2025 (143)
2024 (150)
2023 (138)
2022 (173)
2021 (157)
2020 (124)
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2018 (110)
2017 (102)
2016 (101)
2015 (91)
2014 (125)
2013 (26)
2012 (18)
2011 (9)
2010 (14)
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2008 (9)
2007 (9)
2006 (6)
2005 (6)
압축강도에 따른 PSC 모듈러 거더의 횡변위 거동 해석 및 안전성 검토
한국재난정보학회 한국재난정보학회 학술발표대회 AI기반 재난정보 혁신과 미래전망 2025.11 pp.351-352
본 연구에서는 모듈러 공법을 적용한 압축강도 40MPa, 60MPa PSC 거더를 실제 크기로 모델링하고 각각의 강연선을 긴장 하는 순간에 발생하는 횡변위 거동에 대해 유한요소해석 프로그램을 이용하여 해석해보고 일체형 모델과 비교 분석하고 안정 성 검토하고자 한다.
Abaqus CFD-구조 연성해석 (Co-Simulation)을 이용한 아파트 화재 시뮬레이션 : 환기시스템 성능 및 구조 안전성 경향 분석
한국재난정보학회 한국재난정보학회 학술발표대회 AI기반 재난정보 혁신과 미래전망 2025.11 pp.353-354
본 연구는 Abaqus의 CFD-Structural Co-Simulation 기법을 활용하여 아파트 화재 시뮬레이션을 수행하고, 화재로 인한 연 기 확산 경향과 더불어 주요 구조 부재의 열-응력 및 변형을 동시에 분석하는 연구의 가능성을 타진하였다. 해당 해석 기법을 통해 화재 시의 열-유체 유동이 구조물에 미치는 열 하중을 전달하고, 이로 인한 구조적 응답을 계산할 수 있어 통합적인 화재 안전성 평가에 필수적이다. 또한 해석의 효율성을 극대화하고 빠른 결과를 도출함으로써, 환기시스템의 운영 변화(배기 용량, 위치 등)에 따른 연기 배출 효율 경향 및 구조물의 열적 안전성 변화 경향을 신속하게 파악하는 데 중점을 두었다. 시뮬레이션 결과는 피난 안전성(가시거리, 온도)과 구조적 안정성 (최대 응력, 변형률) 두 가지 측면에서 분석되었으며, 이를 통해 건축 초기 단계에서 방재 설계의 효율성과 타당성을 검토하는 데 기여하는 방법론적 기반을 제시하고자 한다.
동적 네트워크 혼잡 하 단계별 대피시나리오에 따른 대피 및 구호물자 수송 성능 분석
한국재난정보학회 한국재난정보학회 학술발표대회 AI기반 재난정보 혁신과 미래전망 2025.11 pp.357-358
재해 발생 후 그 영향은 점진적으로 인접 지역까지 확산하며, 서로 다른 지역에서 다른 시각에 대피 통행이 발생한다. 재난의 시공간적 확산은 네트워크 전반의 운영 효율성을 저하해 사회적 비용을 증가시킨다. 특히, 대피수요가 일시에 발생할 경우, 즉, 시간적 분산이 이루어지지 않는 경우 교통 혼잡이 가중된다. 본 연구는 시간에 따라 확장하는 재난 시나리오를 반영, 단계별 대피시나리오와 일시 대피시나리오에 따른 대피 및 구호물자 수송 성능의 변화를 분석한다. 대피자와 일반 통행자 간의 상호 영향을 고려한 시간대별 동적 사용자 평형을 전제로 하며, 이는 동적 통행 배정기법을 통해 도출된다. 이를 통해, 재난 대피에서의 시간대별 대피수요 분포의 필요성과 이를 통한 실효성을 실 험적으로 검증한다.
국제 정세의 불안정과 군사적 긴장 고조로 민방위 대피시설 확보의 중요성이 커지고 있다. 수도권 등 대도시는 지상 공간 한 계로 신규 설치가 어려워, 기존 지하 인프라의 복합 활용이 대안으로 주목된다. 본 연구는 지하고속도로의 민방위 대피시설 전 환 가능성을 기술적으로 검토하고, 해외 사례와 비교하여 실현 가능성을 분석하였다. Nukemap 시뮬레이션 결과, 약 70m 심도 의 지하고속도로는 핵무기 피해를 회피할 수 있는 안정성을 보여, 향후 정책 및 기술기준 마련의 기초자료로 활용될 수 있다.
