Earticle

시행되고 있는 우리나라의 테러관련 법에서 사이버 부분은 미약하게 다뤄지고 있다. 최 근 테러단체와 범죄단체의 조직원 채용 동향이 인터넷을 이용한다는 점으로 보아 사이버 상의 안보에 대해 좀더 경각심을 가져야 한다. 김군 사건은 스스로 극단화 되는 외로운 늑대형의 테러리즘이 더 이상 다른 나라의 이야 기가 아니라는 것을 말해준다. 따라서 명확한 법적 근거를 정비하고, 사이버를 이용한 자생 테러, 선동, 등의 테러리즘에 대해 효과적으로 대응할 수 있도록 하는 제도를 모색하여, 신속한 대처와 조기 파악을 위한 정책을 세워야 한다. 이 연구는 사이버 순찰제도의 도입으로 프로파간다나 자생테러리즘의 징조를 조기에 파악하여 미래의 더 큰 사고가 일어나는 것을 방지하고자 한다. 그러나 사이버상에서 감시를 당하여 프라이버시가 침해된다는 부정적인 반응이 예상된다. 이 제도를 도입하기 위해서는 국민들의 반발을 최소화 할 이익적인 측면을 부각시켜야 한다. 따라서 순찰의 개념을 도입하여 감시가 아닌 보호를 목적으로 한 범죄예방을 위한 활동임을 알려야 한다.

The cyber part of the terrorist law in Korea is being treated very weakly. Recently, terrorist organizations and criminal organization recruitment trends are using the Internet, so we need to be more aware of cyber security. Kim's case tells us that the lonely wolf-style terrorism that is itself extreme is no longer the story of another country. Therefore, it is necessary to establish a policy to promptly cope with and to grasp early legal basis, to find a system that can effectively respond to terrorism such as cyber terrorism and agitation. This study aims to prevent the occurrence of future bigger accidents by early detection of signs of terrorism or natural terrorism by the introduction of cyber patrol system. However, people thinks negatively that cybercriminals are being monitored and privacy is violated. In order to introduce this system, it is necessary to highlight the advantageous aspect that minimizes the reaction of the people. Therefore, introduction of the concept of patrol should be informed that it is an activity for the prevention of crime for the purpose of protection, not surveillance.

이 논문은 논란이 되고 있는 위수지역의 개념을 명확히 밝히고 현재와 같이 협소한 위수지 역이 가지고 있는 문제점을 시대상황, 법률, 인권에 따라 나누어 파악하였다. 시대상황에 따른 문제는 급속도로 발전한 교통 및 통신기술과 군의 정보감시역량을 위수지역 제도가 따라가지 못하고 있다는 점이다. 위수지역의 취지에 따라 기술발전이 위수지역의 확장을 이끌어냈어야 하지만 결과적으로 그러지 못하였다. 두 번째는 위수지역이라는 개념이 법률상 규정된 내용이 아니며 행정예규와 각 훈령에 기반 하여 통용되는 개념이기 때문에 위반행위에 대해서도 처벌 이 극단화될 수 있다는 점이 있다. 마지막 인권문제에 대해서는 장병의 이동을 과도하게 제한 하여 헌법상 자유와 함께 외출, 외박이 가지는 취지를 살리지 못하고 있다. 따라서 이 논문은 위수지역의 확대가 안보에 위협이 되는지 확인하기 위하여 전방 10개 사단을 선별하여 위수지역의 실태를 분석하였다. 각 사단의 주둔지, 위수지역, 현재 위수지역 에 포함되지 않는 인근 도심지를 파악하고 해당 주둔지와 인근 도심지 간의 교통망 구성을 분석하였다. 분석된 결과를 토대로 각종 지리정보시스템을 활용하여 교통수단 및 시간대별 복귀시간을 측정하였다. 교통수단에는 육로와 철로가 있으며 사용내용에 따라 자가 차량과 대중교통으로 구분하였다. 시간대별은 육로의 교통상황을 파악하기 위하여 오전, 오후, 심야로 나누었다. 이 논문은 복귀시간을 분석하여 위수지역이 확장되어도 작전계획상 규정된 120분 내에 대 부분 복귀할 수 있다는 결과를 얻었으며 최대 180분을 넘어가는 경우는 없다는 결과를 도출하 였다. 결론에서는 이 연구결과를 바탕으로 위수지역이 확대되어도 작전계획에 지장을 초래하지 않아 국가안보에 위협이 되지 않는다고 밝혔다. 그러나 군 조직이 가지는 폐쇄성에 따른 연구 의 한계로 정확한 주둔지역을 특정하지 못한 것과 대한민국의 〇〇개 사단을 모두 조사하지 못하여 부대별 특수성이 감안되지 않았다는 한계점을 밝히고 있다.

