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연구목적: 본 연구는 샌드위치패널 창고의 화재예방 및 현장소방대응력 제고를 위한 단계별 대응방안 제시를 목적으로 한다. 연구방법: 화재현장 관련 소방관 인터뷰와 소방전문가의 자문 및 방호성능 실험 을 수행하여 현장대응력 강화를 위한 요소별 대책을 도출하였다. 연구결과: 창고 소방안전관리자용 화 재안전관리 체크리스트 및 샌드위치패널 창고의 벽 방호용 스프링클러 설치기준을 제시하였다. 아울 러 현장출동 소방관을 위한 샌드위치패널 창고 화재적용 표준작전절차를 수립하였다. 결론: 본 연구를 통하여 가연성 구조 창고의 화재 예방, 방호 및 진압에 대한 단계별 화재안전대책을 구축하였다.

Purpose: The purpose of this study is to present step-by-step countermeasures to prevent fires in sandwich panel warehouses and to enhance on-site fire response capabilities. Method: Interviews of firefighters related to fire sites, advice from fire experts, and experiments on protection performance were conducted to draw up measures for each element to strengthen on-site response capabilities. Result: The fire safety management checklist for warehouse fire safety managers and the installation standards for wall protection of sandwich panel warehouses are presented. In addition, Standard Operational Procedures(SOP) for fire application of sandwich panel warehouses were established for firefighters on-site. Conclusion: Through this study, step-by-step fire safety measures were established for preventing, protecting and suppressing fires in sandwich panel warehouses.

연구목적: 영향태풍 발생빈도가 증가하고 피해형태가 복잡해짐에 따라 재난대응 업무자가 사전에 태 풍 상황을 인지할 수 있도록 지원해주는 정보의 필요성은 커져가고 있다. 이에 본 연구에서는 매년 주기 적으로 발생하는 태풍의 재난대응 업무를 수행하는데 있어 업무 단계별 활용되는 정보에 대한 정의와 구축방안을 제안하였다. 연구방법: 2019년 한반도 영향태풍 7개를 대상으로 실제 업무 단계별 활용되 었던 정보를 분류하고 상황인지를 위한 필요정보에 대한 분석을 실시하였다. 분석된 정보를 기반으로 중앙 및 지자체 업무담당자의 의견조사를 통해 태풍상황인지정보를 구축하였다. 연구결과: 태풍상황 업무는 기상상황 모니터링과 피해상황을 공유하는 업무의 비중이 가장 컸으며 활용되는 정보는 이력 정보와 상황정보의 융합을 통해 도출된 정보가 필요한 것으로 분석되었다. 결론: 태풍상황이 진행될수 록 대응 부서 간 업무와 정보의 연계성이 증가하는 것으로 분석됨에 따라 향후 실제 태풍상황에 태풍상 황인지정보를 적용하여 정보의 고도화 및 관련 체계를 정립하여야 한다.

Purpose: As the frequency of impact typhoons increases and the form of damage becomes more complicated, the need for information to help disaster response workers recognize the typhoon situation in advance is growing. In this study, Definitions and implementation measures for information utilized at each stage of the task were proposed in carrying out typhoon response tasks that occur every year. Method: In 2019, the government classified information that was used for each step of work and conducted analysis on necessary information for the situation. Based on the analyzed information, typhoon status information was established through an opinion survey by central and local government officer. Result: The task of typhoon situations was the most important part of monitoring weather conditions and sharing damage situations, and the information utilized was analyzed to require information derived through the convergence of historical and situation information. Conclusion: As the correlation between work and information between the response departments increases as the typhoon situation progresses, information about typhoon situation should be applied to the actual typhoon situation in the future to enhance information and establish a related system.

연구목적: 국내 지진에 의한 산사태 관련 연구는 사면 변위를 예측하는 연구가 대부분이며, 지금까지 지진에 의한 산사태 발생특성에 관한 연구는 수행되지 않았다. 따라서 본 연구는 지진에 의한 산사태의 기초자료를 얻기 위해 수행되었다. 연구방법: 지진으로 인한 산사태 특성 분석을 위해 최근 10년동안(2009~2018) 미디어를 통해 보도된 기사를 수집하였으며, 강우 및 지진과 같은 산사태 발생원인을 분석하였다. 이후 산사태를 발생시킨 지진 규모와 지진에 의한 산사태의 연도별, 대륙별 발생건수 및 인명피해 특성을 분석하였다. 연구결과: 10년 동안 국외에서 보고된 산사태는 총 608건이었고, 그 원인은 강우에 의한 발생이 340건으로 가장 많이 나타났다. 지진에 의한 산사태 발생은 총 70 건으로 두 번째 많은 원인으로 분석되었다. 산사태를 발생시킨 지진의 평균 규모는 6.5로 나타났으며, 최소, 최대 규모는 각각 4.4, 8.2이었다. 지진에 의한 산사태는 2011년과 2012년에 가장 많이 발생하였으며, 대륙별로는 아시아에서 가장 많이 발생한 것으로 나타났다. 결론: 현재 우리나라에서 지진 발생은 지속적으로 증가하고 있으며, 그만큼 강진이 발생할 확률도 높아지고 있다. 지진에 의한 산사태는 자연재해로서 인간의 통제가 불가능하지만 적극적인 예방과 대응을 통해 피해를 최소화 할 수 있다. 본 연구결과가 향후 국민의 재산 및 인명피해 저감을 위한 지진에 의한 산사태 대책수립에 기초자료로 활용될 것을 기대본다.

