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지방자치제도의 성숙과 참여 민주주의의 성장이라는 시대적 변화는 지역주민의 정책 참여를 촉진함으로써, 교통현 상에 있어서도 지역 사회의 활동이 미치는 영향이 커지고 있다. 따라서 교통지리학에서도 교통현상의 분석에서 있어 지역사 회의 영향을 고려해야 할 필요성이 높아지고 있다. 이와 같은 상황에서, 본 연구는 대중교통정책에 활발하게 참여하고 있는 경기도 남양주시의 지역기반 온라인 커뮤니티를 연구대상으로 삼아, 이것의 활동이 지역 대중교통체계 변화에 미치는 영향 을 파악하는 것을 목적으로 하였다. 본 연구를 통해 밝힌 결과를 요약하면 다음과 같다. 첫째, 남양주시는 사회경제적 특징, 지형 및 규제 등의 요인으로 인해 다른 지역에 비해 지역기반 온라인 커뮤니티의 형성 과 대중교통 관련 활동이 활발한 것으로 나타났다. 둘째, 지역기반 온라인 커뮤니티가 특정 현안의 발생, 해결 여부와 상관없 이 상시적으로 조직되어 있다는 점에서 기존 온라인 커뮤니티와 차이가 있다. 이는 해결된 현안의 지속적인 피드백이 가능하 다는 점, 그리고 무엇보다 상시적으로 주민의 의견을 청취할 수 있는 수단으로 기능하면서 공식부분의 정책적 파트너가 될 수 있다는 점에서 중요하다. 셋째, 지역기반 온라인 커뮤니티는‘ 지역’을 중심으로 형성됐다는 점에서‘ 주제’를 중심으로 형 성된 시민단체와 성격이 다르다. 지역기반 온라인 커뮤니티의 활동은 지역 내 대중교통 이용 편의를 높이기 위한 문제제기가 대부분으로, 지역의 대중교통체계에 가시적인 변화를 준다. 넷째, 지역기반 온라인 커뮤니티는 지역주민이 대중교통 정책에 참여하는 통로 역할을 하고 있으며, 이를 통해 사용자 중심의 대중교통체계 정립의 기반을 마련했다는 점에서 의의가 있다. 대중교통 정책의 직접적인 수혜자이자 피해자인 지역주민의 온라인 커뮤니티를 통한 적극적인 대중교통 정책참여는 유관 기 관의 변화를 이끌어 냈다. 즉, 대중교통 정책과정에서 지역주민이 주요 고려요인(참여자)이 됨으로써 사용자 중심의 대중교 통체계가 정립될 수 있는 기반을 마련한 것이다.

As the mature of local autonomy and participatory democracy promotes the participation of local residents in policy making, influence of local society’s activities on transportation phenomenon has become more important. Thus, in the field of transport geography, there needs to consider the influence of local society’s activities on analysis of transport phenomenon. Regarding this point, this study makes regionbased online communities which are actively involved in public transport policy as its research objects and aims to find influence of their activities on the change of public transport system. To achieve this, this study investigates how region-based online communities intervene in public transport policy and explores the characters of the intervention by comparing the activities of region-based online communities with those of existing citizen’s organization. The research area is Namyangju city, located within Seoul metropolitan area and a number of region-based online communities exist there. The results of this study are summarized as follows. First, the socio-economic and geographical properties and regulations of Namyangju city make regionbased online community’s creation and activities about public transport active. Second, the fact that regionbased online communities are constant regardless of creation and extinction of a certain issue differs from existing non region-based online community. It enables feedback of problems. First of all, it makes regionbased online community as a political partner of the local government because they function as ‘the window’ that the local government always gets public opinion. Third, while region-based online communities are shaped around ‘region’, NGOs are shaped around ‘theme’. region-based online communities’ activities for public transport focus on considering their regional advantage to makes visible changes in regional public transport system. Fourth, region-based online communities functions as a channel for local residents to take part in public transport policy process and it’s important because the foothold of user-oriented public transport system is established through that. Active participation of local residents who are beneficiaries or victims of local public transport policy let local government change. That is, as local residents become an important factor (participants) in local public transport policy process, they establish foothold for the user-oriented public transport system.

