적용될 수 있음을 보여주는 사례이다.

In modern society, with the increase in single-person households and the aging population, the demand for pets is growing, and the pet market is expanding rapidly. Dogs, as family members, play an emotional companion role for their owners, and walking, in particular, has become an important part of their daily lives. Therefore, the design of a dog walking application needs to reflect the owner's needs. This study uses the Analytic Hierarchy Process (AHP) to derive the priorities of the walking requirements of dog owners. The aim of the study is to analyze the priority of user needs and optimize the UI/UX design based on this analysis to provide a safe and convenient walking experience. For this purpose, interviews and surveys were conducted with owners of dogs of various body types, and a hierarchical model of walking needs was constructed based on AHP. The results showed that dog owners have four main needs: route planning, risk avoidance, behavior control, and exercise tracking. The AHP analysis revealed that the importance of functional requirements is ranked as follows: route planning > behavior control > risk avoidance > exercise tracking. Based on this, the UI/UX design of the dog walking application was optimized. This study optimized the application's functions through a user-centered approach, providing dog owners with a more convenient and safe walking experience, demonstrating the effective application of the AHP method in user needs analysis.

본 연구는 도시 골목이 단순한 보행 경로가 아니라 정동적·서사적 공간으로 기능할 가능성을 탐색한다. 이를 위해 호돌로지 이론과 체화된 서사 개념을 적용하여, 보행자의 이동 경로와 감각적 경험이 공간적 의미를 형성하는 방식을 분석한다. 또한, 공공예술의 한 형태로 사운드 아트와 퍼포먼스 아트가 골목에서 구현될 때, 보행자가 공간을 감각적으로 경험하고 서사를 창출하는 과정을 연구한다. 본 연구는 자넷 카드프, 크리스티안 볼탕스키, 빌 폰타나의 대표적 사례를 분석하고, 서울 익선동·성수동, 도쿄 야나카 긴자, 런던 브릭 레인의 골목 공간을 자문화기술지 방법을 통해 조사하였다. 또한, 공공예술 프로젝트가 골목에서 보행자의 심리적·정동적 반응을 어떻게 유도하는지 정성적으로 분석하였다. 이에 대한 결과로써, 골목은 보행자의 정동적·서사적 경험을 통해 의미가 변주되며, 공공예술을 활용한 개입이 골목 공간을 지속 가능한 문화적 장소로 전환할 가능성을 확인하였다. 본 연구는 골목 공간이 단순한 도시 기반시설이 아닌 감각적·정서적·서사적 무대로 기능할 수 있음을 논증하며, 공공예술과 도시 공간 연구의 접점을 확장하는 데 기여한다. 나아가, 젠트리피케이션과 과잉관광 문제 속에서 골목 공간이 예술적 실천을 통해 지속 가능한 도시 문화의 장으로 기능할 가능성을 제안한다.

This study explores how urban alleys function not merely as pedestrian pathways but as affective and narrative spaces. By applying hodology and embodied narrative theories, this study analyzes how pedestrian movement and sensory experiences construct spatial meanings. Furthermore, it investigates how sound art and performance art transform alleys into immersive narrative environments, where pedestrians actively engage with their surroundings. This research examines the works of Janet Cardiff, Christian Boltanski, and Bill Fontana and conducts an Autoethnographic study of alleys in Ikseon-dong and Seongsu-dong (Seoul), Yanaka Ginza (Tokyo), and Brick Lane (London). Additionally, it empirically assesses how public art projects in alleys influence pedestrians’ psychological and affective responses. As a result, it confirms that alleys undergo meaning variations through pedestrians’ affective and narrative experiences, and that artistic interventions can facilitate the transformation of alley spaces into sustainable cultural sites. This study argues that alleys serve as sensory, emotional, and narrative-driven urban stages, expanding the intersection of public art and urban spatial studies. Furthermore, it highlights the role of artistic interventions in mitigating gentrification and overtourism, proposing that public art can foster sustainable cultural spaces in contemporary urban settings.