Purpose: Most of the studies in the country on earthquake-induced landslide predict the displacement of the slope. Until now, no studies have been conducted on the occurrence of landslides and damage characteristics by earthquakes. Therefore, this study was conducted to obtain basic data of landslides caused by earthquakes. Method: In order to analyze the characteristics of earthquake-causing landslides, we have collected data reported in the media over the past decade. Landslides in foreign countries were analyzed separately by cause of occurrences such as rainfall and earthquake. Landslides from abroad were analyzed according to the cause of the occurrence, and landslides caused by earthquakes were further analyzed as follows: the magnitude of an earthquake, year of occurrence, number of occurrences by continent, damage status, etc. Result: In the past 10 years, a total of 608 landslides have been reported from overseas, and the cause is the highest with 340 landslides due to rainfall. There were 70 cases of landslides caused by earthquakes, and it was analyzed as the second cause of landslides. The average magnitude for earthquakes that caused landslides was 6.5, and the minimum and maximum magnitude were 4.4 and 8.2 respectively. The earthquake-induced landslides were the most occurrence in 2011yr and 2012yr, and the continent was the most common in Asia. Also, It was analyzed that if an earthquake caused landslides, the number of casualties increased and the size of the damage increased. Conclusion: Currently, earthquakes are steadily increasing in Korea, and the possibility of strong earthquakes is also increasing. Earthquake-induced landslides are beyond human control due to natural disasters but can minimize damage through active prevention and response. It is expected that the results of this study will be used as basic data in establishing measures for earthquake landslides to reduce property and human damage in the future.

연구목적: 서울시는 공동관리 등급 기준에 따라 공동의 규모, 아스팔트포장 두께, 포장면의 균열깊이를 고려하여 긴급, 우선, 일반, 관찰등급으로 공동의 위험도를 분류하고 있다. 본 연구에서는 2019년 서울 시 공동조사용역에서 발견된 265개소의 공동의 상부 포장상태를 확인하여 포장균열이 확인된 17개소 에 대하여 균열깊이를 측정하였다. 연구방법: 1차에서는 확인된 공동의 균열 확인을 위하여 버니어 캘 리퍼스, 테이퍼 게이지, 깊이 게이지를 활용하여 균열 폭 및 깊이를 측정하였다. 2차에서는 상부 노면에 서 가장 크게 균열이 발생한 위치를 확인하여 아스콘을 천공 후 균열 깊이를 추가로 측정하였다. 연구결 과: 확인된 시험공동 17개소 중 9개소에서 공동 관리 등급이 상향 조정되었다. 따라서, 긴급복구와 우선 복구의 경우에는 포장 균열 깊이와 잔여 아스팔트 콘크리트 포장 두께에 따라 등급 조정이 필요하다. 결 론: 공동 상부에 균열이 발생한 경우는 천공을 통하여 균열 진행 상태를 파악하고 잔여 아스팔트 콘크리 트 두께를 확인하여 공동등급을 결정해야한다.

Purpose: The Seoul Metropolitan Government classifies the cavity risks into emergency, priority, general, and observation grades in consideration of the cavity size, asphalt pavement thickness, and pavement depth based on the cavity management grade criteria of Seoul. In this study, the depth of cracking was measured at 17 cracks identified by checking the pavement condition of the cavity at 265 cavities found in the 2019 cavity investigation service. Method: In the first phase, crack width and depth were measured using a vernier caliper, taper gauge, and depth gauge to check the cracks of the identified cavities. In the second phase, the location of the largest crack in the upper road surface was confirmed, and A.C. was drilled to further measure the crack depth. Results: As a result, the cavity management level was raised in nine of the 17 test cavity identified. Therefore, in case of emergency and priority recovery, the grade should be adjusted according to the depth of pavement crack and the thickness of residual A.C. pavement. Conclusion: In the case of cracks in the upper part of the cavity, the crack progression must be determined through the perforation and the remaining asphalt concrete thickness must be determined to determine the cavity grade.

연구목적: 우리나라에서는 최근 지진의 발생빈도와 횟수가 매년 증가하고 있다.따라서 본 연구에서는 우리나라와 일본지진의 특성과 사례 및 이에 대한 복구체계에 대해서 비교분석하고, 우리나라 지진 방 재정책의 개선사항 제안하는 데 목적을 두었다. 연구방법: 본 연구에서는 고베 대지진과 동일본 대지진 두 사례에서의 일본의 대응을 조사 및 평가하고, 경주 지진과 포항 지진 두 사태에서 우리나라의 대응책 을 조사 및 평가한 후, 이를 비교하였다. 연구결과: 우리나라와 일본의 복구체계를 비교했을 때, 크게 도 로교통망 복구를 위한 계획, 지역방재계획 과 BCP 개념의 도입에서 유의미한 차이를 보였다. 결론: 우 리나라의 지진 위험지역과 수도의 물리적 거리를 고려할 때 시일이 소요될 수밖에 없는 현재의 중앙정 부 집중형의 하향식 대응에서 벗어나 기능연속성계획(COOP)의 세부 수립을 통해 지역에서의 즉각적 인 지진 대응력을 높이고, 행정BCP 개념 도입을 통해 재해 발생 시 행정기능이 정상적으로 발휘되도록, 이를 담보하기 위한 대처방안을 조속히 마련해야 할 것이다.