This paper clarified the concept of Wisu-district and grasps the problems of small Wisu-district as divided by the current situation, law, and human rights. The problem with the times is that the system has failed to catch up with the rapidly evolving transport and communication technologies and the military’s capabilities to monitor information services. Technological developments should have led to the expansion of Wisu-district in accordance with the intention of Wisu-district, but they did not. The second is that since the concept of Wisu-district is not legally defined and is a common concept based on the administrative regulations and each directive, penalties may also be extreme for breaches. Finally, for human rights issues, it limits the movement of soldiers to excessively restrict the freedom of the constitution and loses the purpose of going out and staying out system. Accordingly, this paper analyzed the current state of Wisu-district by selecting 10 divisions in front of it to see if the expansion of Wisu-district a security threat. Traffic network configuration between the division and its neighboring cities was analyzed after identifying nearby city areas that do not currently belong to the division's Wisu-district, Wisu-district and the garrison area Based on the analyzed results, various geographic information systems were used to measure the transportation time and return time by time zone. Transport has land and rail routes, and we divided them into vehicles and public transport according to their usage. Time zones were divided into morning, afternoon, and night to determine the traffic conditions on the land. In this paper, we analyzed the return time and found that even if Wisu-district is expanded, most of it can be returned within 120 minutes specified in the operational plan. In conclusion, based on the results of this study, it is said that even if the expansion of Wisu-district does not hinder the operation plan, it does not pose a threat to national security. However, due to the limitations of the study on the closure of military organizations, it has been pointed out that the precise garrison area could not be specified and that the specificity of each unit was not taken into consideration due to failure to investigate all the 〇〇 divisions of the Republic of Korea.

산업보안의 중요성이 대두되고 대기업에서의 기술유출이 중소기업의 기술유출로 옮겨 지고 있는 현대 사회에 정부와 지자체 및 관련 부처에서는 이를 위한 정책과 제도, 법률들 을 쏟아내고 있다. 따라서 본 연구에서는 중소기업과 관련된 법률들을 살펴보고 중소기업 내 산업보안정 책준수의지를 제고하기 위한 방안들을 제시하고자 한다. 중소기업 내 기술유출을 효과적으로 방지하기 위한 임직원 보안담당자들의 산업보안정 책준수의지를 제고하고자 하는 방법은 다음과 같다. 기업 내외부적으로 산업기술보호활동을 시행하면 기업 종사자들이 산업기술보호활동에 직･간접적으로 참여하거나 활동의 주체가 되면서 산업보안정책의 준수하고자 하는 의지가 강화되는 것으로 볼 수 있다. 또한 기업이 산업보안 역량을 강화하기 위해서 보안에 대한 규정을 수립하고 기업의 종사자들에게 보안 규정을 준수할 것으로 권고하거나 기업 종사자들의 자율을 규제하는 과정에서 산업보안정책준수의지가 생기고 영향을 미치게 된다. 따라서 중소기업에서도 보안인식을 제고하기 위한 임직원 및 조직구성원에 대한 산업보 안교육 및 세미나, 회의 등이 필요하며 특히 CEO를 대상으로 한 보안교육이 철저히 실행 되어야 할 것이다. 기업의 상황적 요소와 예산을 고려한 산업기술보호활동을 체계적으로 정립하고 산업기 술보호활동에 대한 교육을 실시하는 등 기술보호를 위한 활동이 조직문화로 자리를 잡을 수 있도록 하는 노력과 방안이 필요하겠다.

