Earticle

이 연구의 목적은 국립대학내의 연구실험실의 안전관리 실태를 조사해보고, 그에 따른 실험실 종사자의 안전 인식을 파악하는데 있다. 이를 위해 대학의 연구실험실에서 직접 종사하는 연구활동 종사자들의 안전의식과 대학 연구실험실의 안전관리 실태를 분석하는데 초점을 두었다. 첫째, 연구실험실에서 작업하는 연구활동 종사자의 안전을 위해서는 관련 법률의 지속적인 홍보와 교육을 활성화하여 인지도를 향상시킬 필요가 있다. 둘째, 향후 대학에서는 지속적으로 열악한 연구실험실을 안전한 연구실험실 환경으로 조성하는데 지속적인 지원을 해야 한다. 그리고 대학의 연구실험실에 대한 위험성 평가를 꾸준히 실시함으로써 위험도에 따른 등급으로 관리함으로써 좀 더 구체적이고 체계화된 연구실험실 안전관리를 실시해야 한다. 셋째, 연구실험실 및 연구활동 종사자의 안전수준을 높이기 위해서는 전문적인 안전관리지침과 안전관리 전담인력, 안전교육이 필요하다.

The purpose of this study is to analyze the actual condition of safety management and the R&D researchers’ safety perception in national university. The major results of this study can be summarized as follows. First, for the safety of researchers working at laboratories, we need to activate campaigns and education on relevant laws so that researchers may understand such laws adequately. Second, researchers are aware of the enforcement of laws and their university’s efforts to manage laboratory safety systematically, and thus, universities should provide continuous support for creating safe research laboratory environment, assess risks at research laboratories in them and manage the risks by class, and through these efforts, manage research laboratory safety more specifically and systematically. Third, researchers’ safety should be secured by providing a sufficient quantity of safety devices and protective equipment and deploying adequate protective equipment according to risk factor. In order to raise the safety level of research laboratories and researchers, there should be specialized guidelines for safety management, specialists in charge of safety management, and safety education. Moreover, the government’s active support and execution should follow, and programs should be developed and taught continuously.

2014년 세월호 침몰사건이후, 재난관리선진국(미국, 영국, 일본 등)처럼, 한국도 ‘국민안 전처’라는 국가 재난관리체계의 하드웨어(H/W)가 갖추어졌다. 국민안전처가 원활하게 업 무를 수행하기 위해서는 재난관리체계의 소프트웨어적 측면 역시 필연적으로 향상되어야 하는데, 그 중에서도 재난관련 기본법이라 할 수 있는 󰡔재난 및 안전관리기본법󰡕을 살펴볼 필요가 있다. 이에 본 논문의 목적은 국민의 안전을 확보하기 위하여 󰡔재난 및 안전관리기본법󰡕을 살펴봄으로써 현행 재난관리체계의 문제점을 살펴보고 그 개선방안을 도출하는 것에 있다. 이를 위해, 이론적 배경으로서 재난의 정의와 재난관리에 대해서 구체적으로 살펴보았다. 또한, 이러한 재난을 관리하기 위해서 2010년 이후부터의 재난관리기본법인 󰡔재난 및 안전 관리기본법󰡕의 개정된 상황들에 대해서 살펴보았다. 마지막으로, 국민안전을 확보위한 차 원에서 󰡔재난 및 안전관리기본법󰡕 체계의 문제점 및 개선방안을 살펴보았다. 이 연구는 국민안전을 확보하기 위한 󰡔재난 및 안전관리기본법의 개선방안󰡕으로서 첫 째, “재난 및 안전관리기본법 제12조의 2항의 안전관리민관협력위원회 개정”과 “재난상황 에 대한 정확한 정보전달을 위한 재난 및 안전관리기본법의 조항개정”과 “재난 보험관련 내용의 개정” 등 3가지를 제시하였다.

The aim of present study is to explore in terms of problems of “Korean Disaster and Security Management Act” and its improvement for safety of community individuals. This present paper consists of four parts including a definition, history, problem, and improvement to better understand in terms of the “Korean Disaster and Security Management Act”. Section two highlights the definition of disaster and disaster management. This part is to provides some knowledges regarding disasters which are the Korean disasters and its management systems. Nest section points out how “Korean Disaster and Security Management Act” develops and changes to deal with some serious disaster situations in South Korea. In 2015, especially, The Ministry of Public Safety and Security was established in order to handle all sorts of disasters because of Sewol ferry tragedy. The fundamental reform on the disaster management system is now performed by the “Korean Disaster and Security Management Act”. Final section is to analyse and argues the key problem the “Korean Disaster and Security Management Act” and its improvement for national security against serious disaster such as Sewol ferry. To be conclude, present study highlights three key points for improving and developing the “Korean Disaster and Security Management Act” to prevent and control some serious disaster situations. First is a development of committee of public and private for safety management. Second is an improvement of media part for clear reports for public. Three is an development of disaster insurance. It will be supported to prevent and control some disaster situations such as a Sewol Ferry event for public safety by the “Korean Disaster and Security Management Act”.

이 연구에서는 다수의 대중이 모이는 지역축제장과 다수의 대중이 이용하는 시설의 안전관리에 대하여 좀 더 큰 관심을 가져야 한다는 인식을 가지고, 몇 가지 사고 사례를 살펴본 다음, 현재 안전관리의 문제점을 찾아보고 안전관리 방안을 모색해 보고자 하였다. 결과적으로, 다중이용시설 안전관리의 문제점은 ⅰ) 안전불감증, ⅱ) 안전관리 계획, 인력, 훈련의 미흡, ⅲ) 위기 시 콘트롤 타워의 부재 등이 사례분석 결과 문제점으로 도출되었고, 향후 다중이용시설 안전관리 방안으로는 ⅰ) 지방정부 차원의 사전예방 조례 제정, ⅱ) 안전관리 로컬 거버넌스 구축, ⅲ) 안전관리 표준매뉴얼 개발과 시설별 현장매뉴얼 보강, ⅳ) 위기관리 대처 프로그램 개발 및 교육, ⅴ) 체험교육관의 보급 및 확대, ⅵ) 지방자치단체와 국가의 안전관리 최종책임 등이 되어야 할 것이다.

