Earticle

병원건축은 다양화 및 역할에 따라 현대 사회와 건축 공간의 기능이 특성화되고 있다. 오늘날 우리 사회에서 중요한 공간으로 차지하고 있으며, 빠르게 사용자의 수도 증가하고 있다. 새로운 건축 공간의 액세스는 사용자가 도착 가용성을 결정하는 중요한 요소가 되는 내부 공간으로 방향 수립 능력의 시스템을 결정짓는 길찾기 요소이다. 또한 다중 기능과 빌딩이 대형이다 보니 사용자는 실내 공간에서 목적 행위를 하는데 어려움이 많다. 이러한 상황을 현실화해서 연구를 수행하는데 사례로 반영하였다. 이 연구는 wayfinding 시스템의 사례 연구로써 디기능인 종합 병원에서 많은 사용자 계층이 쉽게 길을 찾는 방법을 제시하고자 한다. 개인적 인터뷰와 적용방법에 대한 질문 등을 통해서 부서별 접근방법도 고려 되었다. 조사 분석을 통해 실내공간과 색상의 특성을 사용자의 관점에서 방법을 논의하였고 선호하는 색상을 추측하여 길찾기 시스템에 적용시키는 방법을 제안해 보기로 한다.

Specialization of modern society and function of architectural space according to diversification and role have occupied important space on our society today, and increased rapidly user's capital which use architectural space. Access of new architectural space become usual action now for users, and wayfinding system of interior space and user's person brain and direction establishment ability becomes important area that decide destination arrival availability this time. Moreover, space that is multi-function and large size of building is real condition that is creating purpose behavior from interior space more hardly by users. This research wishes to present wayfinding system's case study and application method to general hospital and hospital which have been having unspecificness many user hierarchy as representative current block, and consists of different several spaces that is multi-function. This medical examination and treatment wealth of hospital which choose in this research, ward department and consisted through questionnaire and user's individuation interview, and consider about application method. Investigating and analyzing characteristic of interior space and color that forefinger ability about user's according to surrounding becomes different, and also prefers spaces how etc.. and propose about way to apply this to wayfinding system.

본 연구는 개인의 길찾기 능력이 방문자태도에 미치는 영향에 대해 알아보고자 하였다. 선행 문헌을 분석하여 길찾기와 길찾기 능력에 대해 살펴보았으며, 이러한 길찾기의 능력이 장소에 대한 방문자들의 태도와 어떠한 관계성이 있는 가를 확인하였다. 연구결과 첫째, 이용자들의 길찾기 능력은 이용만족도에 부분적으로 영향을 미치는 것으로 확인되었다. 둘째, 이용자들의 길찾기 능력은 재방문의도에 부분적으로 영향을 미치고 있는 것으로 확인되었다. 셋째, 이용자들의 길찾기 능력은 추천의도에 부분적으로 영향을 미치고 있는 것으로 확인되었다. 마지막으로, 이용자들의 이용만족도는 재방문의도 및 추천의도에 영향을 미치는 것으로 확인되었다. 이상의 본 연구결과는 지하상업시설물이 갖는 공간구조상의 특성을 감안한 지상과는 다른 형태의 커뮤니케이션 디자인이 필요하다는 것, 특히 복합상업시설물이 갖는 서비스 공간의 주요 사항을 고려한 마케팅 전략이 필요하다는 실무적 의의를 갖는다고 할 수 있다.

This study was to evaluate the impact of the wayfinding ability of the individual visitor attitudes. These wayfinding ability to analyze the preceding literature, were examined for the ability to determine whether any relationship and the attitude of the place for visitors. Firstly, the users' wayfinding abilities were identified as partially affecting the use satisfaction. Second, users' wayfinding abilities were identified as partially affecting revisit. Third, users' wayfinding abilities were identified as partially affecting recommendations. Finally, revisit and recommend to influence users' satisfaction were identified. Than the results of this study considering the structural characteristics of the space underground commercial facilities with the ground and the need for other forms of communication design, marketing strategy, especially considering the key aspects of complex commercial facility services space with the need for practical significance for can be said to have.

