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초록

영어

Epoxy asphalt concrete is used to reduce dead load and to increase durability on long-span steel bridge overlay. The strength development properties of epoxy asphalt concrete are affected by time and temperature because epoxy asphalt is two-phase reactive materials. The strength development of epoxy asphalt concrete should be predicted precisely to decide traffic opening time. Based on this background in mind, the prediction model for traffic opening time for epoxy asphalt pavement was proposed in this research. The developed model using nonlinear curve fitting revealed R2 value of 0.943 while the R2 value of the existing model using chemical kinetics was 0.806. An improved precise prediction result is to be obtained when the prediction model uses accurate temperature data of pavement.

한국어

강바닥판 교면포장의 고정하중 감소와 내구성 확보를 위해 사용되는 에폭시 아스팔트 콘크리트는 2액 반응형 재료로서 온도와 시간에 따라 강도가 발현되는 특징을 갖는다. 교통개방과 공정계획 수립을 위해서는 에폭시 아스팔트 콘크리트의 강도를 정확하게 예측할 수 있어야 하며 이를 위해 에폭시 아스팔트 콘크리트의 교통개방 시점 예측 모델을 개발하였다. 현장 시공 사례에 적용 하였을 때 기존 화학반응속도론에 기초한 모델의 R2가 0.806 이었으나 비선형 커브피팅을 통해 개발한 예측모델은 R2가 0.943로 보다 높은 예측 정확도를 나타내었다. 포장체의 온도데이터가 보다 많을 경우에는 예측모델과 실측값의 차이를 더 줄일 수 있었다.

목차

ABSTRACT
 요약
 1. 서론
 2. 에폭시 아스팔트 콘크리트
  2.1 혼합물 제작
  2.2 에폭시 아스팔트 콘크리트의 경화
 3. 교통개방시간 예측 모델
  3.1 화학반응속도론에 근거한 예측모델
  3.2 커브피팅을 통한 예측모델 개발
 4. 에폭시 아스팔트 콘크리트의 교통개방시간 예측모델의 검증
  4.1 기존모델과의 비교 검증
  4.2 온도데이터에 따른 교통개방시간 예측 모델의 검증
 5. 결론
 References

키워드

저자

• Shin Haeng Jo [ 조신행 | Department of Civil Engineering, University of Kyonggi ]
• Nakseok Kim [ 김낙석 | Department of Civil Engineering, University of Kyonggi ] Corresponding author.

참고문헌

발행기관

간행물

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• 간행물명

  한국재난정보학회논문집 [Journal of The Korean Society of Disaster Information]

• 간기

  계간

• pISSN

  1976-2208

• 수록기간

  2005~2026

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 338 DDC 361