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본 연구의 목적은 일제강점기에 일본에서 출간된 역사지도책에 반영된 한국의 영토, 일본의 의도, 그리고 한국에 대한 일본의 인식을 파악하는 것이다. 이를 위해 「일본역사지도(日本歷史地圖)」와 이 책의 증보판인 「신편일본역사지도(新編日本歷史地圖)」의 편저자인 시바 카츠모리(芝葛盛), 당시 시대상 및 간행 배경 등에 대해 알아보고, 두 역사지도책의 내용 구성방식을 비교·분석하였다. 이어서 두 역사지도책에서 우리나라를 어떻게 인식하고 있는지를 살펴보았다. 연구 결과, 시대상황의 변화에 따라 두 역사지도책에 수록된 지도의 스케일이 확대되었으며, 일본이 역사지도를 통해 한반도 지배에 대한 역사적 정당성을 추구하였음을 파악할 수 있었다. 즉 일본은 일본의 한반도 지배가 역사적 연속성을 지닐 뿐만 아니라, 한반도가 일본의 대륙 진출을 위한 교두보로서의 역할을 수행하고 있음을 보여주려 한 것이다. 또한 일본은 우리나라를 ‘조선’으로 인식하였는데, 울릉도는 물론 독도까지 조선의 영역에 포함되어 있는 것을 알 수 있었다.

The purpose of this study is to examine the Korean territory, the Japanese intentions, and the perception that Japan had about Korea at that time reflected in the historical atlases published in Japan during the Japanese colonial period in Korea. To this end, the researchers investigated Katsumori Shiba, the editor of The Japanese History Atlas and the enlarged edition of it, The New Japanese History Atlas, the historical situations and the background of publication, and examined and compared the composition of the contents of both atlases. Then how the two atlases perceive Korea was looked into. As a result, it was found that the scale of some maps in the two atlases has been enlarged in accordance with the changes in times, and that Japan pursued historical justification for ruling over the Korean Peninsula through historical maps. In other words, they tried to show that Japan's dominance over the Korean peninsula was in the extension of the past, and the Korean peninsula was faithful to its role as a bridgehead for Japanese advance continent. Also, it is shown that Japan recognized basically Korea including Ulleungdo and Dokdo as ‘Chosun’.

음성촉지도는 촉지도에 음성정보를 결합한 지도이다. 음성촉지도는 촉지도에서 표현하는 지리정보를 음성정보로 보완할 수 있으며, 사용자가 점자를 읽지 못하더라도 음성으로 촉지도의 문자정보를 전달할 수 있는 장점을 가지고 있다. 이 연구는 대한민국 점자지도와 동작인식 컨트롤 장치를 결합한 음성촉지도 제작 사례를 제시하고 있다. 이 연구에서 제작한 음성촉지도는 기존 촉지도가 가지고 있는 지도주기의 한계를 극복하고 있으며, 동작인식 컨트롤 장치가 음성촉지도의 사용자 인터페이스 장치로 효과적으로 활용될 수 있음을 보여주고 있다.

Audio tactile map is a map that combines tactile map with auditory information. Audio tactile map can give the user direct access to the rich geographic information in a map with a supplementary auditory information. Audio tactile map can provide geographic information to visually impaired people who can’t read braille. This study shows the production case of audio tactile map. The audio tactile map produced this study overcomes the limitation of existing tactile maps’ annotation capability. It also shows that motion detection device could be adopted to audio tactile map as user interface device effectively.

플로우 데이터는 지역간 공간적 상호작용이나 상호작용에 따른 공간 조직의 형성과 변화 등을 분석하고 이해하는데 중요한 자료로 활용되고 있다. 플로우 데이터에 대한 전통적인 지도학적 시각화 방법으로 널리 사용되고 있는 유선도는 복잡하고 많은 유선의 표현에 따른 낮은 가독성이나 중첩성 등이 한계로 지적되고 있다. 이에 본 연구는 최근 비공간적 데이터 뿐 아니라 공간 데이터의 새로운 재현 방법으로 각광받고 있는 정보 시각화 도구에 주목하여, 플로우 데이터의 지리적 시각화 기법으로서 정보 시각화 도구의 적용가능성을 탐색하고 각 기법에 대한 유용성을 체계적으로 평가하고자 한다. 이를 위해 자바스크립트 기반의 데이터 시각화 라이브러리인 D3.js의 강제 유향 그래프, 코드 다이어그램, 위계적 엣지 번들링, 생키 다이어그램, 시간 거리 그래프를 활용하였으며, 실제 고속 철도 운행 플로우에 대한 다양한 시각화 사례를 실제로 개발하여 보여주고 있다. 사례 분석 결과, 각 정보 시각화 기법은 전통적인 유선도가 갖는 한계들을 효과적으로 극복할 수 있으며, 플로우 데이터에 대한 대안적인 시각화 기법으로 유용하다는 것을 확인할 수 있었다. 또한 이를 통해 본 연구는 플로우 데이터의 지리적 시각화 분야에 유용한 가이드라인을 제공할 수 있고, 지리학, 지도학 및 공간 정보 분야에서 공간 정보의 매핑과 시각화 방법에 대한 인식적 변화를 가져올 것으로 기대한다.