남대문시장은 한국의 가장 대표적인 전통시장임에도 불구하고, 시설 노후화 및 공간 환경의 총체적 복잡성으로 많은 문 제점을 안고 있어 왔다. 최근 서울시의 남대문시장 아케이드 조성 등 관련 프로젝트 전개 및 명동에서 숭례문까지의 동 선 연계를 위한 다양한 접근이 시도되고 있다. 본 연구는 이 중 남대문시장 내 3개의 거리 및 골목길에 대한 공공디자 인 개발안의 전반적 프로세스를 학문적으로 정리하여, 공공디자인 개발과정 수립시 참고할 수 있는 체계적 자료를 제공 하는데 목적을 두고 있다. 본 연구에서는 괴테 색채론, 웨이파인딩 이론, 브랜드스케이핑 개념을 이론적 토대로 활용하여 남대문시장을 분석하고 장소브랜딩 관점에서 통합적 공공디자인을 수행하는 프로세스를 제시하고 있다. 특히 복잡한 시 장 색채 환경에서 흑백 대비를 활용한 디자인 접근을 통해 공공정보가 상업정보보다 높은 정보 위계를 가지도록 하는 개념적 혁신을 제시한다. 동시에 상권활성화를 위해 골목을 유도하거나 판매물품을 상징하는 흥미로운 흑백 일러스트레 이션을 도입한 다양한 디자인 개발안도 제시한다. 이러한 개발안은 향후 연구자와 디자이너들에게 전통시장의 공공디자 인 개발시 고려해야 할 정체성의 방향과 기능적 고려사항이 무엇인지를 명확히 이해하는 계기를 제공할 것이다.

Although Namdaemun Market is the most representative traditional market in Korea, it has faced many problems due to the aging of facilities and the overall complexity of the spatial environment. Recently, various approaches have been attempted to develop related projects such as the creation of Namdaemun Market arcades in Seoul and to connect the circulation line from Myeong-dong to Sungnyemun. The purpose of this study is to provide systematic data that can be used as a reference when establishing the public design development process by academically summarizing the overall process of public design development for three streets and alleys in Namdaemun Market. This study analyzes the Namdaemun market using Goethe's color theory, wayfinding theory, and brandscaping concepts as theoretical foundations and presents a process of performing integrated public design from the perspective of place branding. In particular, it presents a conceptual innovation that allows public information to have a higher information hierarchy than commercial information through a design approach using black and white contrast in a complex market color environment. At the same time, various design development plans are also presented to guide alleys or introduce interesting black and white illustrations that symbolize sales items to revitalize the commercial district. These development plans will provide future researchers and designers with an opportunity to clearly understand the identity direction and functional considerations that should be considered when developing public design in traditional markets.

본 연구는 국내 지도 앱의 사용자 경험을 분석하고 장단점을 가려 더 많은 사람이 쉽게 이용할 수 있도록 개선하는 데 목적이 있다. 더 나은 UX/UI를 제시하기 위해 첫째, 정성적 방법으로 기존 문헌과 블로그 등의 자료수 집을 하고. 둘째, 정량적 방법으로 설문조사와 인터뷰로써 네이버와 다음 지도 앱의 만족도 조사, 사용성 평가를 분 석하였다. 그 결과, 네이버 사용은 포털에서부터 인지도, 친숙함, 블로그 등의 맛집, 여행 정보의 활용성 때문이었고, 다음 지도 이용자는 네이버와 비교하면 소수이지만 다른 지도 앱을 충분히 이용해보고 비교하여 다음 지도를 선택한 경우로 상세한 경로 표시와 간단한 조작, 실시간 정확도에서 만족도가 더 높았다. 네이버는 인지도와 친숙함으로 가 장 대중적인 지도이며 특히 최근 개발된 내비게이션을 보면 지속적인 기술개발까지 뒷받침되고 있다는 것을 알 수 있고, 다음 지도는 상세함과 실시간 경로 정보를 한눈에 보여주는 인터페이스로 소수의 마니아층을 이룰 정도로 신 뢰를 얻고 있다. 향후, 이 장점들만 서로 보완해도 국내 지도발전에 도움이 될 것으로 기대한다.

The aim of this paper is to improve the usability of Mobile Maps by allowing more people to use. To figure out better UX/UI, I evaluated usability for Mobile Applications from various materials such as literatures and blogs for qualitative methods and interviews and questionnaires about satisfaction of Naver and Daum for quantitative methods. So, We know that a map app is important and it is affected by force and profile on the portal site than its own features, because, not often in everyday life. Even though people do not use Mobile Map Applications frequently, we need to improve usability to make anybody use them easily by minimizing depth and button designs.

