Earticle

본 연구에서는 교통상황을 대변할 수 있는 주요 요인변수 도출을 목적으로 교통상황 유형 에 대해 분류분석을 수행하였다. TTI(Travel Time Index)를 교통상황 판단 기준으로 사용하였고 VDS에서 일반적으로 검지되는 데이터를 활용하여 분석을 수행하였다. 먼저 요인분석을 통해 교통상황에 영향을 주는 주요인을 선정하였고, 주요인에 대하여 군집분석을 통해 교통상황을 군집화하였다. 그 후 TTI를 기준으로 각 군집별 분산분석을 실시하고 유사한 군집을 병합하여, 교통상황 유형을 분류하였다. 분석 결과 교통상황을 대변할 수 있는 주요 요인변수로 최대대 기행렬길이와 점유율을 도출하였다. 본 연구 방법론을 통해 교통상황에 영향을 미치는 주요 요인변수만을 활용하여 효율적인 교통혼잡 관리가 가능할 것으로 기대된다.

In this study, a classification analysis was performed based on the type of traffic situation. The purpose was to derive the major variable factors that could represent the traffic situation. The TTI(Travel Time Index) was used as a criterion for determining traffic conditions, and analysis was performed using data generally detected by the Vehicle Detecting System(VDS). First, the major factors influencing the traffic situation were selected through factor analysis, and traffic conditions were clustered through a cluster analysis of the major factors. After that, variance analysis for each cluster was performed based on the TTI, and similar clusters were merged to categorize the type of traffic situation. The analysis derived, the maximum queue length and occupancy as major factors that could represent the traffic situation. Through this study, it is expected that efficient management of traffic congestion would be possible by just concentrating on the main variable factors that affect the traffic situation.

보행은 일상생활에서 행해지는 가장 기본적인 이동수단으로 보행에 대한 관심과 이를 활성화시키고자 하는 노력이 지속적으로 증가하고 있다. 이에 본 연구에서는 구조방정식을 이용하여 보행량에 영향을 미치는 여러 요인들 간의 관계 를 규명하고자 하였다. 본 연구에서는 하루 전체시간, 비첨두시간, 첨두시간으로 분류하여 시간대 별로 요인들이 보행량 에 미치는 영향의 변화를 비교·분석하였다. 분석결과 상업·업무요인, 접근성요인, 보행환경요인이 보행량을 증가시키 는 요인으로 작용하는 것으로 나타난 반면, 주거요인은 보행량을 증가시키는데 기여하지 못한다는 결과를 도출하였다. 또한 비첨두시간에는 하루 전체시간보다 상업·업무요인의 가중치가 증가한 반면 주거요인, 접근성요인, 보행환경요인 의 가중치는 상대적으로 감소하였다. 첨두시간의 경우 비첨두시간과는 달리 하루 전체시간보다 상업·업무요인의 가중 치가 감소하였으며 나머지 세 요인의 가중치는 증가한 것으로 나타났다.

Walking behaviors are one of the most basic transport modes in daily life. As a result, the efforts and concerns on pedestrians are consistently increased. This study tried to reveal significant factors for pedestrian volumes through structural equation models and compare the impacts of the whole time of day, off-peak time, peak time on the pedestrian volumes. The results of the analysis show that commercial·business factors, accessibility factors, walking environment factors are the most significant factors that increase pedestrian volumes. Whereas, housing factors do not contribute to increase the pedestrian volumes. In the non-peak time, the weight of commercial·business factors is higher than the whole time of day, while the weight housing factors, accessibility factors, walking environment factors are lower. In the peak time, however, the weight of commercial·business factors decreases rather than the whole time of day, while the weight of the other factors increase.

Activities of daily living (ADL) and instrumental activities of daily living (I-ADL) are tasks of self-care, functional mobility, functional communication, home management, and community living that enable an individual to achieve personal independence. The purpose of this study were to investigate the effect of factors on ADL in stroke patients and to identify the relationship between the function of upper extremities and ability of ADL. Thirty-one stroke patients participated in this study. The results of this study were as follows: 1) There were significant functional gains between admission and discharge on the MFT score, dexterity, and the motor FIM(p<0.01). 2) There were moderate correlation between MFT score of the non-affected side and motor FIM score at discharge(r=0.499, p<0.01) and high negative correlation between dexterity of non-affected hand and motor FIM score at discharge(r=-0.704, p<0.01). 3) There was a significant difference on motor FIM score among academic background groups (p<0.01). 4) There was no significant difference on motor FIM score among caregiver groups (p<0.01). 5) Four factors were found. one factor comprised dexterity of non-affected hand at admission and discharge and duration of treatment. Two factor comprised MFT of non-affected side at admission and discharge and academic background. Three factor comprised MFT of affected side at admission and discharge and caregiver. Four factor comprised sex and affected side.

