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The film industry is a diverse and interdisciplinary field that combines art, technology, business and culture. It not only provides entertainment and inspiration, but also promotes scientific and technological progress, cultural exchange and economic development. This paper compares the development characteristics and current situation of the film industry in Korea and China, and looks for directions that can be learned from the rise and internationalization of Korean films. Korea and China belong to the same East Asian cultural circle, and there are similarities and differences in the film industry. Korean films have continuously strengthened themselves by optimizing the industrial structure, adjusting policies, and strengthening content production. China's film market is the second largest film market in the world, but there is still a great imbalance between the film's international influence, overseas cultural output ability and the existing market position. Through SWOT analysis of the advantages, disadvantages, opportunities and threats facing the development of China's film industry, we propose strategic choices and directions.

본 연구는 글로벌 경쟁력에 영향을 미치는 다양한 요인들에 대해 129개 국가와 2017년부터 2019년까지 연간 데이터를 활용 해 패널 실증분석을 했다. 또한, 부패, 혁신역량, 인프라 수준 및 경제발전 수준이 등이 글로벌 경쟁력 지수에 어떠한 영향이 있 는가를 직접적 효과와 더불어 상호작용변수를 활용해 복합적인 효과를 검증했다. 첫 번째 연구 결과는 혁신역량, 인프라 수준 및 경제발전 수준 등이 글로벌 경쟁력에 주요한 요인이 되고 있음을 통계적으로 확인했지만 부패 요인은 통계적으로 유의성이 없었 다. 높은 수준의 부패 관련 지표는 청렴한 국가를 나타내는 제도적 요인 변수이지만 통계적으로 유의한 결과를 보이지 못한 이유 는 국가 개별의 특성이라 볼 수 있어 고정효과가 포착하지 못해 상호작용변수를 이용해 효과를 분석했다. 두 번째 연구 결과로는 글로벌 경쟁력에 영향을 미치는 변수는 인프라×경제발전수준 변수만이 통계적으로 유의했다. 이러한 연구결과들은 본 연구의 한계점으로 상대적으로 짧은 연구 표본의 연간 데이터는 글로벌 경쟁력의 장기적이고 동태적인 현상을 설명하는데 쉽지 않음을 의미하고 비록 상호작용변수를 이용한 패널분석을 통해 변수들의 내생성을 통제했을지라도 유의한 결과가 보여주기에는 어려웠 다. 하지만 글로벌 경쟁력에 혁신역량, 인프라, 경제발전 수준은 주요한 변수임을 확인했다는 것이 주요한 연구 결과라 할 수 있 다. 마지막으로 129개 국가들 중 경제발전 수준을 기준으로 상위 30%와 하위 30%로 구분해 개별적으로 분석했고 상위 30% 국 가들은 전체 연구표본이 전체 표본과 같은 동일한 결과를 보인 반면 하위 30% 국가들은 혁신역량이 글로벌 경쟁력에 미치는 영 향이 통계적으로 유의하지 않았다. 이는 하위 30% 국가들은 혁신역량보다 국가 기반시설에 정책적 우선순위가 있어야 함을 시 사한다. 본 연구의 기여점은 제도이론, 내생적 성장 프레임워크, 공간 경제학 등을 통합해 글로벌 경쟁력 모델을 구축했으며 경 제발전 수준에 따라 글로벌 경쟁력에 미치는 영향이 다를 수 있음을 확인했다. 정책적 시사점으로는 인프라 변수는 국가들이 인 프라를 효율적으로 활용할 여건이 된다면 글로벌 경쟁력에 긍정적인 효과가 있음을 보여준다.

This study investigates the determinants of global competitiveness using panel data from129 countries between 2017 and 2019. Drawing on institutional economics, endogenous growth theory, and spatial economics, it examines four central drivers: corruption (CPI), innovation (GII), transport infrastructure, and economic development (GNI per capita). Unlike prior research that often considered these factors in isolation, the analysis integrates themwithin a unified frameworkwhile asking howtheir effects shift across stages of development. A fixed-effects panel model with interaction terms is employed to account for country-specific heterogeneity and to test for conditional relationships. Robustness checks, includingmulticollinearity diagnostics and alternative specifications, lend support to the stability of the results despite the relatively short time horizon. Findings indicate that infrastructure, innovation, and economic development are significant contributors to competitiveness, although their influence is far fromuniform.Advanced economies appear to benefitmore frominnovation and infrastructure, reflecting stronger absorptive capacity and institutional support, while the role of corruption emerges as inconsistent and context-dependent. For developing economies, basic infrastructure seems to deliver greater returns than innovation-focused strategies, at least in the early stages of growth. A comparison of top- and bottom-ranked countries further highlights these asymmetries. The results suggest that one-size-fits-all prescriptions are unlikely to succeed. Countries that align reformprioritieswith institutional strength and development stage aremore likely to achieve sustainable and inclusive competitiveness.Nonetheless, the short three-year panel constrains the ability to capture longer-termeffects, pointing to the need for extended datasets and alternative identification strategies in future research.

