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본 연구는 국내 기업의 업무연속성관리체계(BCMS) 현황을 분석하고, 재난안전 전문인력 확보를 위한 정책적 개선방안을 제시하는데 목적이 있다. 국 BCMS 제도는 법적 기반은 마련되어 있으나, 전문인력 양성과 현장 적용성, 제도 인식 측면에서 한계가 존재한다. 반면 미국, 영국, 일본 등은 인증제도와 법제화, 정부-민간 연계 체계를 통해 체계적 전문 인력 양성과 운영을 실현하고 있다. 이에 본 연구는 실무 중심 교육 확대, 지역 교육 인프라 구축, 재교육 체계 정비, 경력개발제도 도입, 전문인력 DB 구축, 공공·민간 프로젝트 참여 의무화, BCMS 자격 국가공인화 등을 통해 전문인력 양성과 관리체계를 강화할 것을 제안 한다. 이러한 방안은 재난 대응 역량 강화와 국가 위기관리체계 지속가능성 확보에 기여할 것으로 기대된다.

본 연구는 2022년 1월 시행된 중대재해처벌법이 건설업에 미치는 영향을 분석하고, 다단계 하도급 구조와 안전관리 책임 분담의 한계를 드러내며, 종합건설사 조사·사례분석·전문가 인터뷰를 통해 현행 적격수급업체 선정제도의 실효성 저하 요인 을 규명한 뒤, 안전관리 중심 평가체계 도입, 중소업체 역량 강화, 제도 표준화 및 사후관리 강화 등을 개선방안으로 제시한다.

본 연구는 캠핑장 안전관리 수준이 이용객의 위험 지각과 행동 의도에 미치는 영향을 분석하였다. 최근 국내 캠핑 인구의 급 증과 더불어 캠핑장 내 안전사고가 빈번하게 발생하면서 안전관리에 대한 관심이 높아지고 있다. 본 연구는 캠핑장의 안전관리 요소(시설안전, 운영안전, 비상대응체계)가 이용객의 위험 인식 수준과 재방문 및 타인 추천 의도에 어떠한 영향을 미치는지를 구조방정식 모형을 통해 검증하였다. 분석 결과, 안전관리 수준이 높을수록 이용객의 위험 지각은 낮아지고, 긍정적인 행동 의 도(재이용, 추천 등)가 증가하는 것으로 나타났다. 이는 캠핑장 경영자가 체계적 안전관리 시스템을 구축하는 것이 이용객 만족 도 및 재방문 의도 제고에 핵심 요인임을 시사한다.

국내 신고기관(84%)의 저선량 방사선 발생장치(RG) 사용이 증가하며, 규제 미비로 인한 안전관리 사각지대 문제가 심화되 고 있다. 본 연구는 실태조사 및 사고사례 분석을 통해 신고기관의 구조적 취약점을 진단하고, 제도 개선을 제언한다. 분석 결과, 신고기관은 전담 인력 부재(12.7%), 개인선량계 지급율 미흡(15.0%) 등 인적/조직적 취약점을 보였다. 특히 소방방재업 등 일 부 업종에서 신고 기준(10 μSv/hr)을 2.5배 초과하는 24.9 μSv/hr가 측정되었으며, 최근 삼성전자 사고는 인터락 임의 해제와 관리 감독 부재가 결합하여 130 mSv 피폭이라는 중대 재난을 발생시켰음을 입증했다. 따라서 방사선 재난 예방을 위해 안전관 리자 교육 의무화, 안전장치 변경 시 필수 신고, 취약 업종의 허가 사업장 전환 유도 등 실효성 있는 관리 체계 개선이 시급하다.

본 연구는 S은행의 재난관리체계인 업무연속성관리시스템(BCMS)과 업무연속성계획(BCP)의 실질적인 효율성을 분석한 것입니다. 설문조사의 한계를 보완하기 위해 4명의 내부 핵심 전문가를 대상으로 심층 인터뷰를 진행해 실전역량평가지표를 개발하였고 이를 분석하였다. 분석 결과, S은행의 BCMS 역량은 86.9점, BCP 실태는 85.4점으로 모두 전반적인 '보통' 수준으 로 평가되었다. 유관기관과의 네트워크 협력 체계 등 시스템적으로 구축된 부분은 우수했으나, 실제 운영 능력에서는 명확한 약점이 드러났다. 주요 문제점으로는 위기 상황에서 인력, 장비 등 자원 투입에 대한 의사결정이 미흡하다는 점이 지적되었다. 또한, 재난관리 핵심 인력의 역량은 우수한 반면, 일반 직원들의 초기 대응 능력은 부족하여 구성원 간 역량 격차가 컸다. 가장 심각한 문제는 훈련이나 재난 이후 개선점을 도출하여 BCP 전략에 반영하는 사후 개선 활동이 매우 미흡하다는 점이다. 이는 경험을 통해 배우고 발전하는 '지속적 개선' 체계가 제대로 작동하지 않고 있음을 의미합니다. 연구결과를 토대로 개선방안을 제시하였다.