In today’s society, where the importance of industrial security is being raised and the technology leakage from large enterprises is being moved into the technology leakage of small and medium enterprises, The government, municipal and provincial governments and related agencies are pouring out policies, systems and laws to do so. Accordingly, this study examines small business law and proposes measures to enhance compliance with industrial security policies within small businesses. The methods used to enhance the commitment of executives and employees to comply with the industrial security policies for effectively preventing technology leakage in small businesses are as follows. If industrial technology protection activities are carried out inside and outside the company, the determination to comply with industrial security policies is strengthened as business workers participate in or act as main actors of industrial technology protection activities. In addition, in the course of establishing regulations on security to enhance industrial security capabilities, or in the process of making recommendations to corporate workers to comply with security regulations, or regulating the autonomy of corporate workers. Therefore, small and medium sized companies also need to provide industrial security education and seminar and conference sessions for executives and employees and organization members to enhance security awareness, and the security education for CEOs should be strictly implemented. In addition, efforts and measures are being taken to ensure that activities for the protection of technology are positioned as organizational cultures, such as the establishment of industrial technology protection activities in consideration of the company's situation factors and budgets, and education on industrial technology protection activities

본 연구는 4차 산업혁명의 핵심 중 하나인 드론(DRONE) 무인기를 활용하여 발생 될 수 있는 인적 물적 위험 및 사고를 조기에 인지하여 즉각 대응하기 위함과 동시에 드론 활용시의 사용법과 법률적 제재 및 문제점은 어떠한 것이 있는지 등을 알아보고 대책을 강구하는데 그 목적이 있다. 최근 드론(DRONE)을 활용한 첨단 사업기법이 전 세계의 이목을 끌었다. 우리나라에서 도 2017년 3월 우정사업본부에서는 4차 산업혁명 기반기술을 접목한 우편혁신을 추진함에 있어 인공지능(AI), 사물인터넷(IOT) 등 정보통신기술(ICT)을 도입한 물류시스템을 구축하 고 드론배송 기술을 도입하여 시범운용을 거쳐 2022년까지 상용화 한다고 하였다. 현재 드론은 미니 게임용 드론부터 전문적인 군사 정찰 임무 수행, 일기예보까지 24개 산업군과 같이 광범위한 분야에서 활용되고 있다. 하지만 ‘드론’ 활용 시 현재의 문제점으 로 ‘드론’은 ‘공역’이라는 특별한 공간을 필요로 하며 비행 금지 및 통제구역이 상존하여 ‘드론’ 비행에 제약이 많이 따른다. 또한, 허가제가 아니고 아무나 ‘드론’을 구입 할 수 있다는 문제점과 누가 사용하느냐에 따라 ‘방어적 개념’이냐 ‘공격적 개념’이냐 의 문제의 소지가 될 수 있다. 이에 본 논문은 드론의 문제점을 찾아 개선 방안을 제안하고자 한다.

This study aims to detect and respond immediately to human property risks and accidents at an early stage using drones, one of the core products of the 4th Industrial Revolution and to to find out how to use drones, to find legal sanctions, and to come up with countermeasures. Recently, high-tech business techniques using drones have attracted global attention. In Korea, in March 2017, the Post Office developed the logistics system by introducing the artificial intelligence, Internet of Things, and ICT through the introduction of the mail innovation coupled with the 4th Industrial Revolution based technology. The drones are now used in a wide range of fields, ranging from mini-game drones to professional military reconnaissance missions to weather reports. However, the current problems with drones are that they require a special space called the airspace, and flight bans and control areas are constantly in place, limiting drones’ flight performance. Depending on the problem that anyone can purchase drones rather than a licensed one, and depending on who uses them, it could also be a question of defensive or offensive concept. In response, this paper seeks to find problems with drones and suggest ways to improve them.