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차량간 통신 서비스에 따른 안전메시지 방송의 통신 요구조건 분석
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2016년 한국ITS학회 추계학술대회 2016.10 pp.13-15
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본 논문에서는 크게 두 가지 서비스 시나리오를 가정하여 군집주행과 같은 소규모 통신 링크가 존재하는 경우와 교차로에서 대규모 차량 통신 링크가 존재하는 경우로 구분하여 통신성능을 분석한다. 각각의 서비스 시나리오에서 차량의 대수, 패킷의 길이 그리고 패킷 생성주기 등을 주요 파라미터로 설정하여 그 값의 변화에 따른 패킷의 충돌확률, 전달율 그리고 평균지연시간 등을 분석한다. 군집주행 서비스의 경우 차량의 안전성 확보가 매우 중요함으로 0.01% PER을 목표로 할 때 요구되는 조건들을 분석하며 교차로 등지에서 대규모로 차량들이 상태정보 등을 방송할 경우 1% PER을 목표로 할 경우 요구되는 조건을 분석하였다. 또한 두가지 서비스 시나리오 모두에서 패킷 평균지연시간은 5ms이내로 제한하였다.
A NOVEL COMPACT BANDSTOP FILTER WITH IMPROVED PERFORMANCES
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2016년 한국ITS학회 추계학술대회 2016.10 pp.26-27
In this paper, a compact bandstop filter(BSF) based on frequency-selecting coupling structure(FSCS) is presented. The proposed BSF consists of a quarter-wavelength coupled line and a quarter-wavelength open-circuited transmission stub in shunt. For the purpose of further miniaturization, a novel structure is adopted. The performance of this filter is shown in both simulations and measurements. The stopband frequency contains 2.45 GHz and 5.8 GHz, which can be widely used in Wi-Fi, GSMand many other applications. There is a good agreement between the simulation and measurement results. The size of the proposed filter is 4.6×8.79 mm2.
TPEG과 LiFi 기술을 적용한 돌발 상황 시 차량 안전 응용
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2016년 한국ITS학회 추계학술대회 2016.10 pp.32-37
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차세대 ITS 시스템을 위한 다채널 WAVE 통신 플랫폼
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2016년 한국ITS학회 추계학술대회 2016.10 pp.46-50
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IEEE 802.11p 기반 V2X 통신환경에서의 통신용량 분석
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2016년 한국ITS학회 추계학술대회 2016.10 pp.60-63
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다중안테나 통신시스템을 위한 연판정 MIMO 심볼검출기법 연구
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2016년 한국ITS학회 추계학술대회 2016.10 pp.78-83
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LED 조명 인프라를 활용한 자율주행차의 위치측위 연구
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2016년 한국ITS학회 추계학술대회 2016.10 pp.95-97
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주행 시뮬레이션을 이용한 B-Sang System 효과분석
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2016년 한국ITS학회 추계학술대회 2016.10 pp.98-104
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고정밀 지도를 활용한 자율주행차량의 연료 효율적 주행전략
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2016년 한국ITS학회 추계학술대회 2016.10 pp.123-129
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자율주행차량의 윤리적 문제 점검을 위한 시뮬레이션 연구
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2016년 한국ITS학회 추계학술대회 2016.10 pp.130-137
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