국내 해체 공사 작업계획서는 「산업안전보건법」과 「건축물 관리법」으로 이원화되어 실효성이 낮고 현장 안전 확보에 한계 가 있다. 일본은 시공계획서를 설계도서 수준의 기술 문서로 관리하며, 감독원의 승인과 전문가 검토를 통해 안전성과 품질을 보장한다. 이에 따라 국내도 두 계획서를 통합하고, 전문가 참여·표준 서식 세분화·디지털 기반 관리체계 도입을 통해 계획서의 실질적 기능을 강화해야 한다. 작업계획서는 단순 행정 서류가 아닌 “현장 안전을 설계하는 기술 문서”로 인식되어야만 해체 공사의 품질과 안전, 그리고 사회적 신뢰를 함께 확보할 수 있을 것이다.

근로자 작업중지권은 산업안전보건법 제52조 “①근로자는 산업재해가 발생할 급박한 위험이 있는 겅우에는 작업을 중지하 고 대피할 수 있다. ② 제1항에 따라 작업을 중지하고 대피한 근로자는 지체 없이 그 사실을 관리감독자 또는 그 밖에 부서의 장에게 보고하여야 한다. ③ 관리감독자등은 제2항에 따른 보고를 받으면 안전 및 보건에 관하여 필요한 조치를 하여야 한다. “에 근거를 두고 있는 제도로서, 이는 노동자의 생명과 안전을 보장하기 위한 최소한의 장치이자 헌법상 ‘인간의 존엄과 가치’, ‘안전하게 일할 권리’를 구체화한 제도이다. 작업중지권의 시작은 1989년에 최초로 주장되기 시작하다가, 이후 1996년까지 몇 차례 개정이 이뤄진 후 현재에 이르고 있다. 당초 근로자의 안전과 생명을 지킨다는 취지로 제정이 이뤄졌음에도 불고하고, 실 제 산업현장에서는 이 권리가 유명무실한 제도로 전락해 작동하지 않고 있다. 본 연구는 작업중지권이 현실에서 충분히 실행되 지 못하는 이유를 분석하고 이를 실질적으로 작동시키기 위한, 개선방안을 도출함은 물론, 이를 바탕으로 산업현장에서 재해를 저감시키는 한 부분으로 작동되길 바란다.

국내 건설현장의 산업재해는 특히 50억원 미만의 소규모 현장에서 발행하고 있는 현실이다. 건설재해 감소를 위해서는 소규 모현장의 발주자의 책임이행, 안전보건대장 제도 적용등의 제도적 사각지대에 놓여 있어 발주자의 책임강화, 안전보건대장의 확대, ICT기반 관리가 개선되어 재해 감소가 될 수 있도록 되어야 한다.

공사장에서 발생하고 있는 먼지는 현장 근로자뿐만 아니라 인근 주민들의 건강에 치명적인 영향을 미치고 있다, 공사장 인 근 주민들이 환경분쟁조정위원회에 먼지피해에 대한 피해배상을 청구하고 있지만 공사장 먼지피해 수인한도 초과여부를 확 인하기 위한 측정예측평가가 어려워 먼지피해에 대한 보상이 제대로 이루어지지 않고 있다, 공사장 먼지관리의 법적기준이며 먼지 저감에 대한 구체적인 방법을 제시하고 있는“비산먼지 억제조치기준”의 준수 등을 점수로 평가하여 일정 점수 이하인 경 우 피해배상액을 차등 적용하는 방안을 제안한다본 안이 제도화된다면 건설사는 먼지피해 배상액 지출을 줄이기 위해 현재보 다 한층 더 먼지 저감 노력을 강화할 것이기에 먼지 발생을 획기적으로 줄일 수 있어서 현장 근로자 및 인근 주민들의 먼지피해 를 최소화할 수 있으며 먼지로 인한 환경보건 법규위반예방과 쾌적한 작업환경으로 노동 생산성 확보와 먼지로 인한 피해 배상 액 지급 등 손실을 줄일 수 있을 것이라고 생각한다.