개인의 자산 중에서 주거용 부동산이 차지하고 있는 높은 비중에도 불구하고, 투자 방법 특히 과학적인 분산 투자 방 법에 대한 논의는 비교적 낮은 수준에 머물러 있다. 본 연구는 이에 관한 비판적 관점에서, 주거용 자산, 특히 아파트들 간의 강한 음의 상관관계를 보이는 조합의 특징을 찾아 내어, 부동산 단일 자산 포트폴리오를 구성할 때에 위험분산효과를 극대화할 수 있는 조합을 찾아내고 위험분산효과를 측정 하는 것을 그 목적으로 하였다. 이를 위해 서울의 전체 아파트 단지들의 매매가를 바탕으로 수익률을 도출하고, 이들 사이의 상관계수를 바탕으로 강한 음의 상관관계를 갖는 조합의 특징을, 주거용 부동산 자산의 두 가지 특징이라고 할 수 있는, 지역 과 평형의 두 가지 기준으로 분석하였다. 본 연구를 통해 나타난 결과는 다음과 같다. 첫째, 서울시의 아파트 자산은 지역별, 평형별로 유형화 되어 있으며, 이에 따 라 수익률과 위험의 분포도 다른 모습을 보인다. 대개 20평형대에서 30평형대에 집중되어 있으며, 이들은 지역별로 고르게 분포되어 있다. 둘째, 연간 수익률을 바탕으로 한 아파트 자산들 간의 상관관계 분석에서는, 만들어낼 수 있는 전체 조합 중 에 서 1/4에 해당하는 조합이 음의 상관관계를 보였다. 셋째,‘ 지역’과‘ 평형’이라는 두 가지 기준으로 포트폴리오를 구성 할 경우 위험분산효과를 분석해 본 결과, 대체적으로 높은 위험분산효과를 보였다. 본 연구결과는, 주거용 단일 부동산 포트폴리오 구성시에, 지역과 평형 기준을 통해 효과적인 위험분산효과를 얻을 수 있으며, 한 도시내에서, 하나의 부동산 자산내에서도 포트폴리오 분산효과가 이뤄질 수 있다는 점을 보여주었다는 점에서 의의가 있다. 또한 부동산 자산 포트폴리오 구성시에 상대적으로 소홀히 다뤄졌던 지역과 평형에 대한 중요성을 제시했다는 점에서 그 의의가 있다.

Although the residential real estate is highly occupied in Korean personal property, studies on investment methods especially on scientific diversified investment are still in a relatively low level. By characterizing the combination showing strong negative correlation between residential properties, particularly apartments, this study aims at finding the optimal portfolio that maximize the effect of risk diversification in making single-asset-portfolio and measuring the effect of risk diversification. Approach of this study is to derive returns based on the sale price of the entire apartment complexes in Seoul and to analyze characteristics of portfolio with strong negative correlation by two factors - Pyeong unit size and region based on the correlation coefficient between those sale prices. Results of this study are as follows : First, Seoul apartment assets are categorized according to their Pyeong unit size and regions, and their distribution of returns and risk shows dependency on the two factors accordingly. Second, in the analysis for the correlation between annual returns of assets of apartments, one-fourth combinations shows that negative correlation in the entire combinations. Third, portfolio by the proposed two factors - Pyeong unit size and region prove to be effective in risk diversification. Approximately 0.5% of risk diversification effectiveness results from the portfolio by region, the one by Pyeong unit size factor and the one by both of them. The effectiveness tends to increase as the stronger negative correlation of the portfolio is. The most effective portfolio is found to be the one by two factors - Pyeong unit size and region. In conclusion, this study proves the proposed two factors - Pyeong unit size and region in composing portfolio of single residential real estate can be effective in risk diversification within a residential real estate asset in one metropolitan city of Seoul.

서울 내 가장 큰 외국인 밀집 거주지인 대림동을 연구지역으로 선정하여 대림동에 거주하거나 근무하는 조선족들과 의 심층 인터뷰를 통해 연구를 진행하였다. 서울 대림동은 단기간 내에 형성된 가장 큰 조선족 커뮤니티로, 조선족들에게 연 변과 서울을 이어주는 통로로서의 장소감이 형성되었다. 연변의 경관을 재현해놓은 대림동 조선족 거리는 조선족이 주류집 단일 정도로 조선족의 점유가 높게 나타나며, 이는 경관적으로도 두드러지게 나타난다. 문화적응 측면에서 대림동 조선족들 은 한국어 학습에 대한 의지와 한국 문화 수용 의지가 높게 나타나고 있으며, 이는 대림동에서 다시 모국으로 돌아가는 조선 족들에 의해 한국 문화의 역이동을 이끌어내고 있다. 또한 대림동은 한국 사회 내에서 정체성의 혼란을 겪고 있는 조선족들 에게 안식처로서의 역할을 하고 있다. 다양한 일자리 제공과 그에 따른 안정적인 수입은 조선족들로 하여금 한국 사회로의 정착에 도움을 주고 있으며, 영등포구에서 제공하는 다양한 프로그램들을 통해 지역주민과의 소통을 이루어내고 있다.

This study choses Daerim-dong which is the largest multi cultural place in Korea and did an indepth interview with Korean Chinese who live or work there. Daerim-dong is a large community within a relatively short time, and has developed as a sense of place and a portal between Seoul and Yanbian to Korean Chinese. There is a prominence of Korea Chinese people in The Korean Chinese street which contains as strong landscape that can be recognised. They have a strong will to become assimilated into the Korean society. Korean Chinese have a strong determination to study Korean language and the acceptance of Korean culture. It is also helping the reverse exchange transfer of Korean culture to Yanbian by Korean Chinese who go back to their country. And Daerim-dong became a refuge to the Korean Chinese who were confused about their identity. The community provides a variety of jobs, and thus the stable income helps them to settle in Korean society and wide range of services and programs for foreigners links with local residents is slowly increasing.

