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한국ITS학회 학술대회

간행물 정보
  • 자료유형
    학술대회
  • 발행기관
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 간기
    반년간
  • 수록기간
    2002 ~ 2026
  • 주제분류
    공학 > 교통공학
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338
2018년 한국ITS학회 춘계학술대회 (182건)
No

SESSION 2A : IT Ⅱ, 좌장 : 김형수(한국건설기술연구원)

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4,000원

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4,000원

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기상상황에 따른 도로 노면상태 예측모형 개발

여지호, 이주영, 장기태

한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 SMART CITY 새롭게 펼쳐지는 교통 시스템 2018.04 pp.400-406

※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.

4,000원

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긴급차량 융합형 우선신호 제어 알고리즘 개발

이숭봉, 이진수, 장재민, 이영인

한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 SMART CITY 새롭게 펼쳐지는 교통 시스템 2018.04 pp.407-412

※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.

4,000원

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자율협력주행 기반 긴급차량 제어전략 개발

소재현, 박인선, 강지원, 박상민, 위정란, 문영준

한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 SMART CITY 새롭게 펼쳐지는 교통 시스템 2018.04 pp.413-420

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4,000원

SESSION 2B : 교통계획 Ⅱ, 좌장 : 남두희(한성대학교)

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순환형 신경망을 이용한 음영 링크 속도 데이터 추정

양재환, 윤상원, 고승영, 김동규

한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 SMART CITY 새롭게 펼쳐지는 교통 시스템 2018.04 pp.423-427

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4,000원

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4,000원

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서울시 연계수단 통행행태의 시계열 변화에 관한 연구

한재윤, 추상호, 김지윤

한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 SMART CITY 새롭게 펼쳐지는 교통 시스템 2018.04 pp.447-452

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4,000원

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4,000원

SESSION 2C : 빅데이터 Ⅱ, 좌장 : 신성일(서울연구원)

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교통카드 데이터를 활용한 대중교통 형평성 지표 개발

이하식, 고승영, 김동규

한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 SMART CITY 새롭게 펼쳐지는 교통 시스템 2018.04 pp.471-476

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4,000원

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4,000원

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택시운전자의 운행 선호지역에 대한 요인 분석

이태원, 최승현, 신도겸, 변완희, 도명식

한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 SMART CITY 새롭게 펼쳐지는 교통 시스템 2018.04 pp.481-488

※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.

4,000원

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교통카드 데이터를 활용한 버스 차내 혼잡도 예측

신호석, 박호철, 고승영

한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 SMART CITY 새롭게 펼쳐지는 교통 시스템 2018.04 pp.496-501

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4,000원

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4,000원

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교통카드 데이터를 활용한 광역환승거점 영향권 분석 지표 개발

황현준, 윤상원, 장경욱, 고승영

한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 SMART CITY 새롭게 펼쳐지는 교통 시스템 2018.04 pp.516-521

※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.

4,000원

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SESSION 2D : Smart City Ⅱ, 좌장 : 윤기철(한국과학기술원)

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4,000원

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차량과 차량간, 차량과 인프라간 통신을 통해 실시간으로 정보를 공유하고 주변 교통상황과 급정거, 낙하물 등의 사 고 위험으로부터 예방하는 C-ITS(Cooperative-ITS) 서비스 개발 및 구현과 검증을 위하여, 세종-대전간 시범사업을 수행하였다. 시범사업은 2017년 5월에 성공적으로 준공하였다. 준공검사로 서비스 구현방안과 단말기에서 구현된 시나리오의 일치성을 표출지점, 표출방식(음성, 음향, 문자, 이미 지) 적합여부를 기준에 맞게 확인하는 기능검사와 대상 설비별(차량단말기, 노변기지국, 지원시스템 등)로 검사항목과 기준을 정의하고 기능 만족여부를 확인하는 성능검사를 각각 평가하여 통과하였다. 본 연구에서는 최종적으로 HMI에 표출되는 정보가 정해진 알고리즘에 맞게 구현이 됐는지 확인하는 두 가지 방안 을 정의하였다. 첫째, 차량단말기와 노트북 직결(Debug)를 통해 생성되어 수집된 차량단말기 원시데이터(서비스 로그 데이터)의 신뢰성 검증으로 V2V, V2I의 알고리즘(판단시거, 최소정지시거, TTC 및 표출위치 정확도 등)을 확인하였 다. 다른 하나는 운영단말기와 노트북의 블루투스 통신을 통해 표출장치로 전송되는 데이터 수집하여 V2I의 알고리즘 (센터데이터의 내용과 표출좌표, 표출위치 정확도 등)을 분석하여 주요 서비스의 신뢰성을 검증하였다.

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2017년 대전-세종 간 C-ITS 시범사업의 성공적인 준공과 더불어 2018년 현재 서울외곽·중부·경부고속도로와 제주 특별자치도(이하 제주도), 서울특별시를 대상으로 실증사업을 진행할 예정이다. 이에 따라 현재 C-ITS 실증사업의 기 본계획 및 기본설계를 진행 중에 있다. 본 연구에서는 C-ITS 시범사업 15개 서비스 외에 제주도의 지역특성, 교통현황 및 기타 여건을 고려하여 아래의 같은 신규서비스 제시하였다. - 아 래 - ① 제주도는 최근 5년 2.40%의 인구증가율과 11.65%의 높은 자동차증가율을 보이고 있으며, 렌터카 수요 증가(3만 대)와 렌터카 교통사고 발생횟수 증가가 사회적 문제로 대두되고 있다. 따라서 렌터카 관리 지원 서비스를 구현 하여 렌터카의 교통사고 및 고장의 대응, 빅데이터 분석을 통한 사고예방을 지원한다. ② 또한 국지적 게릴라성 폭우와 한라산 중산간 지역 등의 안개, 결빙, 폭설 등 기상악화에 따른 기상정보를 자동기 상관측자료(AWS) 통해 제공하는 연계 노면상태·기상정보 제공 서비스를 구현하여 차량의 주행에 위험을 끼치 는 광역적인 노면 및 기상정보를 운전자에 주요 지점별로 제공하여 안전을 도모한다. ③ 그밖에도 주요 관광지 및 시설물에 접근하는 차량에게 인근 주차장 정보를 미리 제공함으로써 주차수요를 분산 시켜 효율적인 주차장 운영과 안전에 도움을 줄 수 있는 주차장 및 맛집 등과 같은 관광홍보 제공 서비스를 제 시한다. 본 논문은 국토연구원의 외부전문가로 활동하여 작성한 원고를 활용하였으며, 저작물에 대한 저작재산권 및 기타 지적 소유권은 국토연구원이 가지고 있습니다.

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