Earticle

IT의 발전으로 기기 간 통신을 이용하는 M2M 시장이 급성장하고 있으며, 많은 기업들이 M2M 사업에 참여하고 있다. 본 논문에서는 텔레매틱스의 개념 및 차량 네트워크 보안의 취약성을 알아보았다. 차량 및 IT 기술 의 융합과 이동통신망 기술의 발전은 사용자에게 제공되는 서비스의 질은 향상 시켰지만, 이로 인한 보안 위협은 다양해졌다. 텔레매틱스 사업에서 이동통신사업자의 참여로 생성될 수 있는 새로운 비즈니스 모델을 제시하였으며, 이러한 환경에서 발생 될 수 있는 차량 이동통신망 보안 취약성을 분석하였다. 이 중 발생할 수 있는 취약성을 해결 하기 위한 방법으로 M2M 기기와 스마트폰 및 차량 상호 인증 기법을 제시하였다.

As the developing of the information technology, M2M market that is using communication between devices is growing rapidly and many companies are involved in M2M business. In this paper, the concept of telematics and vulnerabilities of vehicle network security are discussed. The convergence of vehicle and information technology, the development of mobile communication technology have improved quality of service that provided to user but as a result security threats has diverse. We proposed new business model that be occurred to the participation of mobile carriers in telematics business and we analyzed mobile radio communication network security vulnerabilities. We proposed smart phone and Vehicle authentication scheme with M2M device as a way to solve vulnerabilities.

피싱(Phishing)은 사용자 또는 기기를 가장하여 사용자 신분을 도용하는 공격이다. 최근 스마트폰 및 메 신저 프로그램 보급에 따라 그 피해가 급증하고 있다. 스마트폰은 음성 통화, SMS와 같은 고유 기능 외에 무선 네트워크 기반의 다양한 응용 프로그램을 구동할 수 있다. 일반적으로 카카오톡, 네이트온과 같은 메신저 프로그램 은 클라이언트-서버 구조로 구성되며 안전한 통신을 위해서 상호 인증이 필수적이다. 본 논문에서는 스마트폰 피싱 공격에 안전한 메신저 인증 프로토콜을 제안한다. 제안한 기법은 사용자들 간의 대화를 보호하기 위하여 메시지 암호화 기능과 인증 기능을 제공한다.

Phishing is an attack to theft an user’s identity by masquerading the user or the device. The number of phishing victims are sharply increased due to wide spread use of smart phones and messenger programs. Smart phones can operate various wi-fi based apps besides typical voice call and SMS functions. Generally, the messenger program such as Kakao Talk or Nate On is consisted of client and server functions. Thus, the authentication between the client and the server is essential to communicate securely. In this paper, we propose the messenger authentication protocol safe against smart phone phishing. To protect communications among clients, the proposed method provides message encryption and authentication functions.

교통·물류 업계는 저탄소 녹색성장에 대한 국가 전략을 달성하기 위하여 2020년까지 온실가스 감출 전망 치(Business As Usual:　BAU) 대비 37%의 감축을 목표로 하고 녹색 교통 물류 체계의 구축을 위한 방법들이 제시 하고 있다. 이에 화물 운전자를 위한 에코 드라이빙 교육은 대표적인 방법이다. 그러나 화물 운전자를 위한 에코 드라이빙의 효과를 제시하기 위한 통합 데이터 수집과 물류 네트워크 현황을 진단하고 평가 할 수 있는 방법 연구는 많지 않다. 이러한 문제점을 해결하기 위해, 본 논문은 기존의 물류 네트워크 진단평가 모니터링과 에코 드 라이빙에 대하여 고찰하고, 스마트폰 어플리케이션 기반의 화물 운전자의 에코 드라이빙을 위한 공급망의 물류 네 트워크 진단평가 모니터링 서비스 비즈니스 프로세스 설계를 제시한다. 또한 실제 물류 현장의 적용 효과를 제시하 였다

The transportation and logistics industries, the constructions of a green transport methods for logistics systems are presented. They aims the greenhouse gas emissions 37% savings compared to BAU(Business As Usual) for a green growth of national strategy by 2020. An eco-driving training for truck drivers is a typical way. However there are few studies such as the integrated data collection automatically and the diagnostic Assessments and monitoring methods of logistics network status to show the effects of the eco-driving. To solve this problem, this paper provides previous research on logistics network diagnostics assessments and monitoring service and eco-driving. Then this paper shows developments of the logistics network diagnostic assessments and monitoring service business flow to promote eco-driving behaviors for truck drivers based on a smart phone application. Also, it shows an efficiency through an application results in field test.