Flow data have been utilized for analyzing and understating a regional spatial interaction and the dynamics of spatial organization by spatial interaction. As a classical cartographic visualization method, flow map has been broadly used for representing flow data. A flow map, however, has technical limitations such as lower readability and occlusion by representing complicated many flows. In this regard, this research focuses on an information visualization tool which has been paid attention as a new approach for representing not only non spatial data but also spatial data. We attempt to explore the applicability of a information visualization tool for geovisualization of flow data and evaluates the usability of various information visualization graphs. To do this, we utilize several graphs of Java script library of D3.js, including forced-directed graph, chord diagram, hierarchical edge bundling, Sankey diagram, and time-distance graph and present various geovisualization ways of rapid-trasit railway flows. From a result of case study, it turns out that each of information visualization techniques is able to overcome limitations of a traditional flow mapping technique in an effective way, and is quite useful as an alternative way of visualizing flow data. Also, it is expected that this paper provides a useful guideline for geovisualization of flow data, and leads a cognitive change of spatial information mapping and visualization in geography, cartography, and other areas dealing with spatial information.

우리나라는 2014년 초부터 도로명주소 사용을 의무화하였다. 그럼에도 도로명주소의 사용 현황은 기대에 미치지 못하고 있으며, 도로명 주소에 대한 연구도 매우 미흡한 실정이다. 그래서 필자는 17개 시도로부터 도로구간조서를 수령한 후 위계가 대로(大路)인 도로만을 추출하여 우리나라 대로의 일반적인 특성을 분석하였다. 분석 결과, 288개 대로 중 동명이로(同名異路)는 12개가 있었으며, 이중 동서대로는 5개 시도, 중앙대로는 4개 시도에서 사용하고 있었다. 명실상부한 다속대로(多屬大路)도 12개가 있었으며, 관리 주체가 행정자치부인 행자부도로라는 공통점이 있었다. 최장대로는 동해대로로서 총연장이 359km에 이르며, 초장거리 대로는 국도와 깊은 관련이 있었다. 최단대로는 인항로로서 총연장이 470m에 불과하며, 초단거리 대로는 대부분 한 동(洞)에 속한다. 로명대로(路名大路)는 남부순환로 등 8개가 있는데, 기존 도로명을 그대로 따랐다는 공통점이 있다. 의사대로(擬似大路)는 전국에 141개나 되는데, 대로라고 해도 손색이 없을 정도의 광로(廣路)와 길급 도로에 가까운 협로(狹路)로 크게 구분할 수 있다.

Since Jan. 1st 2014, the road name address system became mandatory in South Korea. However, usage of the road name address system fell short of expectations and also research about this system is quite insufficient. Therefore, writer got ‘road section report’ from 17 different local governments and then only extracted roads which was classified as boulevard. Based on that, writer analyzed general characteristics of boulevards in South Korea. As a result of analysis, among 288 boulevards, there are 12 pairs of boulevards which have same name with the other roads. Also there are 12 boulevards which belong authentically to two different local governments. They have common ground on that Ministry of the Interior has management authority of those roads. Total length of Donghae-daero which is longest boulevard in South Korea is 359km. Extremely long distance boulevards are very relevant with national highways. Total length of Inhang-ro which is shortest boulevard in South Korea is 470m. Extremely short boulevards usually belong to single ‘dong’. There are 8 boulevards which named like normal roads (‘ro’) not as like boulevards(‘daero’), because those boulevards have one thing in common that they named after existing roads' name. There are 141 roads which are narrow road but rear part of road name misleads those roads into boulevards or which are broad enough and have road name ended with ‘daero’, but classified as normal road (‘ro’). Those roads can be classified into 2 types, broad roads which are as wide as boulevard and more narrow roads than two-lane road.