임대주택을 공급하면서 발생하였던 사회적 배제문제를 해결하기 위해 다양한 계층을 한 공간에 거주하도록 하는 혼 합단지가 건설되었다. 혼합단지의 목표는 계층 간 차별을 줄이고 교류와 소통이 이루어지는 사회적 혼합을 달성하는 것이다. 네트워크가 존재하는 사회적 혼합을 이루는 데 무엇을 고려해야하는지 알아보기 위해 사회적 혼합이 이루어진 단지와 그렇 지 않은 단지를 비교분석하였다. 결론적으로 분양과 임대를 구분하지 않은 공간구성과 활발한 주민 활동이 있는 능곡지구에 서 사회적 혼합이 이루어지고 있었다. 이는 차별 없는 공간구성이 서로 한 지구에 사는 가까운 이웃이라는 인식을 형성하는 데 도움을 주었고 이런 인식을 바탕으로 원만한 이웃관계가 존재하는 혼합이 가능하게 된 것이다. 따라서 사회적 혼합을 목 표로 하는 혼합단지를 건설할 때 먼저 고려해야하는 것은 적절한 공간구성이다.

The mixture complex is built to solve social exclusion raised by supplying the public rental housing, offering the places for people of various classes to live in a one collective housing area. The goal of mixture complex is achieving social mix that reduces class distintion and have a good understanding each other. This thesis aims to research what are the important factors to make a well organized social mix by comparing two actual districts. It was found a good social mix in Neunggok where has spatial compositions which do not discriminate between condominium apartment and rented apartment and various active communities. Spatial composition without distinction in a same district makes people to be neighbors with close relation. Social mix would be accomplished based on this kind of understanding. Therefore, to achieve its goal, it is essential to make a spatial composition without distinctions between condominium and rented apartment.

구조변화를 통하여 대형소매점이 소매업 내 주요 업태 중 하나로 부상했다. 대형소매점의 차별적인 입지행태와 파급 효과를 공간구조의 틀에서 설명하려는 시도는 많지 않았다. 따라서 본 연구는 소매업의 공간구조에 관한 논의를 대형소매점 을 포함하는 형태로 이론적으로 확장한 후, 대형소매점의 전략적 입지에 의한 새로운 소매중심지의 형성을 경험적으로 검증 하고자 한다. 연구결과를 요약하면 다음과 같다. 첫째, 2005년 소매업의 공간구조에서 HL(high-low) 유형의 새로운 소매중심지가 나타났다. 대형소매점에 의한 소매중심 지의 형성이 주변 지역과 격리된 이례 지점(HL 유형)의 형태를 뛸 확률이 높다는 점을 고려할 때, HL 유형의 새로운 소매중 심지에 주목할 필요가 있다. 둘째, 임차료 절감을 추구하는 대형소매점의 전략적 입지가 위치이점이 열악한 외곽지역에서 새로운 소매중심지를 형성 할 수 있다. 수요외부성을 내부화한 대형소매점은 위치이점이 열악한 외곽지역에 전략적으로 입지하여, 그 반대급부로 임차 료 절감을 추구한다. 대형소매점의 전략적 입지에 의해서 위치이점이 열악한 외곽지역이 단시간 내에 소매중심지로 부상할 수 있다. 본 연구결과는 소매업에서 위치 창출자의 존재 가능성을 시사한다. 일반소매점이 기존 위치이점을 이용하고 그 대가로 높 은 임차료를 지불하는 위치 수용자라면, 대형소매점은 새로운 위치이점을 창출하여 그 대가로 임차료를 절감하는 위치 창출 자라 할 수 있다.

The large retail stores have newly arose as one of the major types of operation in retail business through retail restructuring in Korea. There were few proper explanation for the different locational behavior and ripple effect of large retail store in the previous literatures. For that reason, this study accommodates the large retail stores for the expanded theoretical discussion of spatial structure of retail and tests the formation of the new retail central places empirically. The findings of this study are as follows; First, HL(high-low)-typed retail central places have newly showed up in the spatial structure of retail in 2005. There is need of further concentration on HL-typed retail central places, chances are the retail central places comprised of large retail stores appear as spatial outliers isolated from their surroundings. Second, the strategic location of the large retail stores pursuing rent cut could make new retail central places in the city fringes where those locational advantages are weak. The large retail stores that internalized their demand externalities could locate strategically in the fringe with little locational advantages and seek for rent cut in return. As a result, the city fringes with dubious locational advantages come up as retail central places within a short period of time. These results have important implications for the possibility of the location maker in the retail business; the general retail stores might be called ‘location takers’ that take advantage of their existing locational advantages and pay high rent, while the large retail stores might be named ‘location makers’ that create the original locational advantages and cut their rent down.