Earticle

본 연구에서는 국내 육상 및 해상 준설토 활용관련 환경기준과 처리공법을 총 망라해 고찰해 보았다. 해양준설토 활용방법 제시를 위하여 고화벽돌 및 경량벽돌 등 시제품을 제작하였으며 매립복토재로서 활용성도 매립작업을 원할히 하기위한 강도(대략 50kPa)를 만족하였다.

In this study, both domestic ground and maritime environmental standard and treated method for beneficial use of dredged materials were investigated. To suggest beneficial use of dredged material, cemented bricks and light-weighted bricks were made. The strength of bricks was satisfied with the standard(50kPa), which is the strength for the reclamation work on the reclaimed land.

2005년 KTX 개통이후 고속철도는 친환경적, 고효율 교통 수단으로 급부상하고 있으며, 최근 정부에서도 KTX를 중심으로 미래 교통망을 구축할 것을 계획하고 있다. 이러한 분위기에 부흥하여 건설 또는 설계중인 구조물들도 증속에 대비하고 있으며, 기존선의 경우도 개량을 계획하고 있다. 이 연구에서는 최근 개발된 중경간 PSC 거더 교량의 동적안전성 검토를 통하여 고속철도 운행에 따른 적합성을 평가하였다. 연구에 적용된 교량은 IT, Precom, WPC 거더교이며, 동등 비교를 위하여 동일한 모델링 및 해석 기법을 적용하였다. 동적성능 평가에 적용된 지표는 고유진동수, 연직 및 단부 처짐, 단부 축방향 변형, 궤도틀림 등이며, 적용된 하중은 KTX 이동하중이다. 동적해석은 최고속도 420km/hr까지 10km/hr 간격으로 증속하여 수행하였다.

After the commercial opening of the KTX in 2005, the high speed railroad has been rapidly emerged as the major transportation means due to its high energy efficiency. Recently, the government has announced its plan to build the future transportation system around the high speed railroad. Based on this policy, the existing lines as well as the lines under construction or design are planning to increase design speed. In this paper, the suitability of the mid-span PSC girder bridges for the high speed railroad is evaluated via dynamic analysis. IT, Precom, and WPC girder bridges are considered for the purpose of this study and, for comparison, the identical modeling method and the analysis technique are utilized. The performance indices used for dynamic performance evaluation are the natural frequency, the vertical displacement, the end axial displacement, track irregularity, etc. The KTX train is utilized as a dynamic load, and the dynamic analysis is performed up to the train speed of 420km/hr with the increment of 10km/hr.

광주·전남지역 전문대학 경호학과 학생 120명을 대상으로 Skill Reporter Mannequin을 이용한 심폐소생술 교육전과 교육후의 심폐소생술 술기 정확도 평가를 실시하였으며 심폐소생술 교육의 만족도를 측정하였다. 조사대상자의 일반적인 특성은 남학생과 여학생이 각각 94명(78.3%)과 26명(21.7%)이었고 학년별로는 1학년 66명(55.0%), 2학년이 54명(45.0%)이었다. 심폐소생술 교육전 인공호흡의 술기는 26.04±9.26에서 교육후 91.25±6.68로 높아져 많은 차이가 있는 것으로 나타났으며(p<0.01) 기본 심폐소생술 교육전 흉부압박의 술기는 24.33±8.55이었으나 교육후 91.50±5.25로 높아져(p<0.01) 심폐소생술 교육은 전문대학 경호학과 학생들의 심폐소생술 술기에 많은 효과가 있음을 알 수 있었다. 남학생의 심폐소생술 교육 만족도는 4.33±0.59, 여학생은 3.73±0.67의 수치를 보여 남학생이 통계적 유의수준 하에서 심폐소생술 교육 만족도가 더 높은 것으로 나타났다(p<0.01). 심폐소생술 교육의 효과를 극대화할 수 있도록 심폐소생술 교육 프로그램 개발과 대학 경호학과의 교육과정에 심폐소생술 내용을 추가하여 교육이 이루어질 수 있도록 하여야 하며, 이에 따르는 교육 공간 및 실습기자재의 확보 등 다양한 정책이 수립되어야 할 것으로 판단된다.

This study is focused on guard major collegians who are composed of factor in medical emergency system. In the case of cardiac failure, it is to make its basic data develop its education program of CPR which can increase the patient's survival rate before his hospitalization. The subject of study is composed of 120 persons who are 94 boy-collegians(78.3%) and 26 girl-collegians(21.7%) in sex and 66 first-grade collegians(55.0%) and 54 second-grade collegians(45.0%) in a school year. There is significant difference in the practices of artificial respiration and the thorax pressure after the education of basic CPR in sex(p<0.01). The practices of artificial respiration in boy-collegians(93.72±4.21) is higher than in girl-collegians(82.31±6.36) and the practices of thorax pressure in boy-collegians(92.45±4.44) is higher than in girl-collegians(88.08±6.49). The satisfaction degree of boy-collegians(4.33±0.59) is higher than that of girl-collegians(3.73±0.67) after theory & practice education of basic CPR(p<0.01). It is necessary to develop the education program and educate its knowledge & technology in proportion to collegians characteristics of sex and school year. Also, education authorities should develop a subject of the accident provided the practical education of CPR for guard major collegians.

