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한국의 식품산업은 연구개발 비중이 크고 원천기술 확보가 주요한 기술집약적 고부가가치 산 업으로서 세계 각국이 정책적으로 지원 및 육성하고 있는 차세대 성장동력 산업 중 하나이다. 한국은 식품산업의 발전전략 수립에 있어 체계적이고, 학문적인 접근방법에 기인한 객관적 이고 실증적인 정책대안 제시가 부재하였던 것이 사실이다. 따라서 본 연구에서는 식품산업 발전방안에 대한 총괄적이고 체계적인 접근방법을 통해 실증적이고 객관성에 기인한 계층분 석과 산업연관분석법을 이용하여 발전방안을 제시하고자 한다. 계층분석 결과 식품산업의 발전을 위해서는 융복합 산업화를 위한 응용기술개발을 통한 기술역량의 강화가 필요하고, 이를 지속가능한 산업으로 연계할 수 있는 선순환구조 확립 및 산업환경 등에 대한 정책적 지원과 투자가 절실히 이루어져야 함을 알 수 있었고, 식품산업 산업연관분석 계수분석 결과 한국의 식품산업은 음식료품, 농림수산품, 화학제품, 도소매 등 과 밀접한 관계가 있음을 파악할 수 있었다. 한국식품산업의 성장을 위해서는 음식료산업 등 연관산업의 동반 성장이 필요한데, 이러한 연관관계가 심화되어야만 식품산업의 성장이동 산 업 안에서만 머물지 않고 상대적으로 성장세가 둔한 타 산업의 성장을 견인하고, 국민경제 전체의 성장으로 이어질 수 있을 것이다. 종합적으로 다음과 같은 한국 식품산업의 발전을 위한 방안을 제시한다. 첫째 고부가가치 창출 종자개발, 자원의 가치 재창출, 혁신적 기능평가 시스템 구축 등 기술 경쟁력 강화를 해 야 하며, 둘째 동북아 수출 거점을 위한 물류혁신, 안전대응, 수출 품목 육성 등의 정책을 추 진해야 되며, 셋째 식품관련 전후방 연관산업육성, 신성장 동력 창출을 위한 미래형 산업기발 조성, 미래 농수산식품 자원 확보, 개인맞춤 서비스를 통한 소비자 편의증진을 위한 첨단 융 복합 산업육성을 적극적으로 지원해야 하며, 넷째 안정적 생물자원 확보, 농식품 소재화, 산 업화 촉진을 위한 R&D 상용화촉진을 위한 사업을 추진해야 하며, 마지막으로 산학연 네트워크, 기업지원 시스템화, 생태계 기반구축을 위한 혁신 생태계를 조성해야 한다.

우리나라는 1992년 중국과 수교한 이래 20여년간 급속한 경제교류의 증대를 경험하였다. 우리 제조업은 대중국 경제교류 증대를 통해 매출증대와 산업구조 고도화 등의 효과를 창출 했다. 많은 사람들이 우려하던 중국발 산업공동화도 별다른 문제가 되지 않았다. 최근에는 한 중 FTA가 양국간 주요 이슈로 부각하고 있는데, 우리나라 다수의 제조업체들은 한중 FTA 로 중국시장이 열리면 많은 이익을 거둘 수 있을 것으로 기대하고 있다. 이에 본 연구는 한 중 FTA가 전기전자, 자동차, 철강, 섬유 등 우리나라 주요 제조업에 미치는 영향을 무역구 조, 분업구조, 관세 및 비관세 비교 등을 통해 분석하였다. 분석 결과 한중 FTA가 우리나라 제조업에 긍정적인 영향을 끼칠 것이라는 일반적인 견해와 달리 제조업 업종에 따라 그 영향 이 상이할 것으로 전망된다. 전반적으로는 한중 FTA가 우리나라 제조업에 새로운 기회요인 이 될 것으로 보이며 이를 위해서는 양국 분업구조의 재편, 중국 내수시장 공략 확대 등이 필요할 것으로 보인다.

Under the background that China and the DPRK to implement the new development strategy, economic and trade relations between the two countries begin a new development stage with the part of the cooperation project starting in economic zone in June 2011. And industrial cooperation is expected to gradually become the main development direction in the fields of bilateral economic and trade relations, and logistics, infrastructure, resources, energy, manufacturing, technology, tourism, agriculture and fisheries industry cooperation is expected to be the main content. At the same time, What the trade and economic cooperation status and the basic conditions between China and DPRK make such cooperation to be more conducive starting in the border areas, and carry forward the cooperation gradually, logistics field is to be expected to play a breakthrough role. According to the current situation and development, development together and management together is expected to become the important features of new model of trade and economic cooperation between China and DPRK. And the Tumen River regional cooperation development strategy and mode will be expected to reach a new development stage, and it will be expected to promote setting up the economic cooperation mechanism in NortheastAsia.

2010년 중국인 출국자수는 전년대비 20.8% 증가한 5,739만 명으로 중국 경제의 지속적인 성장으로 아웃바운드 관광시장도 크게 확대되고 있다. UNWTO는 2020년 중국인 해외 관광 객을 1억 명으로 추정하고 있다. 특히 부유층 관광객의 비중이 크게 증가하고 있으며 이들을 유치하기 위해 많은 국가들이 치열한 경쟁을 벌이고 있다. 본 연구는 중국 아웃바운드 관광시장의 급성장과 일본 대지진 이후 일본의 대체 관광목적 지로 한국의 전환수요 효과를 극대화하기 위하여 부유층을 타깃으로 하는 관광객 유치 전략 을 제시하기위해 선행연구를 토대로 각종 통계자료와 한국관광공사 등에서 발간된 보고서 및 언론보도자료 등을 연구 자료로 활용하였다. 중국 아웃바운드 관광시장 동향, 방한 중국인 부 유층 관광객 현황 및 특성, 한국체재기간 중 만족 및 불만족 사항, 국내외 유치사례, 유치환 경 관련 문제점, 소비 트렌드를 분석하였다. 이를 근거로 중국 부유층 관광객을 한국으로 유 치하기 위한 정책 추진방향과 단계별 핵심 추진사업 및 정책제안을 제시하였다.