본 논문은 급변하는 글로벌게임시장에 효과적으로 대응하고, 한국의 게임산업 경쟁력 제고 와 수도권 중심의 산업 구조를 탈피하기 위한 노력의 일환으로 전남지역 게임산업의 현황 및 발전 방안에 대하여 연구하였다. 이를 위해 우선 전남 게임 콘텐츠 산업 및 인재 양성의 현황 을 분석하여 타시·도 대비 전남지역만의 게임콘텐츠 혁신 역량을 분석하였다. 더불어 전남정보 문화산업진흥원 수혜기업 지원 현황과 실태파악을 위해 유선전화 및 서면조사 및 전문가 인터뷰를 통한 실증 연구를 도입하였다. 이를 바탕으로 현 게임 산업 트렌드와 정부의 게임 산업 진흥 종합계획을 고려한 전남지역만의 게임콘텐츠 지원 방향과 육성 전략을 도출하였다. 분석 결과 경험과 제작 능력을 갖춘 게임 개발사의 국내외 시장 진출 강화, 도내 IP를 활용한 지역 특화 서브컬처 게임 제작 지원, 지역 대학과의 산학협력을 통한 인재양성 등의 전략을 제언하였다.

This paper examines the current status and development plans of the game industry in Jeollanam-do in order to respond effectively to the rapidly changing global gaming market and reduce the concentration of the industry in the metropolitan area. The study begins with an analysis of the game industry and human resource development in Jeollanam-do by comparing its innovative capabilities with those of other regions. Empirical research was conducted through surveys and expert interviews to assess the support provided to beneficiary companies by the Jeonnam Information and Culture Industry Promotion Agency (JICIPA). Based on these findings, the paper proposes strategic directions for game content development in this region, aligned with current industry trends and the government's comprehensive plan for game industry promotion. Key recommendations include strengthening the participation of experienced game developers in domestic and international markets, supporting the production of region-specific subculture games leveraging local IP, and fostering talent through industry-academia collaborations. Beyond assessing the domestic game industry as a whole, it is essential to identify the unique characteristics of regional industry ecosystems and address their specific human resource needs.

1990년대부터 가족기업 연구가 호황기에 접어들면서 연구성과가 기하급수적으로 증가하고 있다. 본 연 구는 싱가폴의 100년역사를 지닌 가족기업 양협성을 연구대상으로 하여 양협성의 현황과 발전과정을 소개하고 양협성의 기업문화를 서술하며 그 경쟁력에 대하여 분석하였다. 양협성기업의 연구를 통해 가족의 참여가 상장회사의 성과에 서로 다른 영향을 미친다는 것을 발견하였으며, 가족중심의 상장회 사에는 가족 지배주주가 중소주주의 이익을 침해하는 제2유형의 대리문제가 존재하고, 이러한 유형의 대리문제는 단순한 발생원인과 표현형식을 가지고 있지 않으며, 가족기업 거버넌스는 아직 미비한 점 등 문제가 존재하고, 이러한 일련의 문제에 대한 해결방안을 제시하였는데, 예를 들면 전업화와 관리수 준의 향상, 가족구성원 퇴출메커니즘 완비, 가족과 기업간의 "안전보호대" 구축 등이다. 연구 결과에 따 르면 가족 기업 대리문제는 예상보다 훨씬 복잡하고 성과에 큰 영향을 미친다고 한다. 현재 상황을 보 면, 가족기업이 직면한 기회와 리스크가 병존하고, 회사 관리 메커니즘이 완비되어야 하며, 감독관리 부서와 정책 제정자는 투자 환경을 최적화하고 시장 건설을 강화함으로써 가족기업의 장기적인 건전한 발전을 위해 양호한 외부 환경을 조성해야 한다.

Since the 1990s, research on family businesses has entered a period of prosperity, with research results showing a geometric growth trend. This paper takes Yeo Hiap Seng, a century-old family enterprise, as the research object, introduces the general situation and development process of Yeo Hiap Seng, expounds Yeo Hiap Seng's corporate culture, and analyzes its competitiveness. Through the study of Yeo Hiap Seng's enterprises, it is found that their family participation has different effects on the performance of listed companies. There is a second kind of agency problem in family-listed companies, where family controlling shareholders occupy the interests of minority shareholders. This kind of agency problem does not have a single cause and form of expression. There are still imperfections in the governance of family enterprises, and solutions to this series of problems are proposed. For example, improving the level of professional management, enhancing the exit mechanism for family members, and establishing a "safety belt" between families and businesses. The research results indicate that the complexity of family business agency problems is greater than expected, and the impact on performance is significant. From the current situation, the opportunities and risks faced by family businesses coexist, and the corporate governance mechanism needs to be improved. Regulatory authorities and policymakers need to further optimize the investment environment and strengthen market construction in order to create a favorable external environment for the long-term healthy development of family businesses.