이 연구에서는 특수경비업무에 종사하는 경비원들의 테러에 대한 인식과 사회인구학적 특성에 따른 차이를 살펴보았다. 이를 위하여 특수경비원들을 대상으로 모집단을 설정 편의추출법을 이용하여 특수경비업체의 경비원 400명에게 설문지를 배부하고, 자기평가기입법을 통해 작성된 자료를 수집하였다. 특수경비원들은 항공기, 고속철도, 지하철, 버스에서 테러가 발생할 것이라는 인식이 가장 많은 것으로 나타났으나, 사회 인구학적 특성에서는 p<.05 수준에 유의한 차이가 없는 것으로 밝혀졌다. 테러의 유형별로는 폭탄테러가 일어날 것으로 가장 많이 인식하고 있었으며 사회 인구학적 특성에 따라 생화학테러와 요인․인질 테러가 일어날 수 있을 것이라 인식하고 있었다. 테러의 목적으로는 정치적 목적이 가장 클 것으로 인식하고 있었으며 이념적 목적과 사회적 목적이 그 뒤를 이었다. 사회 인구학적 특성에 따른 테러 우려와 대응은 두 하위변인 모두 여자가 남자보다 테러의 인식이 높은 것으로 나타났다. 연령별로는 40대 이상이 20대 보다 테러에 대한 우려가 높은 것으로 나타났다. 학력별로는 두 하위변인 모두 대졸이상이 고졸이하 보다 높은 것으로 나타났다. 근무지역별로는 대도시가 중·소도시보다 높은 것으로 나타났다.

This research present actual conditions on realization about safety of observable individual and country, terror countermeasure from danger of terrorism which special guards have. To achieve these purposes, 400 special guards were sampled using the convenience sampling method and collected data through questionnaire from self-administration method. the collected data are in statistics of p<.05 levels. As the result, we drew following conclusions. Special guards thought that terror might occur most in 'aircraft, rapid-transit railway, subway, and bus'. It was no difference in society demography(p>.05). In type of terror, 'bomb terror' seemed to happen most, and they recognized that biochemistry terror and factor terror, and hostage terror may happen in society demography. Purpose of terror was thought that 'political purpose' may be the biggest, and 'ideological purpose' and 'social purpose' joined the remainder. According to society demography, woman's realization about terror was higher than man in two low variables. According to age, image of terror was high in 40 more than 20. According to educational background, university graduate were higher than a high-school diploma in two low variables. According to place of work, metropolis was higher than small and medium-sized city.

최근 건축구조물은 초고층화, 대형화에 따라 고강도 및 고성능콘크리트의 사용이 증가하고 있는데, 고성능콘크리트는 화재 시 발생하는 폭렬현상에 취약한 문제가 있다. 폭렬은 화재 시 콘크리트 피복의 손실을 초래하여 내부콘크리트와 철근의 열전달률(rate of heat transmission)을 높여 콘크리트와 철근의 온도를 상승시키는 작용을 한다. 이러한 고강도콘크리트의 화재 시 폭렬을 막기 위하여 여러 가지 연구들이 진행되고 있으며 대표적으로 폴리프로필렌(Polypropylene)섬유, 강섬유를 사용한 연구들이 폭렬제어성능을 입증되었으나 유동성 저하에 따른 시공성 문제점이 제기되고 있다. 그러므로 본 연구에서는 위와 같은 문제를 에스테르계 윤활제 및 비이온성 계면활성제를 포함한 코팅액으로 코팅된 polyamide 섬유를 혼입하여 내화성능을 확보하였으며 강도영역별 최적 조건을 실험을 통하여 도출하였다. 13mm의 polyamide 섬유 적용시 강도영역별 적정 섬유 혼입량은 160MPa는 2.5kg이상에서 폭렬제어가 가능할 것으로 사료된다.

Accordingly architectural structure is getting high-rise and bigger, a use of high strength and high performance concrete has been increased. High performance concrete has cons of explosion in a fire. This explosion in the fire can cause the loss of the sheath on a concrete surface, therefore it effects that increasing a rate of heat transmission between the steel bar and inner concrete. Preventing this explosion of high performance concrete in the fire, many kinds of researches are now in progressing. Typically, researches with using polypropylene-fiber and steel-fiber can prove controling the explosion, but the reduction of mobility was posed as a problem of workability. Consequently, to solve the problem as mentioned above, concrete cans secure fire resisting capacity through the using of coating liquid, including Ester-lubricant and non-ionic characteristic surfactant. This research has been drawn a ideal condition in compressive strength areas of concrete by an experiment. When applying 13mm of polyamide fiber, proper fiber mixing volume by compressive strength areas of concrete more than 2.5kg in 160MPa. These amount of a compound can control the explosion.