Purpose: In Korea, the frequency and frequency of earthquakes are increasing every year. Therefore, the purpose of this study was to compare and analyze the characteristics and examples of earthquakes in Korea and Japan, and to propose improvements to the earthquake prevention policy in Korea. Method: In this study, we investigate and evaluate Japan's response in two cases: the Kobe earthquake and the East Japan earthquake. After surveying and evaluating the nation's countermeasures in the two events, Gyeongju and Pohang, they were compared. Result: When comparing recovery systems in Korea and Japan, there were significant differences in plans for restoration of road transport networks, regional disaster prevention plans, and the introduction of Conclusion: considering the physical distance between Korea's earthquake-prone areas and the capital, the government should quickly come up with countermeasures to ensure that immediate earthquake response in the region is enhanced through the detailed establishment of the Functional Continuity Plan (COOP), and that administrative functions will function normally in the event of a disaster through the introduction of the administrative BCP concept.

연구목적: 적산온도를 이용하여 시멘트 종류별로 고강도 콘크리트(70MPa)의 초기 강도를 정확히 예 측하여 콘크리트 품질의 신뢰성 확보, 거푸집 탈형 시기, PS 콘크리트의 텐셔닝 타임, 도로 보수 후 교통 의 진입 시기 등을 정확히 도출하여 경제적이고 안전한 건설공사에 도움을 주고자 한다. 연구방법: 시멘 트 종류별 수화열을 재령마다 측정하여 적산온도를 계산하고, 재령별 콘크리트의 강도를 측정하여 임 의의 적산온도에 상응하는 강도를 예측한다. 연구결과: 도로보수에서 교통개방에 필요한 시간을 추정 하는데 있어서, ASTM C1074에서는 고강도 콘크리트의 경우에는 이론적으로 16.4시간으로 예측하였 으나 , 본 연구에서는 OPC인 경우의 적산온도 307, 14.4 시간, LHPC인 경우의 적산온도 2700, 34시간, ESPC인 경우의 적산온도 200, 8시간 정도로 계산되었다. 결론: 고강도 콘크리트를 사용한 구조물의 거 푸집 탈형시기 및 도로보수의 교통개방 시기는, ACI Committee 347을 적용한 설계기준강도 40MPa이하의 보통콘크리트의 경우보다 월등히 빨라질 수 있다.

Purpose: The purpose of the study is to help economic and safe construction by accurately predicting the initial strength of high-strength concrete (70MPa) for each type of cement, securing reliability of concrete quality, and drawing accurately the timing of form deformed, tensioning time of PS concrete, and openning of traffic after road repair with maturity. Method: Calculate the maturity by measuring the hydration heat with cement type for each age, and measure the strength of concrete with age to predict the strength corresponding to the any maturity. Result: In estimating the time required for traffic opening in road repair, ASTM C1074 was theoretically estimated at 16.4 hours for high-strength concrete, but in this study, maturity was calculated at 307, 14.4 hours for OPC and maturity at 2700, 34 hours for LHPC and maturity 200, 8 hours for ESPC. Conclusion: The timing of form deformed of structures using high-strength concrete and the opening of traffic of road repair may be much faster than in the case of concrete using OPC below the design basis strength 40MPa applied by ACI Committee 347.

연구목적: 본 연구의 목적은 우리나라 수도권을 대상으로 권역별 특성이 인구이동에 미치는 영향을 분 석하는 것이다. 연구방법: 이를 위해 수도권의 66개 기초지자체는 2010~2016년 인구이동자료 분석을 통해 3개의 권역으로 구분하고, 단계적 회귀분석기법을 적용하여 권역 내부의 인구이동 결정요인과 권 역 간 인구이동 결정요인을 파악하였다. 연구결과: 주요 분석결과로 수도권 전 지역에서의 인구이동에 서는 지역의 아파트 수 증가율, 단독·다세대주택 증가율, 고용자 수 증가율, 제조업체 증가율, 지식․문화․ 여가산업 증가율, GRDP증가율, 지하철역 신규개통이 중요하다는 것이 확인되었다. 특히 아파트 수증 가율, 지식․문화․여가산업 증가율, GRDP 증가율, 지하철 역 신규개통은 인구유입을 늘리는데 긍정적으 로 작용하였다. 결론: 권역별로 지식․문화․여가산업 증가율이 1권역의 인구유입에 크게 기여했으며, 2 권역에서는 지하철역 신규개통과 GRDP증가율이 주요 요인인 것으로 나타났다. 아파트 수 증가율과 지하철역 증가율은 3권역에서 주요 요인으로 작용하였다.