산업의 융합화 추세는 IT서비스 산업이 복잡한 서비스 시스템 통합과 더불어, 제품과 서비스의 융/복합화를 위한 PSS(Product Service System) 구현에 많은 노력을 요구하는 동인으로 작용하고 있다. 이는 제품의 서비스화(product servicize)와 서비스의 제품화(service productize) 현상의 가속화로 인해 제품과 서비스의 구분이 모호해지고 있는 산업변화에 대응하려는 산업의 노력으로 판단된다. 고객 가치 향상을 위해 IT서비스 제조산업(IT Service manufacturing)에서는 제품과 서비스의 모호한 경계를 극복하고, 서비스중심의 신규 IT서비스를 개발할 수 있는 무형의 프로세스 정립이 요구된다. 본 연구에서는 서비스 사이언스 측면에서 제공되는 기법들(PSS, NPD, NSD, UCD, Contingency theory)을 검토하여, IT서비스 제조산업의 특성이 반영된 마케팅 지원 process tool을 개발하는 데에 목적이 있다. 제안된 tool은 목표시장 및 기술환경의 분석과 동시에 IT서비스 제품 분석을 통해 IT서비스 사업 마케팅 기회를 전략적으로 탐색할 수 있는 도구가 될 수 있을 것으로 판단된다.

최근 4차 산업혁명 시대 도래에 따른 AI, 빅데이터 기술 발전으로 인해 신규 사업으로 떠오르고 있는 메타버스 산업이 부각되고 있다, 특히 이러한 관점에 본 논문은 메타버스 역사와 한국 메타버스 시장에서 가장 주목받고 있는 ‘제페토’의 장·단점을 분석함으로서 이를 기반으로 향후 발전해 나갈 수 있는 적절한 방향을 제시하고자 하였다. 본 연구를 수행하고자 먼저 초기 기업 분석방법으로 SWOT분석 기법을 활용하여 강점과 약점, 기회와 위협 요건을 살펴보고 각각에 요인현황을 도출하고자 하였다. 이후 도출된 각각의 요인들을 토대로 TOWS 발전전략을 모색하고 이를 기반으로 유의한 시사점을 제시하고자 하였다.

Recently, due to the development of AI and big data technologies following the advent of the era of the 4th Industrial Revolution, the emerging metaverse industry is emerging as a new business, and in particular, from this point of view, this paper analyzes the history of metaverse and the pros and cons of "Geppetto", which is the most popular in the Korean metaverse market, and aims to give an appropriate direction for future development based on this. In order to carry out this study, we first used SWOT analysis techniques as an initial enterprise analysis method to examine the strengths and weaknesses, opportunities and threat requirements, and derive the status of each factor. Based on the factors in each of the subsequent derivatives, we wanted to explore the TOWS development strategy and present significant implications based on this.

본 연구는 우리나라 중소기업의 수출경쟁력을 진단할 수 있는 평가모델을 개발하는 것이 주목적이라 하겠다. 이를 위해 기존의 수출 경쟁력모델인 시장점유율 지수(MSI: Market Share Index), 현시비교우위지수(RCAI: Revealed Comparative Advantage Index), 무 역특화지수(TSI: Trade Specialization Index), 수출유사성지수(ESI: Export Similarity Index)를 고려하였다. 뿐만 아니라 경영자 역 량, 글로벌 역량, 동적 역량, 조직운영역량 등을 고려한 통합적 관점의 ECISME(Export Competitiveness Index for Small and Midium-sized Enterprise) 지수를 개발하였다. 개발된 지수를 총 106개의 중소기업에 적용하여 분석해 보았다. 그 결과, 전체 기업의 ECISME 지수는 53.8점으로 나타났으며, ECISME 등급으로 나타낼 경우 D등급으로 나타났다. 또한, 산업별로 구분하여 분석해 보면, 자동차부품(55.8)이 가장 높게 나타났으 며, 그 다음으로 섬유제품(55.1), 의료정밀기기(54.3), 전자부품(53.0), 고무/플라스틱(51.4)의 순으로 분석되었다. 그리고, ECISME는 기업의 매출액, 재무성과, 비재무성과에 양(+)의 유의미한 영향을 미치는 것으로 분석되었다. 본 연구는 수출기업에 대한 종합적 역량진단도구로 활용될 수 있으며, 중소기업을 위한 정책 개발에 도움이 될 수 있을 것으로 기대 된다.

The purpose of this study is to develop an evaluation model that can diagnose the export competitiveness for Korean SMEs. This research reviewed the previous export competitiveness models, the Market Share Index (MSI), the Revealed Comparison Advantage Index (RCAI), the Trade Specialization Index (TSI), and the Export Simplicity Index (ESI). In addition, the ECISME (Export Competitiveness Index for Small and Medium-sized Enterprise) index was developed in an integrated perspective that consider management competencies, global competencies, dynamic competencies and organizational operation competencies. The developed index was applied to a total of 106 SMEs and analyzed. As a result, the ECISME index was 53.8 points, and the ECISME grade was D grade. In addition, when analyzed by industry, automobile parts (55.8) were the highest, followed by textile products (55.1), medical precision equipment (54.3), electronic parts (53.0), and rubber/plastic (51.4). This study analyzed ECISME characteristics, ECISME has a positive (+) significant effect on corporate sales, financial performance, and non-financial performance, respectively. Unlike the existing export competitiveness index, the most difference of this research is to consider the characteristics of individual SMEs. This study can be used as a comprehensive competency diagnosis tool for export companies and is expected to be helpful in policy development for SMEs.