체험 경제의 발전과 함께 소비 경험을 중시하는 소비자가 증가하면서, 상품 패키지는 제품의 첫인상을 결정하고 소비자의 인식과 구매 의사결정에 영향을 미치는 중요한 요소로 부각되고 있다. 이에 본 연구는 중국의 대표적인 블라인드 박스 제품인 몰리와 낸시 블라인드 박스를 중심으로 Z세대가 선호하는 IP 캐릭터 유형과 패키지 디자인 요소를 분석하고, 이를 기반으로 Z세대의 관심을 높일 수 있는 블라인드 박스 패키지 디자인 방향을 도출한다. 연구 방법으로는 사례 분석, 설문 조사, 그리고 SPSS를 활용한 통계 분석을 수행하며, 패키지 디자인 평가를 위한 5가지 주요 요소를 설정하여 분석을 진행한다. 그리하여 블라인드 박스 패키지 디자인이 공통적으로 가운데 정렬된 레이아웃, 글꼴과 도형을 활용한 로고, 다채로운 색상 및 삽화 디자인을 채택하고 있음을 확인하며, 이 가운데 레이아웃과 색채 요소가 Z세대의 구매 의도에 가장 큰 영향을 미치는 것을 확인한다. 또한, 소비자 평가 분석 결과를 통해 몰리 블라인드 박스가 전달력과 주목성 측면에서 소비자로부터 높은 평가를 받고 있음을 확인한다. 이러한 분석을 기반으로 본 연구는 Z세대의 관심을 극대화할 수 있는 IP 캐릭터 패키지 디자인의 방향을 제시함으로써, 향후 블라인드 박스 패키지 디자인 및 관련 연구에 유용한 참고 자료를 제공하고자 한다.

With the rise of the experience economy, consumers increasingly prioritize consumption experiences. Product packaging plays a crucial role in shaping first impressions and influencing purchasing decisions. This study examines two popular blind box products in China—Molly and Nanci—which appeal to Generation Z due to their IP character designs. By analyzing the packaging design elements, the research explores how interest-driven blind box packaging enhances consumer appeal. Using methods like case analysis, surveys, and statistical analysis via SPSS, five key factors for evaluating package design are identified. Results show that design elements such as layout, typography, logo shape, and color significantly impact Generation Z's purchase intentions. Illustrative design, layout, and color are found to have the strongest influence on consumer decisions. Molly Blind Boxes receive high praise for their attention-grabbing visual impact. Based on these insights, the study proposes design strategies for IP character packaging to maximize Generation Z's interest, offering valuable references for future blind box design and related research.

본 연구는 국내의 고령친화도시 선정을 앞두고 고령친화도시의 효과적 조성을 위한 정책 행정 방향성을 제시하는 것을 연구 목적으로 하여 첫째, 국내외의 고령친화도시의 현황을 고찰한다. 둘째, 국내 사례를 대상으로 한국형 고령친화 도시의 준비 사례를 분석한다. 셋째, 현황분석을 바탕으로 정책 행정적 측면에서 융복합적인 해결책을 모색하고, 정부 협력의 중요성과 정부 부처별 역할을 제안하는 것을 통해 고령친화도시의 효과적 조성을 위한 정책 행정의 방향성을 제안한다. 본 연구의 결과로 한국형 고령친화도시 조성을 위한 관련 부서 간의 협력 미흡, 고령친화도시 관련 정책의 주도적 ‧ 복합적 프로그램 진행으로 인한 역할의 한계, 관련된 각 법률의 상호보완적 관계의 미흡, 중앙 정부와 지자체의 확대되지 않는 일관된 지원 체계와 고령친화도시 간의 정례적인 상호 교류 활동 부족, WHO 가이드라인이 한국의 문화와 정체성 등을 포용하기에는 현실적인 한계를 보이는 등의 문제점을 파악하였고, 이에 정책 협력 연계를 위해 고령친화도시 정책 협의체 구성으로 각 부처의 정책을 조율하고 통합적인 접근 방식 개발, 부처 간 정보공유 플랫폼을 구축하여 정보공유 및 협력 강화, 중앙정부와 지방정부 간의 유기적인 연계로 지역 특성에 맞는 고령 친화 정책 수립과 같은 방안을 고려할 수 있다는 결론에 다다랐다.

The purpose of this study is to present policy administrative directions for the effective creation of an elderly-friendly city ahead of the selection of an elderly-friendly city in Korea, and first, to examine the current status of elderly-friendly cities at home and abroad. Second, we analyze the preparation cases of Korean-style elderly-friendly cities targeting domestic cases. Third, based on the current situation analysis, we seek a convergent solution in terms of policy administration and propose the importance of government cooperation and the role of each government department to suggest the direction of policy administration for the effective creation of an aging-friendly city. As a result of this study, we identified problems such as lack of cooperation between related departments for the creation of an aging-friendly city, limitations in the role of leading and complex programs in policies related to aging-friendly cities, lack of complementary relationships between the central government and local governments, lack of consistent support systems and regular exchange activities between aging-friendly cities, and practical limitations in WHO guidelines to embrace Korean culture and identity. To link policy cooperation, we came to the conclusion that measures such as coordinating policies of each ministry and developing an integrated approach, strengthening information sharing and cooperation by establishing an information sharing platform between ministries, and establishing an elderly-friendly policy tailored to regional characteristics through organic linkage between central and local governments can be considered.

