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한국ITS학회 학술대회
Session Ⅰ: 시스템, 좌장 : 이호웅 (동원대학교)
Embedded type 반도체 설비 Online System에 관한 연구
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 교통, 자동차, 전자, 정보의 용합 2012.11 pp.7-9
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3,000원
LTE와 WLAN의 효율적인 연동을 위한 Multiple PDN 지원 방안
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 교통, 자동차, 전자, 정보의 용합 2012.11 pp.10-13
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4,000원
Dot Matrix를 사용한 1구 3색 신호등 구현에 관한 연구
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 교통, 자동차, 전자, 정보의 용합 2012.11 pp.14-16
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3,000원
필름형 센서를 이용한 센서 제어기 및 모니터링 시스템 구현
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 교통, 자동차, 전자, 정보의 용합 2012.11 pp.17-22
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4,000원
안드로이드 플랫폼 기반의 인터랙티브 영상 프레임워크 제공 방안
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 교통, 자동차, 전자, 정보의 용합 2012.11 pp.23-25
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3,000원
4,000원
The continuous growth of vehicle population is negatively affecting especially in urban areas in terms of pollution and lower mobility capacity due to congestion. A solution to this problem is to introduce Personal Mobility Vehicles (PMV). PMV is a single-person transport mode that has been around throughout the 20th century; usually in the form of motorcycles or bicycles. The PMV is moving into a new direction more categories. These new categories that have been introduced are proposing to go with electric propulsion in order to reduce emissions. However, these electric Personal Mobility Vehicle (ePMV) is a new “mode” of transport, and it is a new paradigm in driving for users to get accustomed to. For the users to realize the benefits of the ePMV, it can be viewed as a long term investment. This paper will compare a specifc model ePMV with a conventional vehicle and a hybrid vehicle, and will discuss the benefits in terms of emissions and cost when ePMVs are used in long term durations. For the social benefit analysis, the Renault Twizy was chosen for the ePMV.
Session Ⅰ: 통신소자, 좌장 : 윤기완 (한국과학기술원)
보상 도핑된 ZnO 박막을 이용한 FBAR 소자의 공진 특성 연구
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 교통, 자동차, 전자, 정보의 용합 2012.11 pp.33-37
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4,000원
UTIS용 저 위상잡음 발진기 및 전압제어 발진기 설계
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 교통, 자동차, 전자, 정보의 용합 2012.11 pp.38-40
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3,000원
저전력 통신 시스템을 위한 능동형 전력 분배기와 결합기 설계
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 교통, 자동차, 전자, 정보의 용합 2012.11 pp.41-44
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4,000원
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 교통, 자동차, 전자, 정보의 용합 2012.11 pp.45-47
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3,000원
I. 서론 II. 안테나의 설계 III. 결론 참고문헌
높은 스위칭 주파수를 가지는 모바일용 DC-DC converter
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 교통, 자동차, 전자, 정보의 용합 2012.11 pp.53-55
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3,000원
Session Ⅰ: 공간정보, 좌장 : 한동수 (한국과학기술원)
스마트폰의 주기적 위치 측위를 위한 상황 기반 에너지 최적화 알고리즘
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 교통, 자동차, 전자, 정보의 용합 2012.11 pp.66-68
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3,000원
3,000원
Wi-Fi 기반 실내 측위를 위한 QR코드를 활용한 라디오 맵 구성
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 교통, 자동차, 전자, 정보의 용합 2012.11 pp.76-78
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Session Ⅰ: ATMS & ITS응용서비스, 좌장 : 김형수 (한국건설기술연구원)
4,000원
투어기반 도시화물수요모형 구축 방법론에 관한 연구: 택배화물을 중심으로
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 교통, 자동차, 전자, 정보의 용합 2012.11 pp.98-102
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4,000원
첨단화물운송시스템(CVO) 이용 화물자동차와 일반 화물자동차의 운행효율성 비교
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 교통, 자동차, 전자, 정보의 용합 2012.11 pp.103-107
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4,000원
Li-ion EV battery aging system with decision making based on Markov Decision Process
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 교통, 자동차, 전자, 정보의 용합 2012.11 pp.108-113
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4,000원
미시교통시뮬레이션모형을 이용한 HI-PASS 위치에 따른 안전성 평가 연구
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 교통, 자동차, 전자, 정보의 용합 2012.11 pp.114-118
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4,000원
Session Ⅰ: ATIS, 좌장 : 백승걸 (한국도로공사)
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