Purpose: The purpose of this study is to analyze the impact of regional characteristics on population movement on the Seoul metropolitan areas. Method: To this end, 66 basic entities in the Seoul metropolitan area were divided into three regions by analyzing the demographic movement data from 2010 to 2016 and the factors for determining population movement within and between regions were identified by applying a stepwise regression technique. Result: The major analysis confirmed that the increase in the number of apartments in all areas of the Seoul metropolitan area, the increase in the number of single-family homes, the increase in the number of employees, the increase in manufacturers, the growth rate of knowledge, culture, and leisure industries, the increase rate of GRDP, and the opening of new subway stations. In particular, the growth rate of the number of apartments, the growth rate of the knowledge, culture and leisure industries, the increase rate of GRDP, and the opening of new subway stations played a positive role in increasing population inflow. Conclusion: The result showed that by region, the growth rate of knowledge, culture and leisure industries contributed greatly to the inflow of population in the first region, and that the opening of new subway stations and the increase of GRDPs were the main factors. The increase in the number of apartments and subway stations were the main factors in the three areas.

연구목적: 본 연구는 재해위험지역을 개선하는 재해예방사업을 실시하는 과정에서 예방사업의 우선순 위를 선정하기 위한 분석 방법론 제안을 목적으로 한다. 연구방법: 최근성(Recency), 빈도성(Frequency), 화폐성(Monetary)을 기준으로 데이터의 등급을 나누고 타겟 마케팅을 수행할 수 있는 RFM 모형을 활 용하여 데이터 분석을 수행하였다. 연구결과: RFM 값이 높은 상위 10% 지역이 동해와 남해 연안을 중 심으로 나타났으며, 피해 유형을 살펴보면 사유시설의 피해 건수가 크게 나타났다. 결론: 본 연구에서 는 RFM 모형을 활용하여 재해위험의 우선순위를 선정하고 GIS를 활용한 지역재해위험도를 구현하였 다. 이러한 결과는 재해예방사업의 우선 사업대상지를 선정할 수 있는 기초자료와 재해예방사업의 의 사결정 과정에서 기초자료로 활용되기를 기대한다.

Purpose: The purpose of this study is to propose an analytical methodology for selecting the priority of preventive projects in the course of carrying out disaster prevention projects that improve disasterhazardous areas. Method: Data analysis was performed using RFM model which can divide data grade and perform target marketing based on Recency, Frequency, and Monetary. Result: The top 10% of the area with high RFM value was mainly in the East Sea and the South Sea coast, and the number of damage in private facilities was high. Conclusion: In this study, we used the RFM model to select the priority of disaster risk and to implement the regional disaster risk using GIS. These results are expected to be used as basic data for selecting priority project sites for disaster prevention projects and as basic data in the decision-making process for disaster prevention projects.

연구목적: 본 연구는 안전교육 전문인력을 위한 역량강화 교육의 현재 실태를 살펴봄으로써 현 안전교 육 전문인력을 위한 교육의 내용과 문제점을 파악하고 개선방안을 제시하고자 한다. 연구방법: 안전교 육 전문인력에 관한 두 차례의 안전교육 전문인력 역량강화 교육결과를 중심으로 현황을 분석하였고 안전교육 전문인력을 대상으로 실태를 조사하였다. 연구결과: 안전교육 전문인력을 위한 교육의 내용 이 대부분 이론에 치우쳐져 있고 체계적인 교육시스템이 갖추어지지 않아 현장의 안전교육 또한 대부 분 이론과 시청각 위주의 교육으로 진행되고 있다. 결론: 안전교육은 이론으로 해결되는 것이 아닌 체험 과 실습 등 실제 상황과 같은 경험을 해 봄으로써 효과가 극대화 됨을 알 수 있다. 따라서 본 연구의 목적 은 현황 분석 결과를 토대로 ICT를 안전교육에 유용하게 활용하여 안전교육 전문인력이 안전교육 현장 에서 실제적이며 효과적인 내용의 안전교육을 실시할 수 있도록 하는 방안을 제언하였다.

Purpose: The purpose of this study is to identify the contents and problems of present education for safety education specialist and provide suggestions for improvement in the future by examining the current status of capacity building education for safe education specialist. Method: The analysis of current status was conducted based on the results of two training sessions on safety education specialists and the research on the actual condition was carried on targeting safety education specialists. Result: As a result of the research, most of the contents of education for safety education specialist are biased toward theory and lack of a systematic education system, resulting in that safety education tends to be field education and focuses on theory and audio-visual education. Safety education is not solved by theory, but can be maximized the effect through experience and practice to experience the real situation. Conclusion: Therefore, based on the results of this study, a method of ICT is proposed to utilize for safety education, so that safety education specialists can be provided with practical and effective safety education, which can be used at real safety field.

연구목적: 본 연구는 결핵 사망자수에 영향을 미치는 지역특성 요인들을 도시와 비도시지역으로 구분 하여 그 특성을 비교분석하고자 하였다. 연구방법: 다중공선성과 표본수의 문제를 해결할 수 있는 부분 최소제곱(PLS) 회귀분석을 활용하였다. 연구결과: 분석결과, 도시와 비도시의 결핵 사망자수는 약 3배 차이나는 것으로 나타났다. 지역특성 요인 비교분석결과, 공통적으로는 어린이, 고령자, 경제적 취약한 인구가 결핵에 노출될 확률이 높은 것으로 도출되었다. 차별적인 결과로써 도시지역은 초미세먼지, 이 산화황과 같은 환경적 요인이, 비도시지역은 우울감 경험률과 같은 사회적 요인이 결핵 사망자수에 중 요한 영향을 미쳐 도시지역과 비도시지역의 지역특성 요인은 차이가 있음을 알 수 있었다. 결론: 향후 도시지역과 비도시지역의 특성을 반영한 결핵예방과 관리정책이 필요하다.

