Earticle

Recently proposed transmitted reference pulse cluster (TRPC) signaling has a more compact and uniform spacing for the reference and data pulse and therefore solves the implementation problem caused by the long delay line requirement in the conventional transmitted reference (TR) ultra-wideband (UWB) system. However, this compact and uniform spacing for the reference and data pulse in the TRPC signaling structure is critical to the inter pulse interference (IPI) of TRPC, which is not studied in the literature. In this paper, the impact of the delay time for the TRPC UWB system is analyzed based on different channel scenarios. Through the Monte Carlo simulations, it is verified that increasing the uniform spacing interval between the reference and data pulse in the TRPC structure can reduce the IPI dramatically and improve the system performance especially at high SNR conditions.

VANET(Vechicular Ad Hoc Network)은 MANET(Mobile Ad Hoc Network)의 일종으로 인프라 없이 차량간 통신을 주목적으로 한다. VANET은 도로 상황정보를 기반으로 안전 운전 경고 서비스를 제공할 수 있고, 이를 통해 운전자는 안전 운전을 할 수 있다. VANET에서의 긴급 메시지 전송은 일반적으로 브로드캐스트 방법을 사용하여 일정한 범위에 있는 차량들을 대상으로 이루어진다. 그러나 일정 범위에 있는 차량들에게 브로드캐스트 메시지를 전송하게 되면 메시지 간의 충돌이 발생하여 전송 지연이 증가한다. 본 논문에서는 메시지 간의 충돌을 줄이기 위해 테이블 기반 방식을 이용한 브로드캐스트 방법을 제안한다. 메시지 성공률을 기반으로 메시지를 전송하게 될 경우 기존 방법에서의 메시지 충돌로 인한 재전송을 줄여 메시지 수신 지연 시간이 줄어든다.

VANETs can provide traffic warring service to help drivers drive safely based on the information of the traffic condition. The driver can drive safely through the warning service information provided by the VANET and know the traffic condition exactly more than through only the sight of driver. In this paper we suggest a new mechanism of updating the table to broadcast the message more rapidly based on the table driven method as the way of sending the emergency message in the VANETs. When updating the table, nodes sends only based on the message transmission success rate. In the result of simulation we could find that the suggested mechanism would reduce the delay time of the emergency message broadcast compared to the existing mechanism..

The Artificial Pancreas System (APS) is a device that continuously monitors the blood glucose levels of diabetic patients in real-time and automatically adjusts insulin delivery based on CGM data. However, glucose data obtained from Continuous Glucose Monitoring (CGM) sensors typically exhibit a time delay of approximately 10 min relative to actual blood glucose levels measured by Blood Glucose Monitoring (BGM). This time delay can hinder the timely administration of insulin. To address this issue, blood glucose levels can be predicted in advance to compensate for the delay, with the predicted values complementing real-time data to improve the accuracy and efficiency of the APS. In this paper, we propose GluPatchNet, an enhanced blood glucose prediction model based on PatchTST, utilizing various combinations of input features such as blood glucose (BG), carbohydrate intake (CHO), and insulin administration. GluPatchNet combines Channel-Mixed operations with Residual-Trend Decomposition techniques to effectively model both long-term trends and short-term variations. We evaluated the blood glucose prediction performance using data generated from the UVA-Padova virtual simulator through Simglucose. Simulation results show that GluPatchNet outperforms the original PatchTST and other deep learning models, achieving the highest prediction accuracy in both single-input and multi-input scenarios.

인터넷을 통한 정보 전달 방법은 Ethernet과 ATM, CAN과 같은 다양한 통신 전달 프로토콜 및 방법을 통해 이루어지고 있다. 현재 연구된 네트워크상의 시간 지연 현상에 대한 연구는 일부 네트워크 모델을 바탕으로 연구되 고 있으나 다양한 통신 환경 하에서 발생하는 시간 지연 현상에 대해 최적의 모델링 방법을 제시해 주고 있지 못하 고 있다. 따라서 다양한 네트워크 환경에 적합하도록 인터넷 기반 비동기 샘플치 시스템 모델에 대한 연구가 필요하 다. 아울러 인터넷을 통해 구성된 폐루프 시스템은 기존 제어 시스템과 다른 동작 특성과 외란 특성을 가지므로 인 터넷 환경에 적합하게 설계된 견실 제어 방법이 필요하다. 따라서 안정성이 극히 요구되는 각종 산업 기기 등에 대 한 웹기반 정밀 원격 제어를 원활히 수행하기 위해서는 웹 환경에 최적화된 강인 제어 이론 개발이 필요하다. 따라서, 본 논문에서는 원격지 플랜트에 대한 실시간 원격 제어를 안정적 및 효율적으로 수행하도록 인터넷상의 데 이터 전송시 시간 지연 현상 분석 및 인터넷 기반 제어시스템의 전달 특성 분석하였다.