In recognition of the need to take higher interest in safety control for the places of local festivals and public facilities where many people gather, this study reviewed a number of cases, identified problems in current safety control, and suggested strategies for safety control. Problems derived from the case study were: i) insensitivity to safety; ii) lack of plans, human resources, and training for safety control; and iii) absence of a control tower for crisis management. Solutions for promoting the safety control of public facilities were: i) local governments’ enactment of by‐laws for prevention; ii) establishment of local governance for safety control; iii) development of standard safety control manuals and reinforcement of on‐site manuals in each facility; iv) development and education of crisis management and response programs; v) expansion of experiential education centers; and vi) the centralization of final responsibility to the central and local governments.

본 연구의 목적은 재난 현장에서 소방공무원의 안전사고를 예방하고, 안전한 환경에서 소방활동이 이루어질 수 있는 정책 방안을 모색하고자 하는 것이다. 이를 위해 본 연구는 현직 소방공무원을 대상으로 안전의식과 안전행동 수준 그리고 안전관리 대책에 대한 인식을 실증분석 하여 구체적 대안을 모색하였다. 분석결과를 종합할 때, 첫째, 재난현장에서의 소방공무원의 안전관리를 위해서는 개인 수준에서는 안전사고에 대한 교육필요성에 대한 인식제고가 필요하다. 또한 안전행동 수준을 고려할 때, 소방공무원의 현장대응 사전 대비체계의 강화 및 안전관리 지침 사항 및 장비사용 등에 대한 집중적 관리가 요구된다. 아울러 안전관리 평가시 소방인력의 확충, 장비의 개선과 함께 실제 안전관리 교육효과를 체감할 수 있도록 교육훈련을 설계하는 방안이 강구되어야 한다. 둘째, 집단별로 연령, 경력수준, 직급 등을 고려할 때 소방사 등 하위직에 있어서는 안전사고의 사전예방 가능성을 인식시키고 안전관리 교육의 중요성을 제고할 필요가 있다. 반면, 중간 계급의 소방장에 있어서는 평상시 안전관리 태도를 제고하는 방안 등이 함께 고려될 필요가 있다. 셋째, 응답자의 비율 등을 고려할 때 성별에 따른 유의미한 차이를 보이는 항목이 뚜렷하지는 않았으나 숙련도 측면에서 여성 소방공무원을 대상으로 재난현장의 위험요인에 대한 사전 숙지와 소방장비 매뉴얼 및 주의사항 등의 숙지 과정의 문제점을 파악하여 안전사고 예방을 강화하기 위한 방안을 모색할 필요가 있는 것으로 나타났다. 끝으로 현장중심의 소방활동과 행정업무를 엄격히 분리하여, 현장중심의 대응역량을 온전히 유지할 수 있도록 하고, 소방공무원의 안전관리를 위한 전담부서를 설치하여 지속적인 건강관리 및 안전관리를 강화할 필요가 있다.

The purpose of this paper is to prepare safety accidents of firefighters at the disaster site and to explore policy measures that can be made fire-fighting activities in a safe environment. In order to achieve this purpose we empirically analyze the recognition of the safety consciousness, safety behavior and safety management measures of the firefighters. The results of a comprehensive analysis are as follows: first, for the safety management of firemen of the individual level at the disaster site, the awareness-raising of the necessity of safety education for is required. In addition, considering the safety behavior level, firemen have to manage intensively reinforcement of field response proactive systems, safety management guidelines and the use of safety equipment, etc. And when we evaluate safety management, we need to consider a measures such as fire personnel expansion, equipment improvement, and plan to design education and training so that you can experience real effectiveness of education for safety management. Second, considering each age group, career level, and position and so on, junior ranks such as fire fighter and senior fire fighter need to recognize the possibility of preparedness in accidents and to promote the importance of safety management. On the other hand, fire sergeant of the middle class need to enhance attitude of safety management at ordinary time. Third, considering the percentage of respondents, significant differences according to gender are not clear. But in terms of skills, women firefighters need to be well-acquainted with risk factor of the disaster site and to find ways to strengthen the prevention of accidents by grasping the problems of pre-read processing manuals of fire equipment and precautions. Finally, field centered response capacity by strictly separated the firefighting and administrative work is fully keeping and need to reinforce sustainable healthcare and safety management of firemen by installing dedicated department.

｢중대재해처벌 등에 관한 법률｣ 시행 등 급변하는 건설 현장의 안전관리 패러다임과 고도화된 보안 요구사항에 대응하기 위해 ISO 45001(산업안전보건관리체계)과 ISO 27001 (정보보안관리체계)의 통합 방안을 고찰하였다. 이를 위해 두 표준의 공통 상위 구조인 Annex SL을 기반으로 구조적 공통점과 차이점을 분석하고, 문헌 연구 및 해외 사례를 통해 통합 안전･보안 관리(IMSS)의 타당성을 검토하였다. 연구 결과, 두 체계는 PDCA 사이클과 리스크 기반 접근법이라는 핵심 원칙을 공유하고 있어 시스템적 호환성이 매우 높으며, 통합 관리 시 운영 비용 20~60% 절감, 사고 대응 시간 30~50% 단축 등의 정량적 효과가 기대된다. 이러한 분석을 바탕으로 거버넌스, 정책 및 프로세스, 기술 인프라, 성과 관리의 4개 계층으로 구성된 '건설업 안전･보안 통합 프레임워크'를 제안하였다. 본 프레임워크는 최고경영자 주도의 통합위원회 구성, 리스크 평가 체계의 단일화, IoT 및 AI 기반의 통합 모니터링 플랫폼 구축을 핵심으로 한다. 이는 플랜트 건설 프로젝트의 제한된 자원을 효율 적으로 운영하고, 사이버-물리 복합 위협에 대한 조직의 대응력을 강화하는 데 기여한다. 본 연구는 실무적 관점에서 관리 사각지대 해소와 비용 절감을 위한 구체적인 통합 모델을 제시하였다는 점에서 정책적･실무적 의의를 가진다.