본 연구는 자전거사고에 영향을 주는 요인들을 분석하기 위해 PLS 구조방정식을 이용하 여 자전거사고모형을 개발한다. 본 연구에서는 자전거사고를 전국 시·군·구를 대상으로 전체 사고건수, 중상이상 사고, 경상사고로 사고유형을 구분하였다. 본 연구에서 개발된 사고모형들을 통해 자전거사고의 주요 원인들을 살펴보면 도시화의 확대가 자전거사고의 가장 큰 요인임을 알 수 있다. 자전거사고모형들에 포함된 주요 요소들 을 살펴보면 인구수, 경제활동인구비율, 교차로밀도, 시가화 면적비율, 상업과 공업의 토지이 용, 운전면허소지자, 자동차등록대수, 교육기관 설립수, 공원수 등의 증가가 자전거사고의 증 가로 이어졌다. 또한 자전거도로연장, 자전거보유대수, 자전거수단분담률의 증가 등 각 지자 체 별로 활성화되고 있는 자전거이용의 확산 역시 자전거사고를 증가시키는 주요 요소들로 밝혀졌다.

The aim of this research is to analyze factors affecting bicycle accidents using the PLS structural equation. Accident types in this study were categorized into total accidents, serious injuries including death, and light injuries which occurred at nationwide Si·Gun·Gu. It was found that urbanization was the main factor for bicycle accidents through the accident models developed in this study. Population, ratio of economically active population, density of intersections, ratio of urbanized area, commercial and industrial land-uses, number of drive license holders, number of education institutions, number of parks were the main factors causing bicycle accidents. Besides, length of bicycle roads, number of bicycles, and ratio of bicycle as mode choice also increased bicycle accidents.

본 논문은 안전한 보행 경로 정보를 제공하는 IoT 기반 고령자용 교통안전 보행자 시스템을 제안한다. 제안하는 시스템은 고령자 안전 변수의 요인분석을 수행하고 분석결과를 사용하여 고령자에게 최적의 경로를 제공한다. 이 시스템의 성능을 검증하기 위해 고령 보행자 경로에 대한 성능 측정을 실험하였습니다. 그 결과 모바일 내비게이션보다 안전 성능이 더 나은 성능 확인하였다.

In this paper, we propose an IoT-based traffic safety pedestrian system for the elderly by factor analysis. The proposed system performs a factor analysis of the elderly safety variables and uses the analysis results to provide an optimal path for the elderly. In order to verify the performance of this system, we experimented with performance measurements on elderly pedestrian paths. As a result, we confirm that it provides a better safety path than mobile navigation.

본 연구는 인천광역시의 행정동을 특성에 따라 요인분석과 군집분석을 통하여 유형화 하였다. 그리고 유형별로 통행 특성을 분석하여 교통계획의 방향성을 제시하였다. 그 결과 인천광역시의 행정동은 5개의 군집으로 유형화 되었으며 그 특징은 다음과 같다. 첫째, 공업이 발달한 행정동은 승용차를 이용한 출근통행량이 많고 장거리통행이 높게 나타나 출근 시차제 및 신호운영정책이 필요한 것으로 분석되었다. 둘째, 상업이 발달한 행정동은 대중교통 이용율이 높고, 장거리의 출근 및 쇼핑 통행량이 많은 특징이 있어 도로의 인프라 개선이 필요한 것으로 분석되었다. 셋째, 인구가 밀집된 행정동 은 출근 및 등교통행의 비율이 높고 통행시간이 긴 특징이 있어 출퇴근 시간의 교통개선정책이 필요한 것으로 분석되었 다. 넷째, 도시의 특성이 복합적인 행정동은 도보를 이용한 행정동 안에서의 통행이 높은 특징이 있어 보행환경개선정책 이 필요한 것으로 분석되었다. 마지막으로 전철역과의 접근성이 높은 행정동은 자전거 이용이 높고 쇼핑 및 등교통행이 많은 특징이 있어 접근성 강화를 위한 계획이 필요한 것으로 분석되었다.

In this study, factor and cluster analysis are used to classify characteristics of the administrative basic unit, “Dong”, of the Incheon Metropolitan City. Travel characteristics of the classified groups are then analyzed through databases to provide directions of urban transportation planning. First, industrially developed administrative-dong show a high commuting volume by using cars. Thus the analysis indicated the need to staggering work-hour system and signal operating system policy. Second, commercially developed administrative-dong show heavy use of public transportation and long distance commute as well as high volume of shoppers. The analysis indicated the need to improve road infrastructure. Third, densely populated administrative-dong show a high rate of commute to work and school as well as long hours of commuting. Thus the analysis indicated the need to improve road transportation policies during rush hours. Fourth, administrative-dong with multiple characteristics feature heavy pedestrian traffic thus the study analyzed the need to improve pedestrian environment policies. Lastly, administrative-dong in close proximity to train stations feature extensive use of biking as well as high volume of shoppers and students commuting. Thus the study analyzed the necessity to have plans to enhance accessibility.