Ethernet, ATM, and CAN are wide-utilized communication protocols for information transfer by internet. Many researches about Network Time-delay have been based on network modeling. But almost of them have not shown an optimal solution in various communication environments. So, asynchronous sample system modeling based internet is needed to be robust in various network environments. Also as closed loop system in internet has a different operational characteristics and noise characteristics comparing with conventional control system, new robust control method is needed in instruments which demand to be safe and precise for internet environments. In order to achieve the safe and precise real-time control in remote plant, this paper is aimed to analysis the transfer characteristics and time-delay of control system in cluster web server.

In the paper, a proposed VCO based on bondwire inductances and nMOS varactors was implemented in a standard CMOS process. Using the new drain current model and a propagation delay time model equations, the operation speed of CMOS gate will predict the dependence on the load capacitance and the depth of oxide, threshold voltage, the supply voltage, the channel length. This paper describes the result of simulation which calculated a gate propagation delay time by using new drain current model and a propagation delay time model. At the result, When the reverse bias voltage on the substrate changes from 0 voltage to 3 voltage, the propagation delay time is appeared the delay from 0.8 nsec to 1 nsec. When the reverse voltage is biased on the substrate, for reducing the speed delay time, a supply voltage has to reduce. The value of MOSFET is calculated by using new drain current model.

하폐수처리공정은 복잡한 생물학적 처리과정과 많은 입력변수들의 시간에 따른 강력한 동적인 변동성으로 인해서 이 전의 운전 상황이 차후의 운전상황에 많은 영향을 미친다. 이런한 현상을 시간지연 효과라 한다. 강력한 비선형 매핑 (mapping) 특성 때문에 신경망은 구조 기반 모델에 대한 모델링 및 식별 도구로서의 이점을 제공하지만, 일반 인공신경 망(ANN)의 경우 시스템 설계방식(architecture)의 결정 및 시스템에서의 시간 지연과 관련된 주요 입력 변수의 선택은 쉽 지 않다. 그래서 본 연구에서는 시간 지연 신경망과 유전자 알고리즘을 결합한 유전자 적응형 시간 지연 신경망 (GATDNN)을 개발하여 바덴포(Bardenpho) 고도하수처리 공정 모델링에 적용하였다. GATDNN에서 3 단계 모델링 절차 가 수행되었다. (1) 각 특정 출력에 대한 예측 정확도를 극대화하기 위해 중요한 입력 변수 선택 (2) ANN 기반 프로세스 추정기에 적합한 네트워크 토폴로지(topology)를 찾기 (3) 민감도 분석. 모델링 결과 GATDNN을 사용하여 제시된 모델 링 기술이 높은 정확도로 출력을 예측하고 주요 작동 변수를 식별하는 데 유용한 도구임을 보여주었다. 이 작업은 고도 하수처리장 운전을 위한 신뢰할 수 있는 제어 전략의 개발을 가능하게 하여 엔지니어의 부담을 줄여 줄 수 있다.

Wastewater treatment systems are characterized by large temporal variability of inflow, variable concentrations of components in the incoming wastewater to the plant, and highly variable biological reactions within the process. The behavior of observed process variables within a wastewater treatment plant (WWTP) at a certain time instant is the combined effect of various processes initiated at different moments in the past. This is called a time-delay effect in the system. Due to the nature of strong nonlinear mapping, neural networks provide advantages as a modeling and identification tool over a structure-based model. However, the determination of the architecture of the artificial neural networks (ANNs) and the selection of key input variables with a time delay is not easy. In our research, a genetic adapted time-delay neural network (GATDNN), which is a combination of time-delay neural network (TDNN) and genetic algorithms (GAs), was developed and applied to the full-scale Bardenpho advanced sewage treatment process. In a GATDNN, a three-step modelling procedure was performed: (1) selection of significant input variables to maximise the predictive accuracy for each specific output; (2) finding a suitable network topology for the ANN-based process estimator; (3) sensitivity analysis. The results demonstrate that the modelling technique presented using a GATDNN provides a valuable tool for predicting the outputs with high levels of accuracy and identifying key operating variables. This work will permit the development of a reliable control strategy thus reducing the burden of the process engineer.

