Earticle

Against the backdrop of the rapid development of the global economy and technology, the low-altitude economy, as an emerging economic form, holds great significance for development. This paper first elaborates on the origin of the low-altitude economy, which is the result of reflecting on the scientific allocation of low-altitude airspace resources and management reforms, and is closely related to the general aviation industry. Then, it reviews the policy support during the development of China's low-altitude economy. The continuous introduction of national and local policies has promoted its vigorous development. Subsequently, it provides a detailed introduction to the development of the drone industry, covering aspects such as technological improvement, intelligent development, expansion of application fields, and growth of the industrial scale. Moreover, drones and the low-altitude economy are highly integrated in terms of airspace utilization, technology, and industrial demand. The research shows that although China's low-altitude economy and drone development face challenges, with the impetus of policies and their own advantages, they have broad prospects for development and are of great significance for promoting high-quality economic development.

중국 드론 기술의 발전과 산업화는 세계 민간 드론 산업의 미래를 이끄는 중요한 역할을 하고 있다. 본 논문은 중국 드론 제조사인 DJI의 사례를 중심으로, 중국 드론 산업의 발전과 국제시 장 확장 방안에 관해 연구하였다. 특히, 국제시장에서 DJI의 기회와 도전, 시장 수요, 경쟁 환 경, 정책 지원 등의 관점에서 DJI의 성공 요인을 분석하였다. 그리고 SWOT 분석을 통해 중국 드론 산업의 국제시장 확대 전략을 도출하였다. 이를 통해, 중국 드론 산업이 국제시장으로 확장해 나가기 위해서는 R&D 역량 강화, 제품 품질 향상, 마케팅 채널 확대, 브랜드 구축 강화 와 같은 요인들이 중요하게 고려해야 함을 제안하였다.

Purpose : This article takes DJI as a case study to explore the development and expansion of the drone industry in the international market. Research design, data, methodology : Firstly, it introduces the development history and current situation of the drone industry. It then analyzes DJI's successful experience in the international market, including advantages in technological innovation, product quality, and marketing. Furthermore, it discusses the opportunities and challenges of DJI in the international market from the perspectives of market demand, competitive environment, and policy support. Finally, it proposes strategies that DJI should pay attention to in its international market expansion, such as strengthening research and development capabilities, improving product quality, expanding marketing channels, and enhancing brand building. Results : Through the case analysis of DJI, this study aims to provide insights and guidance for the international development of other drone companies in the industry. Conclusions : This result shows that understanding the development process of dorne helps to judge the future development trend of dorne, and the foundation for the development and industrialization of technology in China is playing a leading role in leading the future development of dorne in the world. Only by continuing to adhere to the principles of market traction, technology promotion, and industry self-discipline can we ensure the healthy and orderly development of China in the field of dorne and continue to maintain its international leading position.

The topic of drones is one of the emerging issues in this era of the 4thindustrial revolution, which is characterized by big data, artificial intelligence, a hyper-connected society that values deep learning, and the digital transformation era. Drones have been used in many different areas, from mini-games to professional military missions to weather forecasting. As drones are now being used in various industries, there has been an explosive demand for drone pilot certificates in Korea. Therefore, the current condition of the drone certificate system as we ll as its accompanying problems are studied here so that plans for improvement can be proposed.

드론은 4차 산업혁명 시대를 이끌어갈 신성장 동력으로서 활용가치가 높은 것으 로 평가되고 있으며, 드론 기술의 발달로 각 산업 분야에 걸쳐 편의성, 경제성, 효율 성, 안전성 등의 기능을 제공하고 있다. 이러한 장점을 가지고 있는 드론은 다양한 기술과 함께 안전하고 풍요로운 미래만을 가져올 것으로 예상되었으나, 한편으로는 공격자의 드론 악용으로 인하여 테러와 같이 불순한 목적을 달성하기 위해 이용되기 도 한다. 우리나라는 드론 공격에 대한 피해를 방지하기 위하여 드론과 관련된 개별 법령 을 제정하고 있다. 그러나 현행 드론 관련 법제는 급변하고 있는 드론산업의 환경을 반영하지 못하고 있으며, 이에 따라 안전에 대한 사각지대가 증가하는 실정이다. 따 라서 드론에 대한 안전사각지대를 해소하고 드론의 활용도를 높이기 위하여 드론산 업의 성장 속도에 맞는 법제의 정비가 시급하게 요구되는 상황이다. 특히, 항만은 중요 국가기반시설로서 국가 경제에 중대한 역할을 하고 있으며, 올 바른 역할 수행을 위하여 보안에 대한 대응이 철저하게 이루어져야 하는 장소이다. 그러나 항만의 보안과 밀접하게 관련되어 있는 ｢국제항해선박 및 항만시설의 보안에 관한 법률｣에는 현재 항만에서 운용되고 있는 드론과 관련된 규정이 부재한 실정이 다. 이는 언제라도 드론을 이용한 공격으로 인한 심각한 피해를 가져올 소지가 있어 반드시 대응책이 마련되어야 한다. 따라서 이 연구에서는 항만 내 드론의 운용과 관련된 법제의 현황과 문제점을 분석하고, 항만 내 드론 활성화에 따른 항만 보안 강 화를 위한 법제도적 방안을 제시하고자 한다.