건설현장에서는 임시 가설전원을 통해 각종 장비와 공구가 사용되는데, 이때 접지 불량이나 누전차단기 미설치로 인한 감전 사고가 빈번히 발생하고 있다. 특히 우천 시나 협소한 공간에서의 전기작업은 인명사고로 직결될 위험성이 높다. 따라서 가설 전원 설비의 체계적인 접지관리와 정기적인 점검은 감전재해 예방의 핵심이다. 본 연구에서는 건설현장에서 적용 가능한 접지 관리 기준과 실효성 있는 저감대책을 분석하고, 현장 적용 시 기대되는 예방 효과를 제시하였다.

흙막이 지보공 시공 시 붕괴사고에 대한 정의라 함은, 토사, 구조물 등이 지지력을 상실하고 회전모멘트에 의해 전도, 파괴되 는 현상으로서 이에 대한 사고 위험수위는 높다할 수 있다. 이러한 붕괴사고를 방지하기 위해서는 설계 및 시공 단계 시 사전 안전성평가를 실시하고 그 결과에 따른 안전대책을 강구해야 한다. 본 논문에서는 시공 중인 구조물에 대한 정기안전점검(높이가 2m 이상인 흙막이 지보공 총 2차)을 실시함으로써, 임시시설 및 가설공법의 안전성, 공사목적물의 품질 시공상태 등의 적정성, 인접 건축물과 공사장 주변 안전조치의 적정성 여부를 평가 하기 위해 육안조사 및 비파괴 시험 장비를 활용(구조물 시공 시)하여 현장조사를 실시하고, 점검을 통한 문제점 발생 시 사전조 치를 통하여 건설공사의 안전을 확보함은 물론 향후 유지관리에 필요한 자료로 활용토록 하는 목적으로써 점검 횟수에 관련하 여 총 3차로 보완하여야 하는 이유에 대해 기술하고자 한다.

중대재해 처벌 등에 관한 법률의 시행은 국내 기업의 안전보건관리체계(SHMS) 구축을 법적 의무로 전환시켰다. 그러나 법 규 준수에만 매몰된 형식적 시스템은 실질적인 재해 예방 효과를 담보하기 어려운 준법성의 함정에 빠질 수 있다. 본 연구는 이러한 문제의식에서 출발하여, 국내 안전보건관리체계가 규제 대응 차원을 넘어 조직의 핵심 역량으로 자리 잡기 위한 실질적 고도화 방안을 탐색하고자 한다. 이를 위해 영국(HSE), 미국(OSHA), 일본(OSHMS) 등 해외 선진국의 안전보건관리체계가 가진 핵심 철학을 비교 분석하였다. 그 결과, 성공적인 시스템은 법적 책임을 넘어서는 ‘가시적 리더십’, 형식적 협의를 초월한 권한을 가진 파트너십, 그리고 사후적 점검에서 PDCA 기반의 지속적 개선으로의 전환이라는 세 가지 축을 통해 구현됨을 확인 하였다. 본 연구는 이러한 원칙의 내재화가 국내 안전보건관리체계를 수동적 방어기제에서 능동적 생명보호 시스템으로 발전 시키는 핵심 경로임을 제언한다.

국내 건설현장은 높은 재해율과 빠르게 변화하는 인력구성이라는 이중 과제에 직면해 있다. 고용노동부 산업재해 통계 (2023)에 따르면 전체 산업재해 사망자 644명 중 건설업이 458명(71%)을 차지하며, 이 중 외국인 근로자는 약 22%, 60세 이상 고령근로자는 31%에 달한다. 즉, 두 집단이 전체 건설 사망사고의 절반 이상을 차지하고 있다. 이러한 상황에서도 교육 중심의 기존 안전관리 방식은 행동변화를 유도하지 못하고 있으며, 이에 따라 **사전 승인 기반의 절차형 안전관리제도인 안전작업허 가제(PTW)**가 새로운 대안으로 주목받고 있다. PTW는 작업 전 위험요인을 구체화하고 승인 절차를 통해 작업자의 주의를 환기시키며 불안전행동을 사전에 차단하는 통제 효과를 가진다.