사례들의 변별민감도에 영향을 미치는 시간지연 요인을 통해 학습-전이단계 실험패러다임에서 퇴행성 뇌손상 환자들이 나타내는 범주화와 재인의 해리를 단일기억체계로 설명할 수 있는지를 살펴보았다. Knowlton과 Squire(1993)로 대표되는 선행연구들은 뇌손상 환자들이 나타내는 범주화와 재인의 해리를 다중기억체계의 일차적 증거로 간주해왔다. 본 연구에서는 전이단계의 시간지연에 따른 변별민감도의 감소가 범주화와 재인에 차별적인 영향을 미침으로써 해리가 일어날 가능성을 찾아보았다. 특히 선행연구들이 범주화와 재인의 전이단계에서 서로 다른 항목을 제시하였던 것과는 달리, 전이단계에서 동일한 항목들을 제시함으로써 실험참가자들의 수행을 직접 비교하였다. 그리고 정확반응률 뿐만 아니라 반응시간을 종속변인에 포함시켰다. 실험참가자는 학습단계에서 무선 점패턴 자극들을 범주학습하거나 개별사례들로 학습한 후, 즉시, 1주, 또는 2주 지연 후에 범주화와 재인 과제를 수행하였다. 그 결과, 시간지연에 따라 정확반응률이 감소하고 정확반응시간이 느려졌지만, 정확반응률과 정확반응시간 모두에서 시간지연과 과제 간에 상호작용이 없었다. 즉, 시간지연이 범주화와 재인에 차별적인 영향을 주지는 않았다. 그러나 범주화와 재인 별로 분석해 본 결과, 시간지연에 따라 범주화는 정확반응률과 정확반응시간에서 차이가 없는 반면, 재인은 정확반응률이 저하되고 정확반응시간도 느려졌다. 논의에서는 이 연구의 함의와 연구 방향을 제시하였다.

The dissociation of recognition and categorization is found in brain-damaged patients at learning-transfer phase experimental paradigm. We investigated whether time delay variable that has an effect on discrimination sensitivity among instances for performance can explain dissociation of recognition and categorization within the frame of single memory system. Knowlton & Squire(1993) considered dissociation of categorization and recognition in brain-damaged patients as a primary evidence for multiple-memory system. In our study we tried to find out the possibility that the dissociation could be shown due to time delay that can have discriminative effect on categorization and recognition individually. Especially, unlike previous studies that took different tests in the transfer phase of categorization and recognition, we presented the same tasks at the transfer phase and compared the performance results directly. We added reaction time as a dependent variable besides accurate response. Participants completed the categorization and recognition test phase either immediately or after 1 week and 2 weeks delay after learning phase by using dot pattern task. As a result, accurate response rate decreased and accurate response time was also slow due to time delay. There was no interaction effect between the task and the time delay both accurate response rate and time. In other words, time delay variable didn't have distinctive effect on categorization and recognition. However, when the results were analyzed separatedly for the two tasks, categorization performance was not affected whereas recognition performance was decreased due to the time delay. The implications of these results were discussed in the final section.

목격자 기억을 조사한 사건관련전위(event-related potentials, ERPs) 연구들은 목격 여부에 따라 친숙성(familiarity)과 의도적 회상(recollection)과 같은 재인 처리를 반영하는 ERP 성분(FN400, LPC)에서 차이가 발생한다고 보고했다. 본 연구는 목격 여부에 따른 FN400과 LPC와 같은 재인 관련 ERP 성분의 차이가 일정 시간의 지연 이후에도 나타나는지, 그리고 오정보의 영향을 받는지 조사했다. 특히, 목격 대상의 속성이 일부 바뀐 변형 자극이 비교자극으로 사용됐을 때에도 시간 지연에 따른 사건관련전위의 차이가 유지되는지 알아보았다. 31명의 20대 성인들을 대상으로 범죄 동영상을 보고 나서 1시간과 2주 지연 이후 재인 과제를 수행하는 동안 뇌파를 수집하여 분석했다. 동영상에 대한 정확한 정보나 오정보는 첫 재인 과제 직전에 제시했다. 중앙 전두 부근에서 관찰되며 친숙성 판단과 관련 있다고 알려진 FN400을 분석한 결과, 변형 자극과 무관련 자극이 목격 자극보다 큰 부적 진폭을 유발했다. 2주의 시간 지연은 자극 유형과 무관하게 부적 진폭을 증가시켰지만, 목격 여부에 따른 FN400의 차이는 유지됐다. 의도적 회상을 반영하는 LPC를 분석한 결과, 목격 자극에 대해 유발된 LPC의 정적 진폭이 변형 자극, 무관련 자극보다 유의하게 높았다. FN400과 다르게 LPC는 시간 지연이 있었음에도 감소되지 않았으며, 목격한 자극에 대해 더 높은 진폭이 관찰됐다. 오정보는 목격 자극에 대한 분류 정확률을 감소시켰지만, 목격 자극이나 비목격 자극에 대한 FN400과 LPC에 어떠한 영향도 미치지 않았다. 이런 결과는 일정한 시간 지연이 있어도 목격한 자극과 비목격 자극의 재인 과정에서 차이가 있음을 보여준다. 목격 단서에 대한 재인처리를 반영하는 ERP 성분(특히 LPC)이 시간 지연이나 오정보의 영향을 적게 받는다는 결과는 추후 목격자들의 기억을 ERP 분석을 통해 평가할 수 있음을 시사한다.