Drones are evaluated as having high utility value as a next growth engines that will lead the era of the industry 4.0, and with the development of drone technology, it provides functions such as convenience, economy, efficiency, and safety in each industrial field. Drones with these advantages were expected to bring only a safe and prosperous future along with various technologies. Korea has enacted individual laws related to drones to prevent damage from drone attacks. However, the current drone-related laws do not reflect the rapidly changing environment of the drone industry, and accordingly, the blind spot for safety is increasing. Therefore, in order to solve the safety blind spots for drones and to increase the utilization of drones, there is an urgent need to improve the legislative system in line with the growth rate of the drone industry. In particular, the port is an important role in the national economy as an important national infrastructure, and it is a place where security measures must be thoroughly implemented in order to perform its role properly. However, the ｢International Ship and Port Facility Security Act｣, which is closely related to port security, currently lacks regulations related to drones operating in ports. This can cause serious damage from drone attacks at any time, so countermeasures must be prepared. Therefore, in this study, the current status and problems of laws related to the operation of drones in the port are analyzed, and the plan for strengthening port security according to the activation of drones in the port is proposed.

신산업의 등장은 기존 규제체계와의 부조화, 법적 불확실성, 위험 통제의 한계 등 복합 적인 제도적 문제를 수반하며, 이에 대한 법·제도적 대응은 정책설계의 핵심 과제로 부상 하고 있다. 본 연구는 드론산업의 규제·법 형성과정을 분석함으로써, 신산업 규제체계 형성 의 동학을 실증적으로 고찰하고, 이를 통해 입법적 시사점을 도출하는 것을 목적으로 한다. 드론 산업은 초기에는 드론이 항공법 내 ‘초경량비행장치’로 수용되며 규제공백과 행정적 모호성을 경험하였고, 이후 드론법의 제정을 통해 산업진흥 중심의 독립적 법체계를 구축 함으로써 점진적인 제도 전환을 이루어왔다. 분석 결과, 드론 산업의 규제·법 형성과정은 신산업 규율에 있어서 i) 규제공백의 해소, ii) 규제지체의 완화, iii) 위험관리의 구조화, iv) 행정체계 정비, v) 산업진흥 기반 마련이라 는 단계적 진화 경로를 보여준다고 할 수 있다. 이를 통해 신산업의 규제혁신에 있어서 개 념 정의의 선행, 유연한 규제 메커니즘의 설계, 위험관리와 혁신의 균형, 행정체계의 정비 가 중요함을 확인할 수 있었다. 따라서 향후 신산업 규제혁신의 입법적 과제로서 개념 정 립과 기술 분류 체계의 선제적 정비, 유연한 규제 입법, 산업의 위험 수준에 비례한 위험기 반 규제체계의 법제화, 산업 모니터링 및 관리체계 입법화, 산업생태계 관점의 입법설계가 요구된다.

The rapid emergence of new industries often outpaces existing legal and regulatory frameworks, giving rise to institutional challenges such as regulatory misalignment, legal uncertainty, and limitations in risk management. This study empirically investigates the regulatory formation process of the drone industry as a representative case of legal adaptation to technological innovation. By tracing the evolution from initial regulatory gap and administrative ambiguity to the establishment of an independent legal framework through the enactment of the Drone Act, this research identifies a phased trajectory in regulatory development. The process comprises five key stages: (i) addressing regulatory gaps, (ii) mitigating regulatory lag, (iii) structuring risk management, (iv) reorganizing administrative systems, and (v) promoting industrial growth. The findings suggest that successful regulatory innovation in emerging industries requires the prior establishment of legal definitions, the design of flexible and adaptive regulatory mechanisms, a balanced approach to innovation and risk management, and coherent administrative coordination. Based on these insights, the study proposes legislative directions for future regulatory reforms, including risk-based regulation, technology classification systems, proactive monitoring frameworks, and regulatory designs grounded in industrial ecosystem perspectives.