This study explores methods to integrate ISO 45001(Occupational Health and Safety Management Systems) and ISO 27001(Information Security Management Systems) in response to the rapidly shifting safety management paradigm—driven by the enforcement of the Severe Accident Punishment Act—and increasingly sophisticated security requirements in the construction industry. To this end, structural commonalities and differences were analyzed based on Annex SL, the common high-level structure of both standards, and the feasibility of Integrated Management of Safety and Security(IMSS) was examined through literature reviews and international case studies. The findings indicate high systemic compatibility, as both frameworks share core principles such as the PDCA cycle and risk-based approaches. Quantitative benefits of integration include an expected 20–60% reduction in operating costs and a 30–50% decrease in incident response times. Based on these analyses, this study proposes an Integrated Safety and Security Framework for the construction industry, consisting of four layers: Governance, Policy & Process, Technical Infrastructure, and Performance Management. Key components of the framework include the establishment of a CEO-led integrated committee, unification of risk assessment systems, and the implementation of an IoT and AI-based integrated monitoring platform. This framework facilitates the efficient management of limited resources in plant construction projects and strengthens organizational resilience against cyber-physical threats. This research holds policy and practical significance by providing a concrete integration model to eliminate management blind spots and enhance cost-efficiency from a field-oriented perspective.

제4차 산업혁명으로 인해 AI, IoT, 드론 등 다양한 기술들이 발전함에 따라 우리에게 도래할 미래는 무궁무진한 변화의 가능성을 지니고 있다. 하지만, 과거가 있기에 현재와 미래가 있듯이 우리는 현재 가지고 있는 과거의 자산인 문화재들을 안전하게 보존하여 후 손에게 온전하게 물려주어야 할 책임이 있다. 특히, 목조문화재는 오랜 시간 전에 만들어진 나무로 된 건축물이기 때문에 화재에 취약하다는 특성이 있으며, 산속에 있는 지리적인 특성으로 인해 소방활동이 굉장히 어려운 현실이다. 이에 따라 목조문화재 특성에 적합한 화재 안전관리 방안을 마련해야 하지만, 아직도 제대로 된 소방시설, 영상감시시스템, 감시 및 대응 인력 등을 갖추지 못하고 있는 현실이다. 이에 따라 본 연구에서는 우리나라의 목조문화재 화재 안전관리 수단으로서 위험한 지역이나 사람의 접근이 어려운 곳에 투입 되어 다양한 산업현장에서 활용되고 있는 드론을 도입하여 활용방안과 한계에 따른 향후 방향성에 대해 고찰해 보았다. 드론을 통한 효율적인 화재 감시와 빠른 초기대응 및 진압 을 바탕으로 목조문화재의 훼손 피해를 최소화할 수 있지만, 아직 기술적ㆍ법적ㆍ제도적 한계점이 존재한다. 따라서, 향후 이러한 한계점 개선을 통해 드론이 목조문화재 화재 예방 안전관리 강화방안으로서 자리 잡기를 기대해본다.

With the development of various technologies such as AI, IoT, and drones due to the fourth industrial revolution, the future that will come to us has endless possibilities for change. However, just as we have the present and the future because of the past, we have a responsibility to safely preserve our past assets and ensure that future generations inherit them completely. In particular, wooden cultural assets are vulnerable to fire because they were made of wood a long time ago, and the geographical characteristics of the mountains make firefighting very difficult. As a result, fire safety management measures suitable for the characteristics of wooden cultural properties should be prepared, but fire prevention facilities, video surveillance systems, and surveillance and response personnel are not yet available. In this study, drones used in various industrial sites were introduced as fire safety management methods for wooden cultural assets in dangerous areas and places where it was difficult for people to access. Although the damage to wooden cultural properties can be minimized based on efficient fire monitoring and early response by drones, there are still technical, legal and institutional limitations. Therefore, it is hoped that these limitations will be improved in the future and that drones will be used as a means to strengthen safety management to prevent fires in wooden cultural assets.

본 연구는 지능형 로봇에 대한 이해, 지능형 로봇의 위해성 분석, 지능형 로봇 안전관리 주요현황, 지능형 로봇 안전관리 추진방안 등을 통한 지능형 로봇 안전관리 발전방안을 제시하였다. 본 연구에서 도출된 연구결과는 다음과 같다. 첫째, 지능형 로봇 개발 및 보급 촉진법, 시행령, 시행규칙 등 관련법규에 지능형 로봇의 안전관리를 실질적으로 규제할 수 있는 조항을 신설하거나 별도의 법규를 제정하고, 나아가 윤리 및 안전 관련법규에도 지능형 로봇에 대한 안전관리 관련조항을 신설하는 방안을 추진해야 한다. 둘째, 지능형 로봇에 대한 안전관리를 보장하기 위해 국가적, 국제적인 합의를 통한 ‘로봇윤리헌장’의 제정이 필요하다. 이와 병행해 인간과 로봇의 공존을 위한 로봇윤리헌장의 대국민 홍보를 통해 일반인들의 지능형 로봇에 대한 안전관리 의식을 유도하고 지능형 로봇의 권리에 대한 이해를 제고하여야 한다. 셋째, 경호경비 관련 업계 및 학계는 지능형 로봇이 경호경비산업에 미치는 중대한 영향을 인식하고 지능형 로봇에 대한 안전관리 및 그 활용방안을 모색하여야 한다. 군사 로봇, 보안 로봇 등 지능형 로봇의 운용, 관리뿐만 아니라 이로부터 인간을 안전하게 보호하는 것도 경호경비의 한 분야로 부각될 전망이므로 이에 대한 적극적인 논의와 대응이 필요하다.

