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최근 전기차의 시대가 도래하였지만 한 가지 두려움이 소비자들의 발목을 붙잡고 있다. 화재위험이다. 붉은 화염이 차량을 순식간에 집어삼키는 장면이 담긴 최근 몇 건의 전기차 사고 영상들은 구매 의향자들에게는 주저함을, 제조회사와 안전 당국에는 고민거리를 안겨 주고 있다. 그 원인과 해결책은 결국 ‘배터리’로 귀결된다. 전기차에 주로 쓰이는 배터리는 리튬이온전지다. 배터리의 주요 성분인 양극재와 음극재를 분리하는 분리막에 손상이 가해 져 두 극이 서로 만나게 되면 과도한 단락전류가 흐르고 높은 열이 발생해 화재로 이어진다. 전기차 배터리는 수백 개 이상의 배터리 셀을 결합해 제작한다. 한 곳의 셀에 붙은 불이 옆 에 있는 셀로 번지며 빠르게 온도가 오르는 ‘열폭주’ 현상이 빚어진다. 최근 발생한 전기차 화재 통계의 최초 발화점과 주행, 주차, 충전 중인 상황별 그리고 배터리 제조사별로 분석 하여 전기차 화재 예방과 화재 원인조사 분야에서 도움이 되기를 기대한다.

Recently, the era of electric vehicles has arrived, but one fear is holding consumers back. It's a fire hazard. Videos of several recent electric car accidents, which show red flames engulfing vehicles in an instant, have caused hesitancy for buyers and worries for manufacturers and safety authorities. The cause and solution eventually results in a 'battery'. Lithium-ion batteries are mainly used in electric cars. Damage is done to the separator separating the anode material and the cathode material, which are the main components of the battery, causing excessive short-circuit current to flow and high fever to be generated, leading to a fire. Electric vehicle batteries are manufactured by combining hundreds of battery cells. A "thermal runaway" phenomenon occurs in which the temperature quickly rises as the fire in one cell spreads to the next. It is expected to be helpful in the field of electric vehicle fire prevention and fire cause investigation by analyzing the initial ignition point of the recent electric vehicle fire statistics, driving, parking, and charging situations, and battery manufacturers.

2025년 경남 산청에서 발생한 대규모 산불은 지역사회에 막대한 피해를 초래하였으며, 특히 산불 진화 과정에 투입된 산청군 소속 공무원과 산불 진화 대원 4명이 전신 탄화 상태 로 사망하는 사례가 발생하였다. 본 연구는 이들 사례에 대한 질적 분석을 통해 산불로 인 한 전신 탄화 사망의 법의학적 특징을 고찰하였다. 현장 조사와 관련 문헌 검토를 바탕으로 시신의 외표 변화, 신원 확인 과정, 부검의 한계와 과학수사의 의의를 제시하였다. 분석 결 과, 지문 분석이 신원 확인에 핵심적 역할을 했으며, 대량 재난 상황에서 공무원 안전 확보 와 체계적 과학수사의 필요성이 부각되었다. 본 연구는 향후 산불 진화 인력의 안전 관리와 법의학적 대응 체계 확립을 위한 기초 자료로 활용될 수 있을 것이다.

In 2025, a large-scale wildfire in Sancheong, Gyeongnam Province, caused extensive damage to the local community and tragically resulted in the deaths of four public officials who participated in firefighting operations. All victims were found in a completely charred state. This study qualitatively analyzed these cases to review the forensic characteristics of whole-body charred deaths caused by wildfire. Based on field investigation and literature review, this study examined postmortem changes, identification methods, limitations of autopsy, and the forensic significance of such cases. The analysis demonstrated that fingerprint analysis played a crucial role in victim identification, while highlighting the limitations of conventional forensic procedures in severely burned remains. These findings emphasize the necessity of systematic forensic responses and the urgent importance of ensuring the safety of public officials engaged in wildfire suppression. This study provides valuable reference data for future disaster response systems.