오늘날 한국의 드론산업은 4차산업 시대의 대표 기술이 융합된 분야라는 특성으로 시대의 핵심으로 부상 하면서, 그 용도와 범위가 점점 확대되고 있으며, 다양한 분야에서 적극적으로 활용하기 위한 연구･개발이 활발히 이루어지고 있다. 하지만 신기술에 대한 사회적 작용, 즉 드론활용의 다양성과 계속적으로 많은 분야에서 요구 되 어지는 빈도에 비하여 준비가 다소 부족하다. 따라서 한국드론산업의 발전을 위해서는 다음과 같은 정부의 드론산 업의 정책적 방안이 제시되어야 한다. 첫째, 드론 관련 교육의 개선과 드론 학술단체의 활성화가 이루어져야 할 것이다. 둘째. 드론과 관련된 법과 제도가 개선되어야 할 것으로 판단된다. 셋째, 안티드론 관련 정책방안의 검토 가 절실히 요구된다. 넷째, 드론산업 활성화를 위한 정책적 대책이 마련되어야 한다.

Today, the drone industry in Korea has emerged as the core of the era as a characteristic of convergence of representative technologies in the 4th industrial era, and its use and scope are gradually expanding, and research and development are being actively carried out in various fields. However, the preparation is somewhat insufficient compared to the social action of new technology, that is, the diversity of drone use and the frequency required in many fields. For the development of the Korean drone industry, the following government policy measures should be proposed. First, drone-related education should be improved and drone academic organizations should be activated. Second, it is judged that laws and systems related to drones should be improved. Third, a review of anti-drone-related policy measures is urgently required. Fourth, policy measures should be prepared to revitalize the drone industry.

사회전반에 걸쳐 드론의 활용도와 가치가 높아지고 있다. 그러나 국내 드론업체의 기술 부족, 드론관련 규제, 기술평가 항목 부재 등 정부의 지원과 투자가 부족한 것으로 나타났다. 따라서 본 연구는 대구지역 주민을 대상으로 드론산업 활성화를 위하여 강화시켜야 할 드론의 역량이 무엇인지 도출하기 위하여 통계분석을 실시하였다. 그 결과 드론의 수요만족도(가격, 품질, 서비스)는 드론의 역량강화 5개요인 중 물적, 사회적, 정책적 요인이 강화될 때 드론산업 활성화로 이어지는 것으로 나타났다. 결론적으로 우리나라 드론산업 활성화를 위해 강화시켜야 할 드론역량은 물적 요 인(드론수요, 개발, 등록대수, 사업체 및 종사자 증가), 사회적 요인(국가차원의 홍보, 공교육기관 신설, 드론직업에 대한 올바른 이해와 인식), 및 정책적 요인(사생활 방지대책, 정부 재정지원, 법규와 제도 완화)이다. 이상의 3개 요인에 대하 여 정부, 업계, 드론운용자가 삼위일체가 되어 개선 보완해 나아갈 때 우리나라 드론산업의 전망은 밝을 것으로 기대한다.

The utilization and value of drones are increasing throughout society. However, there was a lack of government support and investment such as lack of technology of domestic drone companies, regulation of loans and lack of technology evaluation items. Therefore, this paper conducts statistical analysis to derive what drone capacity should be strengthened for the drone industry activation in Daegu. As a result, the demand satisfaction(price, quality, service) of drones leads to revitalization of drone industry when the physical, social, and policy factors among drones are strengthened. In conclusion, drone capacity to be strengthened in order to revitalize the drone industry in Korea is based on physical factors(drone demand, development, number of registrations, number of businesses and workers), social factors(national level public relations, establishment of public education institutes, correct understanding of drone occupation, preception), policy factors(privacy measures, government funding, legislation and system easing). As for the three factors, the government, industry, and drone operators are expected to have a bright future when the trinity is improved and complemented.