스마트 방호 구축을 위한 수자원 확보 정수기술 및 위생화장실 기술 개발 연구
한국재난정보학회 한국재난정보학회 학술발표대회 AI기반 재난정보 혁신과 미래전망 2025.11 pp.361-363
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본 논문에서는 스마트 방호 shelter 내 장기 체류 시 생존에 필수적인 수자원 및 위생 확보를 위한 무전력 Germ-free 정수장치 와 항균 위생화장실 기술을 개발하였다. 역세정이 가능한 중공사형 분리막을 적용하여 막오염을 저감하였으며, 프로토타입 (100 mL/회)을 300 mL/회 규모로 확대하고 내부 압력 문제를 윤활제 적용으로 개선하였다. 또한 인공분변 내 병원성 미생물 제어를 위한 항균 흡습제의 효능을 평가하여 위생 안정성을 확보하였다. 본 연구 결과는 스마트 방호시설뿐만 아니라 재난 대피 소, 오지 등에서도 응용 가능한 생존환경 유지 기술로 활용될 수 있다.
콘크리트 포장의 주철근으로 사용되는 이형철근을 강관으로 대체하면, 별도의 열교환 파이프를 추가로 설치하지 않고도 강 관의 환형 단면을 통해 유체를 순환시킬 수 있어 지열에너지를 활용한 융설 기능을 구현할 수 있다. 본 연구에서는 이러한 강관 적용 콘크리트 포장의 융설 성능을 수치해석으로 평가하였다. 그 결과, 제안한 포장은 기존 HDPE 파이프를 적용한 포장에 비 해 표면이 0℃에 도달하는 시간이 30.86% 단축되고, 표면 열유속은 10.19% 증가하였다. 특히, 강관의 매설 깊이는 융설 성능에 큰 영향을 미쳤으며, 매설 깊이가 얕을수록 가열 속도가 증가하여 표면에 근접하여 설치할 경우 최대 70.11%까지 향상되었다. 다만, 콘크리트 포장의 구조적 안정성을 고려하여 적정 강관 매설 깊이를 설정하는 것이 중요하다.
본 논문에서는 탄소 중립을 위한 차세대 에너지원인 수소 에너지 기술의 최근 동향에 대해 연구하고 방호 시설 및 대피 인프 라에 적용 가능성을 제시하였다. 수소 에너지는 온실 가스를 배출하지 않으며 재생 전력과의 연계가 용이해 친환경 에너지원으 로 주목받고 있다. 특히 태양광 및 풍력과 같은 재생에너지원은 출력 변동이 커 안정적 전력 공급에 한계가 있으며, 생산된 잉여 전력은 미흡한 저장 및 연계 기술로 인해 전력 손실을 야기한다. 이러한 잉여 전력을 화학 에너지인 수소로 전환하게 되면 장거 리 운송과 안정적 공급이 가능해져 기존의 재생에너지 한계를 극복할 수 있다. 또한 높은 에너지 밀도와 짧은 충전 시간, 물을 원료로 한 생산 경로는 화석연료 의존도를 낮추어 에너지 자립도를 높일 수 있다. 특히, 재난 대응형 방호 시설과 대피 인프라처 럼 전력망과 연료 보급이 불안정한 특수 환경에서는 에너지 자립 능력과 안정적 공급이 중요하므로 수소 에너지 연계는 안정적 비상 전력 확보에 효과적이다. 따라서 본 연구에서는 다양한 수소 에너지 생산 기술부터 활용 기술까지의 기술 지표를 정리하고 방호 시설 및 대피 인프라에 적용을 위한 요구 성능과 시스템 설계 기준을 제시한다.
본 연구는 국내와 동아시아 국가의 재난의 빈도, 치사율, 부상자 수, 경제적 피해, 시공간적 발생 경향에 초점을 맞춰 재난에 대한 비교와 분석을 시도하였다. 긴급 사건 데이터베이스(EM-DAT)에 25년 동안 기록된 국내 주요 재난 사건을 조사하여 재난 의 영향을 유발하는 근본적인 요인을 밝혀내고 향후 위험 완화 전략에 정보를 제공하는 근거로 사용하고자 한다. 분석 결과, 국내에서는 2000년부터 2024년까지 97건의 주요 재난을 경험했으며, 인명과 경제 안정에 중대한 영향을 미친 것으로 나타났 다. 경상북도는 66건의 재난과 2,179명의 사망자, 약 145억 8천만 달러의 경제적 피해를 기록해 가장 큰 피해를 입은 지역으로 나타났다. 한국과 동아시아의 재난에 대한 비교 분석은 한국의 고유한 위험 특성에 맞는 맞춤형 재난 위험 경감 전략의 필요성 을 나타낸다. 국내에서 경상북도에 피해가 집중된 것은 특히 산업 활동과 인구 밀도가 높은 지역에서 지역화된 대비 및 완화 노력의 중요성을 강조한다. 인접한 지역이지만 동아시아 국가들의 재난 특성은 각가 다르기 때문에 그에 맞는 접근이 필요함을 알 수 있다.