방재자원은 재난 발생시 투입하는 인력, 물자, 장비, 시설 자원을 의미한다. 물자, 장비 자원은 평상시 내부적으로 관리되는 자원으로 신속하고, 적합한 자원을 투입하여 재난을 최소화하여야 한다. 그렇지만 현재 방재자원 관리는 시군구의 재난관리시스템과 중앙의 재난관리시스템으로 이원화되어 있으며, 정보의 갱신이 실시간으로 되어있지 않아서 적시에 적합한 자원을 투입하기에 어려운 상태이다. 본 연구에서는 시군구에 분산된 방재자원에 대한 효과적인 관리를 통하여 가시성을 확보함으로써 적시에 적합한 자원을 투입할 수 있는 모델을 제시하고 있다. 특히 적합한 자원을 신속하게 파악할 수 있게 방재자원을 분류하고, RFID 표준에 기반한 방재자원의 ID와 메타데이터 정보를 제시하고, 이를 기반으로 실시간으로 방재 자원을 관리할 수 있는 모델을 제시하였다.

Disaster prevention resources consist of persons, equipments, goods, and facilities. Specially, equipments and goods are internally managed in the regional office, and may be leased to the inter-offices. National Disaster Management System(NDMS) managed the resources in the separated system. That is, one system is managed by regional disaster prevention system, the other is managed by the central disaster prevention system which receives the data from the regional disaster prevention system. Because the regional disaster prevention system updates the resource information quarterly, it is difficult to confirm the exact information. In this study, we propose the model which makes to supply in timely the resource to the disaster using the managed resource with RFID technology. Firstly, we classified the resources based on the resource types for the easily search. After then, we defined ID and attributes information of the resources. From the information, we described the management model for the real time resource.

본 연구에서는 김수철 사건이후 각계각층의 전문가들의 노력 및 정부의 재발 방지를 다짐하며 학교 안전강화 대책을 연이어 내 놓았지만 외부로부터의 위험은 감소하지 않고 있는 실정이다. 외부로부터의 위험을 예방하고 최소한으로 피해를 줄이기 위해서는 가장 기초적인 안전대책의 강구와 인식의 변화를 통한 안전대책의 재평가와 개선방안이 시급하다. 따라서 학교 안전대책 방안을 위하여 현재 실시하고 있는 배움터지킴이제도와 학교 보안관제도 그리고 더 나아가 경비업체와의 협력과 인력의 확충을 통하여 학교 안전을 도모하고 외부인이 자유롭게 출입을 하지 못하도록 CPTED의 기법을 활용하고 학교 외곽에 외부인이 출입이 자유롭지 못하도록 담장을 설치하고 실제적인 감시와 통한 범죄예방과 대처를 위한 CCTV의 확충과 장치를 보완을 통하여 각각의 안전대책 방안을 효과적이고 통합적으로 운용할 수 있도록 한다.

The purpose of this study is to strive people from expert and to make efforts to prevent the recurrence of government after su-chel, kim case. it is put out school strengthened safety measures continuously however external danger has increased. It is necessary to prevent revaluation of safety measures and improvement go through take the most basic safety measures, changing awareness to the external danger and reduce the loss to a minimum. There are some resolution to be effective management of guard and way to expand, application of CPTED technique and installation of school fence, liaison between increasing CCTV and equipment, improvement on operational school safety management.

본 연구의 목적은 초임 특수경비원들이 직업사회화 과정에서 산출하는 다양한 경험요소를 규명하여 예비 특수경비원 및 경호경비 교육서비스 전략수립에 필요한 기초자료를 제시하고자 하였다. 이에 초임 특수경비원 4명을 대상으로 심층면담과 문화 기술적 연구를 실시하였다. 그 결과 초임 특수경비원의 직업사회화 과정은 태동기, 준비기, 적응기, 갈등 및 성숙기로 구분하였으며, 첫째, 태동기는 가정환경, 운동경험, 대학진학 결정이다. 둘째, 준비기는 학과의 비전, 대학 교육과정, 직업준비를 위한 자격증, 멘토이다. 셋째, 적응기는 업무의 특수성, 업무의 전문성, 직업 만족이다. 넷째, 갈등 및 성숙기는 업무 스트레스, 이직, 회사 내 갈등, 자기발전 노력, 직업의 장래성이다. 따라서 특수경비원의 업무향상을 위한 지침으로 활용될 수 있을 것이며 추후 연구를 위한 교육적 기초 자료를 제공할 것이다.

The purposes of this study are to investigate various experience factors that special guards firstly appointed calculate during the occupational socialization and suggest the preliminary data which is necessary to the establishment of educational service strategy of preliminary special guard and security guard. So, in-depth interviewing and ethnographic study were conducted for 4 special guards firstly appointed. As the result, the occupational socialization process of special guards firstly appointed are quickening period, preparatory period, adaptation period and conflict/maturity period. The first, quickening period is a decision of family background, exercise experience and university entrance. The second, preparatory period is certificates and mentor of department vision, university curriculum and occupational preparation. The third, adaptation period is occupational specialty, occupational professionalism, occupational satisfaction, motivation and company colleagues. The forth, conflict/maturity period is job stress, turnover, conflict in company, efforts for self-development and prospect of job. Therefore, this study will be able to be applied as a guide for special guard’s performance improvement and provide educational preliminary data for following-up studies.