본 연구는 지능형 지속 위협(APT)과 공급망 공격으로 대표되는 고도화된 사이버 위협 환경에서, 기존의 인간 중심⋅사후 대응형 사이버 작전 체계가 기술적 성능의 문제가 아니라 전력 개념 차원에서 구조적 한계를 지니고 있음을 분석한다. 이러 한 한계를 극복하기 위한 대안으로, 본 논문은 ‘사이버 드론(Cyber Drone)’이라는 자율형 사이버 전력 개념을 제안한다. 사 이버 드론은 물리적 드론의 형상을 모방한 기술 개념이 아니라, 무인성, 지속적 정찰, 조건부 자율성, 효과 중심 작전이라는 운용 논리를 사이버 공간에 적용한 전력 단위(force element)로 정의된다. 사이버 드론은 탐색, 분석, 대응, 학습의 기능을 분산⋅자율적으로 수행하면서 중앙 통제 체계와 결합된 구조를 통해 사이 버 공간 전반에 걸친 지속적 작전 수행 가능성을 제시한다. 본 연구는 Stuxnet⋅NotPetya⋅SolarWinds 사례 분석을 통해 기존 사이버 방어 체계의 사후 탐지 중심 구조와 중앙집중식 대응 방식이 고도화된 공격에 취약함을 확인하고, 사이버 드론 개념이 이러한 한계를 어떻게 보완할 수 있는지를 개념적으로 검토한다. 아울러 본 논문은 자율형 사이버 전력의 도입과 관련하여 행위 귀속, 비례성, 책임성, 감사 가능성 등 법적⋅윤리적⋅제도 적 쟁점을 분석하고, 완전 자율이 아닌 인간 통제 하의 조건부 자율성 모델을 제시한다. 나아가 사이버 드론을 개방형 아키 텍처와 서비스 기반 전력 운용 개념에 부합하는 전력 요소로 위치시킴으로써, 향후 자율형 사이버 전력의 제도화와 방위산업 적 시사점을 도출한다.

This paper analyzes the structural limitations of conventional, human-centered, and reactive cyber operations in the context of increasingly sophisticated cyber threats, including advanced persistent threats (APTs) and supply-chain attacks. To address these limitations, it proposes the concept of a “Cyber Drone” as an autonomous cyber force element that applies the operational logic of physical drones—unmanned operation, persistent reconnaissance, conditional autonomy, and effects-based operations—to the cyber domain. Cyber Drones are defined not as individual technologies or automated tools, but as distributed force units capable of autonomously performing cycles of reconnaissance, analysis, response, and learning while remaining integrated within a centralized command-and-control framework. Through case analyses of the Stuxnet, NotPetya, and SolarWinds attacks, the paper examines how existing cyber defense architectures— characterized by centralized monitoring and post-incident response—are structurally vulnerable to stealthy and persistent cyber operations, and explores how the Cyber Drone concept may mitigate these vulnerabilities. The paper further analyzes the legal, ethical, and institutional implications of autonomous cyber power, focusing on attribution, proportionality, accountability, and auditability. It advocates a model of conditional autonomy under human oversight rather than fully autonomous cyber weapons. By framing Cyber Drones as a force element aligned with open architectures, software-defined systems, and service-based operational concepts, the study derives strategic implications for the institutionalization of autonomous cyber power and future defense-industrial development.

These days, drones have been equipped with missiles and other weapons, which are also used as attack planes. Depending on the purpose of use, drones are being developed with various sizes and capabilities, and not only for military use of large-sized airplanes, but also for ultra-small drones. Recently, drones developed for military purposes are now becoming a hobby of leisure sports. Of course, the development of drones is accelerating to meet the demand in various fields, many of which are for military use, and the majority of advanced countries are focusing on enhancing the drone's technological prowess. It is going to look into why drones are receiving attention and variety of fields of use and predict future leisure and sports industries of drones. The purpose of this study is to review the current status and use cases of leisure sports culture industry using drones and present tasks for revitalizing leisure sports culture industry.

우리나라는 국토교통 7대 신산업 중 하나로 무인 항공기의 하나의 종류인 드론 산업을 선정하여 드론 산업활성화를 위해 드론특별자유화구역을 선정하고 드론 관련 법안을 신설, 개정하는 등의 노력을 하고 있다. 이러한 노력을 통해 향후 드론 택배, 드론 택시 등이 운용될 것으로 보인다. 이에 드론과 고정익, 회전익 등의 기존 항공기들과의 다자간 충돌 회피 시스템을 구축하여 발생 가능한 드론과 항공기간 공중 충돌에 대비하여야 한다. 이에. 그 방안을 제시하려 한다.