Purpose: The purpose of this study is to analyze the characteristics of local factors affecting number of tuberculosis death by urban and rural areas. Method: The Partial Least Square(PLS) Regression analysis was used to solve the problem of multicollinearity and number of samples. Result: As a result of analysis, The number of tuberculosis deaths in urban and rural areas is about three times as large. As a result of analysis about Regional Characteristics Factor, In general, children, elderly people, and economically vulnerable populations are more likely to be exposed to tuberculosis. In differential results, it shows that environmental factors such as ultrafine dust and sulfur dioxide have a significant impact on the number of tuberculosis deaths in urban areas and social factors such as depression experience rate in rural areas. Conclusion: The Tuberculosis prevention and management policies that reflect the characteristics of urban and rural areas are needed in the future.

연구목적: 본 논문은 서비스디자인 방법론을 통해 이재민들의 니즈와 불만사항을 파악 및 분석하여 문 제점을 도출하고 이를 개선할 수 있는 실내 임시주거시설에서의 맞춤형 생활서비스를 제공하는 것을 목적으로 한다. 연구방법: 더블 다이아몬드 프로세스에 맞춰 발견, 정의, 개발, 그리고 전달 순으로 진행 한다. 발견 단계에서는 선행연구 분석과 설문 조사를 통해 이재민의 니즈와 불만사항을 파악한다. 정의 단계에서는 실내 임시주거시설 생활서비스의 문제점을 좀 더 구체화하기 위해 페르소나 기법과 시나 리오를 작성한다. 개발 단계에서는 현재 실내 임시주거시설에서 제공하는 모든 서비스 프로세스를 상 세하게 도식화하여 서비스 블루프린트 작성 및 기존 서비스 전달 과정에서 문제가 발생하는 구간을 발 견한다. 전달 단계에서는 문제가 발생하는 단계의 문제점을 개선한 서비스와 기존 서비스 비교한 뒤 개 선방안을 제시한다. 연구결과: 실내 임시주거시설에 제공되는 생활서비스 중 이재민과 일반인들이 중 요하다고 생각하는 프라이버시 보장 서비스, 노인 돌봄 서비스, 식사·빨래 서비스 문제를 개선할 수 있 는 서비스 해결방안을 제시한다. 결론: 본 논문을 통해 제시한 해결방안을 적용한다면 실내임시주거시 설에서 크게 문제가 되는 프라이버시 문제, 노인 돌봄 서비스 문제, 그리고 식사·빨래 서비스 문제 개선 에 도움이 될 것으로 사료된다.

Purpose: The purpose of this paper is to identify and analyze the needs and complaints of the victims through the service design methodology and provide customized living services in indoor temporary residential facilities that can improve them. Method: The paper proceeded on the double diamond process. In the discovery phase, prior research analysis and surveys identified the needs and complaints of the victims. In the definition phase, persona and scenario were used to further clarify the problems of living service for indoor temporary residential facilities. In the development phase, wrote a service blueprint and found a section where problems occur during the service delivery process. In the delivery phase, compared the improved service with the existing service and proposed improvement plan. Result: Proposed service solutions that can improve privacy guarantee service, senior care service, and meal and laundry service problems. Conclusion: The proposed improvements are considered to provide improved living services in indoor temporary residential facilities.

연구목적: 액비의 발효과정에서 생산된 질산성질소는 물의 오염지표로써 본 연구에서는 액비가 살포 된 4개의 연구지역을 선정하고, 질산성질소의 오염 농도를 추정할 수 있는 모델을 제작하고자 하였다. 연구방법: 현장촬영에 앞서 액비의 비율을 0%, 25%, 50%, 75%, 100%로 5개의 군으로 나누어 스펙트럼 라이브러리를 구축하였다. 스펙트럼의 양상을 토대로 연구지역에서 획득한 초분광 영상에 PLSR (Partial least squares regression) 방법을 적용하였다. 연구결과: 구축한 액비의 스펙트럼을 1차, 2차 미분하여 질 산성질소의 거동을 확인하였다. 현장실험의 영상을 이용하여 PLSR 농도 추정 모델링을 실시하여 실제 질산성질소의 농도와 비교하였다. 결론: PLSR 농도 추정 모델과 실제 질산성질소의 농도를 비교하였 을 때 질산성질소의 농도가 70 mg/kg 이상인 고농도 지역에서 탐지가 가능하다고 판단되었다.