본 연구는 지역을 대표하는 공립박물관 및 미술관의 관광경쟁력 향상을 위한 지표개발에 관한 연구이다. 공 립박물관 및 미술관은 지역의 정체성을 확립하는 한편, 지역의 대표적인 문화원형을 보존하고, 전시하여 지역의 관람객들과 외지에서 오는 관광객들에게 지역을 홍보하는 대표적인 공간이다. 그러나, 국가와 지방자치단체의 다양한 노력에도 불구하고 지방행정의 편의, 문화행정이 아닌 일반행정 중심의 업무, 전문성이 부족한 일반인의 문화기관장 업무 담당 관행, 행정전문 직원이 문화행정 관련 업무를 수행하는 등의 요인으로 다양한 문제가 발 생하고 있다. 특히, 공립박물관을 건립하고 운영하는데 있어, 건립을 위한 투자는 다양하지만, 정작 운영단계에 서는 관리자 중심의 행정편의주의로 인해 지역의 관람객들과 외지에서 오는 관광객들은 제대로 된 서비스를 제 공받지 못하는 한계를 가진다. 이는 이용자 중심의 공간･전시･콘텐츠･프로그램 등 다양한 분야에서 문제가 되고 있다. 결과적으로 문화예술정책이 일부 분야에 국한되어 실제 시행 및 운영에 대한 인식이 부족한 실정이며, 운 영을 위한 지원 예산의 경우 시설 중심의 예산으로 집중되어 있으며, 현행 보조금 성격의 예산 등 자본금 지원 성격의 투자를 중심으로 편성되어 운영 중심의 전문가 양성, 프로그램 개발, 홍보, 컨텐츠 수집 등 실질적인 운 영관리에 대한 투자가 체계적으로 이루어지지 않고 있다. 본 연구는 수요자 중심으로 전환되고 있는 공립박물관 및 미술관의 지속가능한 관람객 및 관광객 확보를 위한 운영을 위해 새로운 평가체계 도입을 위한 연구이다.

This study is about developing indicators to improve the tourism competitiveness of public museums and art galleries representing the region. Local public museums and art museums are representative spaces that promote the region to local visitors and tourists from outside the region by establishing regional identity while preserving and displaying the region's representative cultural archetypes. However, despite the various efforts of the state and local governments, the convenience of local administration, work centered on general administration rather than cultural administration, the practice of ordinary people lacking expertise in charge of cultural institution heads, and the practice of administrative staff performing cultural administration-related work. Various problems are occurring due to factors such as:In particular, in establishing and operating a public museum, the investment for construction is diverse, but in the operation stage, due to manager-centered administrative expediency, local visitors and tourists from outside are unable to receive proper services. This is becoming a problem in various fields such as user-centered spaces, exhibitions, contents, and programs. As a result, culture and arts policies are limited to certain areas and there is a lack of awareness of actual implementation and operation. The support budget for operation is concentrated on facilities, and investments in the form of capital support, such as the current budget in the form of subsidies, are limited. It is organized around , but investment in actual operation management such as training of operation-oriented experts, program development, promotion, and content collection is not being systematically made. This study aims to introduce a new evaluation system for the sustainable operation of public museums and art galleries in regions that are transitioning to be consumer-centered.

본 연구에서는 제4차 산업혁명 시대를 대비하기 위한 국방분야 중 방위산업에 있어서 방 산업체를 대상으로 제조업의 미래라 일컬어지는 스마트팩토리(Smart Factory) 활용방안 관 련 각종 국내외 산업현장 사례와 다양한 문헌자료 등을 통해서 개념적 접근방법과 추진전 략을 도출하였다. 이를 통해, 방위산업 경쟁력 강화를 위한 스마트팩토리의 활용방안 및 발전방향을 모색 할 수 있었다. 제4차 산업혁명이 국방 및 방위산업에 미칠 영향과 의의 등을 재조명하고, 새로운 신기술 접목을 통해 방위산업의 무한한 성장 가능성도 예측해 볼 수 있겠다. 방위산업에서 스마트팩토리 접목 및 활용 시에 공정개선과 효율성이 향상되어 생산성 및 경영성과도 신장하는 효과를 기대할 수 있겠으며, 각종 무기체계 제조 간에 소요되는 막대한 비용과 기간이 과거와 비교할 수 없을 정도로 현격히 절감될 수 있을 것으로 분석 되었다.

The purpose of this study is to propose the conceptual approach and the strategy of the Smart Factory utilization plan, which is called the future of manufacturing industry, for defense companies in defense & defense industries in order to prepare for The Fourth Industrial Revolution. Through this, we could find out how to utilize Smart Factory and develop direction for strengthening competitiveness of defense industry. The effects of the Fourth Industrial Revolution on the defense and defense industries will be reexamined and the possibility of infinite growth of the defense industry can be predicted by combining new technologies. In the defense industry, it is expected that the process improvement and efficiency will be enhanced and the productivity and management performance when the smart factory is applied and utilized.