South Korea is making efforts to select a drone industry, a type of unmanned aerial vehicle, as one of the 7 major industries in the country, to select a drone-specific liberalization zone and to establish and revise a drone-related bill. Through these efforts, drone delivery and drone taxis are expected to be operated in the future. Therefore, a multilateral collision avoidance system with existing aircraft such as drones, fixed-wing and rotary-wing should be established to prepare for possible drone and air-borne collisions.

드론(drone)은 1916년 미국은 Aerial Target project의 일환으로 1930년 군사용 무인항공기 이름으로 주로 무인정찰과 군사용으로 사용되기 시작하여, 이제는 미디어, 재난탐사, 방송제작, 건설, 산불진화, 보안, 항공측정, 음식배달, 물류 등 다방면 영역까지 그 활용범위가 확장되고 파급효과에 대해서도 새로운 스마트 경제의 주요한 분야로 등장하여 드론산업의 역할이 기업경쟁력을 넘어서 국가경쟁력 강화에 그 중요성이 더욱 커지고 있는 상황이다. 그러나 드론이 산업에 활용되는 장단점이 많으나 아직 이에 관련된 무단탈취, 해킹, 개인의 사생활 보호, 안전에 대한 우려, 비행지역의 규제제한, 피해구제, 분쟁해결방안 등에 관련된 법제도적, 운용상 과제 등을 지니고 있다. 따라서, 본고는 먼저, 드론산업의 국내외 현황과 활용사례를 살펴보고, 각국의 드론산업의 정책에 대하여 중점적으로 이를 분석·검토하여 이어, 결론에서는 우리나라 드론산업의 활성화를 위한 바람직한 정책적 과제를 제시하고자 한다.

Drones began to be used mainly for unmanned reconnaissance and military use as a military unmanned aerial vehicle in 1930 as a part of the Aerial Target project in the United States in 1916. The scope of its use has expanded to various areas such as measurement, food delivery, and logistics, and its ripple effect has emerged as a major field of a new smart economy, and the role of the drone industry is becoming more important in strengthening national competitiveness beyond corporate competitiveness. However, although there are many advantages and disadvantages of drones being used in the industry, there are still legal and operational tasks related to unauthorized hijacking, hacking, personal privacy protection, safety concerns, regulatory restrictions in flight areas, damage relief, and dispute resolution measures. Therefore, this paper will first look at the domestic and foreign status and use cases of the drone industry, and analyze and review the policies of each country's drone industry, and then, in the conclusion, to present desirable policy tasks for revitalization of the drone industry in Korea.

본 연구의 목적은 드론산업 정책의 제도화 과정과 사례를 비판적으로 검토함으로써 인천 드론클러스터의 차별화 전략과 핵심과제를 도출하는 것이다. 본 연구는 Dimaggio가 주창한 제도적 동형화 모형을 분석틀로 활용하여 정부와 지방자치단체의 드론산업 정책과 전략의 전개과정과 특성, 인천 드론산업 인프라와 역량을 중심으로 분석하였다. 본 연구는 다음과 같이 인천 드론클러스터의비전과 전략방향, 그리고 핵심과제를 대안으로 제시하였다. 첫째, 드론산업 생태계 기반 구축에 있어서 수도권매립지의 드론클러스터 구축, 둘째, 인천 드론특별자유화구역 지정을 통한 수도권 UAM 실증단지 조성, 셋째, 드론 시험평가 기관유치를 통한 드론산업의 혁신기반 구축, 마지막으로, 사회문제 해결형 공공서비스 중심의 실증기술 개발을 확대함으로써 드론산업의 정책적 효과성을 제고하는 것이다. 드론산업은 태동기 과정에 있어 정책적·산업적 차원에서 다양하고깊이있는 연구와 데이터가 확보되어 있지 않은 실정이다. 향후 지속적인 사례분석과 계량적 연구가 진행될 필요가 있다.

The purpose of this study is to derives the differentiation strategy and key tasks of the Incheon drone cluster by critically reviewing the institutionalization process and cases of drone industry policy. This study analyze the development process and characteristics of drone industry policies and strategies in the central and local governments, as well as the Incheon drone industry’s infrastructure and capabilities, using the institutional isomorphism model advocated by Dimaggio. This study suggest a vision, strategic direction, and key tasks as alternatives to the Incheon drone cluster. First, a drone cluster should be built in a metropolitan landfill establish a drone industry ecosystem base., Second, a Urban Air Mobility(UAM) demonstration complex should be built in the metropolitan area by designating a special drone liberalization zone in Incheon., Third, a drone industry innovation base should be constructed by attracting drone tests and evaluation agencies., Finally, the drone industry’s policy effectiveness should be enhanced by advancing empirical technologies centered on services to solve social problems. In the drone industry, various, in-depth studies were not secured at the policy-industrial level in the early stages. In the future, continuous case analysis and quantitative research need to be conducted.