Purpose: As nitrate nitrogen produced during fermentation of liquid fertilizer is a pollution indicator of water, in this study, four research areas where liquid fertilizer was sprayed were selected, and a model was designed to estimate the concentration of nitrate nitrogen pollution. Method: Prior to shooting on site, a spectrum library was constructed by dividing the ratio of liquid fertilizer into 5 groups: 0%, 25%, 50%, 75%, and 100%. PLSR (Partial least squares regression) method was applied to hyperspectral images acquired in the study area based on the aspect of spectrum. Result: The behavior of nitrate nitrogen was confirmed by 1st and 2nd differentiation of the spectrum of the constructed liquid fertilizer. PLSR concentration estimation modeling was implemented using images from field experiments and compared with actual concentration of nitrate nitrogen. Conclusion: When comparing the PLSR concentration estimation model with the actual concentration of nitrate nitrogen, it was measured that the detection is possible in high concentration areas where the concentration of nitrate nitrogen is 70mg/kg or more.

연구목적: 온실가스는 전 세계적인 재난인 지구 온난화의 주요 원인 중 하나이다.본 연구에서는 도로부 문 온실가스 배출량 산정을 기존의 구간평균속도에서 개별차량의 속도기반으로 정밀하게 산정할 때 영향을 주는 우선순위를 판별할 수 있는 요인을 찾아내는 목적을 가진다. 연구방법: 고속도로의 일반 통 행구간, 휴게소 구간, 진입구간, 합류부 구간의 기존 방법과 개별차량의 속도기반 배출량 산정 방법의 비교 분석을 진행한다. 연구결과: 경부 고속도로의 총 6 구간에 대해 분석을 진행한 결과 속도의 표준편 차와 구간의 혼잡이 큰 영향을 주는 결과가 나왔다. 결론: 기존의 온실가스 배출량 산정 방법과 개별차 량의 속도기반 배출량 산정 방법을 비교하면 개별차량의 속도기반 방법이 더 정밀한 것은 확실하다. 하 지만 이를 전국에 일괄 적용하기는 어렵기 때문에 본 연구에서는 기존 방법과 개별차량의 속도기반 방 법을 비교하여 크게 차이가 나게 영향을 주는 요인을 제시한다.

Purpose: Greenhouse gases are one of the major causes of global warming, a global disaster. In this study, the priority that affects when calculating the GHG emissions in the road sector is accurately calculated based on the speed of individual vehicles from the existing section average speed. I have the purpose of finding a possible factor. Method: A comparative analysis is conducted between the conventional method of the general passage section, the rest area section, the entrance section, and the confluence section of the highway and the speed-based emission calculation method of individual vehicles. Result: As a result of analyzing a total of 6 sections of the Gyeongbu Expressway, it was found that the standard deviation of the speed and the congestion of the sections had a great influence. Conclusion: When comparing the existing GHG emission calculation method with the speed-based emission calculation method of individual vehicles, it is clear that the speed-based method of individual vehicles is more precise. However, since it is difficult to apply it all over the country, this study compares the existing method with the speed-based method of individual vehicles and presents factors that have a significant difference.

연구목적: 기업문화를 매개로 ISO 22301과 ISMS 인증 요구사항이 기업성과에 영향을 미치는지를 연 구하고자 하였다. 연구방법: ISO 22301과 ISMS 인증 기업 대상으로 설문조사 및 자료를 수집하여 연구 목적에 적합한 통계프로그램 SPSS18와 AMOS18 프로그램을 사용하였다. 연구결과: ISO 22301과 ISMS 인증 요구사항중 BCP, BCM운영, 경영, 조직, 접근통제는 기업성과에 영향을 미치는 것을 확인 하였고 접근통제만이 기업문화를 매개로 기업성과에 영향을 미치는 것으로 확인하였다. 결론: ISO 22301과 ISMS 인증 요구사항이 기업문화를 매개로 기업성과에 영향을 미치는 것을 도출하고 개선방 안을 제시하였다.

Purpose: This study wanted to empirically study the effects of ISO 22301 and ISMS certification requirements on Business Performance. Method: For research, a survey was conducted on ISO 22301 and ISMS-certified companies to collect data and use SPASS18 and AMOS18 for statistical analysis. Results: Verification of the hypotheses through the questionnaire demonstrated that BCP, BCM operation, management, and access control of ISO 22301 and ISMS certification requirements, including BIA, risk assessment, BCP, BCM, BCM operation, management, and access security requirements, affect the enterprise's performance (quality improvement, customer satisfaction, financial performance) through the intermediation of the enterprise culture, and the feasibility of the survey paper is high. Conclution: This study has derived the impact of ISO 22301 and ISMS certification requirements on business performance, and based on this, it is deemed necessary to present improvements to ISO 22301 and ISMS certification, and to study future ISO 22301 certification activation and domestic certification, BCMS.