고객의 만족도를 높이기 위한 수단으로 소셜 네트워크 서비스 및 서비스의 질은 기업의 주요한 마케팅 도구로 각광받고 있으며 학계에서도 소셜 네트워크 서비스 활용및 서비스 질에 대한 학술적인 관심이 높아지고 있다. 본 연구는 무역전시참여기업의마케팅 도구로서의 소셜 네트워크 서비스 및 서비스 질의 효과성을 알아보고자 하였다본 연구의 목적은 첫째, 기업의 무역전시의 참가가 기업의 글로벌 경쟁력에 어떠한영향을 미치는가, 둘째, 소셜 네트워크 서비스 활용이 무역전시참여와 글로벌 경쟁력사이의 양(+)의 관계를 조절하는가, 셋째, 서비스의 질이 무역전시참여와 글로벌 경쟁력사이의 양(+)의 관계를 조절하는가를 규명한다. 이를 위하여 무역전시, 소셜 네트워크 서비스 활용, 서비스의 질 및 글로벌 경쟁력에대한 선행연구를 고찰하고 본 연구에서 제사한 연구문제에 대하여 실증분석을 실시하였다. 분석의 대상은 한국의 유가증권시장에 상장된 517개의 기업을 대상으로 연구를실시하였으며 2015-2017년 3년간의 자료를 이용하였다. 분석결과, 무역전시 참가가 글로벌 경쟁력에 양(+) 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 무역전시참여기업의 소셜 네트워크 서비스의 활용이 글로벌 경쟁력을 높이는것으로 나타났다. 이러한 결과는 무역전시참여가 수출을 향상시켜 글로벌 경쟁력 확보에 기여하는 것에 대한 간접적 증거가 되며 특히, 무역전시참여시에 소셜 네트워크 서비스 활용 및 양질의 서비스를 통한 마케팅 활동이 수반될 필요가 있다는 것을 제시한다. 본 연구의 결과는 무역전시참여를 시도하는 내수기업 및 수출기업에게 모두 유용한자료를 제시하며 기업의 무역전시참여가 참관객의 만족도를 높여 글로벌 경쟁력을 높일 수 있을 것이라는 점을 제시한다.

The purpose of this study is to analyze the impact of trade exhibition participation on global competitiveness on Korean listed firms. We explore moderating role of Social Network Service (SNS) and service quality between trade exhibition participation and global capability. We analysed data of 515 listed companies from 2015 to 2017 with the pooled OLS. Results showed that the Trade Exhibition Participation has a significant positive effect to global competitiveness. It showed that Social Network Service and service quality have a significant positive moderating role between trade exhibition participation and global capability. Social Network Service and service quality in exhibition participation as moderating variables can easily increase global competitiveness.. Therefore firms might recognize importance of Social Network Service and high quality service as tool of marketing.

본 연구는 수도권 지역주민을 대상으로 MICE 도시로서의 도시 브랜드 가치 추구와 그에 따른 도시 경쟁력 인식 및 발전지지도 형성에 관한 영향 관계를 규명하고자 하였 다. 본 연구의 결과를 통해 MICE 도시 브랜드 가치를 형성하는 요인을 확인하고, MICE 도시의 홍보와 발전에 있어 지역주민의 지지를 형성하는 데에 중요한 가치를 확인하고 이를 활용한 전략을 구상하기 위한 시사점을 제시하고자 하였다. 연구 목적 달성을 위해 수도권의 컨벤션센터(COEX, KINTEX, 송도컨벤시아) 주변 지역 주민을 대상으로 설문을 진행하여 440개의 유효 표본을 확보하였고, 수집된 데이터를 활 용하여 빈도분석, 탐색적 요인분석, 신뢰도 분석 및 회귀분석 등을 실시하였다. 분석 결과, MICE 도시로서의 브랜드 가치인 매력성, 협력성, 준비성, 국제성, 지속가능성은 MICE 도 시의 경쟁력 인식 및 발전지지도에 유의한 영향을 미치는 것으로 확인되었다. 본 연구를 통해 살펴본 결과, MICE 도시로서의 매력을 갖추고 지역의 국제화에 영향 을 주며 지역 내 다른 기관 및 주민들과의 협력과 잘 갖추어진 MICE 관련 인프라 및 지속적 개발 및 지속적 활동과 개발이 이루어질 때 지역주민들은 MICE 도시로서의 경 쟁력을 갖추고 있다는 인식이 형성된다는 것으로 해석할 수 있다. 이러한 결과는 MICE 도시들이 경쟁우위를 선점하기 위해 무엇이 필요한지에 대한 방향성을 제시해주어 보 다 효율적 마케팅 활동을 하는 데에 도움이 될 수 있을 것이다. 또한 MICE 도시의 개발 정책의 방향 수립 및 정책 운영 방안에 대한 지역주민의 적 극적 참여 및 MICE 산업에 대한 지속적 관심 등을 유도하기 위해 지역주민이 해당 도 시가 MICE 개최지로서 경쟁력을 갖고 있다고 지속적으로 인식할 수 있도록 하는 마케 팅 활동 및 사업을 개발 및 운영할 필요가 있음을 시사한다.