현재 신·재생에너지 보급사업에 의해 설치되고 있는 태양광전원설비가 전력계통과 연계 운영될 경우 배 전계통의 전력품질 요소에 어떠한 영향을 미치고 있는지를 모의시험을 통해 정확히 측정·분석하여 향후 분산형전원 의 확대 보급에 따른 가이드라인의 구축과 기술적인 연계지침이 필요한 상황이다. 따라서 본 논문에서는 태양광이 연계되는 위치에 따른 선로임피던스(R±jX)에 의하여 생기는 전압상승 및 하강에 의한 전력품질[Sag/Swell] 저하 현상에 대하여 태양광전원용 LabVIEW 프로그램을 통해 전력품질 시험을 수행하여 그 특성을 분석한다.

Recently, new distributed power sources such as photovoltaic, wind power, fuel cell systems etc. are energetically interconnected and operated in the distribution feeders, as one of the national projects for alternative energy. When new power sources are considered to be interconnected to distribution systems, bi-directional power flow and interconnection conditions of new power sources may cause several power quality problems like voltage sag, voltage swell, harmonics, since new power sources can change typical characteristics of distribution systems. Under these situations, this paper deals with the analysis the power quality problems at primary and secondary feeders in distribution systems, when new power sources like photovoltaic (PV) systems are interconnected, by using the test devices for PV systems based on the LabVIEW S/W. This paper presents the test device which is consisted with model distribution system and model PV systems. By performing the simulation for power quality operation characteristic based on the test facilities, this paper presents the optimal countermeasures for power quality.

종래의 배전계통에 있어서의 전력조류는 변전소에서 선로말단을 향한 단 방향이었지만, 신에너지전원(분 산전원)이 연계된 배전계통의 경우에는 그 출력용량의 여부에 따라 양방향의 전력조류가 발생할 가능성이 있어, 계 통운용상 여러 가지의 문제점이 야기될 수 있다. 분산전원은 대규모전원의 보완적 역할과 배전선로 상의 국부적 부하 감당 역할을 부과하여 그의 적극적 활용을 꾀하기 위해서는, 분산전원으로부터 배전계통에 전력을 공급하는 역 조류의 기능을 허용할 수 있는 양방향 보호협조방식의 체제를 확립할 필요가 있다. 따라서 본 연구에서는 분산전 원 연계에 따른 보호협조 기본 방안과 부하절체 운전에 따른 보호협조 방안, 변압기결선에 따른 보호협조 방안 등에 대한 알고리즘을 제시하였다. 또한, 이론적인 계산법(대칭좌표법)과 MATLAB/SIMULINK에 의하여 실 계통에서 의 양방향 보호협조에 관련된 문제점을 분석하고, 해결방안을 제시하였다.

Dispersed generation (DG) such as wind power (WP) and Photovoltaic systems (PV) that has been promoted at the national level recently is mainly being introduced into distribution systems adjacent to consumers because it is generation on a small scale when compared to current generation. Due to its characteristics, DG can be operated by interconnection with distribution systems to present security of more stable power and efficient use of power facilities and resources. Problems on protection coordination of distribution systems by reverse flow of DG can roughly be divided into three possibilities: excess in rated breaking capacity (12.5KA) of protective devices by a fault in DG current supply, failure to operate protective devices by an apparent effect that can occur by reduction in impedance parallel circuit fault current due to interconnection of DG, and malfunction of protective devices by interconnection transformer connection type. The purpose of this study is to analyze problems in protection coordination that can occur when DG is operated by interconnection with distribution systems by conducting modeling and simulations by using theoretical symmetrical components and MATLAB/SIMULINK to present methods to improve such problems.