Recent event-related potentials (ERP) studies for eyewitness memory recognition have been reported the frontal N400 (FN400), and late positive complex (LPC) old/new differences. This study investigated the effect of time delay and misinformation on FN400 and LPC old/new differences. Especially, we investigated whether the old/new effects were remained after time delay even when similar lure stimuli was presented. Thirty-one participants watched staged-crime video and performed recognition task across two session (1-hour delay, 2-weeks delay). Correct or false information about the video was presented just before the 1st recognition task session. The attenuation of the FN400 occurred in time delay, but the FN400 old/new difference was remained. The LPC old/new difference was not affected by time delay. Although the group with misinformation showed decreased accuracy for witnessed cue, there were no differences in FN400 and LPC. These results indicate that there is a difference of the familiarity and the amount of information retrieved from memory between observed stimuli and unobserved stimuli even with a certain time delay. This results suggest some ERP component (especially, LPC) could be useful for eyewitness memory identification.

본 연구는 현재 적용되고 있는 버스 도착 예측정보 생성 알고리즘에서 반영할 수 없었던 요소인 신호 지체시간을 고려한 버스 도착시간 예측 방법론을 제안하였다. 신호지체시간을 반영하기 위해 정류장간 통행시간을 서비스시간, 순통행시간, 신호지체시간으로 분할하였고, 신호지체시간은 교차로 도착시간과 신호운영계획(TOD)를 이용하여 추정하였다. 본 연구에서 제안한 방법론으로 도착시간을 예측할 때에 발생하는 오차 대부분이 약 ±30초 이내로 나타 났으나 일부 다소 큰 값의 오차를 발견할 수 있었는데 이러한 오차의 발생 원인은 예측 신호 주기보다 앞 신호주기에 통과했기 때문인 것으로 분석되었다. 교차로 도착시각을 관측값이 아닌 추정값을 사용하는 본 방법론의 특성상 광역버스 등의 도착시각을 예측할 수 없는 한 계가 존재한다. 실시간 위치정보를 통해 이를 개선하는 등의 향후 연구를 통해 본 방법론의 정확도를 크게 향상시킬 수 있을 것이다.

This study propose a method to predict the bus arrival time by considering the signal delay time which is an element which can not be considered in the current bus arrival prediction information generation algorithm. In order to consider the signal delay time, travel time is divided into three components: service time, cruising travel time, and signal delay time. Signal delay time was estimated using intersection arrival time and TOD. The results show that most of the errors that occurred in predicting the arrival time are within about 30 seconds. Some of the estimates have large errors due to the nature of this methodology that uses the estimated value of the intersection arrival time rather than the observation value. It is also difficult to predict the arrival time of the express buses using this method. Future studies such as improving this through real-time location information will greatly improve the accuracy of the methodology.

버스지체시간은 버스노선의 교통여건이 반영되어 나타나는 결과로서 버스도착시간을 예측하는데 있어 중요한 요소이다. 이에 본 연구에서는 다양한 변수를 사용하지 않아도 되는 마코브 체인을 이용하여 분석 정류장간 전이확률행렬표를 생성하고 이를 이용하여 버스지체시간을 예측하였다. 본 연구를 통하여 기존연구의 한계점인 정류장별 계획된 버스도착 시간이 존재하지 않은 경우에 대하여 배차시간을 이용한 버스지체시간 산출방법을 제시함으로서 기존연구의 한계점을 극복하였으며, 또한 정류장별 버스지체시간을 예측하기 위해 정의한 정류장간 버스지체의 전이는 동질하다는 귀무가설을 대웅표본 T검정을 통하여 채택함으로서 사용한 가정이 95% 신뢰수준에서 유의하다는 것을 확인하였다. 이를 통하여 향후마코브 체인을 이용하여 버스도착시간 예측이 가능할 것으로 판단된다.

Bus delay time is occurred as the result of traffic condition and important factor to predict bus arrival time. In this paper, transition probability matrixes between bus stops are made by using Markov Chain and it is predicted bus delay time with them. As the results of study, it is confirmed a possibility of adapting the assumption which it has same bus transition probability between stops through paired-samples T-test and overcame the limitation of exiting studies in case there is no scheduled bus arrival time for each stops with using bus interval time. Therefore it will be possible to predict bus arrival time with Markov Chain.