This study was conducted to examine the relationship among the pursuit of MICE city brand value, perception of city competitiveness and the support for development of residents. Through the results of this study, we tried to identify the factors that shape the MICE city brand value, identify the value that is important to form support for development of residents in the promotion and development of MICE city, and suggest implications to establish strategies. To achieve the research purpose, 440 valid samples were obtained by surveying local residents who live in near the convention centers(COEX, KINTEX, Songdo Convensia) in the Seoul metropolitan area, then frequency analysis, exploratory factor analysis, reliability analysis, and regression analysis were conducted. According to the analysis, brand value as a MICE city, ‘attractiveness’, ‘cooperation’, ‘readiness’, ‘internationality’, and‘sustainability’ have a significant impact on the competitiveness recognition and support for development of the MICE city. In this study, it can be interpreted that residents recognize the city as competitive; when the city is attractive as a MICE destination, influences regional internationalization, builds cooperation with other institutions and residents, and is developed consistently. These results could help MICE cities conduct more efficient marketing activities by providing directions on what they need to gain a competitive advantage. It also suggests marketing activities and projects should be developed and operated so that residents are aware of the city competitive as a MICE city.

본 연구는 광역전철 활성화를 목표로 승용차 대비 경쟁력 평가를 위한 수단선택모형을 개발하였다. 연구대상 노선은 수도권의 경의선과 중앙선이며, 열차운행 구간은 두 노선을 연결하는 일산역부터 구리역까지 설정하였다. 수단선택모형은 잠재선호조사(SP) 자료를 이용한 개별행태모형이며, 교통수단선택의 경쟁구도는 승용차와 급행열차이다. 연구 결과, 수단선택모형이 적정한 수준으로 도출되었으며, 이를 이용하여 통행자의 시간 가치와 탄력성 값이 나타내는 특성을 분석하였다. 분석결과 광역전철에서 급행열차를 운행 할 경우에는 통행비용의 감소보다는 통행시간의 단축에 주안점을 두는 것이 더욱 효과적으로 나타났다. 또한 이 같은 측면에서 개별노선간의 직결운행을 확대하고 급행열차를 운행하여 환승시간과 차내시간을 줄여주는 정책 추진이 요구된다.

With the aim of promoting the use of metropolitan railways, the present research developed a mode choice model for evaluating its competitiveness against passenger cars. A case study was carried out with Gyeongeui and Joongang line, and the area of interest was the direct operating railway between Ilsan and Guri station where the two lines intersect. The mode choice model was a disaggregate behavior model which used Stated Preference (SP) survey data, and the plot of competition was between private passenger cars and express trains. As a result, the mode choice model was established, and this model was used to analyze characteristics of passengers’ time value and elasticity. It was shown that reducing travel time is more efficient than reducing travel cost when it comes to operating express trains in metropolitan railways. Therefore, policies designed for activating the use of metropolitan railways should expand direct operating service of individual lines and run more express trains in order to minimize transfer and in-vehicle time.

최근 승강기 산업에서 설치도면과 설계요소에 대하여 설계자동화가 요구되고 있다. 이는 현장 적응성 확보 와 설계오류의 감소 그리고 수출 경쟁력 강화에 중요한 역할로 인식되고 있다. 그러나 규모가 작은 기업의 경우 프로그램 개발에 투입할 자원이 충분하지 못해 도면 설계 자동화 프로그램을 개발에 어려움을 겪고 있다. 따라서 규모가 작은 기업도 손쉽게 투자하여 사용할 수 있으면서 사용자들이 생산적인 업무에 집중 할 수 있도록 하는 도면 자동생성 프로그램이 필요하다. 본 논문에서는 파라메트릭 코딩기법을 이용한 도면 자동생성 프로그램 개발하여 제시한다. 이 프로그램은 웹서비스와 연계되어 사용자가 현장 정보를 웹상에 입력하면 자동으로 도면을 작성하여준 다. 이는 승강기 도면 작성시간이 줄어 승강기 설치 및 유지 보수에 유용하다.

Recently, design automation of installation drawings and design elements has been required in the elevator industry. This is recognized as an important role in securing adaptability on site, reducing design errors, and enhancing export competitiveness. However, in case of a small company doesn’t have enough resources to develop the program, and it is difficult to develop a design automation program. Therefore, it is necessary to have an automatic drawing generation program that enables small companies to easily invest and use, while allowing users to concentrate on productive tasks. In this paper, we propose an automatic drawing generation program using parametric coding technique. This program is linked with the web service and automatically creates the drawing when the user enters the site information on the web. This is useful for elevator installation and maintenance due to reduced drawing time for elevator drawings.

본 연구는 AI 기반 신약개발의 기술경쟁력을 특허 데이터 중심으로 분석하였다. 분석결과 특허출원 건수는 2004년 부터 2021년까지 연평균 27.7% 증가하였으며, 특히 2018년 이후 급격한 성장기에 진입하였다. 세부적으로 미국 특허청 출 원 비중(38.8%)이 가장 높았고, 일본과 유럽 등의 특허청까지 등록된 특허 패밀리 사이즈(PFS)와 3극 특허 점유율 역시 높게 나타났다. 출원인의 국적을 살펴보면 스웨덴, 미국, 일본, 뉴질랜드가 상위권이었으며. 피인용도 지수(CPP) 역시 평균 이상으 로 기술의 질적 우수성이 높았다. 특허 영향력 지수(PII)에서는 일본(1.21), 미국(1.11), 뉴질랜드(1.07)가 평균 이상의 영향력 을 나타냈다. 우리나라는 특허 활동에서 일정 수준에 있으나, 주요 선도국 대비 시장 확보력, 점유율, 기술 영향력에서 열세였 다. 구체적으로 PFS(0.75)와 3극 특허 점유율(26.0%)은 일본(1.33, 71.2%)이나 유럽(1.25, 56.3%)에 비해 낮았고, CPP와 PII 값도 낮았다. 이는 우리나라의 AI 기반 신약개발 경쟁력 강화를 위해 단순히 R&D를 통한 특허출원 건수의 증가가 아닌, 기술의 질적 수준을 높이고 시장성을 확보하는 방향으로의 전환이 필요함을 의미한다.