연구목적: 불포화토에서 발생하는 모관흡수력의 존재는 사면의 안정성을 증가시키지만, 강우침투 로 인 한 모관흡수력의 감소는 갑작스런 사면 파괴를 유발하여 큰 재난을 발생시킬 수 있다. 본 논문에서는 우 리나라의 대표적인 산흙인 화강풍화토에 대하여 불포화상태에서의 공학적 특성을 분석하였다. 연구방 법: 화강풍화토에 대하여 입도상태가 양호한 경우와 입도상태가 불량한 경우로 나누어 불포화 상태에서 함수특성곡선, 불포화투수곡선, 모관흡수력에 대한 불포화 전단강도 관계 등으로서 실험과 분석을 수행 하였다. 연구결과: 입도분포가 불량한 경우가 입도분포가 균등한 경우에 비하여 체적함수비에 대한 모 관흡수력의 변화가 급격히 발생하는 것으로 분석되었다. 입도가 균등한 경우가 입도가 불량한 경우에 비하여 동일한 모관흡수력에서 투수계수가 비교적 작은 값을 나타내었다. 모관흡수력이 크게 작용할수 록 전단강도가 증가하는 경항을 보였다. 결론: 우리나라의 대표적인 산흙인 화강풍화토에 대하여 입도 상태가 양호한 경우와 입도상태가 불량한 경우로 나누어 불포화상태에서의 공학적 특성인 함수특성곡 선, 불포화투수계수, 불포화 전단강도 등에 대하여 실험을 실시하여 각각의 상관관계를 확보하였다.

Purpose: The presence of the matric suction in unsaturated soil increases the stability of the slope, but the reduction of the matric suction due to precipitation can cause sudden slope failure, resulting in a major disaster. In this paper, engineering characteristics in unsaturated state were analyzed for granite weathering soil, which is the representative mountain soil of Korea. Method: Experiments and analysis were conducted on granulated weathering soil as unsaturated shear strength relationships for moisture characteristic curves, unsaturated injection curves, and matric suction under unsaturated conditions. Result: It was analyzed that a rapid change in the matric suction for volumetric water content occurs compared to the case where the particle size distribution is poor and the particle size distribution is good. A good case for the particle size distribution indicates a relatively small permeability coefficient at the same matric suction capacity compared to a poor case. The greater thematric suction, the greater the shear strength. Conclusion: For Korea's representative soil, granulated weathering soil, the functional characteristic curves, unsaturated permeability coefficients, unsaturated shear strength, etc., which are engineering characteristics in unsaturated state, were tested to secure each correlation.

연구목적: 이 연구는 토석류로 발생하는 토사유출량 예측 알고리즘을 개발하고, 이를 활용한 GIS 기반 사방댐 적정배치 의사결정 지원 시스템 구현을 목적으로 하였다. 연구방법: 평균 계류 폭과 길이를 이용 한 누적 토사유출량 예측 방법에 초기 붕괴량과 이에 영향하는 집수길이를 입력인자로 활용하여 토석 류로 인해 발생하는 누적 토사유출량 예측 알고리즘을 제시하였다. 연구결과: 알고리즘을 통해 산출된 예측 토사유출량과 실제 토사유출량은 평균 1.1배 차이가 나타나 정확도는 비교적 높았다. 또한 구현된 프로그램은 사방댐의 위치 및 규모를 결정하는 객관적인 지표로서 실무자의 합리적인 의사결정에 도 움을 줄 수 있다. 결론: 사방사업이 매년 시행되고 있는 상황에서 합리적인 사방댐 위치 및 규모 결정을 통해 산지토사재해 방재에 기여할 수 있을 것으로 기대된다.

Purpose: This study aims to develop an algorithm for predicting sediment discharge by debris flow, and develop GIS-based decision support system for optimal arrangement of check dam. Method: The average stream width and flow length were used to predict the cumulative sediment discharge by debris flow. At this time, the amount of slope failure on source area and average flow length were utilized as input factors. Result: The predicted sediment discharge calculated through the algorithm was 1.1 times different on average compared to the actual sediment discharge by debris flow. In addition, the program is an objective indicator that selects the location and size of the check dam, and it can help practitioners make rational decisions. Conclusion: The soil erosion control works are being implemented every year. Therefore, it is expected that the GIS-based decision support system for location and size of the check dam will contribute to the prevention of sediment-related disasters.

연구목적: 본 연구는 경기도 지역의 재난피해가능성불안 및 지각된 스트레스가 대피행동에 영향을 미 치는 요인을 파악하는데 있다. 연구방법: 가설검증을 위하여 다중회귀분석(Multiple Regression analysis), 연령, 지역별 재난피해가능성불안 간의 대응일치 유사성을 분석하였다. 연구결과: 안전취약계층피해 가능성불안과 재난시스템 붕괴피해가능성불안이 밀접한 위치에서 지각되는 것을 확인하였다. 지각된 스트레스에 재난시스템붕괴, 피난생활, 자연재해 등이 영향요인으로 확인되었다. 다음으로 대피행동 에 스트레스와 자연재해가 영향을 미치는 요인으로 확인되었다. 결론: 자연재해피해가능성불안과 스 트레스가 대피행동에 영향을 미치므로 스트레스 관리의 필요성을 확인하였다. 최근 들어 강우량을 통 한 재해에서 경험하였듯이 재해의 피해가능성불안은 높아질 것으로 예측된다. 이를 관리하기 위해서 는 예방차원의 계획과 심리적 관리가 중요함을 시사하였다.