인공지능(AI)은 다양한 분야에 혁신을 불러오고 있다. 여러 분야의 전문가들이 언급하고 있고, 실제 생성형 AI(generative Artificial Intelligence) 서비스 등을 접해본 사람들이 체감하는 것처럼, AI 기술 발전 속도는 이전 어떤 기술보다 빠르게 진행되고 있는데, 화재 조사와 감정분야에도 혁신이 일어나고 있다. 본 연구는 현시점에서 인공지능 기술이 화재 조사와 감식·감정 업무에 어느 정도의 수준과 과학적인 영역까지 영향력을 가지는지에 관 해 확인한 후, 검증된 결과는 적극 실행하고, 앞으로 연구 방향을 예측을 위해 연구하게 되 었다. 2025년은 IT 시대에서 AI시대로 대전환하는 시기로 화재원인조사분야에서도 AI 신 기술을 활용한 화재원인조사와 예방대책 등에 접목할 수 있는 신기술에 대한 영역을 넓혀 서 인공지능 기술을 활용함으로써 복잡하고, 많은 인력이 오랜 시간 걸리는 화재조사과정 을 AI 신기술을 활용하여 단기간에 과학적으로 정확하게 원인을 밝혀냄으로써, 화재조사와 예방 그리고 안전분야에서 적용할 때 동종 사고를 예방하고, 화재피해를 최소화하여 국민 과 사용자에게 도움이 되기를 기대한다.

Artificial intelligence(AI) is bringing innovation to various fields. As experts in various fields are mentioning, and those who have experienced actual Generative AI services experience, the pace of AI technology development is progressing faster than any other technology before, and innovation is also taking place in the fields of fire investigation and emotion. After confirming the level of influence of artificial intelligence technology on fire investigation, identification, and emotion work at this point, the verified results were actively implemented and studied to predict future research directions. 2025 is the time to transform from the IT era to the AI era, and by expanding the scope of new technologies that can be applied to fire cause investigation and prevention measures using new AI technology in the field of fire cause investigation, it is expected that it will help the people and users by preventing similar accidents and minimizing fire damage when applied in the field of fire investigation, prevention and safety.

2024년 3월과 5월, 안전관리고객의 태양광 접속반에서 연쇄적으로 화재가 발생했고 그 원 인 조사를 실시한 결과 두 화재 모두 역전류 방지 다이오드 소손이 원인이었다. 현 실태를 확 인하기 위해 10년 이상된 태양광발전설비 20개소를 조사한 결과 3곳의 태양광발전설비에서 언제든 화재가 발생할 수 있는 이상 발열 개소가 발견됐다. 화재가 발생한 사례와 화재 발생 직전의 사례를 통해 역전류 방지 다이오드의 위험성과 개선 방법에 대해 논하고자 한다.

In March and May 2024, a series of fires broke out in the solar access panel of safety management customers, and as a result of investigating the cause, both fires were caused by backflow prevention diode burnout. In order to confirm the current situation, a survey of 20 photovoltaic power generation facilities more than 10 years old found abnormal heat generation facilities that could cause fires at any time in three photovoltaic power generation facilities. The case of fire and the one just before the fire

동파 방지 열선에 의한 화재는 산업현장과 빌딩, 아파트, 주택의 수도관이나 수도계량기, 소방 배관, 용수 저장탱크와 농어촌의 농수 배관과 탱크 등에서 결빙· 파열에 의한 피해를 예방하기 위해서 동파 방지 열선으로 정온전선을 많이 사용하고 있다. 동파 방지 방법은 여 러 가지가 있으나 현장에서 많이 사용하는 대책 중의 하나가 배관 등에 열선을 깔고 테이프 로 감아서 시공한 후 배관 보온재로 감싸고 덮개 등으로 보호하는 방법이다. 동파 방지 열 선(정온전선)의 시공이 부적합하거나, 유지·관리·점검 소홀로 인한 동파 방지 열선에 의한 화재가 자주 발생하여 인명과 재산 피해가 증가하고 있으므로 본 논문에서는 사고사례와 동종 사고를 예방하고 안전 시공과 유지관리 및 화재 원인조사 분야에서 도움이 되기를 기 대한다.

Fire caused by freeze-prevention heating wires are often used as freeze-prevention heating wires to prevent damage caused by freezing and rupture in industrial sites, buildings, apartments, water meters, fire pipes, water storage tanks, agricultural and fishery pipes and tanks. There are many ways to prevent freezing, but one of the measures commonly used in the field is to lay a heating wire on a pipe, wrap it with a tape, wrap it with a pipe insulation material, and protect it with a cover. As the construction of the freeze-prevention heating wire (Self-regulating heating cable) is inadequate, but fires are frequently caused by the freeze-prevention heating wire due to negligence in maintenance, management, and inspection, human and property damage are increasing, we hope this paper will be helpful in safety construction, maintenance, and fire investigation.