The purpose of this study is to progress the development plan of safety management on the intelligent robot through safety analysis on the intelligent robot, major present condition of safety management on the intelligent robot, enforcement method of safety management on the intelligent robot. The following is the result of the study. First, we have to establish the provision or the special legislation to regulate the safety management of the intelligent robot substantially in the intelligent robot development and supply promotion law, the enforcement ordinance, the enforcement regulation. And, we should propel to establish the provision on the safety management of the intelligent robot in the laws related on ethics and safety. Second, we should establish the Robot Ethical Charter through the national and international agreement to give a guarantee against the safety management of the intelligent robot. Furthermore, we have to induces people's interest on the safety management of the intelligent robot through offering the public information of the Robot Ethical Charter for coexistence of human and robot and have to understand about rights of the intelligent robot. Third, the security industry and learned circles have to recognize the important effect that the intelligent robot gets in the security industry and try to grope the safety management and the application plan on the intelligent robot. Also, the security industry and learned circles should concern not only using and managing of the intelligent robot including the military robot, the security robot but also protecting human from the intelligent robot.

본 연구는 행정기관의 코로나19 대응 사례를 연구대상으로 선정하고, 안전관리 및 대응의 적절성을 고찰하는데 그 목적이 있다. 이를 위하여 인사혁신처 및 중앙방역대책본부의 지침 등을 바탕으로 서울지방 병무청의 현장 적용 형태를 살펴보았다. 그리고 서울지방병무청 내부 구성원과 외부인을 대상으로 인터뷰 를 실시하였다. 본 연구에서 도출한 연구결과는 다음과 같다. 첫째, 코로나19로 인한 위기 상황에서도 병무청(서울지방병무청)의 대응은 적절하고, 병역판정검사 등 핵심 기능을 안전하게 수행하고 있다. 둘째, 코로나19에 대한 대응 기간이 장기화됨에 따라 직원들의 피로도가 누적되고 현장의 어려움이 가중되고 있다. 다만 하반기(9월)부터는 외부(중앙정부 및 지방자치단체)에서 인력이 지원되고 있다. 따라서 행정기 관은 기능연속성 계획을 바탕으로 기관의 핵심 기능을 유지하고 발전시키는 내부적 노력을 지속해야 한다. 또한 효과적인 안전관리를 위해 외부기관 및 지방자치단체와 원활한 상호 협력이 필요하며, 기관이 보유하 고 있는 공공데이터 등을 유관기관 및 민간부문과 공유하고 활용하는 방안도 적극적으로 고려해야 한다.

The purpose of this study is to select COVID-19 response cases of administrative agencies as research subjects. Each agency would be evaluated for their response and safety management protocols. With these intentions, the Seoul Military Manpower Administration examined the application form based on specific guidelines from the Ministry of Personnel Management and the Central Countermeasure Headquarters. It also conducted interviews with internal members of the Seoul Military Manpower Administration and outsiders. The findings of the study are as follows: 1. Even in the midst of the corona virus pandemic, the Military Manpower Administration (Seoul Regional Military Manpower office) is fully responding to the crisis. They are safely performing core functions, which include military service screening tests. 2. Continuous responses to COVID-19 have exhausted employees in various fields, and has continued to bring new challenges. Due to such increasing challenges, external organizations (i.e. central government and local community associations) have been providing proper software systems that allows employees to work from home. With this accommodation, working remotely ensures the health and safety of each employee. Therefore the administrative agency should continue its internal efforts to maintain the agency's core functions, and to accommodate accordingly in order to prolong their functional continuity plan. In addition, consistent mutual cooperation with external agencies and local community associations is needed for effective safety management. These measures should be actively taken to share and utilize public data held by institutions and the private sectors.

항공기 사고는 대부분 대형 사고로 이어지므로 생존확률이 다른 교통수단에 비해 낮은 것이 특징이다. 해양경찰 항공 세력은 점진적으로 발전하고 있다. 삼면이 바다 인 우리나라의 경우 지리적 여건상 경비함정으로 신속한 대응과 수색·구조활동은 한 계가 있다. 이러한 한계를 극복하기 위해서는 무엇보다 신속한 대응 세력이 필요하 다. 이처럼 수색구조기관으로 해상사고 발생시 신속한 구조활동을 위해서는 기동력 이 뛰어난 항공 세력을 배제할 수는 없을 것이다. 항공기는 하늘을 날아다니는 장비 로 지상에서 운용하는 장비보다 안전관리가 엄격한 통제와 규제가 필요하다. 따라서 이 연구의 목적은 해양경찰 항공 조직의 비행 임무 난이도 및 다수 기종에 운용에 따른 항공 안전의 문제점을 파악하고 개선방안을 제시하는 것이다. 연구 방법으로 문헌 고찰 및 해양경찰 항공의 안전 실태 파악과 타 기관과의 비교 방법을 주로 활 용하였다. 개선방안으로 첫째 항공기 운항 품질과 정비 품질의 관리방안을 제안하고, 둘째 항공기 안전관리·감독에 필요한 조직구성과 인원에 대한 개편을 제시하고, 셋째 안전분석실 조직 개편 방안을 제언하고자 한다.

Since most aircraft accidents result in major accidents, the survival probability is lower than in other transportation. The Coast Guard aviation is developing gradually. In the case of Korea, which is surrounded by sea on three sides, rapid response and search and rescue activities with guard ships are limited due to geographical conditions. To overcome these limitations, a rapid response is needed above all else. In this way, search and rescue agencies cannot be ruled out to use aircraft with excellent mobility on the sea and to conduct rapid rescue operations in the event of an incident. Aircraft are equipment that flies in the sky and require stricter safety management controls and regulations than equipment that operates on the ground. Therefore, the purpose of this study is to identify aviation safety problems caused by the difficulty of flight missions of the Coast Guard aviation organization and operation of multiple aircraft types and suggest improvement measures. Research methods mainly included literature review, identification of the safety status of Coast Guard aviation, and comparison methods with other organizations. As an improvement plan, first, we propose a management plan for aircraft operation quality and maintenance quality, second, we propose a reorganization of the organizational structure and personnel necessary for aircraft safety management and supervision, and third, we propose a plan to reorganize the safety analysis office.

