Earticle

현재 위치 Home

Corruption Control, Innovation, Transport Infrastructure, and Economic Development as Determinants of Global Competitiveness : Evidence froma 2017–2019 Panel Analysis
부패 통제, 혁신역량, 물류인프라 및 경제발전 수준이 국가 경쟁력에 미치는 효과에 관한 패널분석 실증연구(2017-2019)

첫 페이지 보기
  • 발행기관
    한국국제경영관리학회 바로가기
  • 간행물
    국제경영리뷰 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제29권 제3호 (2025.09)바로가기
  • 페이지
    pp.145-158
  • 저자
    Jakhongir, Makhmudov Numonjonovich, Kim, Seog-Soo, Jung, Jae-Kyung
  • 언어
    영어(ENG)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A473623

※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.

4,600원

원문정보

초록

영어
This study investigates the determinants of global competitiveness using panel data from129 countries between 2017 and 2019. Drawing on institutional economics, endogenous growth theory, and spatial economics, it examines four central drivers: corruption (CPI), innovation (GII), transport infrastructure, and economic development (GNI per capita). Unlike prior research that often considered these factors in isolation, the analysis integrates themwithin a unified frameworkwhile asking howtheir effects shift across stages of development. A fixed-effects panel model with interaction terms is employed to account for country-specific heterogeneity and to test for conditional relationships. Robustness checks, includingmulticollinearity diagnostics and alternative specifications, lend support to the stability of the results despite the relatively short time horizon. Findings indicate that infrastructure, innovation, and economic development are significant contributors to competitiveness, although their influence is far fromuniform.Advanced economies appear to benefitmore frominnovation and infrastructure, reflecting stronger absorptive capacity and institutional support, while the role of corruption emerges as inconsistent and context-dependent. For developing economies, basic infrastructure seems to deliver greater returns than innovation-focused strategies, at least in the early stages of growth. A comparison of top- and bottom-ranked countries further highlights these asymmetries. The results suggest that one-size-fits-all prescriptions are unlikely to succeed. Countries that align reformprioritieswith institutional strength and development stage aremore likely to achieve sustainable and inclusive competitiveness.Nonetheless, the short three-year panel constrains the ability to capture longer-termeffects, pointing to the need for extended datasets and alternative identification strategies in future research.
한국어
본 연구는 글로벌 경쟁력에 영향을 미치는 다양한 요인들에 대해 129개 국가와 2017년부터 2019년까지 연간 데이터를 활용 해 패널 실증분석을 했다. 또한, 부패, 혁신역량, 인프라 수준 및 경제발전 수준이 등이 글로벌 경쟁력 지수에 어떠한 영향이 있 는가를 직접적 효과와 더불어 상호작용변수를 활용해 복합적인 효과를 검증했다. 첫 번째 연구 결과는 혁신역량, 인프라 수준 및 경제발전 수준 등이 글로벌 경쟁력에 주요한 요인이 되고 있음을 통계적으로 확인했지만 부패 요인은 통계적으로 유의성이 없었 다. 높은 수준의 부패 관련 지표는 청렴한 국가를 나타내는 제도적 요인 변수이지만 통계적으로 유의한 결과를 보이지 못한 이유 는 국가 개별의 특성이라 볼 수 있어 고정효과가 포착하지 못해 상호작용변수를 이용해 효과를 분석했다. 두 번째 연구 결과로는 글로벌 경쟁력에 영향을 미치는 변수는 인프라×경제발전수준 변수만이 통계적으로 유의했다. 이러한 연구결과들은 본 연구의 한계점으로 상대적으로 짧은 연구 표본의 연간 데이터는 글로벌 경쟁력의 장기적이고 동태적인 현상을 설명하는데 쉽지 않음을 의미하고 비록 상호작용변수를 이용한 패널분석을 통해 변수들의 내생성을 통제했을지라도 유의한 결과가 보여주기에는 어려웠 다. 하지만 글로벌 경쟁력에 혁신역량, 인프라, 경제발전 수준은 주요한 변수임을 확인했다는 것이 주요한 연구 결과라 할 수 있 다. 마지막으로 129개 국가들 중 경제발전 수준을 기준으로 상위 30%와 하위 30%로 구분해 개별적으로 분석했고 상위 30% 국 가들은 전체 연구표본이 전체 표본과 같은 동일한 결과를 보인 반면 하위 30% 국가들은 혁신역량이 글로벌 경쟁력에 미치는 영 향이 통계적으로 유의하지 않았다. 이는 하위 30% 국가들은 혁신역량보다 국가 기반시설에 정책적 우선순위가 있어야 함을 시 사한다. 본 연구의 기여점은 제도이론, 내생적 성장 프레임워크, 공간 경제학 등을 통합해 글로벌 경쟁력 모델을 구축했으며 경 제발전 수준에 따라 글로벌 경쟁력에 미치는 영향이 다를 수 있음을 확인했다. 정책적 시사점으로는 인프라 변수는 국가들이 인 프라를 효율적으로 활용할 여건이 된다면 글로벌 경쟁력에 긍정적인 효과가 있음을 보여준다.

목차

Abstract
I. Introduction
II. Literature Review
1. Institutional Quality and Corruption
2. Innovation Capacity
3. Transportation Infrastructure and income
4. Synthesis and Research Gaps
III. Hypotheses Development, Data, and, Methodology
1. The Conceptual Framework
2. Hypotheses Development
3. Data Construction and Variable Selection
4. Analytical Framework: Econometric Strategy and Model Architecture
5. Testing for Robustness
IV. Results and Discussion
1. Full-Sample Fixed Effects Analysis
2. Income-Conditioned Effects Through Interaction Analysis
3. Comparative Analysis: Top versus Bottom Performing Economies
4. Theoretical Interpretation and Policy Implications
V. Conclusion
References
요약

키워드

글로벌 경쟁력 지수 부패 혁신 인프라 1인당 국민소득 고정효과 패널분석 제도이론 내생적 성장 공간 경제학 상호작용효과 Global competitiveness index Corruption control Innovation capacity Transport infrastructure GDP per Capita Fixed effects model Panel data analysis Institutional quality Economic development Moderating effects

저자

  • Jakhongir, Makhmudov Numonjonovich [ Master, Graduate School of International Studies in Pusan University ] first author
  • Kim, Seog-Soo [ 정재경 | Professor, Graduate School of International Studies in Pusan University ] Corresponding Author
  • Jung, Jae-Kyung [ 김석수 | Lecturer, Graduate School of International Studies in Pusan University ] co-author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국국제경영관리학회 [Korean Academy of International Business Management]
  • 설립연도
    1997
  • 분야
    사회과학>경영학
  • 소개
    본 학회는 국제경영학분야의 학문연구를 통하여 국제경영학의 발전에 기여하며, 회원 상호간의 학술교류와 친목을 도모하고, 국제간 학술교류를 촉진하는 것을 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    국제경영리뷰 [International Business Review]
  • 간기
    계간
  • pISSN
    1598-4869
  • eISSN
    2713-8291
  • 수록기간
    1997~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 325 DDC 658

이 권호 내 다른 논문 / 국제경영리뷰 제29권 제3호

    피인용수 : 0(자료제공 : 네이버학술정보)

    함께 이용한 논문 이 논문을 다운로드한 분들이 이용한 다른 논문입니다.

      페이지 저장