국가재난안전통신망(PS-LTE, Public Safety LTE)은 재난 대응기관 간 실시간 통신을 가능하게 하는 핵심 인프라로 구축되 어 왔다. 그러나 전시나 대규모 재난 발생 시, 지상 기지국의 손상·백홀망 병목·전력 차단 등으로 통신 두절 위험이 상존한다. 본 연구는 PS-LTE의 기술적 한계와 이를 보완할 위성통신(LEO, Low Earth Orbit) 기반의 차세대 재난안전망 구축 방향을 제 시한다. 분석 결과, 지상망 중심의 PS-LTE는 안정성과 복원성 측면에서 한계를 보이며, 향후 5G 및 위성통신과의 다계층 연동 이 필수적임을 확인하였다. 특히 Starlink 등 저궤도 위성망의 도입은 전시·재난 상황에서도 지속 가능한 통신 확보의 핵심 수단 이 될 것이다.

본 연구는 VUCA 환경 하에서 관리감독자의 비기술적 역량(Non-Technical Skills, NTS)이 산업안전 성과에 미치는 영향을 분석하고, 인간 중심의 안전관리 패러다임 전환 방안을 제시한다. 항공, 의료, 원자력 등 고위험 산업에서 검증된 NTS 프레임워 크와 선행연구를 체계적으로 검토하였으며, Flin 등(2019)의 'Safety at the Sharp End'를 기반으로 관리감독자의 7가지 핵심 NTS 요소를 도출하였다. NTS 교육을 받은 관리감독자는 사고 발생률이 낮고 작업자 참여도가 높으며, VUCA 환경에서는 기 술적 역량보다 인지적·사회적 역량이 조직 복원력 강화에 더욱 중요한 것으로 나타났다. 본 연구는 관리감독자를 안전문화의 촉진자로 재정의하는 이론적·실무적 기반을 제공한다.

본 연구는 국내 산업현장에서 빈번히 발생하는 크레인 관련 재해의 원인을 체계적으로 분석하고, 이에 대한 효과적인 안전관 리 개선방안을 제시하는 것을 목적으로 한다. 최근 5년간(2019~2023) 고용노동부 산업재해 통계자료 및 한국산업안전보건공 단(KOSHA) 재해사례를 분석한 결과, 크레인 관련 사고의 주요 원인은 작업자 부주의(38%), 신호체계 미흡(26%), **정기점 검 및 유지보수 미이행(21%)**으로 나타났다. 특히 타워크레인과 이동식 크레인 모두에서 공통적으로 인적요인의 비중이 높 게 확인되었다. 본 연구는 이러한 결과를 바탕으로 위험성평가 강화, TBM 실효성 제고, IoT 기반 실시간 모니터링 시스템 도입 등의 개선방안을 제안한다. 본 연구의 결과는 크레인 작업현장의 안전관리체계 고도화 및 중대재해 예방정책 수립에 기초자료 로 활용될 수 있다.

본 연구는 TBM(Tool Box Meeting) 운영의 실효성을 높이기 위해 역량강화 교육 프로그램을 설계·적용하고 그 효과를 분석 하였다. 수도권 3개 건설현장 120명을 대상으로 교육 전·후 참여율, 위험요인 발굴 건수, 점검율을 비교한 결과, 모든 지표에서 유의미한 향상이 나타났다. 특히 근로자 참여율은 57.5%에서 89.3%로, 위험 인식 점수는 2.7점에서 4.3점으로 증가하였다. 이 는 TBM을 단순 절차가 아닌 현장 안전역량 강화 수단으로 정착시킬 필요성을 보여준다. 본 연구는 건설현장의 위험성평가 내 실화와 재해예방을 위한 교육·정책적 시사점을 제공한다.

현재 건설현장 안전관리는 주로 관리감독자의 순찰이나 작업 전 점검(TBM)에 의존하고 있어, 근로자의 상태를 실시간으로 감시하고 위험을 사전에 감지하는 데 한계가 있다. 최근 IoT 기술 발전으로 웨어러블 센서를 활용한 실시간 안전관리가 가능해 졌으며, 심박수, 체온, 낙상, 위치 등 근로자의 생체·환경 데이터를 실시간으로 수집하여 위험 발생 시 즉시 경보를 전송할 수 있다. 본 연구는 이를 활용한 스마트 안전관리체계 구축 방안을 제시하는 것을 목표로 한다.