국제스포츠행사 시 시민안전관리를 위한 국가 정책적 대응방안을 마련함에 있어서 안전관리 역량을 강화하기 위한 정책적 기반으로서의 민간경비제도 정립과 더불어 민간경비업계 및 관련 정부기관들 간 상호협력체제와 국제 스포츠행사의 운영상의 특성에 적합한 안전관리시스템이 구축될 필요성이 제기된다. 이를 위해 법·제도, 조직·체계, 인력·교육, 기획·예산의 4개 영역을 중심으로 3차에 걸쳐 이루어진 델파이 조 사 결과 제1차 델파이 조사에서 도출 된 28개 요인은 2차 필요성평가와 3차 적합성 평가를 통해 평균값과 내용 타당도 비율(CVR) 검증을 거쳐 국제 스포츠행사 안전관리 정책요인이 도출되었다. 본 연구의 결과를 바탕으로 국제스포츠행사 안전 관련정책의 결정과정에 있어 하나의모델이 될 수 있는 정책 전략으로 활용할 수 있을 것으로 기대된다. 즉, 본 연구를 통해제도적 개선책을 기반으로 하여, 민간경비의 전 문성이 확보될 수 있도록 정책이 마련되고, 이를 통한 국제스포츠행사의 안전관리의 효율성과 실질적인 효과 를 가져오게 된다면,사회 전반적인 안전 시스템을 개선시킬 수 있을 것이다.

The national policy response plan for public safety during international sporting events as well as policy- based management as a private security system establishedto strengthen the safety management capacity in the provision of private securityindustry and related intergovernmental organizations mutual cooperation andinternational sporting events the need for a safety management system for theoperational characteristics to be built is raised. To this end, law and institutions, organizations, systems, human resources, training,planning and four regions around the three Delphi survey of 28 factors derived fromthe first Delphi survey made over the difference between the budget and the threesecondary needs assessment this international sporting event security managementpolicy factors were derived through the mean and content validity ratio (CVR) verifiedby the difference conformity assessment. Based on the results of the present study to determine the course of internationalsporting event safety policy is expected to serve as a policy strategy that can be amodel. In other words, based on the systematic improvement of this study, theexpertise of the private security policy is established to be ensured, if the lead tosubstantial efficiency and effectiveness of safety management in international sportingevents through it, society overall safety system will be improved.

[목적] 이 연구는 골프 지도자의 안전관리 수준과 수강자의 안전사고 인식 및 구전의도의 관계를 검증하는데 목적이 있다. [방법] 서울특별시와 강원특별자치도에 위치하고 골프 시뮬레이터가 설치된 실내연습장의 지도자에게 강습을 받는 성인을 모집단으로 편의표집방법을 이용하여 총 220명의 표본을 수집하였으며, 이중 신뢰할 수 없다고 판단된 20명의 자료를 제외한 총 200부의 자료를 실제 분석에 사용하였다. [결과] 첫째, 골프 지도자의 안전관리 수준은 수 강자의 안전사고 인식에 부분적으로 정적(+)인 영향을 미쳤다. 둘째, 골프 지도자의 안전관리 수준은 수강자의 구전 의도에 정적(+)인 영향을 미쳤다. 마지막으로 골프 수강자의 안전사고 인식은 구전의도에 부분적으로 정적(+)인 영향 을 미쳤다. [결론] 지도자는 수강자의 골프 실력 향상을 우선시 하지만 안전에 대해 조금 더 초점을 맞춰 지도한다면 수강자의 안전한 골프 문화를 형성시켜 줄 수 있을 것으로 사료되며, 이를 통해 수강자들이 주변에 긍정적 구전이 이루어져 시설의 이용자 및 수강자의 증가를 통하여 또 다른 광고효과를 가져올 것이다.

[Purpose] The purpose of this study was to verify the relationship among the safety management levels of golf coach, attendees’s safety accident recognition and verbally intentions. [Method] 220 samples were collected by a convenience sampling method, which population was adults who were taken lessons from coaches at an indoor driving range installed golf simulators in Seoul and Gangwon State. Among them, 200 samples were analysed and 20 samples were excluded as they were regarded as unreliable. [Result] Firstly, safety management of golf coach had a partly positive(+) influence on the attendees’s safety accident recognition. Secondly, safety management of golf coach had a positive(+) influence on the attendees’s verbally intentions. Finally, attendees’s safety accident recognition had a partly positive(+) influence on the verbally intentions. [Conclusion] Coach prioritizes improving attendees' golf skills, but if they focus more on safety, they will be able to form a safe golf culture, which will lead to positive word of mouth for attendees around them, which will lead to another advertising effect through the increase in the number of users and attendees at the facility.

연구목적: 본 연구는 아파트에서 실제 운영한 점검 실태를 비교 검토하고 기존에 설치된 안전물에서 한층 개선된 풀 푸르프 안전관리를 제시하는 것을 목적으로 한다. 연구방법: 연구를 위해 공동주택인 아파트에 대한 선행 연구를 토대로 주택관련법령에 근거와 주택법에 근거한 보고서에 나타난 실태와 문제점을 제시하였다. 연구결과: 건축물의 안전관리계획 및 안전점검을 실시하고 수립해서 보안해야 하고 건축물 점검시 내외관에 대한 시설물의 추적관리가 되어야 한다. 특히, 소방, 승강기, cctv등에 자체관리시스템이 24시간 필요하다. 결론: 본 연구를 통해 아파트 등의 건물안전관리에 입주자 대표 등 관리상의 문제를 확인하고 그에 대한 대책을 수립해야 한다.

