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한국재난정보학회 한국재난정보학회논문집 제9권 3호 통권21호 2013.09 pp.249-258
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화학사고 현장에서 운용하도록 개발된 휴대용 GC/MS의 적정 시료 주입방식 연구 및 장비의 분석방식별 성능평가를 실시하였다. 사고대비물질 69종 중 4종(methyl chloride, vinyl chloride, benzene, toluene)의 대상물질을 선정하였고, 성능평가용 표준시료는 한국표준과학원에서 제조한 인증표준물질(CRM)을 사용하였다. 연구 결과, 1) 3가지(실린더, 백, 캐니스터)의 시료주입방식 중 백(bag) 주입방법이 가장 적합한 주입방법으로 판단되었다. 백(bag)의 재질이나 용량은 결과에 큰 영향을 미치지는 않았다. 도입 시료의 적절한 purge time은 Loop method와 Tenax method 모두 2분에서 가장 좋은 재현성을 보였다. 2) 휴대용 GC/MS에서 채택하고 있는 3가지 분석방식(sample loop, tenax concentration, carbopack concentration method)에 대한 대상물질의 재현성, 검출한계, 직선성 등의 성능평가 실시 결과 benzene, toluene과 같이 비교적 분자량이 큰 화합물은 Tenax 흡착관에, methyl chloride, vinyl chloride와 같이 분자량이 작고 휘발성이 큰 화합물은 carbopack 흡착관에 농축 분석하는 것이 더욱 재현성 있는 결과를 얻을 수 있었다.
In this study, we evaluated the method performance and the optimum sample injection method of the portable GC/MS(HAPSITE) which were designed to operate on scene of chemical accidents. Chemicals used for performance test were vinyl chloride(VC), methyl chloride(MC), benzene(Bz), toluene(Tol). CRM(Certified Reference Material) Manufactured by KRISS(Korea Research Institute of Standards and Science) was used as the standard gas. The results showed that 1) Among three sample injection methods(Cylinder, Silico canister, and Bag), bag was identified as the most appropriate sample injection method. Bag material and capacity did not significantly affect the results. The most ideal reproducibility occurred at the 2-minute point of the purge time in the loop and tenax methods. 2) Performance evaluation of HAPSITE was conducted. Evaluation items were reproducibility, linearity, method detection limit, etc. Tenax concentration method was appropriate for larger molecules and Carbopack concentration method was suitable for smaller molecules.
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유해화학물질관리법에서는 화학물질의 제조·수입부터 판매·사용·배출 전과정에 대한 감시제도를 두어 화학물질의 불법적인 유통을 방지하고, 적정관리를 유도하고 있다. 그러나 부처별 점검체계가 다양하고, 점검기관도 지자체·환경청으로 이원화되어 있어 정보의 공유와 업무의 연계성 유지가 어렵다. 화학물질 취급사업장 전반에 대한 종합적인 분석이나 체계적인 관리를 위해서 현재의 관리현황을 분석하고, 이를 통해 사업장관리에 대한 개선방안을 마련하고자 한다.
In Toxic Chemicals Control Act chemicals manufacture, import, sell, use, emission handling throughout the process leading monitoring system is based on. This is to prevent illegal distribution of chemicals, proper management is derived. However, monitoring of check the system vary sector, inspection agencies Environmental office & local government are divided. For this reason, the sharing of information & business hard to maintain the connectivity. chemical handling overall management status for the comprehensive & systematic analyzes. This should establish measures to improve business management.