Recently, Living facilities for the blind demanded as a house for normal life. But old living facilities for the blind that uncerned each character for blind were constructed. Unlike ordinary people, the visually handicapped adjust environment related with special architectural object using the other sense. if they understand contents of there environment for there own way, they can adjust living facilities for the blind like normal house. The purpose of the study is make cognition by model-map as a wayfinding-element and analysis the contentment of the Living Facilities for Blind and observation by both blindness and low vision. The result of the study makes the visually handicapped possible to live a ordinary life as member of society.

본 연구는 길찾기 능력수준에 따라 네비게이션에서의 지도회전이 길찾기 수행 및 공간지식 습득에 어떠한 영향을 미치는 지를 가상환경 속에서 확인해보고자 하였다. 남자 대학생을 대상으로 길찾기 능력검사를 실시하여 고능력 집단(상위25% 이상)과 저능력 집단(하위 25% 이하)을 각각 15명씩 선발하여, 회전지도 또는 고정지도를 사용할 때의 길찾기 수행수준과 공간지식 습득수준을 측정하였다. 3D 게임 사용경험을 공변량으로 하여 길찾기 능력수준(2: 고/저)과 지도조건(2: 회전/고정지도)을 독립변인으로 하여 반복측정 공변량분석을 실시하였다. 그 결과, 길찾기 저능력 집단은 회전지도를, 길찾기 고능력 집단은 고정지도를 이용할 때, 다른 지도조건에 비해 길찾기 수행 및 공간지식 습득이 우수하였다. 또한 길찾기 능력 하위요소들과 각 지도조건에서의 길찾기 수행 및 공간지식 습득수준의 상관관계를 분석한 결과, 고정지도 조건에서 길찾기 수행은 방향감각과, 공간지식 습득은 지도 활용력 및 시공간 지각력과 유의미한 상관관계를 보였다. 이를 통해, 길찾기 능력 하위요소들의 수준이 전반적으로 낮은 사람은 고정지도 보다는 회전지도를 이용하는 것이 길찾기 수행은 물론 공간지식 습득에도 유리하고, 길찾기 능력 하위요소 중 방향감각이 특히 부족한 사람은 고정지도를 이용하면 길찾기 수행력이 떨어지며, 지도 활용력과 시공간 지각력이 특히 낮은 사람은 고정지도를 이용하면 공간지식 습득이 저조할 수 있음을 확인하였다.

We developed a virtual city to examine the effects of map rotation on wayfinding efficiency (WE) and spatial knowledge (SK) in navigation systems depending on the subjects' wayfinding abilities. Eighty male college students completed the Wayfinding Ability Test, and 30 students who scored above/below the 25th percentile were divided into two groups of 15. In a virtual city, both groups participated in wayfinding tasks using track-up map and north-up map in the first and third session, respectively. Both groups also completed spatial knowledge tests in the second and fourth sessions. To control the experiences of 3D games, 2 (map types) X 2 (groups) repeated-measures ANCOVAs were used. In the results, significant interactions of map types and groups were found on both WE and SK. That is, the students in the lower 25th percentile attained higher WE and SK scores when they used the track-up map rather than the north-up map. In contrast, the students in the upper 25th percentile attained higher WE and SK scores when they used the north-up map rather than the track-up map. After the correlation analysis between sub-components of wayfinding ability and WE/SK in both map conditions, it showed that, in the north-up map condition, the correlation between ‘sense of direction’ and WE and the correlation between ‘using map’/‘visuospatial perception’ and SK were significant. These results suggest that those with poor wayfinding abilities use track-up map more favorably for WE and SK, that those with a poor sense of direction have difficulties with wayfinding when using the north-up map, and that those with poor map/visuospatial perception have difficulty achieving SK when using the north-up map.

본 연구는 길찾기 능력을 예측할 수 있는 척도를 개발하기 위해 방향감각이나 네비게이션에 대한 연구들을 바탕으로 길찾기에 있어서 중요한 인지적 요소들을 탐색하였고, 도심 생활권자의 실정에 맞는 척도를 제작한 후 그 타당성을 검증하였다. 예비 문항 선정에 있어서, 방향감각 및 네비게이션에 대한 선행연구들(Hegarty et al., 2002; Nadolne & Stringer, 2001; Takeuchi & Kato, 2003)의 문항과 길찾기에 요구되는 인지능력(기억력, 학습, 시지각 등)을 측정하는 문항을 첨가하여 총 80개의 예비문항을 구성하였다. 이를 만 18세에서 28세의 대학생 301명을 대상으로 요인분석을 실시한 결과, 4요인이 추출되었고 요인부하량이 낮은 문항과 요인 간 중첩이 많은 문항을 제외하여 최종적으로 28문항을 선정하였다(요인1: ‘공간 기억 및 학습능력’, 요인2: ‘방향감각’, 요인3: ‘지도 활용력’, 요인4: ‘시공간 지각력’). 본 검사의 신뢰도를 검증해본 결과, 28개 문항들 전체, 그리고 네 요인들의 내적 일치도가 높았고, 선행연구의 방향감각 척도들과 높은 상관관계를 보였다.