Purpose: The study is based on comparative review of the actual inspection of apartments and aims at proposing easy accessible and useful safety control which is enhanced from pre-existing safety apparatus. Method: On the basis of preceding research data of apartment buildings, the study presents reported problems and real condition of apartment buildings based on Housing Related Legislation and Housing Act. Results: Safety management plans and safety inspection for buildings are needed. When conducting a safety check, traceability management system for internal/exterior facilities should be available. Most important of all, 24 hour a day of self-management system for elevators, fire protection, and security cameras is necessary. Conclusion: Through the study, there should be a process of confirming problems of building security management; such as checking the management condition through apartments’ resident representatives, and seeking improvement measures.

｢수상레저안전법｣상 ‘일시정지·확인’은 수상레저기구를 타고 있는 사람이 이 법을 위반하였다고 인정하는 경우에 해양경찰관이 수상레저기구를 멈추게 하고 이를 확인 하거나 신분을 확인하는 것으로 표준적인 해양경찰작용에 해당한다. 이는 수상레저 활동의 안전유지와 위험관리 및 대응 영역에서 빈번하게 발생할 수 있는 위험을 예 방하고 대비하기 위한 해양경찰의 작용을 정형적으로 구성한 것이다. ｢수상레저안전법｣의 목적인 수상레저활동의 안전과 질서를 확보하기 위해 ‘일시정 지·확인’을 수상레저활동 안전관리의 표준조치로서 정립하고, 그 법적 성격을 명확하 게 구분하여 해양경찰 행정작용이 일관성 있게 적용될 수 있도록 법적 체계를 구성 하여야 한다. 이 표준조치는 해수면과 내수면에서 동일하게 적용되기 때문에 해양경 찰청이나 지방자치단체의 관계공무원이 이 표준조치를 집행할 때 신분증 제시에도 통일성을 지니는 등 ｢수상레저안전법｣의 각 영역에서 평등하고 차별 없이 적용될 수 있도록 법적 쟁점에 대한 정비가 이루어져야 한다.

Under the ｢Water Leisure Safety Act｣, “Pause and Confirmation" is a standard Coast Guard function when a person riding a water leisure vehicle recognizes that it has violated the Act, and the Coast Guard officer stops the water leisure vehicle and confirms it or confirms its identity. This is a formal composition of the Coast Guard's actions to prevent and prepare for risks that may occur frequently in the areas of safety maintenance, risk management, and response of water leisure activities. In order to ensure the safety and order of water leisure activities, which is the purpose of the ｢Water Leisure Safety Act｣, "Pause and Confirmation" shall be established as a standard measure for the safety management of water leisure activities, and a legal system shall be constructed so that the administrative functions of the Coast Guard can be applied consistently by clearly distinguishing their legal characteristics. Since these standard measures are applied equally at sea and water level, legal issues shall be maintained so that the relevant public officials of the Korea Coast Guard or local governments can be applied equally and without discrimination in each area of the ｢Water Leisure Safety Act｣, such as uniformity in presenting identification cards when implementing these standard measures.

본 연구는 COVID-19상황 속에서 전시컨벤션센터를 방문한 참관객들이 전시컨벤션센 터의 안전관리에 대해서 참관객들이 인지한 참여행동이나 순응행동 그리고 향후 행동 의도를 살펴보고자 하였다. 전시컨벤션센터의 안전관리과 참관객의 안전행동 및 향후 행동의도에 대한 연구들은 많이 부족한 상황이다. 본 연구는 선행연구와 한국 및 글로 벌 가이드라인에서 도출된 전시컨벤션센터의 안전관리의 세가지 핵심요인이 기본을 구 성하며, 참관객의 안전행동과 향후 행동의도 간의 관계를 총 4개의 가설을 설정하여 실증분석을 실시하였다. 이를 위하여 팬데믹으로 인한 사회적 거리두기 기간 동안 전 시장 참관객 250명을 대상으로 설문조사를 수집하였다. 수집된 데이터에 구조방정식 모델링을 적용한 결과 전시장 환경, 관람객 행동 통제, 안전 관리 안내라는 세 가지 주요 안전 관리 요인이 확인되었다. 분석 결과 전시장 안 전환경과 안전 관리 안내는 참관객의 안전참여행동에 유의미한 영향을 미치는 반면, 참관객 안전행동통제는 영향을 미치지 않는 것으로 나타났습니다. 그러나 행동 통제는 안전순응행동을 결정하는 데 유의미한 영향을 미쳤습니다. 마지막으로, 안전참여행동과 안전순응행동 모두 향후 행동 의도를 예측하는 유의미한 예측 변수로 밝혀졌습니다. 이 연구의 시사점은 참관객 안전 행동의 특성과 향후 의도를 밝혀 전시컨벤션센터 운영자가 안전 관리 전략과 재난 대응 프로토콜을 개선하는 데 유용한 지식을 제공할 수 있다는 점이다. 이 연구는 향후 코로나19 팬데믹과 같은 위기 상황에서 효과적인 참관객 유지 전략을 개발하는 데 도움이 될 것이다.