The number of China's outbound tourists in 2010 was 57.4 million, increasing by 20.8% compared to the previous year. Total outbound tourists of China will show 100 million by 2020, Specifically, the ratio of the wealthy tourist in China is begging to represent an increasing share of total outbound tourists of China in recent years. Thus, many countries has compete to attract the Chinese wealthy tourist each other. This study discusses the importance to the travel and tourism industry of the Chinese rich market. The purpose of this study is to represent the strategies for attracting the wealthy tourist of China to Korea. For this purpose, we use the statistical data of various kinds, the world famous consulting group's data, KTO's market research results, and various other related publications as a basis of references. The study reviews China's outbound tourism trend, analyzes the market structure and the characteristics of the wealthy tourists market of China. Based on this, Chinese wealthy tourists to Korea for attract key and step-by-step directions for policy implementation and policy suggestions proposed.

Recent years, China's urbanization and industrialization accelerated the rapid growth of the economy, but the development of the rural economy is obviously lagging behind. The income growth of Farmers employment is slow and is difficult to improve living conditions. Here we will talking about background process and result of the Korea Saemaul Undong and Yan yangchu's (1890-1990) Rural construction movement, Form This paper we can got enlightenment of the present stage of China's new rural construction.

중국은 세계적으로 직면하고 있는 기후변화 위험과 금융위기에 대한 대응으로 녹색기술의 육성에 대한 주요국 간 경쟁이 치열하게 전개되고 있어 녹색성장을 새로운 경제발전 전략의 하나로 확정하였다. 중국은 급속한 공업화로 인해 환경오염에 심각한 문제가 발생하고 장기 적인 경제발전의 장애가 됨에 따라 녹색성장의 필요성과 시급성을 인식하게 되었다. 녹색 신기술에 대한 투자 분야가 매우 불확실성이 높고 위험을 수반하기 때문에 녹색금융 의 발전에는 한계가 있다. 중국에서 중소은행업만이 적극적인 녹색금융 상품 서비스를 출시 하고 대형은행들은 형식적으로 녹색금융 상품을 출시하고 있다. 중국정부는 녹색금융을 추진 하기 위해서 정부 부처별 협력을 강화해야 하고 각종 관련된 규칙, 정책을 개선해야 필요가 있다. 한국의 기업들은 중국의 녹색산업 진출을 모색할 수 있을 것이다. 중국 경제가 지속적으로 발전함과 동시에 중국인들이 환경에 대한 문제에도 관심을 가지고 있다. 향후 녹색경제가 주 도하는 경제성장이 중국의 지속적 경제발전의 원동력이 될 수 있다. 한국 기업은 에너지 절 약할 수 있는 기술을 개발하여 중국의 에너지 위기 극복 사업에 동참해야 할 것이다.

Green finance is a new research field in the world. When people enter into 21st century, due to global warming and environmental pollution, maintaining a clean and healthy life environment is becoming an important mission. China is a major developing country and the world’s first most populous nation. In order to promote the economy development and improve the standard of living, China exploits natural resources excessively, which may worsen the pollution. So, Chinese government put forward China must continuing to take the path of sustainable development and promoting a coordinated development of the economy, population, resources and the environment. This research shows development status duo and growth prospect of China green finance. Green fiance is an international trend in the financial industry. But green finance is sill remains in primary stage in China. National major banks have an important place in financial industry. But these banks emphasize short-run profit rather than long-run profitability. So, due to high risk, they are not willing to invest or loan in the green technology or green industry, though they have recognized the important of green finance. In the green finance field, small and medium banks have an important role and make contribution, especially for Industrial Bank. It is the first bank to join into the Equator Principles in China mainland. The government should use an effective policy to promote development of green finance field. The financial industry is not only concern of own profitability, but also should try to concern of social benefit. According to the growth stage of green finance, it will has a perfect future and potential market in China.

Logink (Chinese Public Logistic Information Platform) aims at reforming traditional transportation industry toward modern logistics and improving the competitiveness of logistics enterprises by using modern information technology. The scope of Logink service has covered the provinces and country, and expanded to the world. However, there are also restrictions and resistances in facilitating Logink operation. Based on the function and operation mode of Logink, this paper analyzes the roles of the government and market, including their current situation, advantages and disadvantages. In particular, the findings of this study address the reason of Logink’s current problems, and also provide a strategy for combining the functions of the government and market.

国家交通运输物流公共信息平台旨在以现代物流理念改造传统运输业, 以现代信息技 术提升运输物流企业. 平台按照统一标准提供信息服务, 已在短短数年间实现从省内、国 内到国际的跨越式发展. 但是其蓬勃发展的背后也存在限制与阻力, 本文在对国家交通运 输物流公共信息平台的作用和运作方式有所了解的基础上, 分析了政府和市场在平台运作 中的作用, 分别分析了两者的现状和优缺点, 从中找到平台发展出现问题的原因, 从而提 出政府与市场结合作用的发展策略. 同时, 在该策略指导下, 本文在平台目前最难解决的 推广问题上为平台提出一些具体建议, 希望为有助于提高其运作效率和扩大其覆盖范围.