한국재난정보학회 한국재난정보학회논문집 제9권 3호 통권21호 2013.09 pp.266-275
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최근 복합재난 환경 속에서 지역 방재력을 구축하기 위한 재난안전관리의 선진화에 대한 새로운 패러다임이 요구되어지고 있다. 이러한 상황속에서 2012년 9월 구미 불산 유출사고를 겪으면서 지방자치단체의 재난안전 역량의 중요성 및 필요성이 부각되었다. 이와 함께 안전 확보에 대한 국민의 관심도 증대는 지역 주민들의 재난안전정보에 대한 권리를 가시화하였고 사회적 이슈로 나타났다. 본 연구에서는 지방자치단체의 재난관리 업무역량을 평가ㆍ분석 할 수 있는 프로그램을 개발하였다. 재난관리 역량강화 지표를 데이터베이스화하여 재난관리담당자 중심의 웹 기반 체계를 구축하여 지방자치단체가 자체적으로 재난안전관리 역량 수준을 파악하도록 하였다. 또한, 재난안전관리 정보를 지역주민들이 이해하기 용이하게 지표화하여 공개하도록 하였다. 지방자치단체의 재난관리 역량강화를 위해서는 지역의 취약성을 분석하여 개선사항을 도출하는 노력과 함께 이를 지역주민에게 공시함으로서 지역사회의 참여를 바탕으로 최적의 효과를 거둘 수 있을 것이라 기대한다.
New paradigm to the advancement of disaster management is required for building resilient and safe society. In these circumstances, the importance of local government disaster management capacity has been emphasized through experiencing a series of accidents including 2012 september Gumi fluorosilicic acid diffusion accident. The increase of people’s disaster awareness has emerged the public demands on disaster management information of local area. In this study, the disaster management capacity analysis program is developed for self-assessment of local government. The program is designed for disaster managers to database the categorized index of disaster management capacity and recognize the capacity level. For the public announcement of disaster management capacity, the analysis results are shown for citizens in the understandable format. It is expected that the enhancement of emergency management capacity of local society can be achieved by the efforts of local government analyzing and improving the vulnerability as well as the participation of local society.
재난현장 대응체계 역량강화를 위한 소방공무원 의식조사 연구
한국재난정보학회 한국재난정보학회논문집 제9권 3호 통권21호 2013.09 pp.276-281
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본 논문에서는 사회 환경의 변화에 따라 재난 발생 시 반복되는 재난현장 대응체계 현황 검토를 통해 문제점을 파악하고 소방대공무원의 의식조사를 통하여 재난현장 대응체계의 현 실태 및 발전방안을 제시하였다. 재난현장에서 재난안전대책본부와 긴급구조통제단의 유기적인 협조체계가 이루어져 명령에 대한 권한의 중복성이 없도록 행동의 범위 및 시점이 명확하게 개선되어야 한다. 또한 재난현장 대응능력 강화를 위한 체계적인 교육 및 훈련체계가 구축되어야 하고 그를 위한 인력 및 장비도 증가되어야 한다. 마지막으로 재난 발생 시 초동대응능력을 향상시키기 위한 전술 개발 및 대응계획 수립 등 세부적인 대책이 요구된다.
This thesis grasped problems by examining the current status of disaster response system repeated during the disaster according to the changes of social environment and suggested current status of disaster response system and developmental measures through the investigation of the awareness of fire-fighting officer. On disaster site, close cooperation system of disaster safety measure headquarter and urgent rescue controlling association must be formed and range and time of the action must be accurately improved so as not to cause duplication of rights for orders. Also, systematic education and training system must be established so as to strengthen disaster site reaction capability and manpower and equipment for it must be increased. Finally, detailed measures for improving initial reaction capability during the disaster, such as tactic development, reaction plan establishment, etc, are requested.
한국재난정보학회 한국재난정보학회논문집 제9권 3호 통권21호 2013.09 pp.282-289
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국내에서 이동실험실(BL3급)에 대한 연구와 기술개발 시도가 지속적으로 있어 왔다. 그러나 사업성과 제작기술 적용 문제로 주로 국외에서 이동실험실 차량 전체를 도입하여 보급하거나 국내 제작된 차체에 쉘터 부분은 국외에서 도입하는 방식으로 특수차량이 제작되어 왔다. 차량제작에 있어 쉘터부분의 양압과 음압의 기술력 확보가 관점이며, 각 설비별 기능분석을 통해 국산화 및 표준화 전략을 알아보고 기능개선 방향과 현 장비의 문제점을 확인하여 기존 도입된 특수차량들의 내부 구조와 기능에 대한 비교․분석을 통한 국내외의 제작기술을 확인하고 이를 적용하여 개선된 기술력을 확보하여 쉘터 내부의 양압설비와 구조설비에 적용할 수 있는 국산화 방안 모색하고 기존 분석 이동실험실의 제원·탑재장비의 현황을 참고하여 국내에 도입 가능한 이동식 측정분석차량 제작을 모색하고자 한다.