This paper investigates the ramifications of COVID-19 on the exhibition industry, a sector pivotal for exchanging information and fostering economic development. In response to the pandemic, global trade shows have grappled with an abrupt halt, facing cancellations and postponements due to stringent measures and restrictions, severely impacting industries reliant on interpersonal interactions. This research focuses on safety and quarantine measures adopted by Korean exhibition and convention centers during COVID-19 and examines how these impact visitor behavior and intentions toward future attendance. Three core elements of safety management derived from global and Korean guidelines form the basis of this study, which explores the relationship between these safety practices and the consequent safety participation and compliance behaviors of the visitors. Data for empirical analysis were collected through a survey of 250 visitors to exhibition centers during pandemic-related social distancing, with content validity confirmed through a pilot test conducted on graduate students specializing in Exhibition and Convention Management. Structural equation modeling applied to the collected data identified three main factors of safety management: the exhibition hall environment, visitor behavior control, and safety management guidance. The findings indicate that the exhibition hall environment and safety management guide significantly influenced visitors' safety participation behaviors, whereas visitor behavior control did not. However, behavioral control was significant in determining compliance behavior. Lastly, both safety participation and compliance behaviors were found to be significant predictors of future behavioral intentions. This study's insights reveal the nature of visitor safety behaviors and their future intentions, providing valuable knowledge for exhibition and convention center operators to enhance both the safety management strategies and disaster response protocols. It aims to aid in developing effective visitor retention strategies in the face of crises like the COVID-19 pandemic.

이 연구는 연안안전지수를 도출함을 목적으로 수행되었으며, 연구결과를 활용 해 양경찰의 효율적인 연안해역 안전관리를 도모하고자 함을 궁극적인 연구의 목적으로 한다. 연구목적 달성을 위해 이 연구에서는 내용분석과 AHP 기법을 활용하였으며, 분석결과 지형적 요인, 조석간만의 차, 구조 용이성, 방문객 수, 방문객 안전의식, 사 고이력, 정보전달시설의 수, 안전관리시설 및 인력, 예방홍보활동 등이 안전지수의 구성인자로 도출되었다. 이를 통해 가중치가 반영된 연안안전지수 평가표를 제시하 였다. 합리적이고 객관적인 연안안전지수를 도출, 위험지역 선정 기준의 합리성과 객 관성을 제고하였다는 점에서 이 연구의 의의가 있다 하겠다. 그러나 연안사고에 영 향을 미치는 요인들에 대한 실증적 검토는 이 연구에서 고려하지 않고 있다는 점은 이 연구의 한계라 할 수 있다. 추후 이에 관한 실증연구가 축적되어 연안안전지수의 객관성을 더욱 담보할 수 있게 되기를 기대한다.

The purpose of this study was to develop Safety Index for Efficient Safety Control at Costal Sea. For this purpose, I used the method of content analysis and AHP technique. And I found that safety index of costal sea could consist of topographical factor, tide, technical level of rescue, the number of visitors, safety consciousness of visitors, the case of accidents, the facilities of information delivery, the facilities and manpower of safety control, and prevention and publicity activities. The implication of this study was to suggest rational and objective standard safety index at costal sea. But the shortage of empirical evidence on influencing factors on accidents at costal sea.

인적 재난은 체계적인 예방조치와 점검을 통해 피해를 대폭 줄일 수 있는 재난이므로 시설을 이용하는 시민의 안전의식도 중요하지만 시설안전을 관리하는 경비원의 안전의식이 더욱 중요하게 고려된다. 즉, 경비원의 안전의식과 전문성 함양은 인적 재난을 포함한 사회적 재난의 피해규모를 축소시키고 효과적 안전관리를 가능하게 한다는 것이다. 따라서 본 연구에서는 시설경비원의 재난안전의식을 향상시키기 위한 영향요인으로 교육훈련 및 조직 안전분위기를 변수로 선정하여 분석을 실시한 후 다음과 같은 연구결과를 확인하였다. 첫째, 교육훈련 중 교육내용과 교육환경은 재난안전의식에 유의한 영향을 미친다. 둘째, 조직 안전분위기는 재난안전의식에 유의한 영향을 미친다. 즉, 교육훈련의 개선과 조직적 차원에서의 안전문화형성은 재난안전의식에 긍정적인 영향을 미쳐 효과적인 안전관리를 가능하게 할 것이다.

Man-made disasters are disastrous event, which can be reduced the damage through preventive measures and thorough inspections, unlike natural disasters. Thus, safety consciousness of citizens is not only important, but also safety consciousness of security guard who are involved with facility safety management. In other words, safety consciousness and fostering professionalism of security guards could reduce the damage, including human disaster and it enables the effective safety management. Therefore, this study selected the training and the organizational safety as variables with the influencing factors for improving the disaster safety consciousness of facility guard. After the analysis, the following results were confirmed. First, the training content and its environment would have a significant impact on the disaster safety consciousness. Second, organizational safety would have a significant impact on disaster safety consciousness. In other words, the improvement of training program and the formation of safety culture in organizational level will have a positive impact on the disaster safety awareness and enable effective safety management.

더 크고 세련된 건축물을 건설하기 위해서는 근로자, 자재 등과 같은 투입 자원이 더 많이 필요하게 되며, 이는 안전사고의 요인으로 작용한다. 이를 방지하지 위하여 건설업게에서는 안전관리 팀구성, 안전교육실시 등 현장에 서 발생할 수 있는 사건을 예방하기 위하여 많은 노력을 한다. 그럼에도 불구하고 건설사업의 위험은 타 사업보다 높은 것이 사실이다. 이 모든 사건의 원인은 건설현장 자체뿐만 아니라 건설에 관련된 발주처, 설계자 및 건설업자 등 건설 참여자 모두에게 관련되어 있다. 따라서 본 연구는 건설 현장에서 사고를 예방하기 위한 설문조사를 실시하여 건설 전 후 단계에서 발주자의 역할, 그리고 건설 도중에 특히, 시공단계에서 어떤 역할을 해야 하는 지에 대한 해답을 제시하고자 한다.

Larger and sophisticated buildings’ construction requires more input resources such as workers and materials, which contributes to safety accidents. In order to prevent this, the construction industry team makes a lot of efforts to prevent incidents that may occur in the field, such as the construction of a safety management team and the implementation of safety education. Nevertheless, the risk of construction projects is higher than other projects. The cause of all these events is related not only to the construction site itself, but also to all construction participants, such as the client, the designer, and the contractor involved in the construction. Therefore, this study aims to provide a survey on the role of the client in the pre - and post - construction phases and especially, during the construction phase.