2022년 시행된 중대재해처벌법은 경영책임자에게 안전보건관리체계(SHMS)의 구축을 의무화하고 있다. 이 제도는 ISO 45001 등 글로벌 기준을 참조하고 있으나, 국내 중소기업 특히 제조·시공·시험 등 산업기능이 복합된 기업에서는 적용에 한계 가 존재한다. 본 연구는 복합산업형 중소기업의 사례를 바탕으로, 중대재해처벌법 시행 이후 SHMS 도입 및 실행과정에서 발 생한 산업이질성과 조직역량의 괴리를 구조적으로 분석하였다. 또한 이행률 중심의 서류화 대응의 한계, 실행 주체(R&R) 미정 립, 지표 기반 관리 미흡 등의 문제점을 도출하고, 산업별 맞춤형 SHMS 설계 전략과 제도적 보완 과제를 제안한다.

본 연구는 건설 현장에서 빈번하게 발생하는 강관비계 붕괴 사고의 원인을 분석하고, 구조적, 관리적, 환경적 측면에서의 붕 괴 방지 대책을 제시하는 것을 목적으로 한다. 강관비계는 가설공사에서 필수적인 작업 구조물이지만, 설치부 부식, 구조검토 미이행, 과적재 및 기상 영향 등 복합적인 요인으로 인해 붕괴 사고가 지속적으로 발생하고 있다. 본 연구에서는 최근 5년간의 사고 사례를 기반으로 원인 유형을 분류하고, 구조안전성 확보와 관리체계 강화를 위한 개선방안을 도출하였다.

본 연구는 「산업안전보건법」에 따른 자율안전확인대상기계 등이 제조 및 유통, 판매 과정에서 신고가 누락된 상태로 사용자 에게 인계되는 등의 문제점을 분석하고, 이를 예방하기 위한 제도적, 관리적 방안을 제시하는 데 목적이 있다. 제조사가 자율안전확인신고 제도를 인지하지 못한 상태로 제품을 제작, 납품하는 등 경우에 따라서는 최종 사용자가 별도 비용을 지불하면서 신고를 진행하는 사례가 빈번히 발생하고 있다. 이와 같이 미신고 상태로 안전성 검증없이 사용하는 기계기 구가 산업현장에 투입되어 사용될 경우 결국 근로자의 안전을 위협하고 제도의 실효성마저 저하시킬 우려가 있다. 현행 제도의 운영 실태와 문제점을 면밀히 파악하고, 제조자 대상 인식교육, 발주단계 사전 검증실시, 통합관리시스템 구축, 신고지원 제원 마련 등에 대한 개선방안을 제안하였으며, 이를 통해 자율안전확인제도의 본래 취지인 ‘제조단계에서의 안전 확보’를 실질적으로 구현하고, 산업재해 예방의 선제적 관리체계를 확립할 수 있을 것으로 기대한다.

본 연구는 코로나19 팬데믹 이후 보편화된 비대면 산업안전교육의 효과성을 학습자 만족도 관점에서 실증적으로 분석하고 자 하였다. 이를 위해 H교육기관의 실시간 비대면(Zoom) 관리감독자 교육을 이수한 학습자 162명을 대상으로 설문조사를 실 시하였다. 연구 결과, 교육의 ‘전반적 만족도’(평균 4.41점), ‘시스템 안정성’(4.38점), ‘내용의 실무 적합성’(4.33점) 등 평가지 표 전반에 걸쳐 긍정적인 응답을 확인하였다. 이는 안정적인 기술 시스템과 양질의 실무 중심 콘텐츠가 확보될 때, 비대면 방식 이 기존의 집체교육을 대신할 수 있는 유용한 대안이 될 수 있음을 시사한다.