본 연구의 목적은 건설 산업에서 안전성을 높이고 근로자의 웰빙을 증진시키기 위한 중요한 요소로서의 감성안전을 탐구 하는데 있다. 이를 위해 탐색적 요인분석과 다중대응분석을 실시하였다. 요인분석결과 SSEIT 측정도구가 6요인으로 분류 되었다. 감성안전척도 필요성과 인구학적특징 간의 유사성에서 필요하다는 “예”응답과 경력15년 이상에서 20년 미만, 직 종(건축공사, 소방설비공사), 학력(대졸), 연령(50대, 30대, 20대, 40대)등의 관계가 높게 확인되었다. 건설현장 근로자의 감성지능을 측정하는 SSEIT 측정도구가 신뢰할 수 있음을 입증하였으며, 감성안전척도의 필요성과 인구학적 특성 간의 유사관계를 확인하였다. 따라서 건설현장에서의 감성안전을 향상시키기 위해 해당 척도를 적극적으로 활용할 필요가 있 음을 제시할 수 있다. 더불어, 이러한 연구 결과는 건설 산업의 안전관리 및 근로자의 안녕을 증진시키는 데 기여할 수 있다.

This study aims to investigate the emotional safety as an important factor in enhancing safety and well-being of construction industry workers. To achieve this, exploratory factor analysis and multiple correspondence analysis were conducted. The factor analysis revealed that the SSEIT measurement tool was classified into 6 factors. A high correlation was found between the necessity of emotional safety scale and demographic characteristics such as "yes" responses, experience of over 15 years but less than 20 years, occupations (construction work, fire-fighting equipment construction), education level (college graduate), and age groups (50s, 30s, 20s, 40s). The study proved the reliability of the SSEIT measurement tool for assessing emotional intelligence of construction site workers and identified the similarity between the necessity of emotional safety scale and demographic characteristics. Therefore, it suggests actively utilizing this scale to enhance emotional safety on construction sites, contributing to improving safety management and the well-being of workers in the construction industry.

Purpose: This study aimed to evaluate the validity and reliability of the Korean version of the Revised Neurophysiology of Pain Questionnaire (RNPQ-K) Methods: The English version of RNPQ was translated into Korean using standard translation guidelines. Survey data were collected from 314 physical therapists working in Korea through a social networking service. Item analysis, internal consistency, reliability, content validity, and construct validity of the RNPQ-K were evaluated. Results: The RNPQ-K was composed of 12 items. No floor and ceiling effects were observed in physical therapists. The internal consistency had a Cronbach’s α-coefficient of 0.64. The content validity score was more than 0.93 and the exploratory factor analysis for the construct validity testing generated three factors. Conclusion: The results of this study suggest that the RNPQ-K can be applied to Korean users to assess and quantify pain knowledge. It is hoped that this tool can be used in physiotherapy research related to pain interventions or as a measure to verify the effectiveness of pain reconceptualization in patients.

본 연구는 생태학적 체계이론을 기반으로 이동능력의 독립성에 따른 노인 우울의 영 향요인을 분석하는 것을 목적으로 한다. 이를 위해 생태학적 요인을 개인요인과 지역사 회요인으로 구성하고, 노인의 이동능력을 독립성에 따라 완전독립 이동능력, 부분도움 이동능력, 완전도움 이동능력 집단으로 구분한 후, 우울의 영향요인이 각기 다른지 검증 하였다. 2020년도 노인실태조사 데이터를 사용하여 65세 이상 노인 9,885명을 연구대상 으로 하였으며, SPSS Statistics를 사용하여 위계적 회귀분석을 시행하였다. 연구결과 완 전독립 이동능력 집단에서는 인지기능, 도구적 일상생활수행능력, 주관적 건강 만족도, 삶의 만족도등 개인요인과생활편의시설 접근성, 사회적 활동 만족도, 지역사회환경 만 족도등 지역사회요인 모두통계적으로 유의한 영향요인으로 검증되었다. 부분도움 이 동능력 집단과 완전도움 이동능력 집단은 다소 상반된 양상을 보였는데, 부분도움 이동 능력 집단에서는 인지기능, 주관적 건강 만족도, 삶의 만족도등 개인요인이 주로 우울에 영향을 미친 반면, 완전도움 이동능력 집단은 지역, 사회적 존중, 생활편의시설 접근성 등 지역사회요인이 주요한 영향요인으로 검증되었다. 이와 같은 결과는 개인의 이동능 력 독립성에 따라 우울에 영향을 미치는 요인이 각기 다르며, 이들의 우울을 예방하기 위 해 집단 별로 특화된 접근이 필요함을 시사한다. 또한 노인의 이동능력에 따라 우울을 비 롯하여 인지기능, 일상생활수행 기능, 삶의 만족도, 사회적 활동 만족도 등 다양한 심리 사회적 요인에서 차이가 나타나고 있었다. 노인의 이동능력은 단지 개인의 신체적 자립성만의 문제가 아니라 사회정책적 기반에 따라 다양한 방식으로 보조될 수 있으며, 이는 노인의 이동권과도 관련되어 있다고 볼 수 있다. 따라서 노인의 이동권을 보호할 수 있는 사회제도적 장치가 마련되어야 할 것으로 생각된다. 이에 본 논문에서는 이동능력의 독 립성 정도에 따라 노인 우울을 예방하고 감소시킬 수 있는 특화된 방법을 제안하고, 노인 의 이동권을 보호할 수 있는 정책적 실현에 대한 계기를 마련하고자 한다.