인출 용이성의 메타인지적 경험은 광고, 제품, 브랜드 등에 관한 소비자의 다양한 판단과 의사 결정에 영향을 미친다. 그런데 인출 용이성 효과를 다룬 선행 연구들은 대부분 용이 성이 경험된 시점에서 즉각적으로 내려지는 판단에 초점을 두었다. 본 연구는 소비자가 광고에 서 제시된 제품 정보를 기억에서 인출하는 과정에서 주관적으로 느낀 인출의 용이성이 제품에 대한 평가적 태도 형성에 미치는 영향을 짧은 시간 지연의 맥락에서 탐색적으로 관찰하였으며, 또한 개인의 경험적 정보처리 성향이 인출 용이성 효과에 미치는 영향도 살펴보았다. 관찰 결과, 인출 용이성이 제품 평가에 미치는 영향은 시간 지연이 없는 조건에서 가장 강하게 발생하였고 제품에 관한 판단을 즉각적으로 내리지 않고 다른 인지적 필러 과제를 수행하면서 판단 시점이 지연된 조건에서는 수 분 내에 용이성의 효과가 유의하지 않은 수준 이하로 줄어들었다. 또한 개 인의 경험적 정보처리 성향은 광고 기억의 인출 용이성 효과를 조절하였는데, 경험적 정보처리 성향이 강할수록 인출 용이성의 효과가 더 크게 발생하였다. 자전적 기억의 인출 맥락에서 인출 용이성 효과의 장기간 지속성을 보고하였던 선행 연구들과 광고 기억의 인출 맥락에서 인출 용 이성의 단시간적 영향을 관찰한 본 연구의 결과는 인출 과제 및 판단 과제의 성격에 따라 인출 용이성 효과의 지속성이 달라지는 가능성을 시사한다. 끝으로, 본 연구의 한계점 및 후속 연구에 대한 제언을 논의한다.

The metacognitive experience of the ease or difficulty of retrieving information from one’s own memory is known to influence various types of judgments and decisions about advertisements, brands, products, people, and so forth. Most of the research studies on this ease-of-retrieval effect have focused on the judgments and decisions that a person makes almost immediately after experiencing the ease or difficulty feeling. This study explored the relationship between the ease-of-retrieval effect and time delay in the context of advertisement memory retrieval. This study also examined if an individual’s experiential processing style influences the ease effect in the ad-memory retrieval context. In this study, it was observed that the ease-of-retrieval effect on evaluative product-judgments was very strong when the judgment was made right on the spot. Then it quickly decreased to an insignificant level within a few minutes when people worked on an unrelated cognitive filler task while the target judgment-making was being delayed. It was also found that an individual’s experiential processing tendency moderated the ease effect. The observations of this study, along with the results of some earlier studies that reported enduring effects of ease-of-retrieval, seem to imply that the matter of how long the influence of ease-of-retrieval feelings on judgments can last may depend on the characteristics of the retrieval task and the judgment task at hand. Lastly, the limitations of this study and suggestions for future research are discussed.

제품의 소비에 있어서 시간지연은 구매와 소비사이의 시간적 분리를 의미한다. 본 연구는 시간지연, 해석수준, 제품유형이 소비자의 제품선호도에 미치는 영향을 살펴보았다. 실험설계는 3(시간지연:무지연/짧은지연/긴지연) X 2(해석수준: 고/저) X 2(제품유형: 실용재/쾌락재)의 삼원 완전무선 요인설계로 이루어졌다. 실험결과, 높은 해석수준일 때는 낮은 해석수준일 때보다 시간지연의 길이가 증가함에 따라 제품선호도의 감소를 덜 보였다. 또한 짧은 지연조건에서 쾌락재에 대해 가장 큰선호도를 보였다. 또한 높은 해석수준일 때 쾌락재의 짧은 지연조건에서 가장 큰 선호를 추가적으로 발견하였다. 더불어 실용재는 시간지연의 길이가 증가할수록 제품선호도가 낮아졌고, 낮은 해석수준 조건에서는 제품유형에 관계없이 시간지연 길이의 증가에 따라 제품선호도가 감소하였다. 본 연구의 결과를 토대로 하여, 광고제작자들은 제품유형을 참고해 높은 해석수준 또는 낮은 해석수준을 점화하는 광고메시지를 적절히 활용한다면 소비자의 구매의도를 높일 수 있을 것이다. 또한 제품유형에 따라서 시간지연을 활용한 마케팅에 각기 다른 효과를 가질 수 있다는 점은 마케터에게 중요한 시사점을 제공할 수 있다.

Time delays in product consumption mean time disconnections between purchases and consumptions. This study was investigated the effect of time delay, construal level, and product type on consumer's product preference. The experimental design was composed of three-way completely randomized design like 3(time delay: no delay/short delay/long delay) X 2 (construal level: high/low) X 2(product type: utilitarian product/hedonic product). As experimental results, decrease of product preferences was looked less according to increases at time delay’s lengths in the case of high construal levels compared to low ones. In addition, preference on utilitarian products was lowered as much as time delay’s length was increased, and product preference was decreased according to increase of time delay’s length regardless of product type in the case of low construal conditions. Based on the results of this study, advertisement producers could increase consumers' purchasing intention if properly utilizing advertisement messages of igniting high or low construal level by referring to product types. Also, the point that each different effect can be brought to the marketing of utilizing time delays according to product types could provide an important implication to marketers.