Mobile laboratory in the country (BL3 class) for research and technological development there has been continuous attempts . However, primarily as a feasibility problem and apply production techniques to move outside the laboratory by introducing the entire vehicle or domestic supply parts manufactured outside the shelter to the body in a way that introduces two special vehicles have been produced . Shelter in car parts production technology of positive pressure and negative pressure to secure perspective , and specific features of each facility through the analysis to find out the localization and standardization strategy direction and enhancements Check the current issue of the existing equipment was introduced and the internal structure of special vehicles the comparison function·production technology at home and abroad through the analysis confirm and secure by applying advanced technology equipment and positive pressure inside the shelter facility that can be applied to the localization of the structure plan seeks to move existing analytical laboratory , equipped with the specifications of equipment Also introduced in the present state of the domestic vehicle production as portable measurement and analysis is to look for .
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본 연구는 국회의사당의 시설을 이용하는 인원을 대상으로 설문조사를 실시하고, 그 결과를 분석하여 국회의사당의 시설보안 향상방안을 제시하였다. 국회의사당 시설을 이용하는 많은 대상자들은 본인의 보안의식수준이 보통이상인 것으로 인식하고 있고, 국회의사당이 국가중요시설 가급이라는 사실은 알고 있지만 국가중요시설 가급이 어떤 시설인지에 대해 모르는 경우가 많은 것으로 나타났다. 국회의사당의 시설보안설계가 부족하고 현재보다 더 강화된 출입통제 조치가 필요하다고 인식하고 있으며, 스피드게이트 설치 및 장애물 보강이 필요한 것으로 인식하고 있다. 출입통제강화 조치로 인한 불편함을 감수하겠다는 의견은 출입통제장치 설치에 긍정적으로 작용할 수 있을 것이다. 보안교육의 필요성에 대한 인식이 비교적 높지만 현재 적절한 보안교육이 이루어지지 않고 있어 현실적이고 적절한 보안교육방법을 찾고 이를 실행하는 것이 필요하며, 실질적인 교육을 위해 국회시설별 이용자의 보안인식을 고려하고, 교육여건을 감안하여 보안교육역량을 높이는 것이 필요하다.
This study is to present an improvement of security for the National Assembly by survey of persons who use the National Assembly facilities. Most of respondent said that their security consciousness level is above average, and they know National Assembly building is National Major Facility First class but they did not know well what the Major Facility First class is. Many of respondents thought security design of National Assembly building is inadequate, so reinforcement of access control management is necessary. For reinforcement of access control management, security gate and preparing of some obstacles are required. They said that they could put up with inconveniences incurred as a result of reinforcement of access control management, that could be affected positively for the reinforcement. The recognition on the necessity of security education is high, but there is no proper security education program. For practical security education, contents and different method followed by different facilities user should be considered.
하자예방을 위한 공동주택의 하자정보DB관리시스템 구축에 관한 연구
한국재난정보학회 한국재난정보학회논문집 제9권 3호 통권21호 2013.09 pp.300-314
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우리 국민의 거주 형태로 아주 큰 비중을 차지하는 공동주택의 하자는 입주민에게 큰 불편과 손실을 초래하고 있다. 그러나 시공사에서 하자정보의 관리에 조금 더 관심을 기울인다면 많은 하자를 사전에 예방할 수 있으리라 판단된다. 이에 본 연구에서는 하자 발생을 방지시키기 위한 개선된 하자정보DB관리시스템을 도출하려 한다. 먼저 대형 건설회사를 대상으로 공동주택의 하자정보DB관리시스템의 현황을 조사하여 개선된 하자정보DB관리시스템의 필요성을 확인하고, 다음으로 설문조사를 통하여 그 결과로써 현재의 하자정보DB관리시스템의 문제점과 개선 필요성을 파악 할 수 있었다. 그리하여 하자정보DB관리시스템의 개선 방안을 도출하였는데 이는 하자 발생의 예방에 도움이 될 것으로 기대된다.