To develop a scale predicting one's ability to find a way, this study investigated the major cognitive components based on literatures about sense of direction and navigation, and then developed the wayfinding ability test (WAT) adapted to metropolitan and examined it's validity. In preparatory questionnaire having 80 items, 35 items from sense of direction and navigation studies(Takeuchi & Kato, 2003; Hegarty et al., 2002) were consisted and additional items assessing principal abilities (e.g. memory, learning, visual perception) were added. The finding from 301 college students (mean age: 22.1±2.4) was analyzed by factor analysis, and it yielded following 4 factors: ‘spatial memory and learning’, ‘sense of direction’, ‘using map’, and ‘visospatial perception’. The WAT were founded that it had high reliability in overall items and each factor and highly correlated with existing sense of direction scales.

재난 상황에서 신속하고 안전한 대피를 위해서는 사전에 피난 경로에 대한 인지도를 형성하는 것이 매우 중요하다. 현재 피난 경로는『다중이용업소법』에 따라 2차원 또는 3차원 지도로 안내되고 있지만, 피난 상황에서 서로 다른 지도 유형에 대한 학습을 통해 형성된 인지도의 효과와 더불어 이러한 효과가 성별에 따라 어떤 차이가 있는지에 대해서는 아직 알려진 바 없다. 이를 확인하기 위해, 이 연구는 실물 크기의 미로를 제작하고 학습할 지도 유형과 남녀 성비 비율에 따라 세 집단으로 구분하고 집단 간 길찾기 수행을 비교하였다. 연구결과, 2차원 또는 3차원 지도를 통해 미로 경로를 제시했을 때, 지도를 제시하지 않은 통제 집단보다 길찾기 성공률이 높았다. 특히, 통제 및 2차원 지도 집단에서는 남녀 간 차이가 나타나지 않지만, 3차원 지도를 학습한 집단에서 여성이 남성보다 길찾기 시간에서 더 느린 것으로 나타났다. 이러한 결과는 피난 상황에서 신속하고 안전한 대피를 위해서는 2차원 지도로 피난 경로를 제공하는 것이 효과적임을 시사한다.

It is crucial to develop cognitive maps of emergency evacuation routes for rapid and safe evacuation in advance of disasters. Evacuation routes are often presented by two- or three-dimensional maps. However, it is unclear how cognitive maps of emergency evacuation routes developed by the different map types affect wayfinding performance and whether these are different between men and women. In order to address this issue, the current study constructed a maze similar to a real escape situation and divided participants into three groups according to the types of map with consideration of the sex ratio. The results showed that groups with two- and three-dimensional maps showed higher accuracy than the control group. Importantly, women showed longer escape times than men in the group with three-dimensional map, whereas the difference was absent in the other groups. These findings suggest that providing evacuation routes with two-dimensional map would help save many lives in evacuation situations.

메타버스의 급부상에 따라 모바일 증강현실 시장이 빠르게 성장하고 있다. 하지만, 모바일 증강현실 환경에 서의 사용자 경험 향상을 위한 연구가 부족한 실정이다. 본 연구는 증강현실 기반의 스마트폰 애플리케이션 사용성 원칙 개발을 목표로 한다. 연구 방법으로 1)모바일 증강현실의 특성을 파악하여 증강현실 애플리케이션의 사용성 요인을 파악했다. 2)증강현실의 사용성 사례 연구 분석을 통해 사용성 원칙을 수집 및 선별하고, 전문가 심층 인터 뷰를 통해 사용성 원칙을 재범주화하여 14개의 사용성 원칙으로 개발했다. 3)개발된 사용성 원칙을 검증하기 위해 사용성 원칙을 바탕으로 평가 문항을 구성하여 사용성 평가 설문을 진행했다. 결과적으로 몰입성, 현존감, 효율성, 만족감, 유희성에서 유의미한 차이를 발견하였으며, 증강현실 기반 스마트폰 애플리케이션 개발에 유용한 사용성 원칙임을 검증했다. 본 연구는 증강현실 기반 모바일 사용성 원칙에 관한 기초연구라는 점에서 의의가 있다.