재해경감활동관리체계(BCMS, Business Continuity Management System)는 조직의 핵심 기능이 재난·사고 이후에도 지속 될 수 있도록 계획·운영하는 국제표준 체계이다. ISO 22301은 “사회적 안정과 조직 회복력 강화를 위한 경영시스템”으로 정의 되며, 위험식별·업무영향분석(BIA)·복구목표시간(RTO/RPO) 설정·훈련 등을 필수 요소로 규정한다. 이러한 특성 때문에 BCMS는 주로 업무 연속성, 공급망 회복력, 서비스 유지를 목적으로 한다 . 반면 산업안전보건법상 위험성평가는 근로자의 생명과 안전보건 확보를 직접 목적으로 하는 법적 의무체계이다. 경영책임 자에게 안전·보건 확보 의무를 부과하며, 위험성평가, 유해위험요인 제거·대체, 안전보건예산 확보, 근로자 참여 절차 등을 강 조한다. 즉, 안전보건관리체계는 산업재해 예방과 법정 준수에 초점이 맞춰져 있다 . 국내 연구에서도 “BCMS는 자연재난·감염병·공급망 중단 등 기업경영 연속성 전반을 다루는 반면, 산업안전보건법상 위험 성평가는 산업재해 예방 중심으로 협소한 범위에 집중한다”는 차이가 반복적으로 언급된다. 그런데도 두 체계는 상호 보완적이다. Torabi 외(2016)는 BCMS 내 리스크평가와 안전보건관리체계의 위험성평가가 모두 “발생 가능성 × 영향도” 구조를 취한다고 지적한다. 또한, Chatterjee & Kar(2023)는 중소기업 연구에서 “안전보건 위험 관리 와 조직연속성 관리가 통합적으로 운영될 때 회복력·성과가 유의미하게 향상된다”라고 제시하였다 . 따라서 본 연구에서는 두 체계의 비교를 통해 ‘공통 지표(위험식별, 발생 가능성, 영향 평가)’와 ‘상호 보완 지표(인명 안전 vs. 서비스 연속성, 법적 의무 vs. 자율적 표준)’를 정리하고, 이를 기반으로 재해경감활동계획의 리스크 평가가 실효성을 확보 할 수 있는 방법을 연구하고자 한다.

현대사회는 기후변화, 글로벌 공급망의 확대, 첨단산업 기반의 확산으로 인해 재난재해가 대형화·복합화되는 양상을 보이 고 있다. 대규모 재난 발생 시 피해는 단순히 기업의 재산적 손실에 국한되지 않고, 국가 경제와 사회 전반의 기능 마비로 이어질 수 있다. 이에 따라 기업 차원의 업무연속성관리(BCM: Business Continuity Management)와 재해경감관리체계(BCMS: Business Continuity Management System) 구축은 선택이 아닌 필수적 요소로 자리 잡고 있다. 우리나라의 경우 대기업은 내부 자원과 전문 인력을 활용하여 비교적 체계적인 위기 대응 시스템을 갖추고 있으며, 중대재해 처벌법과 기업재해경감법 등의 법적 규제에 따라 관리 수준을 강화하고 있다. 반면, 중소기업은 인력·재정·전문성의 한계로 인 해 재난에 취약하며, 실제 재난 발생 시 생존율이 대기업에 비해 현저히 낮은 것이 현실이다. 중소벤처기업부의 통계에 따르면, 대규모 재난 발생 후 1년 내에 폐업하는 중소기업의 비율은 대기업보다 약 2~3배 높게 나타난다. 이러한 결과는 재난 대응 역량 의 격차가 단순한 기업 차원의 문제가 아니라 국가 전체의 안전망과 경제 회복력에 직접적인 영향을 미친다는 점을 시사한다. 따라서 우리나라 중소기업의 지속가능경영 확보와 국가 재난안전 역량 강화를 위해 BCMS 구축을 활성화하는 방안에 대한 심층적 연구가 필요하다. 특히, 일본, 미국, 영국 등 해외 선진국은 이미 중소기업 차원의 BCP(업무연속계속계획) 확산과 제도 적 지원을 추진하고 있어, 이들의 정책과 운영 사례를 분석·비교하는 것은 한국형 정책 개선 방향을 도출하는 데 중요한 시사점을 제공한다.

본 연구의 접지는 매설깊이나 봉의 개수에 따라 다소 차이가 있으며 시공비가 가장 저렴한 반면 신뢰도가 낮은 접지방식으로 장, 단점을 갖고 있었다. 대형 건축물에 대부분 적용하는 경우로 접지방식에서 대형화가 이루어짐으로 다소 신뢰가 있는 접지 시스템을 구축하고 있었다.