This study aimed to analyze the factors influencing depression in older adults according to their mobility levels, and the ecological systems theory was used as a basis for the investigation. Ecological factors were composed of individual and community factors, and older adults’ mobility levels were divided into independent mobility, partial assistance mobility, and complete assistance mobility. This study analyzed data collected in 2020 from The National Survey of Older Koreans. Among the 10,097 older adults, 9,885 older adults aged 65 years and older were included in this study. We used a hierarchical regression model to analyze factors influencing depression in each group. In the group with independent mobility, such individual factors as cognitive function, instrumental activity of daily living, subjective health satisfaction, and life satisfaction, as well as community factors (e.g., accessibility to convenient living facilities, satisfaction with social activities, and satisfaction with the community environment) were all statistically significant. The partial assistance and complete assistance mobility groups showed somewhat opposite patterns. For those needing partial assistance, individual factors, such as cognitive function, subjective health satisfaction, and life satisfaction, mainly affected depression, while for those individuals requiring full assistance, community factors, such as region, social respect, and accessibility to convenient living facilities, were identified as major influencing factors. These findings suggest that the factors affecting depression differ depending on individuals’ mobility levels. Therefore, a specialized approach is needed for each group to prevent depression. Accordingly, we proposed a specialized method to prevent and reduce depression in older adults according to their levels of mobility.

본 연구는 지역축제에서 나타난 축제 재방문 또는 권유 행동의 결정요인을 분석하고, 이를 통하여 축제 서비스 소비자의 선택 행동을 파악하 고자 하는 것이다. 이를 위해 한국의 대표적인 지역축제 방문객을 대상으로 실시한 설문조사 자료를 이용하였다. 특히 본 연구에서는 2010년부 터 2015년까지 연도별로 작성된 자료를 종단적으로 이용함으로써 소비자 선택행위 요인의 유의성 및 일관성을 분석하고자 하였다. 본 연구에서 는 이를 위해 이항로짓모형(binomial logitmodel)을 이용하여 축제서비스의 소비자 만족도가 재방문 및 권유선택에 미치는 영향을 분석하였다. 분석결과, 안동국제탈춤페스티벌의 경우 소비자의 재방문 및 권유 선택 행동에 지속적이고 일관된 영향을 미치는 축제 서비스 속성은 ‘축제 프로그램’인 것으로 나타났다. 그리고 ‘축제상품’이나 ‘편의시설’ 역시 부분적으로 축제 재방문 선택에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이에 비해 ‘접근성’은 대체로 통계적 유의성이 낮았으며, ‘방문경험’ 여부는 재방문에 주로 영향을 미쳤고, ‘지역민’ 여부는 권유행위에는 아무런 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다. 따라서 성공적인 지역축제는 소비자의 재방문 또는 권유 행동으로 나타날 것이므로, 축제의 재방문 및 권 유 선택을 높이기 위한 효과적인 소비자 조사 및 분석이 필요하며, 이러한 결과를 다음 연도 축제 기획에 반영할 필요가 있음을 시사한다.

The purpose of this study is to identify the decision behaviors of consumers' revisit and recommend intention to the festivals and to provide an empirical basis for creating the demand for the local festivals. This study used survey data from the visitors of 'Andong Mask Dance Festival' which is one of the representative local events in South Korea. In this study, we analyzed the significance and consistencies of the determinants of revisit and recommend intention by using the data from 2010 to 2015. We studied the effect of consumers' satisfaction on repeat visits and recommend intention of their choices using the binomial logitmodel. From the empirical results, we found that the most important festival attribute that consistently influence consumers' revisit and recommend intention is its 'programs'. The 'commodities' and 'facilities' had significant effect on the recent consumer decision of repeat visits. On the other hand, 'accessibility' has lowstatistical significance, 'consumer loyalty' usually had an impact on revisit, but 'region' had no effect on recommend behavior. Revisit and recommend intention are important to successful local events, empirical analysis is needed to improve festival revisit and recommend choice.

파킨슨병은 임상적으로 인지 및 신경정신과 증상을 포함한 다양한 운동 및 비운동 증상으로 특징지어진다. 이러한 다양한 증상을 통합하여 임상적 하위유형(clinical subtype)으로 분류하는 것은 초기 치료 개입에 유용할 수 있다. 본 연구에서는 치매로 진단받지 않은 파킨슨병 환자의 운동, 인지, 신경정신증상과의 상관관계 패턴을 확인 하고자 한다. 파킨슨병으로 진단받은 104명의 환자에게 운동 및 인지기능 검사와 신경정신증상에 대하여 종합적인 평가를 시행하였다. 인구통계학적 요인과 운동, 인지, 신경정신증상을 포함한 변수 사이의 상관관계를 확인하고 임상적 하위유형을 추출하기 위하여 요인분석을 실시하였다. 분석결과 1개의 운동관련 요인과 3개의 인지관련 요인 및 4개의 신경정신과적 요인이 추출되었다. 본 연구결과 상관관계의 특성이 파킨슨병의 질병과정에서 특징적인 동반증상 패턴을 가질 수 있음을 확인하였으며, 이를 통해 향후 하위유형을 확인하고 치료적 전략을 수립하는데 유용할 수 있을 것으로 사료된다.