정지궤도 통신위성 채널은 물리적 이격거리에 의한 전송지연과 잡음환경에 의해 위성단말의 기저대역부(가입 자부 및 다중화부) 성능열화에 영향을 미친다. 따라서, 위성 전송지연에 따른 가입자 정합부의 성능 열화정도를 미리 파악하는 것은 매우 중요하다. 본 논문은 현재 개발 중인 군 위성통신체계 위성단말의 성능 평가를 위해 위성채널상의 지연 및 비트에러를 발생하여 실제 위성 링크를 사용하지 않고 위성단말의 기저대역부 통신품질 영향성을 평가할 수 있는 시뮬레이터를 개발하였다.

The link of Geostationary Communication Satellite has transit delay and noise environments by physical distance. This situation exerts an influence on the degradation of baseband performance of Earth Station. Therefore, it is very important that degradation of baseband performance is grasped previously. This paper is presented that developed the simulator which can evaluate the baseband performance of earth station of a military satellite communication system during the current development. The simulator can mock delay on a satellite channel and bit errors without being used actual satellite links.

In this paper, we propose the robust spectrum sensing based on switching diversity to satisfy high detection probability. We apply for switching diversity between N antennas diversity scheme and N antennas time delay diversity scheme. Switching diversity solves problems that system complexity cost and assures fixed detection probability. System model is proposed and simulated. Simulation results show high performance.

본 연구는 호기심이 유발된 후 호기심이 충족되기까지의 시간지연에 따라 호기심 충족시의 심리반응이 호기심이 유발되는 정도에 따라 달라지는지를 확인하는 데에 그 목적이 있다. 특히 호기심 충족 시점의 보상감과 학습효과를 확인하기 위해 fMRI를 이용한 신경영상연구와 설문조사를 이용하였다. fMRI 결과, 호기심이 높게 유발된 경우에는 호기심 충족이 늦어질수록 더 보상이 되고 관련 기억을 더 많이 떠올렸으나, 호기심이 낮게 유발된 경우에는 호기심을 빨리 충족시켜 주는 것이 더 보상이 되고, 이때 관련 기억을 더 많이 떠올렸다. 그러나, 무의식 수준의 소비자 반응을 측정하는 fMRI 결과를 의식 수준을 확인하기 위한 설문조사에서는 결과의 차이가 있었다. 호기심 유발 정도에 상관없이 호기심을 늦게 충족시켜 줄수록 덜 긍정적인 정서를 경험하였고, 호기심이 높게 유발된 경우에는 충족 시간에 차이 없이 기억을 잘 하였지만, 호기심이 낮게 유발된 경우에는 호기심을 높게 유발하였을때에 비해 상대적으로 기억을 잘 못하였다. 마지막으로 본 연구가 갖는 학문적, 실용적 의의와 몇 가지 한계점을 제시하였다.

The purpose of this study is to identify how psychological responses to time-delay until gratification of curiosity are different depending on degrees of curiosity. Especially, in this study, we examined neural image using fMRI(functional Magnetic Resonance Imaging)　and conducted survey. As a result of fMRI, in the case of high curiosity, sufficient time for thinking and giving answers late were rewarded, and participants had good memory about related matters. But in the case of low curiosity, insufficient time for thinking and giving answers fast were rewarded and participants had good memory about related matters. However, the result from the survey to investigate objectively fMRI result was unexpected. According to the survey result, giving answers late aroused negative emotion, regardless of degrees of curiosity. Also, in the case of high curiosity, participants had good memory about related matters regardless of degrees of time for giving answers. Yet in the case of low curiosity, participants did not memorize related matters as much as in the case of high curiosity. Finally, implications, several limitations, and future research direction of this study are discussed.

본 연구에서는 버스정보시스템 운영과정에서 발생하는 단계별 정보지연시간을 분석하고, 실제 버스정보시스템 운영시 지연시간을 최소화하여 시스템의 신뢰도를 향상시킬 수 있는 방안에 대해 고찰하였다. 버스정보시스템의 정보지연시간을 최소화할 수 있는 방안을 도출하기 위하여, 정보수집단계에서 발생하는 지연시간 발생요인에 대해 분석하였다. 버스정보 수집단계 무선통신 과정에서 발생하는 호 연결시간을 주요 영향변수로 선정하고, 호 연결시간이 정보지연시간에 미치는 영향을 최소화 할 수 있도록 최적 통신지점(검지지점) 선정에 대한 모형을 제시하였다. 제안된 모형은 무선통신을 수행하는데 소요되는 시간과 차량이 이동하는데 소요되는 시간과의 차이가 최소화되는 지점을 산출하여 실제 버스가 정류소에 도착하는 시간과 정보가 제공되는 시간을 평균적으로 최소화되도록 하였다. CDMA통신을 이용한 버스정보시스템을 대상으로 모형을 평가한 결과 제안된 모형식은 정보수집 지연시간을 적절히 산출할 수 있었으며, 산출된 지연시간을 고려하여 최적의 통신지점을 선정함으로써 지연시간을 최소화하여 시스템의 신뢰도를 보다 향상시킬 수 있었다. 본 연구 결과는 그동안 경험적으로만 설정하던 버스정보시스템의 최적 통신지점(검지 지점) 결정에 대한 문제에 대한 해법을 명확히 제시한데 그 의의가 있다.