This study analyzed the technological competitiveness of AI-based new drug development based on patent data. The results of the analysis showed that the number of patent applications increased by an annual average of 27.7% from 2004 to 2021, and entered a period of rapid growth especially after 2018. In detail, the proportion of applications to the US Patent Office (38.8%) was the highest, and the patent family size (PFS) and the share of triad patents registered with patent offices such as Japan and Europe were also high. Looking at the nationality of the applicants, Sweden, the US, Japan, and New Zealand were in the top ranks. The Citation Percentage Index (CPP) was also above average, showing high technological quality.In terms of the Patent Impact Index (PII), Japan (1.21), the US (1.11), and New Zealand (1.07) showed above-average influence.Korea is at a certain level in patent activity, but it is inferior to major leading countries in market acquisition, market share, and technological influence. Specifically, PFS (0.75) and tripolar patent share (26.0%) were lower than those in Japan (1.33, 71.2%) or Europe (1.25, 56.3%), and CPP and PII values were also low. This means that in order to strengthen Korea’s competitiveness in AI-based new drug development, it is necessary to shift from simply increasing the number of patent applications to improving the quality of technology and securing marketability.

본 연구는 OTT 산업에 특화된 분석틀을 개발하여 OTT 사업자들의 경쟁력 분석을 하는 데에 목적이 있다. 비즈니스 모델, 플랫폼 비즈니스 모델, OTT 특성에 관한 기존연구를 바탕으로 OTT 플랫폼 비즈니스 모델 프레임워크 를 개발하였고 관련 자료, 문헌, 내부자료의 데이터를 토대로 사례 분석을 하여 국내 OTT 사업자들이 나아가야 할 방향 을 제시하였다. 연구 결과, 국내 OTT 사업자들은 발전된 AI와 빅데이터 기술을 활용해 오리지널 콘텐츠를 제작하고 플랫폼의 인프라 및 서비스의 질을 향상해야 한다. 또한, 보유한 콘텐츠를 맞춤화된 추천 시스템을 통해 충분히 활용할 수 있어야 하고 이용자들이 선호할 해당 플랫폼만의 오리지널 콘텐츠에 아낌없는 투자가 지속되어야 한다. 본 연구는 급변하는 미디어 산업 속에서 OTT 사업자들이 자신만의 경쟁전략을 수립할 수 있는 분석틀을 제공하고 사례 적용을 통해 국내 OTT 사업자들이 나아가야 할 방향성을 제시했다는 점에서 의의가 있다.

The purpose of this study is to analyze the competitiveness of OTT operators by developing an analysis framework specialized for the OTT industry. Based on existing research on business model, platform business model, and OTT characteristics, the OTT platform business model framework was developed, and case analysis was conducted based on data from related materials, literature, and internal data to suggest the direction for domestic OTT operators. As a result of the study, domestic OTT operators should use advanced AI and big data technologies to produce original content and improve the infrastructure and service quality of the platform. This study is meaningful in that it provides an analysis framework for OTT operators to establish their own competitive strategies and suggests the direction for domestic OTT operators through case application.

The purpose of this study was to establish the same concept in Jeju Island and the same concept, and to examine the degree of operational stability by setting up accommodation facilities and accommodation facilities, and to provide basic data on location and development directions for the resident-type theme facilities based on the deviation in the operation rate. The analysis showed that the residential entertainment facilities operated in Jeju Island showed superior operation rates compared to the same concept facilities operated in inland areas, and that there was little differentiation between the sex and the off-season, especially when the monthly visitors did not differ much, making a significant contribution to operational stability. Some confirmed that the Jeju Island needs to be reviewed for the development of guest-type theme facilities as candidates, and that if developed, it could increase the possibility of securing more stable operating income compared to inland. However, not all guest-type entertainment facilities in Jeju Island will be affected by this visit. It is believed that it will be possible only when facilities and themes of a certain size are backed up. In this respect, the areas that the study failed to address due to problems such as data could be pointed out as quite disappointing.