21세기 정보화 사회에서 창의적이고 융합적인 교육이 강조되고 있다. 해외의 경우 창의융합 교육의 대표적 형태로 STEM(Science, Technology, Engineering & Mathematics) 교육이 강조되고 있으며, STEM교육의 한 요소로서 공간정보는 매우 중요하게 인지되고 있다. 공간정보의 중요성에 대한 인식은 미국, 영국 등 외국의 공간정보 구축 기관에서 K-12 수준에서 쉽게 활용할 수 있는 공간정보 기반 교육 서비스를 제공하도록 유도하였다. 우리나라에서도 창의융합 교육이 강조되고 있지만 공간정보가 일선 학교현장에서 활발히 사용되고 있지는 않다. 본 연구는 공간정보가 초, 중, 고등학교 수준에서 활발히 활용되도록 공간정보 구축 기관에서 마련해야 할 교육서비스 제공 방안에 초점을 두었다. 이를 위해 2장에서는 공간정보를 활용한 수업의 교육적 효과를 살펴보고, 3장에서는 300여명의 초, 중, 고등학교 교사를 대상으로 공간정보기반 교육 활성화를 위해 필요한 요구사항을 조사하였으며, 4장에서는 공간정보기반 교육 서비스를 제공하는 해외사이트들을 분석하였다. 이를 토대로 공간정보 기반 교육서비스 제공 전략을 모색하였다.

Creative and convergent education is emphasized in the information society of the 21st century. In the case of overseas, STEM (Science, Technology, Engineering & Mathematics) education is emphasized as a representative form of creative convergence education, and geospatial technology is recognized as a very important factor as an element of STEM education. As a result, the geospatial institutions in U.S. and U.K. have provided the education contents and services based on geospatial technology in the K-12 level. In Korea, the importance of creative education has also been emphasized in recent years. However, creative and convergence education based on geospatial technology that can be positioned at the core of education is insufficient. This study focused on the strategy development so that the geospatial technology is actively used at the elementary, middle, and high school levels. In chapter 2, we examine the research related to the educational effect of teaching with geospatial technology. In chapter 3, we investigate the requirements for vitalizing the teaching with geospatial technology by surveying 300 teachers. In chapter 4, we analyze the overseas web sites that provide educational service based on geospatial technology. Based on this, we propose a strategy for educational service based on geospatial technology.

한국에서 말라리아는 1993년에 다시 등장했으며, 이후 증감을 반복하며 공간적 변화를 거듭하여 왔다. 지리 공간의 인문·자연·지리적 요인들은 복잡하게 상호작용하여 매개 모기의 생태와 말라리아 발생에 영향을 미친다. 본 연구는 말라리아의 발생 양상을 이해하고 이를 조절하는 데 기여하고자 그 공간적 패턴을 분석하였다. 본 연구는 Getis-Ord의 Gi* 와 평균 중심점을 이용하여 2001년부터 2014년 사이 말라리아 발생의 공간적 분포를 탐색적으로 분석하여, 그 시공간적 변화를 파악하였다. 또한 일반화 포아송 회귀모형을 이용하여 2001년, 2014년 말라리아에 영향을 미치는 인문·환경 요인을 비교·분석하고, 군사분계선으로부터의 거리 변수를 이용하여 그 공간적 자기상관을 설명하고자 하였다. 그 결과, 소 두수, 표준공시지가, 성비, 아파트 비율, 군사분계선 거리, 기후 요소, 논 비율이 말라리아 발생에 영향을 미치는 유의한 변수로 확인되었다.

Since the reemergence in 1993, spatial patterns of Malaria outbreaks of South Korea have been drastically changed while its number has been fluctuating. It is well known that complicated interactions among human, nature, and socio-economic factors influence malaria risks. This study aims to investigate the spatial patterns of malaria in order to understand and control risks from malaria. Exploratory spatial data analysis methods, including Getis-Ord Gi* and mean center, are applied to analyze the changes in spatial distribution of malaria occurrences from 2001 to 2014. Generalized Poisson regression model is applied to ecologically estimate and compare the natural and socio-economic factors related to malaria occurrences in 2001 and 2014. The distance from Military Demarcation Line explained the spatial autocorrelation of the malaria occurrences. The result shows that number of cattle, standard announced land value, sex ratio, apartment ratio, distance from MDL, climate factors, and rice paddy ratio were significant in 2001 and 2014.