In this study, data collection delay time generated in bus information system is analysed and improvement on system reliability by minimizing the delay time is suggested. To minimize the data collection delay time (call setup time), factors on data collection phase are analyzed. Each connecting time that it occurs from wireless communication during data collection phase, is selected as a main effective variable and a model for selecting an optimum communication point to minimize the effect of data delay time by each connecting time is suggested. In this model, minimization of the point between the time carrying out wireless communication and vehicle moving time, is calculated and the difference between the bus arrival time and information delivered time to the passenger is reduced. The test results for the proposed model in BIS using a CDMA (Code Division Multiple Access) communication show that delay time in real system operation has been improved. The minimum data collection delay time based on optimal communication position leads to the better reliability for Bus Information System. This study can be applied to the selection of optimal communication position and detection position instead of empirical methods.

후회에 관한 이전의 연구는 행동유무의 후회에 대한 단순한 영향만을 검토하였고, 소비자행동에 실제적인 행동을 목표유형 중 유지목표(몸무게 6개월동안 60kg 유지)와 달성목표(몸무게 6개월이후 60kg으로 감량)를 연계하여 목표기간이후 나타나는 결과의 후회에 대해 면밀히 분석한 연구는 미미한 실정이다. 이에 본 연구는 선행연구들을 바탕으로 소비자의 목표유형(유지목표와 달성목표)에 따라 후회 정도와 만족이 다를 것을 예상하고 진행하였다. 이에 상황맥락적인 요인(구매패턴과 시간) 소비자의 목표유형과 후회와 만족간의 관계를 조절할 것을 예상하고 관련 가설들을 수립하였다. 이후 이에 대한 실험을 통해서 가설들을 검증하였다. 가설을 검증을 위해 실험을 하였으며 통계분석으로는 이원 분산분석(TWO-WAY ANOVA)을 실행하였다. 가설 1-1에서는 소비자가 유지목표에서 전환구매보다 반복구매시의 후회가 적은 것으로 반면에 소비자가 달성목표를 갖고 있을 때에 반복구매보다 전환구매시 후회 정도가 적게 나타날 것으로 예상하였고 가설은 지지되었다. 가설 1-2 검증 결과, 소비자의 유지목표상황에서 전환구매 소비자보다 반복구매 소비자 만족이 높은 것으로 나타났다. 반면, 소비자의 달성목표상황하에서는 반복구매 소비자보다 전환구매의 만족이 높은 것으로 밝혀졌다. 가설 2-1 결과 소비자가 유지목표를 갖을 때 시간이 지연되는 경우보다 시간이 지연 되지 않는 경우 후회가 낮은 것으로 나타났다. 반면에 소비자가 달성목표를 갖을 때에는 시간이 지연되지 않는 경우보다 시간지연이 발생되는 경우 후회가 낮은 것으로 나타났다. 그러나 소비자의 목표유형과 시간지연은 만족에 영향을 주지 않은 것으로 판명되었다.

Previous research on regret has mainly examined its simple influence on the presence or absence of behavior, while studies that closely analyze the effects of regret by linking behavioral outcomes to goal types such as maintenance goals and achievement goals have been scarce. Therefore, based on prior research, this study anticipated that the degree of regret and satisfaction would vary according to consumer goal types (maintenance goals and achievement goals) and proceeded accordingly. Hypotheses were formulated to anticipate and test the modulation of the relationship between consumer goal types and regret and satisfaction. These hypotheses were then tested through experiments. Statistical analysis was conducted using a two-way ANOVA. In Hypothesis 1-1, it was expected that regret would be lower for repeat purchases than for switch purchases when consumers have maintenance goals, whereas when consumers have achievement goals, regret would be lower for switch purchases than for repeat purchases. This hypothesis was supported. In Hypothesis 1-2, it was found that for consumers with maintenance goals, satisfaction was higher for repeat purchasers compared to switch purchasers, while for consumers with achievement goals, satisfaction was higher for switch purchasers compared to repeat purchasers. Regarding Hypothesis 2-1, it was revealed that when consumers have maintenance goals, they experienced less regret when there was no time delay compared to when there was a time delay. Conversely, when consumers have achievement goals, it was found that regret was lower when there was a time delay compared to when there was no time delay. However, consumer goal types and time delay were found not to influence satisfaction.