The mobile augmented reality(MAR) market is rapidly growing with following the sudden rise of the metaverse. However, research on improving user experience in mobile augmented reality environment is lacking. This study aims to develop the usability principles of an AR-based smartphone app. The research conducts following methods. 1)The characteristics of MAR were understood to identify usability elements of AR apps. 2)Usability principles were collected through analysis of case studies on the usability of AR and the 14 usability principles were developed through in-depth interviews with experts for the purpose of chunking. 3)To verify the 14 developed usability principles, evaluation items were composed based on the usability principles and usability evaluation survey was conducted. Consequently, significant differences were found in immersivity, presence, efficiency, satisfaction, playfulness and It was verified that the developed usability principle is useful in developing AR based smartphone apps. This study is meaningful in that it conducted the basic research of mobile AR usability principles

When tourists encountered some trouble in wayfinding at specific area, tourists would be stressed and couldn't be satisfactory. I raised some issues based on previous research. The purpose of this research is to suggest an effective management method for tourists' wayfinding behavior at tourist resort. Below are detailed purposes to be done. The result of analysis is as follows. First, I performed ‘multi regression analysis’ to check whether environment information influence on cognition or not. As a result, it was appeared that space differentiation and experience influenced on cognition meaningfully, while signage, asking help and landmarks didn't influence on cognition meaningfully. Second, I performed multi regression analysis to check if cognition influence on satisfaction. As a result, it was analyzed that cognition influenced on satisfaction meaningfully. The implications arisen from this study through analysis were as follows. First, when managers develop a tourism area, they should construct each area with differentiation. And, it will be very helpful for formulation of tourist cognition. Second, managers should give tourists special experience. This experience will be very helpful for formulation of tourist cognition. Finally, manager of tourist resort have to try to develop proper environment to make possible to easily form tourist’s cognition and this will facilitate for wayfinding at the same time can be a factor that make tourist satisfied.

현대사회는 급변하고 있고, 그에 따른 개인맞춤형 서비스가 고객들에게 큰 호응을 얻게 되었다. 복잡다단한 주변 환경 속에서 고객들에게 정확한 정보를 제공하는 것은 고객관리차원에서 매우 중요한 요소로 부각되고 있는 것이다. 이러한 정보화시대에서 사람들의 욕구를 채워주는 엔터테인먼트적 요소를 담은 멀티플렉스몰이 각광을 받는 것은 어쩌면 시대적 요구를 담은 당연한 결과라고 볼 수 있다. 멀티플렉스몰은 다양한 목적을 가진 방문자들이 찾게 되는 이유로 최근 들어 급증하고 있고, 많은 상업적 정보가 존재하는 복합 건축물의 증가로 목적지를 효율적으로 찾기 위한 방법들이 제시되고 있다. 방문자들에게 길찾기 정보시스템은 폐쇄된 공간 내에 보다 효율적인 정보를 제공할 수 있다는 측면에서 서비스디자인의 중심요소로 주목받고 있다. 이에 본 논문은 길찾기 능력에 따른 방문자들의 태도를 규명하고자 하였다. 또, 정보의 처리유형에 따른 태도를 살펴봄으로써 개인적 성향에 따른 정보처리유형과 태도변화를 알아보았다. 이는 향후 길찾기시스템, 즉 물리적 서비스면에서 고객마케팅 발전 방향에 도움이 될 것으로 기대된다. 또한 최근 늘고 있는 지하 복합 상업 시설물에 대한 방문증가와 개인별 공간지각력에 따른 소비자의 인사이트를 분석하여 향후 마케팅 활성과 시장 대처 방안에 방향성을 제시하고자 한다.