도시 스프롤 정의를 구성하는 핵심적인 두 가지 요소는 저밀도와 분절화이다. 밀도를 기반으로 스프롤을 측정하는 경우 분절화 정도를 파악할 수 없고, 분절화를 중심으로 스프롤을 측정하는 경우 밀도 변화를 고려하기 어렵다. 본 연구의 목적은 밀도와 분절화 정도를 동시에 고려하는 새로운 스프롤 측정치를 고안하는 것이다. 이를 위해 동일한 측정 범위를 갖는 밀도 기반의 스프롤 지수와 두 개의 공간구조 기반 스프롤 지수인 인접 통계량과 분할 지수를 가중치 기법을 이용하여 결합하였다. 이 새로운 측정치를 밀도-공간구조 기반 스프롤 지수로 명명하였다. 밀도, 인접 정보 및 도시화된 지역의 면적을 이용하여 지수를 손쉽게 계산할 수 있고 결합한 세 지수의 측정 범위와 해석 방향이 동일하기 때문에 개발된 지수의 해석이 직관적이다. 사례분석의 결과는 개발된 지수가 밀도기반 접근과 공간구조 기반 접근의 단점을 보완할 수 있음을 보여준다.

Two core components of defining urban sprawl are low-density and fragmented residential development. Sprawl measures based the density could not grasp the degree of fragmentation and sprawl measures based on spatial structure could not catch the variation of density. Therefore, the purpose of the research is to develop an alternative measure simultaneously reflecting density variation and the degree of fragmentation. To achieve this, Lopez and Hynes’s Sprawl Index which is based on population density and two spatial structure based indexes, that is, joint count statistics and division index are combined with weights. These three indices have the same interpretation and range of measurement. We named this new alternative measure as a density-spatial structure sprawl index. The index is easily calculated using density, adjacency, and area of urbanized region and it’s interpretation is straightforward because indices with the same range and meaning of measurement are combined. Computational results show that the developed index can remedy the shortcomings of density-based and spatial structure-based sprawl approaches.

문학지리학 연구의 관심 증가와 함께, 인터넷을 기반으로 한 지리정보 기술의 발전은 문학 작품의 지리정보 분석 및 서비스의 효율성을 증가시키고 있다. 이와 관련하여, 문학 작품에서 나타나는 지리적 사고와 내용에 대한 보다 심층적인 분석과 이를 기반으로 한 지리정보 기술의 적용에 대한 연구가 요구된다. 본 연구는 박지원의 「열하일기」를 대상으로 인터넷 기반의 지리정보를 분석하고 서비스를 구현하고자 하였다. 이를 위해 박지원의 「열하일기」에서 나타나는 지리적 사고와 내용을 5가지, 위치/영역, 지형, 기후, 지역지리, 영토/세계관을 중심으로 도출하였다. 그리고 이를 기반으로 Google Map, ArcGIS를 이용하여 6가지 주요 기능을 구현하였는데, 이는 다양한 공간 스케일의 지도 조작 및 탐색, 2차원 및 3차원 지도 시각화 기능, Mashup 기능을 이용한 위치정보와 다양한 정보들의 결합, 고도 단면도 생성 및 분석, 이동거리 분석, 날씨 정보와 이동거리 정보의 시간 시각화, 역사지도와의 연계이다. 이러한 시도를 통해 문학 작품에 대한 보다 입체적, 다차원적인 지리적 이해를 높일 것으로 기대한다.

Coinciding with the increased attention being paid to the research of the geography of literature, the development of internet-based geographic information technology is enhancing the efficiency of analysis of, and service related to, geographic content. In this regard, in-depth analysis of geographic thought and content in existent literature, along with the geographic information technology utilized to access and use it, therefore require research. Taking this as motivation, the purpose of this article is to analyze geographic information for Jiwon Park’s, Yeolha-ilgi, using an Internet-based GIS solution. To this end, geographic thought and content from Yeolha-ilgi were explored and extracted based on five categories; location, geomorphology, climatology, regional geography, and territory/world view. Six major functions using Google Map and ArcGIS were then implemented as follows; digital map manipulation and exploration with varied scales, geovisualization with 2D and 3D maps, a combination of location information and different kinds of resources with Google mashup, elevation profiling of the trails, analysis of journey distance, visualization of the weather and trail journey distance, and linkage to related historical maps. We expect that such exercises will improve geographic understanding by building out more dynamic perspectives of literature.