Defects on apartment which is one of the major residential types in Korea have produced unexpected inconveniences to owners of apartments. If construction companies paid more careful attention to defect information management,, a lot of flaws could be prevented. In this situation, this study attempted to seek improved defect information DB management system. First, research on defect information DB management system of large construction firms was conducted to confirm necessities of improved system. Following survey showed problems of current defect information DB management system and the need of improvement. The study came up with remedies expected to contribute to preventing faults.
통기성 유리섬유-강판 인발성형 스트립으로 보강된 RC보의 실험적 거동분석
한국재난정보학회 한국재난정보학회논문집 제9권 3호 통권21호 2013.09 pp.315-323
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최근 건설 산업에서 FRP는 재료적 장점으로 RC 구조물의 보강 재료로서 많이 사용되어 지고 있다. FRP 외부부착보강은 중량에 비하여 높은 강도 및 강성, 우수한 내구성과 시공성 등 여러 가지 장점을 가지는 공법이다. 그러나 외부부착보강은 구조물이 투수성이 낮은 보강재로 밀폐되고 수분이 외부로 배출되지 못함으로 인하여, 장기적인 구조물의 손상을 발생시키는 문제점이 있다. 본 연구에서는 기존의 FRP (Fiber Reinforced Polymer)와 재료적 성질은 동등하면서, 투수성을 지녀 콘크리트 구조물의 모체와 부착성 및 내구성능 및 내구성이 우수한 유리섬유 패널(Glass Fiber Composite Pannel )에 대해서 휨 실험을 수행하여 복합소재 스트립의 섬유함량의 변화에 따른 실험변수별 내력증진 및 연성 증진 효과를 비교 분석하였다.
Recently, FRB is being used more as reinforcement of RC beam thanks to its material advantages in construction industry. The external attachment reinforcement of FRP is a construction method with advantages such as high strength, stiffness, excellent durability and construction practicability, despite of its weight. However, the reinforcement has a disadvantage to cause damage on permanent structure as its structure is water-tight by low water permeability reinforcement, preventing water from draining outside. The study attempted flexural failure test for GP of which material properties are equally same as the existing FRP and that with permeability, shows good binding with the concrete structure, durable performance and durability, comparably analyzing the improvement of durability and ductility according to changes of fiber contents of composite strip.
비선형 커브피팅을 이용한 에폭시 아스팔트 포장의 교통개방 예측 모델 개발
한국재난정보학회 한국재난정보학회논문집 제9권 3호 통권21호 2013.09 pp.324-331
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강바닥판 교면포장의 고정하중 감소와 내구성 확보를 위해 사용되는 에폭시 아스팔트 콘크리트는 2액 반응형 재료로서 온도와 시간에 따라 강도가 발현되는 특징을 갖는다. 교통개방과 공정계획 수립을 위해서는 에폭시 아스팔트 콘크리트의 강도를 정확하게 예측할 수 있어야 하며 이를 위해 에폭시 아스팔트 콘크리트의 교통개방 시점 예측 모델을 개발하였다. 현장 시공 사례에 적용 하였을 때 기존 화학반응속도론에 기초한 모델의 R2가 0.806 이었으나 비선형 커브피팅을 통해 개발한 예측모델은 R2가 0.943로 보다 높은 예측 정확도를 나타내었다. 포장체의 온도데이터가 보다 많을 경우에는 예측모델과 실측값의 차이를 더 줄일 수 있었다.
Epoxy asphalt concrete is used to reduce dead load and to increase durability on long-span steel bridge overlay. The strength development properties of epoxy asphalt concrete are affected by time and temperature because epoxy asphalt is two-phase reactive materials. The strength development of epoxy asphalt concrete should be predicted precisely to decide traffic opening time. Based on this background in mind, the prediction model for traffic opening time for epoxy asphalt pavement was proposed in this research. The developed model using nonlinear curve fitting revealed R2 value of 0.943 while the R2 value of the existing model using chemical kinetics was 0.806. An improved precise prediction result is to be obtained when the prediction model uses accurate temperature data of pavement.