Parkinson’s disease (PD) is clinically characterized by a variety of motor and non-motor symptoms, including cognitive and neuropsychiatric symptoms. Integrating a large variety of symptoms into a small number of clinical subtypes could be valuable for appropriate and early therapeutic intervention. As a first step toward this aim, this study attempted to identify correlation patterns among motor, cognitive and neuropsychiatric symptoms in PD without dementia. One hundred four non-demented patients with PD underwent a comprehensive motor, neuropsychological, and neuropsychiatric assessments. Factor analysis was performed to identify correlation patterns among demographic, motor, cognitive and neuropsychiatric variables. The eight factors were extracted: 1 motor-related, 3 cognitive-related and 4 neuropsychiatric factors. We indentified that characteristics of correlation can have associated symptom pattern in the disease process of Parkinson’s disease. The current results suggest that a broad range of motor and non-motor symptoms in PD may be reducible to a small number of clinical parameters, which may be useful for identifying clinical subtypes of PD for individual patients.

최근 환경에 대한 관심이 커지면서 전동킥보드는 도시 내 친환경 교통수단으로써 주목받고 있다. 이에 따라 실질적 이용행태 및 이용목적에 대한 다양한 연구가 실시되고 있으나, 개인의 통행성향을 반영한 이용의향에 대한 연구는 미비한 실정이다. 따라서, 본 연구에서는 서울시 통근자를 대상으로 실시한 설문조사를 활용하여 요인분석을 통해 응답자의 통행성향을 분석 하고, 공유 전동킥보드 이용의향에 대한 이항 로지스틱 회귀모형을 구축하여 개인의 통행행태 가 어떻게 영향을 미치는지 규명하였다. 모형추정 결과, 공유 전동킥보드 이용의향에 영향을 미치는 요인으로, 연령, 주수단(승용차), 버스정류장 접근시간, 통행성향 변수(통행 비효용, 직 접 운전, 인터넷/스마트폰 친화, 추가 지불 의사)가 통계적으로 유의한 것으로 분석되었다. 본 연구의 결과는 향후 공유 전동킥보드의 효율적인 운영과 이용 활성화를 위한 통행행태적 측면 의 기초자료로 활용될 수 있을 것으로 기대된다.

Recently, e-scooters have been attracting attention as eco-friendly modes of transportation in cities due to an increasing interest in the environment. Accordingly, various studies on usage behavior are being conducted, but studies that reflect individual travel attitudes are insufficient. Therefore, this study surveyed commuters in Seoul and analyzed respondents' traveling attitudes through factor analysis. It also built a binary logistic regression model for the intention to use shared e-scooters to determine how individual travel behaviors are affected. In particular, the model results showed that age, the main mode of transportation (car), walking time to the bus stop, and four travel attitude variables (disutility of travel, preference to self-drive, internet/smartphone friendliness, and willingness to pay extra money for services) significantly affected the intention to use shared e-scooters. This study is expected to be used as basic data, with aspect to travel behavior, for the efficient operation and use of shared e-scooters in the future.

과거 안전시설 설치 기준 및 도로안전지수 등에 관한 다양한 연구가 수행되어왔다. 하지 만 연구결과를 사용하기에 많은 조사항목과 사용하기 어려운 변수를 사용하는 등 현장에 적용하기에는 한계가 있다. 따라서 본 연구에서는 연구결과의 적용 가능성을 고려한 도로 안전 판단지표를 개발하고 안전시설의 설치 기준을 마련하고자 하였다. 유관시스템의 데이터 항목을 검토하였으며 이미 활용 중인 변수의 사용을 고려하였다. 상관분석과 요인분 석을 통해 교통요인, 도로요인, 사고요인을 반영한 도로안전 판단지표를 개발하였으며, 군 집분석을 통해 안전시설의 설치판단 기준 점수를 도출하였다. 분석결과 단일로에 비해 교 차로에서 설치판단 기준 점수가 더 낮게 분석되었으며 교차로의 도로 위험도가 더 큰 것으 로 분석되었다.

In the past, various studies have been conducted on safety facility installation standards and road safety indices. But there are limitations in applying them to the field, such as using many survey items and variables that are difficult to use. Therefore, this study attempted to develop road safety judgment indicators considering the applicability of the research results and to prepare criteria for installing safety facilities. As part of the study, data of related systems were reviewed, and the use of variables already in use was figured out. Furthermore, the road safety judgment indicators reflecting traffic, road, and accident factors were developed through correlation and factor analysis. Later, the criteria score for determining the installation of safety facilities was derived through cluster analysis. The analyses suggested, that the installation judgment criterion score at the intersection was lower than that of the single road(crosswalk), and the road risk at the intersection was higher.