CPTED(범죄예방 환경설계)의 개념은 여러 과정을 거치며 발전해 왔다. 현재의 CPTED는 지역 구성원이 스스로 필요한 서비스를 결정하고 이를 추진하는 공동체 중심의 방향으로 변화하고 있다. 본 연구는 일본의 아이치현과 도쿄의 셉테드 사례를 분석하고 안전디자인을 적용한 실제적 야간경관 개선방안을 제안하기 위하여 서울시 마포구 염리동, 경상북도 영양군을 대상으로 현황조사 및 분석을 진행하였다. 연구는 도시의 야간활동 증가와 이에 따른 범죄 불안 해소를 위한 환경설계의 필요성에서 출발하였으며, 지방 도시의 지역으로는 경상북도 영양군에 대해 지리적 특성을 반영한 CPTED 연구 방향을 고찰하기 위해 야간현황 및 이용객 분석을 통해 개선방안을 제시하였다. CPTED의 개념과 국내외 사례를 바탕으로, 단순히 가로등을 설치하거나 안심귀가 거리를 알리는 데 그치지 않고, 실질적인 범죄 예방과 심리적 안정감 제공을 위한 조명 중심의 야간경관 개선 방안을 제시하였다. 이를 통해 지역적 특성과 거리 환경을 반영한 체계적인 설계 가이드라인의 필요성을 확인하였으며, 이는 통일성 없는 디자인 문제를 방지하고 효과적인 환경설계를 가능하게 할 것이다.

The concept of CPTED (Crime Prevention Through Environmental Design) has evolved through multiple stages. Currently, CPTED is moving toward a community-centered approach where local residents determine and implement necessary services on their own. In order to analyze CPTED cases in Aichi Prefecture and Tokyo, Japan, and propose practical nighttime landscape improvement measures applying safety design, this study conducted a status survey and analysis of Yeomni-dong, Mapo-gu, Seoul, and Yeongyang-gun, Gyeongsangbuk-do. The research originated from the need for environmental design to address crime-related anxiety resulting from the increase in urban nighttime activities, and sought to explore CPTED research directions that reflect the geographical characteristics of local cities, particularly focusing on Yeongyang-gun. To this end, night conditions and user analysis were conducted, and improvement measures focused on lighting design were presented. Based on the concept of CPTED and domestic and international case studies, this study proposed nighttime landscape improvement measures focused on lighting, which go beyond simply installing streetlights or marking safe return paths, and aim to contribute to actual crime prevention and the provision of psychological comfort. Furthermore, CPTED design must reflect local characteristics and street environments, and to apply it systematically, regional design guidelines should be established. This will prevent inconsistent design outcomes and enable more effective environmental design.

본 연구는 2006년부터 2024년까지 국내 공공디자인 연구 동향을 실증적으로 분석하여 연구 주제의 변화 및 개념적 확장을 살펴보는 것을 목적으로 한다. 연구 범위는 학술연구정보서비스(RISS)에서 ‘공공디자인’ 키워드로 검색된 2,050편의 논문이며, 이를 대상으로 주제어 빈도 분석, 국문 초록 분석(TF-IDF, N-gram 분석)을 실시하였다. 연구 결과, 2010년 이후 공공디자인 연구가 급증하였으며, 2016년 공공디자인법 제정 이후 연구의 폭이 확장되었다. 특히, 공공디자인 연구가 초기의 물리적 환경 개선 중심에서 서비스디자인, 도시재생, 유니버설디자인 등의 개념으로 변화하는 경향이 확인되었다. TF-IDF 분석 결과, ‘공공디자인’, ‘서비스디자인’, ‘유니버설 디자인’ 등의 개념이 연구에서 중요한 비중을 차지하였으며, 연구 주제가 점차 공공서비스와 정책적 요소와 연계됨을 보여주었다. 또한, N-gram 분석을 통해 ‘공공 디자인 정책’, ‘도시 재생 사업’, ‘사회 문제 해결’ 등의 개념이 연구에서 빈번하게 등장하는 것을 확인하였다. 이는 공공디자인 연구가 단순한 공간 조성에서 벗어나 정책적 실행 및 실무 적용과 밀접하게 연계되는 방향으로 발전하고 있음을 시사한다. 본 연구는 공공디자인 연구의 흐름을 실증적으로 분석함으로써 향후 연구 및 정책 수립을 위한 기초 자료를 제공하는 데 의의가 있다.

Public design has been actively discussed in South Korea since the early 2000s, with research expanding significantly after the Public Design Act in 2016. This study analyzes public design research trends from 2006 to 2024, examining 2,050 papers from the Research Information Sharing Service (RISS) using keyword frequency, TF-IDF, and N-gram analysis.Results show that public design research has grown since 2010, shifting from physical environment improvements to service design, urban regeneration, and universal design. TF-IDF analysis highlights these themes, while N-gram analysis reveals increasing connections to policy implementation and practical applications. This study provides empirical insights into public design trends, serving as a foundation for future research and policy development.