국내 건축물의 피난안정성평가를 위한 비상대피 시 재실자 이동속도에 관한 연구
한국재난정보학회 한국재난정보학회논문집 제9권 3호 통권21호 2013.09 pp.332-338
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최근 건축물 내의 피난안전성을 확보하고자 계획 및 설계단계부터 컴퓨터 시뮬레이션을 활용한 검토와 피난평가를 수행하고 있다. 이러한 평가는 초기입력요소에 따라 결과 값이 달라지기에 무엇보다 요소별 Data구축이 중요하지만, 국내는 피난관련 실험 및 연구가 미흡해 대부분이 국외기준을 준용하고 있는 게 현실이다. 이에 본 연구는 국내 재실자 이동속도 Data 구축의 목적으로 연령별 피난이동속도실험을 수행 분석해 보았다. 먼저 국내외 피난이동속도 관련 연구를 분석했으며 국내인 134명을 상대로 피난이동속도 실험을 시행하였다. 이를 바탕으로 실험으로 도출된 이동속도 결과치와 기존의 국외 이동속도와 비교 분석하여 국내피난상황과의 검토 및 확인절차를 실시하였다. 앞으로 이렇게 도출된 실험 Data는 국내 피난안정성평가의 이동속도 관련 기초자료로 활용될 것으로 판단된다.
Recently in Korea, in order to ensure evacuation safety within buildings, reviewing and evacuation assessment using computer simulations has been performed from the planning and design stages. Since the results from the assessment mainly depends on the initial values of input elements, it is important to establish element specific data. Nevertheless evacuation related experiments and research are still insufficient to apply overseas standards to domestic conditions. This study intended to conduct a experiment on evacuation movement speed by age as part of element-specific data construction for domestic occupant movement speed. After analyzing domestic and overseas studies on evacuation movement speed, we conducted the experiment of evacuation movement speed for 134 people. Then, by carrying out a comparative analysis of the results of the movement speed obtained from the experiment with overseas movement speeds, we followed the validation procedures of the experimental results under domestic evacuation conditions. The data derived from the experiment is expected to serve as a basis for the movement speed of domestic evacuation safety assessment.
국제안전도시 구축 및 활성화 방안에 관한 연구 - 강원도 삼척시를 중심으로 -
한국재난정보학회 한국재난정보학회논문집 제9권 3호 통권21호 2013.09 pp.339-346
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본 연구에서는 WHO 국제안전도시 개요 및 특성에 대해 알아보고 안전도시 공인인증을 준비하고 있는 강원도 삼척시를 대상으로 안전도시 구축을 위한 활동을 분석하였다. 이를 바탕으로 지역안전도 향상을 위한 국제안 전도시 구축 및 발전방향을 제시하였으며 그 세부적인 내용은 다음과 같다. 첫째, 안전도시 구축을 위해 지역 내의 취약계층과 사고유형에 대한 대책 및 프로그램을 개발하여 지속적으로 운영해야 한다. 둘째, 지역자치단체와 지역 내 속해 있는 유관기관 및 주민조직과의 통합네트워크 구축을 통 해 지속적이고 체계적인 활동이 이루어져야 한다. 셋째, 지역안전도 향상을 위한 시․도 조례를 제정하는 등 공공정책을 마련하여 체계적으로 운영할 수 있도록 해야 한다. 마지막으로 국제적인 네트워크의 다양한 활동을 통해 교육 및 홍보활동과 다양한 정보를 습득해야 한다.
In this study, the summary and characteristics of WHO International Safe Community are examined and the activities for the establishment of safe city were analyzed targeting Samcheok City in Gangwon-do which prepares for the certification of the International Safe Community. And, based on the result, this study intends to present the direction of establishment and development of international safe city to improve the regional safety. First, for the establishment of safe city, measures and programs for vulnerable classes and accidential forms in the area must be developed and operated continuously. Second, continuous and systematic activities must be done by establishing combined network between regional government association and relative organ and resident association in the area. Third, public policies for establishing safe city so as to improve regional safety, such as enactment of relative si/do ordinance, etc, must be prepared so as to operate it systematically. Finally, through the various activities by establishing international network, education, publicity activities and various informations must be acquired.