Purpose: The purpose of the present study was to identify factors affecting anxiety about disaster damage potential in Gyonggi-do and evacuation behavior that influences evacuation behavior. Method: Multiple regression analysis was performed to test the hypothesis and to analyze the influence of anxiety about disaster damage potential and perceived stress, and analyzed similarity in correspondence between age and anxiety about disaster damage potential. Results: The anxiety about disaster damage potential of a group vulnerable to safety and anxiety about disaster damage potential of disaster system collapse were perceived in close proximity. Disaster system collapse, evacuation life, and natural disasters were found to be factors affecting perceived stress. Stress and natural disasters were found to be influencing factors on evacuation behavior. Conclusion: The necessity of managing stress was confirmed since anxiety about natural disaster damage potential and stress affect evacuation behavior. The recent experiences of heavy rain disasters indicate that the anxiety about disaster damage potential is expected to increase. The findings also indicate the importance of preventive planning and psychological management to manage the anxiety about disaster damage potential.

연구목적: 영하의 조건에서도 균열발생을 억제하고, 구조적으로 안정된 성능과 방수기능을 동시에 발 휘하는 아스팔트 포장시스템을 개발하고자 한다. 연구방법: SIS 폴리머 아스팔트, 일반 아스팔트 및 구 스아스팔트를 대상으로 다양한 온도조건에 따른 유제의 부착실험 및 혼합물의 변형강도 실험을 실시 하여 그 특성을 비교, 분석하였다. 연구결과: 아스팔트 유제의 부착강도는 SIS 폴리머 아스팔트가 일반 아스팔트 및 구스아스팔트에 비해 높은 것으로 나타났다. 아스팔트 혼합물의 변형강도는 SIS 폴리머 아 스팔트와 일반 아스팔트가 거의 동일하게 나타났다. SIS 폴리머 아스팔트 혼합물은 일반 아스팔트 혼합 물 및 구스아스팔트 혼합물에 비해 에너지흡수량이 상대적으로 높게 나타났다. 결론: SIS 폴리머 아스 팔트 혼합물의 최대하중은 구스아스팔트 혼합물에 비해 낮게 나타났지만, 열악한 온도조건에서도 최 대하중 이후에 안정적인 하중감소로 충분한 에너지흡수량을 확보하고 있고, 안정적인 파괴거동으로 미세균열 발생 등을 감소시켜 아스팔트 포장의 내구성 향상에 기여할 수 있을 것으로 판단된다.

Purpose: This paper aims to develop an asphalt pavement system with reduced cracks, structural stability and waterproofing at sub-zero temperature conditions. Method: Under various temperature conditions, SIS polymer asphalt, normal asphalt, and guss asphalt were tested for adhesion strength of the binder and deformation strength of the mixture. Result: The adhesion strength of asphalt binder was higher in SIS polymer asphalt than that of normal asphalt and guss asphalt. The deformation strength of the asphalt mixture was almost the same as that of SIS polymer asphalt and normal asphalt. The energy absorption of the SIS polymer asphalt mixture was relatively higher than that of the normal asphalt mixture and the guss asphalt mixture. Conclusion: The maximum load of the SIS polymer asphalt mixture was lower than that of the guss asphalt mixture. However, in sub-zero temperature conditions, sufficient energy absorption was secured by stable load reduction. Therefore, it is expected to improve the durability of asphalt pavement by reducing the occurrence of microcracks with stable fracture behavior.

연구목적: 본 연구는 지역의 특성을 반영하여 재난관리 지원체계의 사각지대를 도출하기 위하여 GIS 공간정보 분석자료, 지역의 역사성을 반영한 도시공간구조의 변화, 행정적, 재정적 , 물질적, 도시공간 구조 특성, 역사적 , 민간부문의 지원체계, 대민지원체계, 자연재난, 화재, 교통사고 등의 재난피해현황 등을 종합적으로 분석하였다. 연구방법: 본 연구는 GIS분석의 중첩 분석기능, 연결성 분석기능 등을 활 용할 것이다. 재난안전 지원시설간의 관계를 분석하여, 재난환경의 변화와 같이 시간에 따라 변화되는 변화량의 계열 구조를 분석하고 최적 지원체계를 위한 네트워크 구조를 제시하였다. 연구결과: 버퍼링 분석기능을 활용하여 특정 공간 재난위험지역에 인접한 일정 영역을 계산하고, 가중치 분석기능을 통 해 중요도를 결정하여 재난안전체계의 우선적인 변화대상을 도출하였다. 결론: 지형 분석기능을 활용 하여 3차원적 형상으로 분석하여 분석결과를 정책대안으로 연계하여 제안하였다.

Purpose: This study reflects the characteristics of the region, GIS spatial information analysis data, changes in the urban spatial structure reflecting the historicity of the region, administrative, financial, material, urban spatial structure characteristics, historical , Comprehensive analysis of the civilian support system, public support system, natural disasters, fires, and traffic accidents. Method: This study will utilize the overlapping analysis function and connectivity analysis function of GIS analysis. Analyze the relationship between disaster safety support facilities, analyze the sequence structure of the amount of change that changes over time, such as changes in the disaster environment, and propose a network structure for the optimal support system. Results: By using the buffering analysis function, a certain area adjacent to the disaster risk zone in a specific space is calculated, and the importance is determined through the weight analysis function to derive a priority change target of the disaster safety system. Conclution: Using the terrain analysis function, it was analyzed in a threedimensional shape, and the analysis results were proposed in connection with policy alternatives.