본 연구는 EU 탄소국경조정메커니즘(CBAM)에 부합하는 가상의 탄소 가격 체계 하에서 철강, 화학, 반도체, 디스플레이 등 4대 주요산업을 대상으로 혁신적인 저탄소 기술을 도입했을때 경제적 타당성을 평가하였다. 기술 경제적 접근 방식을 사용하여 탄소 집약도, 운영 및 자본 비용, 탄소 비용 절감 측면에서 기존 생산 방식과 혁신적인 생산 방식을 비교 분석하였다. 10년 투자 기간과 4.15% 할인율(割引率)을 적용한 손익분기점 모델을 통해 저탄소 기술의 경쟁력을 분석한 결과, 산업 분야별로 상당한 차이가 나타났다. 철강 및 암모니아 기반 화학제품과 같이 탄소 집약적인 산업에서는 배출량 감축을 통해 상당한 탄소 비용 절감효과를 얻을 수 있어, 탄소 가격 체계 하에서 저탄소 기술의 경쟁력이 점차 높아지는 것으로 나타났다. 반면, 반도체 및 디스플레이 제조와 같은 고부가가치 산업에서는 탄소 비용 절감효과가 운영 및 자본지출 증가분을 상쇄하기에 불충분하여, 현재의 탄소 가격 수준에서는 순이익이 마이너스가 되고 손익분기점에 도달하지 못해다. 이러한 결과는 탄소 가격 책정 메커니즘(CBAM)이 전통적인 중공업에서는 탈탄소화를 효과적으로 촉진할 수 있지만, 에너지 효율성 및 자본 집약도가 비용 구조를 지배하는 첨단 제조업 분야에서는 효과가 떨어진다는 것을 시사한다. 따라서 이러한 산업 분야에서 저탄소 전환을 가능하게 하기 위해서는 보조금, 재생 에너지 지원 및 기술 혁신을 포함한 보완적인 정책 수단이 필요함을 시사한다.

This study evaluates the economic feasibility of adopting innovative low-carbon technologies across four major industrial sectors? steel, chemicals, semiconductors, and display?under a hypothetical carbon pricing framework aligned with the EU Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM). Using a techno-economic approach, the analysis compares conventional and innovative production routes in terms of carbon intensity, operating and capital costs, and carbon-cost savings. A break-even model is applied using a 10-year investment horizon and a 4.15% discount rate to assess the competitiveness of low-carbon technologies. The results indicate significant variation across sectors. In carbon-intensive industries such as steel and ammonia-based chemicals, emission reductions lead to substantial carbon-cost savings, making low-carbon technologies increasingly competitive under carbon pricing (International Energy Agency, 2022; 2023). In contrast, in high value-added industries such as semiconductors and display manufacturing, carbon-cost savings are insufficient to offset increases in operating and capital expenditures, resulting in negative net benefits and the absence of break-even under current carbon price levels (Semiconductor Climate Consortium, 2023; U.S. Environmental Protection Agency, 2021). The findings suggest that while carbon pricing mechanisms such as CBAM can effectively drive decarbonization in traditional heavy industries, they are less effective in advanced manufacturing sectors where cost structures are dominated by energy, efficiency, and capital intensity. Therefore, complementary policy instruments? including subsidies, renewable energy support, and technological innovation? are necessary to enable low-carbon transitions in these sectors.

본 연구는 지역산업정책의 추진으로 인해 산업집적이 증가되었는지, 지역경제활성화에 기여하였는지를 조사하여 산업집적과 지역경쟁력과의 관계를 분석해 보는데 있다. 지역의 산업집적 여부를 분석한 결과, 전자정보와 자동차부품산업은 산업집적이 증가한 반면 첨단문화산업과 농축산 바이오산업은 감소한 것으로 나타났다. 지역경제성장효과는 첨단문화산업을 제외한 나머지 산업은 성장을 이룬 것으로 나타났고, 산업집적과 지역경쟁력간의 상관분석 결과, 자동차 산업을 제외한 나머지 산업은 상관성이 없는 것으로 분석되었다. 본 연구의 시사점은 다음과 같다. 첫째, 첨단문화산업은 지역내 혁신자원의 부족에도 불구하고 지자체의 강력한 육성의지로 이루어진 전략적 투자였으나, 특화산업으로 성장하지 못하였다는 한계가 발생하였다. 따라서 지자체는 장기적 관점에서 정책적 인내심을 발휘할 것인지 아니면 새로운 비전을 내세울 것인지에 대한 선택이 필요해 보인다. 둘째, 전자정보산업, 자동차부품산업은 대기업 주도의 지역특화 산업으로서, 여러 가지 장점에도 불구하고 지역산업구조의 다양화 노력 등으로 산업의 집적과 분산에 대한 균형적 접근이 필요하다. 셋째, 농축산바이오산업은 특화산업이면서 지연산업으로서 지역 연고산업의 중요성을 훼손하지 않는 범위내에서 미래의 성장가능성과 지역적 여건변화를 염두에 둔 분야에 대한 적극적인 선택과 집중이 필요하다는 시사점을 도출하였다.

This research investigates the significant question regarding what is the main effects of the industrial agglomeration on the case of regional strategic industries on Chungnam province. Within the context of regional competitiveness and economic growth, industrial agglomeration theory is employed as a theoretical foundation. This research examines Following are the major findings of this research. Frist, electronic information industry and auto parts industry are positively associated with increasing the industrial agglomeration except advanced cultural industry and Agricultural and livestock biotechnology industry. Second, other industries except for the advance cultural industry are positively associated with increasing the regional economic growth. Third, correlation analysis between industrial agglomeration and competitiveness is related in auto industry with the exception of other industries. Furthermore, the local governments need to expand their support to the strategic industries. Lastly this research suggests that local governments should pay attention to strategies of selection and concentration based on local based industry