The modern society is changing rapidly, and a large amount of information coexist around us everyday. In these complex variety of living space, the pathfinding ability on the visual Perceptual information is the important part of the function to deliver accurate information along with an increase in interest in the environment. The type of the sending and receiving of information in the information age appears as one of the main ways to find a destination in the architectural space efficiently with increasing complex buildings which have various space. As a part of the way of the Land-Value rising and the conservation of ground, the speed of the underground development has been increasing rapidly. Most of these types of underground development is kind of complex buildings. Due to the purpose that should be equipped with a variety of entertainment elements such as exhibition, shopping, etc. in the limited space, problems that cause confusion to users may occur because of a provision of the colorful visual attractions. Wayfinding information systems have been attracting attention in terms of user-centric service designs that can provide efficient information in a closed space. In other words, It requires new thinking, new approaches to reduce the gaps in their ability to respond to the complexity of the market. So It would have a significance that this paper establish a foothold that expand wayfinding problem to marketing-related research of the social sciences.

현대 사회의 복잡하고 다양한 공공장소에서 인간이 이동을 위해 파악해야 할 공간의 정보는 점점 더 늘어나고 있고, 그에 따른 웨이파인딩의 개념도 발전되고 있다. 그러나 그 중요성에도 불구하고 국내에서는 웨이파인딩이 아직 활성화되지 못하여, 그 활성화방안의 하나로 플레이스 브랜딩을 접목한 혼합 모델을 제안하고자 하였다. 우선 플레이스 브랜딩과 웨이파인딩에 관한 이론적 배경과 현황을 살펴보고, 웨이파인딩이 당면한 문제점을 짚어보았다. 그리고 플레이스 브랜딩이 웨이파인딩과 접목된 사례를 통하여 그 가능성을 엿보았다. 본 연구에서는 웨이파인딩 개념을 확장하고 그 행태적 측면을 연구함으로서 웨이파인딩과 플레이스 브랜딩이 접목될 수 있는 디자인 계획을 위한 프레임웍을 간략하게 정리하고, 추후 연구를 위한 구체적인 프레임웍의 실행 방법론으로서 서비스 디자인 방법론을 제안하였다.

In the modern human society, the volume of information given to people to find their way in complex and diverse public places is getting increased. Accordingly, the concept of wayfinding has been developed. However, in spite of its importance, wayfinding concept have not given much attention in Korea. As one of the ways to vitalize the wayfinding concept, the wayfinding model integrated with place branding was proposed in this paper. First, research on literature and current situation was performed. Second, the actual wayfinding and place branding--integrated examples were examined in order to find its potential. Ths paper proposes the frame work for the design plan which can integrate wayfininding and place branding through the expansion of wayfinding concept and its behavioral aspect. Also, as the methodology for the actual design process, service design tool was suggested.

본 연구는 공간 인지에 기반한 길찾기(wayfinding) 방법론을 이론적으로 검토하며, 이를 토대로 인지 경로를 모델링하고 최적 경로와의 비교 분석에 적용하여 그 의미를 파악하는데 목적이 있다. 그동안 길찾기의 방법론이 연구되고 시스템들이 개발되어 왔으나 이론적 측면의 공간 인지가 제대로 고려되지 못하였으며, 또한 실제로 제한된 길찾기 행위가 나타나는 것은 공간 인지 측면의 고려가 부족한 것으로 판단된다. 공간 인지 지식을 기반으로 한 길찾기는 환경과의 상호작용 속에서 이루어진 공간 프로세스 이다. 이러한 이론적 고찰을 토대로, 본 연구에서는 서울대학교 관악캠퍼스를 연구 대상으로 공간 인지의 경로 모델링을 수립 및 구현하였으며, 이를 통해 방향 및 거리 지각에 따라 인지 경로가 어떻게 형성되는지 탐색하고, 최소 거리에 기반한 최적 경로와 비교 분석하였다. 분석 결과, 실제 인지 경로와 최적 경로의 이동 거리간에 유의미한 차이가 탐색되었으며, 이는 통행 네트워크 배열과 구조적 특성에 많은 영향을 받는 것으로 나타났다. 따라서 길찾기 의사결정에 큰 영향을 주는 지점은 길찾기 효율성 제고를 위해 부가적인 공간 정보를 제공 및 재구조화될 필요가 있다.

The purpose of this research is to review the wayfinding methodologies theoretically based on the spatial cognition, and is to model the cognitive wayfinding method, and to explore the significant differences with respect to the structure of the pass network by comparing optimized paths. There have been various kinds of researches and systems developed, but the proper theoretical review in terms of spatial cognition was not implemented. In the real world, limited wayfinding behaviors are likely to be related to lack of consideration of spatial cognition. The wayfinding based on spatial cognition is the process to be implemented with the interaction of the surrounding environment. Based on the theoretical review, this paper addresses how the cognitive paths are constructed based on the direction and distance perceptions and comparatively analyzes the differences between the cognitive and the optimized shortest paths, in case of Gwan-ak Campus, Seoul National University. As a result of analysis, it showed that there were the significant differences of travel distances between the cognitive and shortest paths and were significantly influenced by the configuration and structure of the pass network. In addition, we found some nodes making important decisions of the wayfinding would be utilized as critical points providing additional spatial information to improve wayfinding efficiency.