본 연구는 수술실 간호사의 환자안전역량과 팀워크의 인식이 환자안전관리활동에서 미치는 영향을 규명하고자 시도되었다. 연구대상자는 종합병원 수술실에서 6개월 이상 임상경력을 가진 간호사 110명이다. 자가보고 설문지를 이용하여 자료를 수집하였으며, 분석방법은 SPSS 21.0을 이용하여 기술통계, 평균비교분석, 상관분석, 단계적 회귀분석을 이용하였다. 연령이 높은 군과 교육수준이 높은 군이 유의하게 환자안전역량점수가 높았다. 환자안전역량과 환자안전관리활동은 유의한 양의 상관(r=.37)을 보였고, 팀워크와 환자안전관리활동도 유의한 양의 상관(r=.21)을 나타냈다. 회귀분석결과 환자안전관리활동에 유의한 영향을 미치는 변수는 환자안전역량과 팀워크 인식이었고, 이들 변수의 설명력은 15.7%로 나타났다. 따라서 수술실 간호사의 환자안전관리활동을 향상을 위해 환자안전역량과 팀워크 향상을 위한 노력이 필요하며, 추가적으로 환자안전관리활동에 영향을 미치는 다른 변수에 대한 연구가 필요하다.

The purpose of this study was to investigate the effect of patient safety competence and teamwork on patient safety management activities in operating room nurse. The survey was 110 nurses with in the operating room of the general hospital, using self-report questionnaire. Stepwise regression analysis were used. Older group and those with higher levels of education status were significantly associated with high scores on patient safety competence. Patient safety competence and safety management activities showed a significant positive correlation, and teamwork and safety management activities showed a significant positive correlation. Regression analysis showed that patient safety competence and awareness of teamwork had a significant impact on patient safety management activities and the explanatory power of these variables was 15.7%. In conclusion, efforts are needed to improve patient safety competence and teamwork in order to improve patient safety management activities in operating room nurse, and further studies on other variables affecting patient safety management activities are needed.

[목적] 본 연구의 목적은 델파이 기법을 통해 골프장의 안전관리 강화 방안을 수립함으로써 골프장 관계자들에게 안 전에 관한 유용한 자료를 제공하는 데 있다. [방법] 델파이 설문조사를 위해 전문가 20명을 구성한 후 3회에 걸쳐 반 복 설문으로 진행됐다. 타당도와 신뢰도를 확보하기 위해 CVR, 안정도, 수렴도, 합의도, 연구참여자 확인법, 동료 검 토법을 활용했다. [결과] 시설관리 영역에서는 ‘골프코스 사이 안전망 설치’, ‘해저드 주변 안전 설치물 설치’, ‘카트 도로의 적정 폭 확보’, ‘카트 도로의 안전 설치물 설치’, ‘경사면 조경’ 총 5개 요인이 도출됐다. 경기안전 영역에서는 ‘경기자 간 안전거리 유지’, ‘해저드 주변 이동 금지’, ‘빠른 진행 금지’, ‘멀리 떨어진 플레이어가 먼저 샷’, ‘카트 승하 차, 이동 시 주의’ 총 5개 요인이 도출됐다. 안전교육 영역에서는 ‘홍보 및 아카데미 활성화’, ‘캐디에 대한 안전교육 강화’, ‘CEO, 직원에 대한 안전교육 강화’, ‘지자체 차원의 관리, 교육 강화’ 총 4개 요인이 도출됐다. [결론] 따라서 골프장 관계자들은 골프장 안전사고를 예방하기 위해 도출된 14개 요인을 실천해야 할 것이다.

[Purpose] The purpose of this study is to provide useful data on safety for golf course managers and caddie by establishing safety management practices for golf courses through the Delphi method. [Method] For the Delphi survey, we invited 20 experts to participate in three iterations of the survey. To ensure validity and reliability, we utilized CVR, stability, convergence, consensus, the research participant confirmation method, and the peer review method. [Result] In the field of facility management, a total of five factors have been identified for enhancing safety measures on golf courses: 'Installation of safety nets between golf course holes,' 'Installation of safety facilities around hazards,' 'Ensuring adequate width of cart paths,' 'Installation of safety facilities on cart paths,' and 'Landscaping of sloped areas.' In the realm of game safety, five factors have been derived: 'Maintaining a safe distance between players during the game,' 'Prohibiting movement around hazards,' 'Prohibiting rapid progression,' 'Allowing the player furthest away to take the shot first,' and 'Exercising caution during cart boarding, disembarking, and movement.' In the area of safety education, four factors have been identified: 'Promotion and activation of academies,' 'Enhanced safety education for caddies,' 'Reinforcement of safety education for CEOs and employees,' and 'Enhanced management and education at the municipal level. [Conclusion] Therefore, golf course managers and caddie should implement the 14 factors identified to prevent golf course safety incidents.

MICE 분야의 안전관리를 위해, 정책적이고 제도적인 부분에 대한 연구와 함께 현장에서의 실무 매뉴얼 에 대한 연구결과물들이 있었고 지금도 만들어지고 있다. 그렇지만, 기존의 매뉴얼들은 매뉴얼이 상정하는 범위의 한계, 전문가 중심의 시각, 구체성의 결여라는 한계를 가지고 있다. 본 연구에서는 ‘재난 및 안전관 리’가 자신의 전문분야가 아닌 MICE 분야 현장에서 각종 프로그램을 기획하고 운영․관리하는 실무․관 리자들의 시각에서 실제적인 활용성을 높일 수 있는 안전관리 실무 매뉴얼의 주요 요소들을 제안하였다. MICE를 기획․운영하는 데 있어서의 대략적인 업무요소들을 파악하고, 일관된 방식으로 이해할 수 있도 록 재난 및 안전분야의 논리인 ‘예방-대비-대응-복구’의 단계에 따라 MICE 안전관리의 요소들을 재구성하 였다.