산지토사재해 인문사회적 피해강도 기준 개발을 위한 지역주민의 산사태 방재사업 인식에 대한 연구
한국재난정보학회 한국재난정보학회논문집 제9권 3호 통권21호 2013.09 pp.347-357
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본 연구는 산지토사재해의 인문사회적 피해강도 기준을 개발하기 위하여 산지토사재해로 피해를 입은 지역주민들의 산사태 방재사업에 대한 인식을 조사하고, 분석하는 것을 목적으로 한다. 우리나라는 전 국토의 약 64%가 산림지역이며 인구밀도가 매우 높아 산지개발을 통해 도시가 발전한 대표적인 산지-도시생활형 국가이다. 최근들어 우리나라는 산지토사재해로 인한 인명피해가 침수로 인한 인명피해를 넘어서는 등 산사태의 발생이 대형화되고 있다. 그 결과 2011년에는 서울시 우면산, 춘천시 등에서 예상하지 못한 산사태로 총 43명의 사망자가 발생하였고, 복구사업으로 막대한 비용이 소요되었다. 본 연구는 2011년의 주요 피해지역인 서울 우면산, 춘천시, 부산시, 동두천시를 대상으로 산사태의 피해현황과 피해요인에 대한 시설물 현장답사와 주민 설문조사를 수행하였다.
The objective of this study is to investigate and analyze understanding of residents living in landslide disaster impact areas to landslide mitigation and recovery projects with respect to develop socio-economic damage level standards of landslide disasters. South Korea is one of the representative mountain-side urbanized countries that cities have been developed through mountain-side urbanization due to high population density because mountain areas occupy 64 percent of the total land proportion. South Korea were recently suffered from the massive landslide disasters with significant causality that overcomes the annual drowned causality of flood disasters. Consequently, the total death toll of South Korea landslide disasters including unexpected Mt. Woo-Myun disaster and Chuncheon disaster in 2011 became forty-three persons. The hugh amount of disaster management budget was spent in landslide mitigation and recovery projects of the affected areas. This research performed facility field research and resident surveys for landslide damage conditions and damage factors for Mt. Woo-Myun, Chuncheon, Pusan, and Dongdoochon that were major effect cities of 2011 landslide disasters.
한국재난정보학회 한국재난정보학회논문집 제9권 3호 통권21호 2013.09 pp.358-364
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NDMS의 경우, 정보는 해당 지역 자원에 한정되어 관리되고 있으며, 타 기관 시스템과 연계되어 있지 않다. 그러므로 대규모 재난 발생 시, 여러 기관 사이에 분산된 필요한 자원을 찾기는 쉽지가 않다. 본 논문에서는 이러한 자원 관리 환경을 고려하여, 분산된 자원 관리 시스템을 통합하는 모델을 개발하였다. 그것은 IDRM이라는 본 연구에서 제안하는 중앙 시스템을 중심으로 연계하는 새로 모델이다. 본 시스템은 한국도로공사, 전북도청, 그리고 대한건설기계협회의 테스트 사이트를 통하여 연계성이 검증될 것이다. 이러한 검증을 거쳐서, 본 시스템은 장래에 운영 가능한 실제 시스템으로 될 것으로 기대한다.
Conventional disaster resources management systems among the several institutes are not mutually connected. In case of NDMS(National Disaster Management System), the data of the system is confined to the resources of the local governments and not connected with any other disaster resource management systems. Therefore, it is difficult to find the needed resources, when the large scale disaster is occurred. In this paper, we developed the integrated model of the distributed resources management framework considering the current resource management environment among the institutes. It is loosely coupling model under the centralized system, called IDRM(Integrated Disaster Resource Manager). The system will be verified with the test sites including Korea Expressway Corporation, JeonBuk local government, and Korea Construction Equipment Association. Via the field testing, the system will be the base of the real available system in the future.
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