Emerging as a strategic domain of the service industry, the drone logistics industry is evolving into a zero effort industry, which realizes smart device service ranging from corporate services to daily customer services. The role of the drone industry is becoming increasingly important in strengthening national competitiveness, as well as corporate competitiveness, beyond the strengthening of product competitiveness. Although drones have various strengths and weaknesses for industries, there are plenty of possibilities for diverse disputes and conflicts due to lack of related laws, regulations, and institutional norms, as well as unsolved problems related to technologies and operations; that is, there are still policy tasks and problems to be solved such as unauthorized seizure of drones, hacking, protection of personal privacy, safety concerns, regulation and limitation of flying areas, damage relief, and dispute settlements. Thus, in order to vitalize the drone industry as a future growth engine while responding to the changes in the environment of the drone industry in Korea and overseas and to strengthen national and corporate competitiveness by harmonizing with advanced management innovations, it is necessary to conduct in-depth discussions and review policy issues related to the vitalization of the drone industry. Therefore, the purpose of this study is to review the domestic and overseas realities and statuses of the drone logistics industry and application cases, analyze policies regarding the drone logistics industry of each country, review general theories on the solution of disputes arising out of the transactions in the drone logistics industry, and, as a conclusion, suggest desirable policy issues for the vitalization of the drone logistics industry in Korea.

본 연구에서는 국방드론 관련 군의 기술의 개발현황, 연구기관, 방산기업체 및 중소벤처기업, 대학의 R&D 현황에 대하여 조사하고 국방드론 산업의 활성화를 위해서는 보다 체계적인 인력양성의필요성을 강조한다. 이를 위하여 산·학·연·관 ‘대전드론방산클러스터’를 구축하고 지역 드론산업 활성화를 위한 클러스터내 지역중소벤처기업의 역할과 교육기관의 역할을 제시한다. 또한 드론산업 인력의 양성을 위한 드론훈련센터 등의 구축 및 운영을 제안하며 마지막으로 드론산업 맞춤형 인력양성 방안을 제시하였다.

This study examines the development status of defense drone-related military technology, research institutes, defense companies, small and medium-sized venture companies, and universities, and emphasizes the need to cultivate more systematic manpower to revitalize the defense drone industry. To this end, the Daejeon Drone Defense Cluster is established, and the role of local small and medium-sized venture companies and educational institutions in the cluster is presented to revitalize the local drone industry. It also proposes the establishment and operation of drone training centers to foster drone industry personnel, and finally proposes a customized manpower training plan for the drone industry.

이 논문은 중국 드론산업의 발전 과정을 살펴보고, 이 과정에서 나타난과거 후발 개도국의 전통적 산업정책과 다른 규제완화 형태의 산업정책의특징을 살펴보았다. 중국 드론산업은 과거 중국의 전통산업 육성방식에서흔히 목격되는 정부 주도의 전략적 산업정책이 나타나기 이전부터 중국의민간기업이 자생적으로 가격경쟁력과 높은 기술력을 확보하며 내수시장뿐아니라 글로벌 시장을 동시에 석권해 나간 흥미로운 사례이다. 중국 드론산업의 발전과정에서 나타난 첨단융합산업에서의 산업정책은과거 전통산업 육성정책과는 다음과 같은 차이가 존재한다. 첫째, 과거 전통산업의 추격과정에서는 정부의 육성산업 선별과정이 선행되었으나, 드론산업은 정부가 적극적인 육성정책을 추진하기 이전부터 자생적으로 성장궤도에 올라섰다. 둘째, 전통산업 육성과정에서는 정부가 여러 비대칭적규제를 적용하면서 외자기업 대비 로컬기업을 우대하였으나, 드론산업의발전과정에서는 정부의 규제완화와 자유로운 경쟁 환경 조성이 중심이 되었다. 셋째, 과거 전통산업 육성과정에서는 선진 기술흡수를 위하여 ‘개입에 의한 혁신유도’ 정책이 많이 사용되었지만, 드론산업에서는 민간기업의자생적 기술역량 제고가 먼저 진행되었다. 이 과정에서 중국정부는 일관되게 先허용 後보완의 ‘기술수용적’인 정책을 시행하면서 규제완화와 경쟁환경 조성정책을 시행하였고, 유망 활용분야로의 인센티브를 부여하였다. 이러한 첨단산업 육성에 대한 중국정부의 산업정책은 향후 한국의 첨단융합산업 발전을 위한 정책적 시사점을 제공한다. 첨단산업을 정부주도로 육성하고자 할 경우 민간의 혁신역량이 빠르게 확산되기 어려운 한계점이 있기 때문에 기본적으로 규제완화와 문제점 발생에 대한 사후보완및 조정 방식으로 전화되어야 할 것이다.