Energy is a basic element of human social progress and economic development; however, energy-related issues are typically related to economic development, social stability, and national security. Rural energy construction is one of the key links in rural infrastructure construction. It is the important material basis of the rural economy and social development. However, China’s rural energy consumption is characterized using more inefficient energy and the irrational rural energy consumption structure. Therefore, issues related to the energy utilization of farmers has received increasing attention in recent times. Solving the energy issues faced by farmers in their daily lives as well as their production processes can help to promote the coordinated development of the rural social economy and ecological environment. China is a big energy consumer and hence, energy utilization is very important in the country. Owing to their large population, rural areas are an important part of China’s energy utilization structure. In recent years, China has vigorously promoted the integration of urban and rural areas. The rational development and utilization of rural energy is directly related to the construction of new socialist countryside. In this context, this paper study utilized the census data of Hebei Province to study household and production energy use in rural areas. First, an analysis of the overall characteristics and existing problems of rural energy use showed that the rural energy consumption structure in Hebei Province is relatively unitary. Additionally, the rural production electricity consumption increases year by year and the demand for hydropower construction is large. Second, an empirical analysis indicated a gap in farmers’ energy consumption in 11 regions of the Hebei Province. The main reasons for this gap were the level of economic development and the geographical location of the regions. Although farmers are increasingly using more energy. But the problem remains acute. Finally, practical suggestions are put forward for rural energy problems.

부모의 건강외모대화는 부모가 자녀에게 외모와 건강에 대해 나누는 의사소통 측면 을 이해하는데 중요한 변인이다. 본 연구는 부모의 건강외모대화척도가 신뢰 할만한 측 정 도구 인지를 검증하고자 다양한 연구대상을 바탕으로 타당화 연구를 수행하였다. 본 연구는 세 가지 샘플을 통한 설문조사와 2회의 포커스 그룹 인터뷰를 거쳐 척도의 타당 도와 신뢰도를 검증하였다. 샘플 1은 남녀 중학생을 대상으로 자료를 수집하였고, 부모 의 건강외모대화척도의 요인구조를 탐색적으로 확인하고 나아가 신뢰도 및 확인적 요 인분석을 통해 구성타당도를 검증하였다. 포커스 그룹 인터뷰는 부모의 건강외모대화척 도의 안면타당도 및 내용타당도를 검증하기 위해 대학생과 학계 전문가를 대상으로 시 행하였다. 샘플 2는 남녀 중고등학교 학생을 대상으로 수집되어 척도의 구성타당도 및 공인타당도를 검증하였다. 끝으로 샘플 3은 대학생들을 대상으로 그들에 맞게 부모와의 건강외모대화를 수정하여 개발된 척도가 외모와 관련한 자기 대상화 및 이상적 외모에 대한 사회문화적 경험과 어떠한 상관관계를 맺는지 살펴봄으로써 공인타당도를 살펴보 았다. 연구결과, 부모의 건강외모대화척도는 연구 대상에 따라 단일요인이나 긍정외모 대화와 건강몸매대화의 2요인 구조로 파악될 수 있는 것으로 나타났다. 부모의 건강외 모대화척도는 자기 대상화 및 성형의도와 부적 상관관계를, 외모 만족, 신체 효능감과 는 정적 상관관계를 보였다. 이러한 결과를 바탕으로 부모의 건강외모대화척도는 가족 간 주요 가치관을 형성해 나가는 커뮤니케이션 내용의 한 형태이자 자녀의 신체 이미지나 외모 가치관에 대해 긍정적으로 영향을 미치는 부모의 긍정 대화로 규정할 수 있다. 본 연구에서 부모의 건강외모대화는 외모보다 건강을 중심으로 하는 대화 양식을 측정 하는 척도로서 타당성이 검증된 도구임을 확인하였다. 이와 함께 본 연구의 제한점 및 향후 연구방향을 논의하였다.

Parents’ healthy-appearance talk or conversation is essential in understanding how their children build specific body images. This study aims to validate the Parents’ Healthy-Appearance Talk Scale(HATS) as a reliable measurement tool across different samples. This study verified the validity and reliability of the scale using questionnaire surveys for three samples and using a focus group interview method for two groups. In order to verify the parents’ HAT scale, this study collected participants from three samples - 613 middle school students, 500 middle and high school students, and 220 college students. All three samples include males and females. As a result, the parent’s healthy-appearance talk scale can be understood as a single factor or a two-factor structure of positive appearance talk and healthy body talk depending on the study subjects and samples. Parents’ healthy-appearance talk scale showed negative associations with plastic surgery intention and self-objectification, whereas it showed positive associations with appearance satisfaction and physical efficacy. This study confirmed that the parent’s healthy-appearance talk was a validated tool to measure the communication style centered on health rather than appearance among parents and their children. The limitations of this study, along with future research directions, were discussed.

