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SESSION 2B : 교통계획 Ⅱ, 좌장 : 남두희(한성대학교)
서울시 연계수단 통행행태의 시계열 변화에 관한 연구
Analyzing Temporal Changes in Trip Mode Chaining Behavior in Seoul
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- 발행기관
- 한국ITS학회 바로가기
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- 간행물
- 한국ITS학회 학술대회 바로가기
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- 통권
- 2018년 한국ITS학회 춘계학술대회 (2018.04)바로가기
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- 페이지
- pp.447-452
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A327586
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원문정보
목차
I. 서론
II. 선행연구 검토
III. 연계수단 통행행태 분석
1. 분석자료 개요
2. 통행수단 그룹화
3. 연계수단 통행행태 분석
IV. 결론
1. 연구의 요약 및 시사점
2. 연구의 한계 및 향후 연구과제
알림
참고문헌
키워드
통햅모빌리티 서비스 연계수단 통행 환승 통행 가구통행실태조사 MaaS(Mobility as a Service)저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
- 설립연도
- 2002
- 분야
- 공학>교통공학
- 소개
- ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성
간행물
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- 간행물명
- 한국ITS학회 학술대회
- 간기
- 반년간
- 수록기간
- 2002~2026
- 십진분류
- KDC 326 DDC 338
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