This paper examines the development process of China’s drone industry and compares the different characteristics between new industrial policies in the drone industry and traditional industrial policies in the existing industries. Industrial policies applied in the drone industry’s development process appear to be different from traditional industrial policies. Firstly, the catch-up process in traditional industries has been led by government upbringing through selective assistance policies. However, in the case of drone industry, the development process has been mainly led by private firms even before the government strategically initiated the supportive industrial policy. Secondly, Chinese government has set up variety of regulations to protect local firms from advanced multinational companies during the promoting process of catch-up for existing industries. However, for drone industry, deregulations by government and free competition with global drone manufacturers have become the core of the development process. Thirdly, Chinese government has used a technology-led policy through government intervention in the traditional industrial catch-up process, but in the drone industry, private firms’ technology innovation has preceded.

본 연구는 본 연구는 부산시에서 선정한 5대 전략산업에 해당되며 다양한 후방산업과 연계되는융복합산업으로 부각되고 있는 드론산업의 신성장동력산업으로서의 잠재력과 경제성을 분석하였다. 구체적으로는 변이-할당 분석을 사용하여 여러 관점에서 지역산업을 분석하여 정책함의를 도출하였다. 그리고 드론산업과 연계하여 진행중인 실용화 기반 구축사업에 대한 비용-편익 분석을실시하여 향후 언급될 다양한 신성장동력 후보군들에 대한 기본적인 경제성분석과 잠재력 평가의기본 과정을 제시해보고자 한다. 2009년부터 2013년 동안 부산지역 드론 산업의 성장률을 변이-할당 분석한 결과 산업구조와 입지여건이 모두 양호하여 집적이익 실현이 가능한 산업으로 나타났다. 그리고 사회적 할인율 5.5%에 근거한 분석결과 B/C가 1.73, 순현재가치가 17,664백만원, 내부수익률이 14.33%로 경제성이 충분히 있는 것으로 나타났다.

Based on success of the Southeast Machinery Industry, the Drone industry in Busan has the potential to be the major industry that will lead the Busan economy. Before fostering the Drone as a regional strategic industry and intensifying local industrial structure through Regional Industry Road Map, we should consider evaluating whether the regional industrial policies are effectively functioning in terms of Performance Maximization of Regional Strategic Industry. Until now, there have been few research efforts aimed at estimating policy effect of regional strategic industry. The purpose of this research is to review the process of the Drone industry growth in Busan, suggest the Performance assessment system for the Regional Strategic Industry Project and present a alternatives focusing on promotion strategy. This performance analysis lays emphasis on location quotient analysis(LQ) and Shift-Share Analysis. And a cost benefit analysis for the drone business was made. The analysis was based on a social discount rate of 5.5%. According to the analysis, the B / C was 1.73, the net present value (NPV) was 17,664 million won, and the internal rate of return (IRR) was 14.33%. It can be interpreted that the business is economical enough. Especially, we set quantitative analysis standard and qualitative analysis standard with professional survey to consider possibility to develop growth potentiality for the region in the future as well as objective innovation capacity that the region carries. The result of this research will be contributed to settle a policy fostering the growth power industry for the local community development. we expect that this research will arrange the framework of various policies fostering regional strategic industry.