The Human Resource (HR) system comprises of various interrelated HR practices that forms the bundles. These bundles of Human Resource practices impact the organizational performance. The hard and soft HR bundles are the two sets of the same continuum that describes the strategic approach of the HR system. The purpose of this study is to identify the hard and soft HRM practices from the literature and then empirically test them with the help of factor analysis. The study is conducted on the service industry employees in India. The survey includes the employees from the middle and top-level executives of the service firms. The sample size for the study is 160. Principal component analysis with VARIMAX rotation and Confirmatory Factor Analysis was used to obtain the results. The data analysis was done on SPSS V.20 and AMOS V.22. The results provide knowledge of the HR practices under the hard and soft HRM bundles implemented in the service industry.

이 연구에서는 디지털 리터러시 역량이 현재와 미래사회를 대비한 핵심역량의 하나라는 판단 하에 이를 자가진 단하거나 교육용 프로그램에서 효과성 검증의 도구로 활용할 수 있도록 디지털 리터러시 역량의 자기보고식 평가도구를 개발하였다. 디지털 리터러시 역량에 대한 선행연구를 토대로 2개 영역, 8개 구인, 총 45개 문항으로 구성된 도구를 구성하였다. 약 3천 명의 중학생을 대상으로 평가를 실시한 후 적합성 판단을 위해 탐색적 요인분석과 확인적 요인분석 을 실시하였으며, 결과는 전반적으로 만족할 만한 수준이었다. 이 연구에서 개발한 평가도구는 일차적으로 초중등학교 및 성인교육 분야에서 활용 가능하다. 이 도구를 토대로 후속 연구를 통해 누구나 온라인으로 접근 가능하도록 시스템을 개발하고 축적된 데이터를 통해 각 개인의 자기계발에 필요한 교육 정보를 제공한다면 우리 국민들의 디지털 리터러시 역량 향상에 크게 기여할 것으로 본다.

This study aimed to develop a self-reporting assessment tool for digital literacy competence to use it as a tool for self-diagnosis or effectiveness verification in educational programs, considering that digital literacy competence is one of the core competencies for the present and future society. Based on the previous research on digital literacy competence, the tool was developed with 45 question items of 2 areas and 8 factors. The results of an exploratory factor analysis and confirmatory factor analysis conducted to determine suitability were generally satisfactory based on the assessment data from about 3,000 middle school students. The assessment tools developed in this study are primarily applicable to primary and secondary school and adult education. In future research, if the system is developed to be accessible to anyone online based on this tool, and the accumulated data provide educational information for each individual's self-development, it will greatly contribute to improving the digital literacy competence of the people.

본 연구는 의료종사자를 대상으로 단축형 도구를 개발하여 기존 도구와 비교하고, 생명의료윤리 의식 측정의 신뢰도를 높이기 위한 목적이었다. G도에 소재한 의료종사자 211명을 대상으로 자료수집 하였다. IBM SPSS WIN/21.0을 이용하여 베리맥스 회전추출방법을 이용하여 탐색적 요인분석을 하였으며, 원도구 점수와의 회귀분석 및 상관분석을 통해 도구의 수렴타당도를 검증하고, 급내상관계수와 내적일관성 계수를 산출하여 신뢰도를 검증하였다. 21개 문항으로 단축한 도구는 49개 문항 원 도구의 생명의료윤리의식의 84%를 반영하고 있으며, 간호대학생을 대상으로 한 29 개의 단축형 도구보다 도구의 신뢰도가 높았으나, 하위영역의 구성문항과 신뢰도계수의 차이가 있었다. 추후 하위영역별 도구의 신뢰도를 높이기 위해 질적연구와 대상자 인터뷰를 통한 추가 문항개발이 필요하며, 다양한 윤리적 딜레마가 있는 임상현장에서 타당도와 신뢰도가 확보된 도구로 생명의료윤리 의식 측정이 필요하며 이에 대한 반복연구가 요구된다.

The purpose of this study was to develop a short biomedical ethics tool for healthcare workers, compare it with pre-existing tool, and increase reliability. Data were collected from 211 healthcare workers working in G-do. Exploratory factor analysis was carried out using Varimax rotation extraction method in IBM SPSS WIN/21.0. Convergent validity of the tool was verified by regression and correlation analysis with original tool score. Reliability was verified by calculating intraclass correlation coefficient and internal consistency coefficient. The short, reduced 21 questions tool reflected 84% of pre-existing tool’s biomedical ethics. Its reliability was higher than the 29 question tool for nursing students, but there were differences in the components of subdomains and reliability coefficient. Additional development of questions through qualitative research and interviews are needed to increase reliability of the subdomains. Measurement of biomedical ethics dilemma with the tool that has validity and reliability is needed, followed by replication studies.