본 연구는 산업재해 비율이 높은 소규모 건설현장의 안전관리 개선을 위해 행동기반안전(BBS) 기법을 적용하고 그 효과를 분석하였다. 2024년 한 해 동안 50억 원 미만 공사 현장 근로자 30명을 대상으로 한 설문 결과, 대부분 일용직 남성으로 안전의 식과 관리체계가 미흡했으며, 보호구 미지급·위험요인 방치·안전교육 부재·BBS 개념 미이해 등이 주요 문제로 나타났다. 특히 안전관리자 부재와 그 필요성 인식 부족이 두드러졌다. 이에 본 연구는 간단한 사전 안전 안내, 체크리스트, 피드백 등을 통해 BBS 순환 구조를 구축하고, 데이터 기반의 안전행동 개선과 사고 예방 가능성을 제시하였다. 결론적으로, 소규모 현장에서도 BBS는 현실적이고 효과적인 안전관리 대안이 될 수 있으며, 지속적인 실증 연구와 제도적 지원이 필요하다.

본 연구는 한국 건설업의 안전관리 문제를 진단하고 개선 방향을 제시하는 데 목적이 있다. 산업안전보건법 제정 이후의 시 계열 데이터를 통해 재해자 수, 재해율, 사망자 수, 사망만인율을 분석하고, 현 안전관리 시스템의 한계를 파악하였다. 재해자 수는 여전히 증가하고 있으며, 제도의 실효성 부족, 현장 중심 작업, 하도급 구조 등의 문제가 지속되고 있다. 건설업 안전 개선을 위해서는 모듈러 건설 방식 도입, 안전관리 체계의 간소화 및 명확화, 사회 시스템 전반의 개선이 필요하 다. 이는 안전사고 예방에 보다 효과적인 방안이 될 수 있다.

다른 업종보다 2배 이상 많은 건설업 사망률이 높아지면서 만성적인 안전 문제 해결의 필요성이 커지고 있다. 그동안 유지해 온 안전관리대책으로는 건설 사고를 줄일 수 없는 상황에서 근로자의 안전관리를 위해 4차 산업기술을 반영한 스마트 건설 안 전기술(SCST) 도입이 요구된다. 본 연구에서는 아직 정립되지 않은 SCST의 개념을 정의하고 설문조사를 통해 SCST의 실태 를 분석하였다. 적용 전후 SCST 도입의 필요성, 편의성, 효과성 분석을 통해 현장 관점에서 문제점과 기타 기술 도입에 걸림돌 이 되는 요인 등의 문제점을 구체적으로 도출한다. 또한 현재 수준의 안전관리를 위한 효과적인 기술 조합을 결정하고 활성화 계획을 제시한다.

본 연구는 디지털트윈(Digital Twin)과 확장현실(XR) 기술을 활용하여 소방안전교육의 물리적 한계를 극복하고, 실감형 교 육훈련의 도입 방안을 제시하는 것을 목적으로 한다. 기존의 소방안전관리자 교육은 이론 중심으로 운영되어 현장 대응 능력 향상에 한계를 보이고 있으며, 특히 지방 지역에서는 훈련장과 체험시설의 부족으로 실습형 교육이 어렵다. 이에 본 연구에서 는 XR 기반 화재대응 및 소방시설 점검 시뮬레이터 등 최신 기술의 적용 가능성을 검토하고, 한국소방안전원 교육체계 내에서 효율적인 도입 방안을 모색하였다. 디지털트윈 기술을 통해 실제 건축물과 화재 상황을 가상공간에서 정밀하게 재현함으로써, 교육생은 물리적 제약 없이 반복 학습이 가능하다. 본 연구는 향후 실감형 재난안전교육의 효율성과 지속가능성 제고에 기여할 기초자료가 될 것으로 판단된다.

2025년 3월 영남권에서 발생한 대형산불은 인명피해 183명, 재산피해 약 1조 818억 원에 달하며 현행 산불 지휘·대응 체계의 구조적 한계를 드러냈다. 특히 산불 대응 지휘권이 산림청, 소방청, 지방자치단체 등으로 분산되어 있어 초기 대응 지연, 자원 중복 투입, 상황판단 혼선이 발생하였다. 본 연구는 현행 지휘체계의 문제점을 검토하고, 예방–대응–복구 단계로 구분한 개선 방안을 제시한다. 산불 예방 단계에서의 제도·인프라 정비, 산불 발생 시 대응 단계의 지휘권 일원화, 피해 복구 단계의 법·제도 적 보완으로 제안한다. 이를 통해 향후 산불 대응의 전문성과 신속성을 제고할 수 있을 것이다.