예전에는 가상현실을 경험하는데 있어서 고가의 장비가 필요했지만 지금은 초고속 인터넷과 그래픽 기술의 발전으로 누구나 쉽게 접할 수 있게 되었다. 우리가 현실에서 길을 찾을 때는 다양한 환경 인지 정보와 자신의 경험을 통해 길을 찾는데 반해 가상현실에서는 대부분 시각적 정보에만 의존하여 길을 찾아야 하기에 길을 헤매거나 길을 잃기 쉽다. 따라서 가상 전시 공간에서 관람객이 길을 헤매지 않고 전시물을 보면서 다양한 경험을 하기 위해서는 시지각적인 요인을 적용한 관람객의 동선을 유도하는 제안 동선이 필요하다. 본 연구에서는 현실에서의 일반적인 행태에서 나타난 시지각적인 요인들 중에서 8가지 요인을 가상현실에 적용하여 나타나는 행태에 관하여 실험을 하였다. 이 실험을 통해서 길 선택을 하는데 성별의 차이는 영향이 없고, 시지각적인 요인 중에서 명암의 차이, 랜드마크의 유무, 폭의 차이, 종횡패턴이 길을 선택하는데 영향을 준다는 사실을 밝혔다.

We can experience virtual reality world more by developing internet and graphic technology. We use a lot of information of environment and our experience to find way in real world. However we are easy to lose our way in virtual reality because we usually depend on visual information to find the way. Therefore, the audience should be able to move along the traffic line maximizing visual effect and perception, recommended by the designer. The line should be designed to allow audience to completely experience the exhibition without missing the path proposed by the designer. The experiment was based on the theory of David Dean. Among many elements of visual perception, eight elements was applied to methods finding the way at virtual reality world. By this experiment, we found out that the difference of brightness and width, breadth and application of landmark, and length have influence on finding way and the sex is unrelated.

본 연구는 시각장애인을 위한 길 안내서비스를 구축하기 위한 출발점으로서 시각장애인의 공간인지를 기반으로 이들을 위한 보행자 내비게이션을 개발할 때 필요한 공간정보를 도출하고 각 정보의 적절한 제공방식을 결정할 때 논의되어야 할 문제들을 제시하는데 그 목적이 있다. 연구결과는 다음과 같다. 첫째 시각장애인의 경우에는 위험요소에 관한 정보가 부차적인 것이 아니라 보행하는데 매우 필수적인 요소로 간주되기 때문에 비장애인과 달리 해당 정보가 원활히 제시될 필요가 있다. 둘째 길찾기에 있어 비장애인에게 중요한 랜드마크와 방향에 관한 정보는 시각장애인에게 있어서도 매우 중요하게 고려되어야 한다. 셋째 개별 정보들의 선정과 제공방식은 시각장애인의 유형에 따라 다르게 제시되어야 한다. 본 연구는 시각장애인에게 공간정보를 음성으로 전달하기 위해 정보들을 여러 차원으로 분류하고 그 전달방식을 제시했다는 점에서 차후 연구의 기초자료로 활용될 수 있다는데 그 의의가 있다.

This is the preliminary study on developing the mobile pedestrian navigation for the visually impaired. Based on the spatial cognition of them, this paper discusses which kind of spatial elements are required and how these can be provided properly. Because more important senses to the visually impaired are auditory and tactile sense, most of the information in the navigation should be given by the forms of verbal instruction, sounds and vibration of the devices. As a result, I suggests that; (1) information about barriers or obstacles such as bollard should be regarded not as secondary, but primary, (2) landmark which is one of the most important elements for wayfinding to the sighted is also crucial to the guidance for the visual impaired, (3) when spatial informations for wayfinding, such as landmark, direction and distance, are needed, specific providing method depends on the types of visual impairment, as such total blindness, meropia, or visual field deficit.