본 연구는 측두하악장애를 우발하는 다양한 요인들 가운데 가장 유력한 원인인 스트레스와 측두하악장애 와의 관련성을 알아보고, 특히 최근 악관절 장애 호발의 증가연령인 20대의 악관절 장애에 대하여 알아보고자 본 연구를 시행하였다. 2011년 7월 11일부터 7월 30일 까지 본 연구의 목적을 이해하고 연구 참여에 동의한 대학생 120명을 임의 표출하여 설문조사를 실시하였다. 조사대상자의 일반적 특성에서는 성별만이 통계적 유의한 차이가 있는 것으로 나타났다. 턱관절 장애와 관련된 습관과 스트레스의 관계에서 대상자들이 가장 많이 가지고 있는 습관 은 ‘턱을 괴는 습관’이 64.4%로 가장 높게 나타났다. 5가지의 습관들은 모두 스트레스가 높은 그룹에게서 많이 나타 났으며 그 중 ‘한쪽으로만 씹는 습관’의 스트레스가 높은 그룹의 비율이 81.5%로 가장 높았고 나머지 습관들은 60% 정도로 비슷하게 나타났다.

This paper examined the relationship between stress, the most potential cause among a variety of factors causing temporomandibular joint disorder, and temporomandibular joint disorder. In particular, this paper aimed to identify the temporomandibular joint disorder of those who were in their 20s, the age when temporomandibular joint disorder possibility increased. The survey was conducted by randomly selecting 120 college students who understood the purposes of this research and agreed to the survey from July 11 to 30, 2011. For the general features of the subjects, only gender showed any statistically significant difference. In the relationship between stress and habits related to temporomandibular joint disorder, the habit which the subjects had the most was “propping up of the chin’, 64.4%. Five habits were observed the most frequently in the group with the highest stress. The habit of chewing on one side of the mouth showed the highest response as 81.5% in the group with high stress. Other habits showed similar results, about 60%.

치주질환(periodontal disease, 잇몸병)은 인구의 50%이상이 이환되는 만성질환이다. 치주질환을 치료하 지 않으면, 치아 지지조직의 염증을 악화시켜 치아손실(tooth loss)을 가져온다. 고혈압은 성인의 30%에서 발병하 며, 심혈관계통 질환의 이환(morbidity)과 사망(mortality)의 중요한 원인이다. 약 20년 전까지만 해도 두 가지 질환 은 깊은 관련이 없어 보였지만, 최근 서로 연관성이 있다는 사실이 밝혀졌다. 심혈관계통의 위험요소에 대한 연구 결과, 죽상경화증(atherosclerosis) 합병증 발생은 치주(periodontium) 질환과 관계가 있다. 즉, 뇌졸중(stroke), 관 상동맥질환, 말초동맥질환에 대한 위험요소가 치주염이라는 증거가 있다. 이런 인과관계는 두 가지 질환이 서로 공 통의 위험요소를 갖는다는 의미이다. C-reactive protein(CRP)은 치주염에서 증가하고, 치주질환 환자는 혈관운동 기능(vasomotor function)이 손상된다는 보고가 있었으며, 치주질환으로 인해 고혈압이 발생한다. 본 연구의 목적 은 문헌 고찰을 통해, 치주염과 고혈압을 비롯한 심혈관계통 질환의 인과관계를 밝히고자 한다. 고혈압은 당뇨와 함께 대표적인 생활습관질병이기 때문에, 본 연구를 통해서 적절한 치아관리를 통해 고혈압으로 인한 여러 가지 합병증을 예방하고자 한다.

Periodontal disease is a common inflammatory disorder that is being considered as a risk factor for atherosclerotic complication. Recent epidemiological evidence also supports that its potential association with increased blood pressure levels and hypertensive prevalence. Data from cross-sectional studies suggest that in hypertensive patients periodontal disease may enhance the risk and degree of target organ damage. So dental infections have been associated with cardiovascular diseases. There are potential pathophysiologic links between hypertension and periodontits. The role of the inflammatory pathway include C-reactive protein(CRP). CRP is an inflammatory mediator that has been shown to predict the development of hypertension independently of baseline BP and traditional risk factors, has been consistently reported as at least mildly elevated in patients with periodontal disease. Reactive oxygen species produced by locally infiltrating neutrophils participate in periodontal tissue destruction. Periodontits can lead to inflammatory responses in the atrial myocardium, which disturbs the structural and electrophysiologic properties of the atrium and facilitates atrial fibrillation in the animal experiment.