드론산업의 발전 및 확산에 따라 드론 활용 분야가 군용, 농업, 시설점검, 소방, 물류 등으로 확대되면서 정비(Maintenance), 수리(Repair), 점검(Overhaul)에 대한 수요가 증가하고 있으며 과거 항공기 정비에 기반한 드론 MRO도 수작업 중심, 데이터 부족 및 정비 인프라 미비 등으로 효율성 및 신뢰성에 한계를 가지고 있었다. 또한 해외 주요 기업들은 IT 기반 디지털 전환 및 예측정비 체계를 도입해 운영 효율성을 크게 향상 시키고 있는 반면, 국내 드론 MRO 산업은 초기 단계로 낮은 자동화율, 디지털 기술 적용성 애로, 소수의 전문인력 의존도, 데이터 미 활용 등으로 경쟁력 저하 및 효율성 측면에서 많은 문제점을 내포하고 있다. 이에 따라 군용 드론 경우, 군 자체적으로 MRO 자격증 인증을 위한 제도 마련 및 교육과정을 개설하여 운용 중에 있고, 민간 영역에서는 업체 차원에서 드론 이∙착륙시 AI를 활용한 예지 정비 등 실용화를 위한 연구개발이 활발하게 이루어지고 있다. 본 연구의 목적은 드론 MRO 현황과 제 문제점 및 주요국 운용 실태를 파악하고, AI, IoT, 디지털트윈, VR∙AR 스마트기술 적용 방안을 분석하여, 예상되는 기대효과 및 정책적 제언 등을 하고자 한다. 또한, 향후 스마트 기술 통한 미래 드론 MRO 경쟁력 확보, 국가 전략사업 육성, 산업 활성화 측면에서 효율적인 방안을 제시하고자 한다.

With the development and spread of the drone industry, the demand for maintenance, repair, and overhauls is increasing as the field of drone use expands to military, agriculture, facility inspection, firefighting, and logistics. In the past, drone MROs based on aircraft maintenance had limitations in efficiency and reliability due to a manual focus, a lack of data, and inadequate maintenance infrastructure. Additionally, major overseas companies have introduced IT-based digital conversion and predictive maintenance systems to improve operational efficiency significantly. At the same time, the domestic drone MRO industry faces numerous challenges in terms of competitiveness and efficiency due to low automation rates, difficulties in applying digital technology, dependence on a small number of professionals, and data utilization. Accordingly, in the case of military drones, the military has established and operated a system and curriculum for MRO certification. In the private sector, research and development are actively carried out for practical use, such as predictive maintenance using AI during drone take-off and landing. The purpose of this study is to understand the current status of drone MRO, including its problems and operations in major countries. It will analyze application plans for AI, IoT, digital twin, and VR/AR smart technologies, and provide expected effects and policy recommendations. In addition, it is intended to present efficient measures to secure future drone MRO competitiveness through smart technology, foster national strategic projects, and revitalize the industry.

일반적으로 드론이라고 불리는 무인항공체계(UAS)는 건설 분야에서 다양한 연구를 수행해 관련 기술이 도입되고 있다. 본 연구의 주요 목표는 건설산업에서 드론 도입 수준과 예상되는 영향을 조사하고 드론 활성화에 있어 발생하는 한계점에 따른 해결방안을 제안하는 것이다. 21명의 전문가의 설문조사 및 그룹 인터뷰를 종합한 결과 응답자들은 건설현장 내 드론의 적용 수준 대비 도입 필요성 및 기술 개발 잠재력을 높게 평가였다. 응답자들은 드론이 건설 안전 및 생산성 향상에 가장 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상하며, 드론 도입을 저해하는 세 가지 문제점으로서 UAS 모니터링 시스템 구축 비용 부담, 데이터 교환 및 관리 시스템 부재, 드론 사용을 위한 전문 교육의 필요성을 도출하고 각 요인의 극복 방안을 제시하였다. 본 연구는 건설현장에서의 드론 사용 수준 및 기대 효과를 파악하고 드론 활성화를 위한 현 과제와 예상 해결방안을 식별하는데 기여하고 있다.

This research explores the utilization of Unmanned Aircraft Systems(UAS), or drones, within the construction industry, aiming to assess their current use and forecast their potential impacts. The study endeavors to present a comprehensive overview of approaches to overcome existing barriers to drone implementation. Through the analysis of survey responses and focus group discussions with 21 industry experts, the study reveals a significant recognition among participants of the need for drone adoption and the potential for technological advancement, despite the current limited deployment on construction sites. Participants predict that drones will substantially enhance construction safety and efficiency. The study identifies three primary obstacles to drone integration: 1) the expense associated with setting up a UAS monitoring framework; 2) challenges related to data exchange and management; 3) the necessity for professional training in drone operation. This research contributes valuable insights into the present usage of drones at construction sites, elucidating the anticipated advantages, current impediments, and prospective solutions for drone utilization.