점점 복잡해지고 거대해지는 공공시설 내에서 사 용자들의 공간 내 효율적 이동을 위한 wayfinding 행태에 대한 연구의 중요성이 커지고 있다. 따라서 본 연구에서는 빌딩 내 공간에서의 wayfinding 과 정에서 사용자들이 느끼는 심리적 반응을 파악하기 위해, 근거이론에 입각하여 사용자 심층 인터뷰를 실 시하였다. 특히 사용자들이 wayfinding 실패했을때의 행태와 심리에 주목하고, 그 경우 공간에 대한 어떤 반응을 일으키는지 확인하였다. 그 결과 공간에 대한 부정적 심리반응 뿐만 아니라 구매 포기, 재방문 기 피 등의 직접적 거부반응도 확인되었다. 또한 공간내 wayfinding에서 중요요소인 사인에 대한 평가와 반 응을 파악하였고, 사용자가 느낀 문제점에 대해 조사 하였다. 성공적인 wayfinding 시스템 구축을 위해서 는 사용자 관점에서의 디자인, 이용자의 이동 경로 파악, 주변 환경과의 조화, 사인 시스템 정보의 구조 적 질서 및 일치성 확립, 정보의 공간 순응성 및 유 동성, 시스템 디자인시 실제 이용자의 적극적 참여가 필요하다고 결론지어졌다.

The importance of the research on the wayfinding behavior for the users' efficient locomotion in the complex large public buildings is getting emphasized. In this research, we performed in-depth interviews with users in order to grasp the psychological reaction which users' display through the wayfinding process in the public building spaces. We made our special attention on users' behavior and psychological reaction in the case of wayfinding failure situation and checked on the users' reaction toward the building space itself. As a result, not only negative psychological reaction, but also the direct behavioral reaction such as the refusal of purchase, avoidance of revisit were observed. Also, the assessment and reaction on sign, one of the important elements in wayfinding, of users were researched as well as the common problems the users' feel. We concluded that wayfinding system design from the users' perspectives, grasp of users' route in the building, harmony within the environment, establishment of logic tree and consistency of information of sign system, adaptability and flexibility of information about the building space, and positive participation of the actual users in the building during the wayfinding design process are required.

The purpose of this study was to identify the research trend through content analysis of the previous researches on wayfinding issues in the field of spatial design in Korea. Total 91 research articles published in domestic academic journals from 1991 to 2015 were collected through the online search and analyzed using descriptive statistics. As conceptual framework for content analysis, research article publication year, academic field based on journal title, research methodology, target space for analysis, and type of research purpose were included. The major findings were as follows. Substantially, wayfinding research in Korea was begun in 1990s and was peaked in the latter half of 2010s. Healthcare facilities including hospitals and nursing homes were most frequently analyzed as target space, i.e., research subject. Majority of the researches analyzed were published in the diverse journals of design area. In many cases, qualitative research methods such as spatial construction analysis using Space Syntax, field study, observation, interview, etc were used by the researchers frequently. It was found that the majority of researchers focused on behavioral and psychological response of space users in the process of wayfinding. For further study, it is recommended to extend the scope of analysis to sign system which support effective wayfinding. In addition, foreign academic journal articles should be included for in-depth analysis.

Purpose ? Although researchers have long recognized customer revisit intention as an important post-purchase outcome, less attention has been given to revisit intention in the tourism context. Additionally, the effect of wayfinding satisfaction on tourist revisit intention has been largely overlooked. However, wayfinding in a highly urbanized country, such as South Korea, can be challenging, especially for tourists, which can affect revisit intention. Therefore, the main objective of this study is to investigate the differential effect of wayfinding satisfaction on revisit intention, depending on travel group size, while examining the potential moderating role of tourism information service satisfaction. Design/Methodology/Approach ? This study conducts a moderated-moderation analysis of wayfinding satisfaction, travel group size, and tourism information service satisfaction on revisit intention, using the 2019 International Visitor Survey conducted by the Korea Tourism Organization. Findings ? The findings reveal that wayfinding satisfaction is positively associated with revisit intention, and this association becomes stronger for tourists that travel in larger groups. The findings further show that the moderating effect of travel group size on the association between wayfinding satisfaction and revisit intention depends on tourism information service satisfaction. Specifically, tourism information service satisfaction exerts a negative moderating impact on the moderating influence of travel group size on the wayfinding satisfaction-revisit intention relationship. Research Implications ? As the global coronavirus pandemic enters a recovery phase, growing attention has been directed to tourists, particularly those visiting the same destination multiple times. In this context, this study provides comprehensive insight into how tourist revisit intention is enhanced.