목적 : 지역사회 거주하는 뇌졸중 환자들을 대상으로 ICF core set-vocational rehabilitation을 사용하여 직업복귀를 제한하는 요인을 분석하고자 한다. 연구 방법 : 2017년 7월 1일부터 8월 31일까지 전국에 지역사회 거주하고 있고, 기관에 외래치료를 받으러 다니는 무직인 뇌졸중 환자를 대상으로 실시하였다. 설문지는 ICF core set-vocational rehabilitation 및 Kim(2007)의 설문지를 수정 보완하여 평가하였다. 총 200부 설문지 중 144부(72.00%)를 수거 하였다. 결과 : 뇌졸중 환자들의 직업복귀를 제한하는 요인을 분석하기 위해 활동과 참여 영역 요인들과 상관관계 를 보였던 요인들을 비교하였을 때, b1(정신 기능), b7(신경근육 골격 및 운동과 관련 기능), e3(지원과 관계) 요인에서 모두 양의 상관관계를 보였다. 결론 : 뇌졸중 환자들의 직업복귀를 통해 지역사회 참여를 이끌어 내기 위해서는 가족, 치료사 및 사회적 지지와 응원을 바탕으로 신체적, 정신적 기능향상을 시킬 수 있는 작업치료의 중재가 필요한 것을 확인 하였다.

Objective: This study analyzes factors restricting return to work using ICF core set-vocational rehabilitation for stroke patient living in the community. Methods: Questionnaires used ICF core set-vocational rehabilitation modified questionnaires used by Kim(2007). Two hundred questionnaires were distributed. 144(72.00%) were collected. Results: When we compared factors related activity and participation factors to analyze restricting stroke patients' return to work, found a positive correlation in b1(mental function), b7(neuromuscular skeleton and motor related function), e3(support and relationship). Conclusion: To induce community participation via return to work of stroke patients, occupational therapy interventions to improve patients’ physical, mental function based on family, therapist and social support and encouragement are necessary.

조석에 따른 마산만의 수질의 차이를 파악하기 위하여 2016년 초여름(6월)과 여름(7, 8월)의 대조기 1 조석주기 내의 만조와 간조시에 6개의 조사정점에서 slack-tide sampling을 실시하였다. 조사된 모든 수질성분들의 혼합 상태는 SAL과의 사이의 상 관관계를 통하여 잘 설명되고 있다. 초여름과 여름철 공통적으로 하천수 유입 물질인 TURB, DSi, NNN은 주로 보존성 혼합 을, 내부증감 물질인 SS, COD, AMN, H2S는 주로 비보존성 혼합을 나타내었다. 보존성 혼합은 만조와 간조의 수질 사이에 좋은 선형 관계를 나타내었고, 비보존성 혼합은 양자가 각기 다른 변동 양상을 나타내었다. 요인분석을 통하여 만조와 간조의 농도차의 시공간적 변화에 주요한 잠재변수들을 확인할 수 있었다. 초여름의 경우는 갈수기로서 외부유입 물질(allochthonous inputs)이 적으므로 농도차 변화에 주도적으로 영향을 미치는 오염원이 없이 조석, 유역으로부터 자연유입, 내부증감 등의 영 향이 복합적으로 작용하여 4개의 요인(VF1~4)에 고루 분포되어 나타났다. 반면에 여름철의 경우는 하천수의 영향을 받는 ST-1에서 큰 농도차를 나타내는 지표들은 VF1 요인에 집중적으로 포함되어 나타났고, 그 밖에 내부 증감을 나타내는 지표들 로 극명히 구분되어 나타났다. 실제로 항상 안정된 상태의 하구는 존재하지 않는다. Flushing time의 변화 등에 의하여 혼합양 상은 항상 변할 수 있고, 여기에 내부증감으로 end-members의 조건이 변함에 따라 농도차의 발생은 불가피하다. 그러므로 하 구의 수질을 조사할 때 평균적인 수질 자료를 확보하기 위한 시료 채취 방법을 항상 강구할 필요가 있다.

Slack-tide sampling was carried out at 6 stations at high and low tide for a tidal cycle during spring tide of the early summer (June) and summer (July, August) of 2016 to determine the difference of water quality according to tide in Masan Bay, Korea. The mixing regime of all the water quality components investigated was well explained through the correlation with SAL. In the early summer and summer, TURB, DSi and NNN which mainly flow into the bay from the streams and SS, COD, AMN and H2S which mainly indicate the internal sink and source materials have a property of conservative mixing and non-conservative mixing, respectively. The conservative mixing showed a good linear relationship of the water quality between high and low tide, and the non-conservative mixing showed a variation of different pattern each other. Factor analysis performed on the concentration difference data sets between high and low tide helped in identifying the principal latent variables for them. In early summer, multiple effects (tidal action, natural influx and internal sinks and sources etc.) acted in combination for the differences to be distributed evenly in four factors (VF1~4), since there were few allochthonous inputs as a low-water season. On the contrary, in summer, the parameters showing large concentration difference at ST-1 affected by stream water were concentrated in one factor (VF1) and clearly distinguished from the parameters affected by the internal sinks and sources. In fact, there is no estuary (bay) that always maintains steady state flow conditions. The mixing regime of an estuary might be changed at any time due to the change of flushing time, and furthermore the change of end-member conditions due to the internal sinks and sources makes the occurrence of concentration difference inevitable. Therefore, when investigating the water quality of the estuary, it is necessary to take a sampling method considering the tide to obtain average water quality data.