본 연구는 버스정보시스템(BIS)의 운행데이터를 이용하여 신호교차로에서의 지체시간을 추정하기 위한 연구이다. 기존의 버스시스템에 첨단정보통신 기술을 접목한 BIS는 많은 지방자치단체에서 구축하여 운영 중에 있다. 그러나 기존에 구축된 BIS의 운영을 통해 실시간으로 수집되고 있는 운행데이터의 활용은 활발히 이루어지지 못하고 있다. 본 연구에서는 BIS 운행데이터를 이용하여 실시간으로 지체시간을 산정하여 도시교통관리, 교통정보를 제공에 활용하기 위한 기초적인 연구를 수행하고자 하였다. VISSIM 5.20을 활용하여 시뮬레이션 모형을 구축하였으며 버스정류장에서의 서비스 시간을 제외한 버스 통행시간과 일반차량 지체시간 간의 상관관계가 유의한 것으로 분석되어 거시적 통계모형인 회귀모 형으로 구축하여 분석한 결과 직선회귀모형의 결정계수가 0.826으로 가장 높게 나타났다. 구축된 모형을 통계적으로 검증하기 위하여 현장조사 값과 모형추정 값으로 T-test를 실시한 결과 95% 신뢰수준에서 통계적으로 유의한 것으로 분석되었다.

This study is to estimate delay time model of signalized intersection by using travel data of Bus Information System. BIS, which applies the advanced information technology to an existing bus system, has been developing and operating in many cities. However, even though some useful traffic informations have been collected from BIS operation, utilization of real-time data to the traffic operation has not been promoted due to the inhomogeneity of modal speeds. Accordingly, in this study, a fundamental research is performed for traffic controls in urban areas and providing a traffic information throughout a methodology for estimating delay time using the data from BIS was developed. This delay time model setting bus travel time excluding service time of a bus stop as explanatory variables was constructed as a regression model, and the coefficient of determination of a linear regression model most highly appeared as 0.826. As a result of performing T- test with field survey values and model estimation values for verifying constructed models statistically, it was analyzed to be statistically significant in a confidence level of 95%.

본 연구는 여성경제활동 참여가 보편화되고, 정책이 강화됨에도 불구하고, 여성경제활동참가율이 증가하지 않는 이유가 무엇인지 답하기 위해서 비취업모, 취업모, 교사 심층면접을 통해 아동돌봄제도의 고용 성평등 효과를 분석한다. 여성이 남성과 평등한 노동시장에 참여할 수 있는 조건의 평등이 실현되었는가의 문제를 중심적인 의제로 보고, 조건의 불평등의 원인이 되는 가부장적 모성과 아동기 결합이 가장 강력할 것으로 여겨지는 중산층에 집중한다. 분석결과는 다음과 같다. 첫째, 유치원과 어린이집 모두 장시간 보육이 가능한 제도가 정착되었음에도 불구하고, 중산층의 장시간 보육 이탈로 제도가 제대로 작동하지 않는 문제가 나타났다. 이러한 이면에는 교사의 열악한 노동조건과 취업모의 장시간 보육 요구가 충돌하면서 취업모 자녀가 게토화 되면서 ‘불쌍한 아동’이 되는 낙인의 악순환이 존재한다. 둘째, 제도를 이탈하는 중산층은 학습중심의 전일제 모성과 아동기 규범을 강화시키고 있다. 셋째, 중산층 여성의 취업에도 불구하고, 중산층 장시간 보육트랙 이탈은 고용 성평등 지연과 계층별 불평등을 심화시킨다. 이 과정에서 중산층 여성은 계층 재생산 담당자로 사교육 시장과 긴밀하게 결탁하면서 아동을 학습관리 대상화 한다. 결국, 중산층 여성은 취업을 하더라도 남성이 배제된 시장 의존적인 돌봄망이 형성되면서 전통적 성별분업 통념은 변화되지 않고, 오히려 강화되는 결과를 가져오면서 성평등은 지연되고 있다.

This study analyzes gender equality impact of childcare policy through in-depth interview to answer why women’s economic participation rate has not increased in accordance with a universalized perception of women’s economic participation and strengthened childcare policy in Korea. Not only opportunity equality but also conditional equality is considered as an important factor for the realization of gender equality in employment. Thus, childhood and motherhood are analyzed to see how gender relation changed to achieve conditional equality. The following are key findings. First, childcare policy is not working well because of the middle-class’ escape from the track of a long-time childcare even if a long-time childcare is institutionalized through both kindergarten and nurseries. There is a conflict between childcare teachers’ long and poor working condition and working mother’s demand for long childcare that engenders a vicious cycle of stigmatizing working mother’s children as ‘poor children’. Second, middle class mothers who escaped from the long-time childcare are fortifying full-time motherhood and learning-centered childhood norm. Third, middle-class’ escape is delaying employment gender equality, while deteriorating class inequality. In the process, middle class women closely cooperate with private education market as a reproducer of class status and care network that excludes men and heavily depends on market reinforces traditional gender division of labor.