개정된 기업재난관리표준에 의한 재해경감활동관리체계 신(新) 모델 개발
한국재난정보학회 한국재난정보학회 학술발표대회 AI기반 재난정보 혁신과 미래전망 2025.11 pp.373-374
본 연구는 2017년 개정된 「기업재난관리표준」과 2026년 1월 1일부터 시행되는 전부개정 표준을 비교·분석하여, 신 표준이 요구하는 정량적·운영적 관리요소를 반영한 재해경감활동관리체계의 신(新) 모델을 제시하는 데 목적이 있다. 기존 표준이 PDCA 순환 중심으로 대응·복구 단계에 치중하였다면, 신 표준은 예방–대비–대응–복구의 4단계(P–P–R–R) 관 리체계를 명확히 하여 최고경영자의 리더십과 정량지표 기반 평가를 강화하였다. 본 연구는 이러한 개정방향에 부합하는 체계적 모델을 제안함으로써 기업의 재난관리 역량과 지속가능경영의 실행력을 높 이고자 한다.
본 연구에서는 블록시공 후 추가적인 마감공정이 필요 없는 색상과 저유해성의 기능을 갖춘 블록의 개발을 수행하였다.. 따 라서, 본 연구에서는 블록의 재료에 황토를 첨가하므로서 기능 저하 없이 색상이 천연황토색으로 바뀌어 시각적인 안정감을 얻을 수 있으며, 황토로부터 건강상 이로운 환경적 기능을 얻을 수 있는 기능성 블록을 개발하였다.
벽돌 제품의 성능은 향상시키면서 가격을 상승시키지 않는 경제성과 기능성, 생산성을 갖는 실용적인 경량 벽돌의 개발이 매우 필요하다. 본 연구에서는 단열 기능을 강화한 경량벽돌의 개발을 위하여 스티로폼 경량골재를 이용한 기본 모델을 고안하 여 실험용 제품을 생산한 후 성능평가를 실시하였다. 앞으로 성능평가 결과를 토대로 우수한 모델을 개발하고자 한다.
한국재난정보학회 한국재난정보학회 학술발표대회 AI기반 재난정보 혁신과 미래전망 2025.11 pp.379-381
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본 연구는 넛지 이론(nudge theory)을 체계적으로 분석하고, 이를 군중 관리에 적용하는 방안을 탐구한다. 넛지 이론은 개인 의 선택 자유를 제한하지 않으면서 선택 설계를 통해 더 나은 의사결정을 유도하는 비강제적 개입을 의미한다. 이는 자유지상주 의적 조언주의를 철학적 토대로 하며, 투명성, 자유 보장, 복지 증진을 핵심 원칙으로 삼는다. 넛지는 인간의 인지적 편향과 이중 처리 이론을 활용해, 직관적 사고(시스템 1)를 자극하여 행동 변화를 촉진한다. 군중 관리에서 군중은 집단적 행동, 비합리성, 공간적 제약으로 특징지어지며, 과밀 방지, 대피 최적화, 보행자 흐름 관리가 주요 과제다. 넛지 이론은 이러한 과제를 해결하기 위해 다음과 같은 전략을 제안한다. 첫째, 기본 설정을 활용해 대피 경로를 시각적으로 강조, 예를 들어 출구를 녹색 조명으로 표시하여 신속한 대피를 유도한다. 둘째, 사회적 규범을 통해 "대부분의 사람이 이 경로를 따른다"는 메시지로 준수 행동을 촉 진한다. 셋째, 단순화와 피드백을 통해 간결한 안내와 실시간 정보를 제공, 혼잡 경로를 피하도록 유도한다. 넷째, 환경적 넛지 로 공간 설계를 최적화, 예를 들어 색상 경로로 흐름을 분산시킨다. 마지막으로, 기술적 넛지로 인공지능과와 컴퓨터 비전을 활용한 동적 안내를 제안한다. 사례로 메카 순례와 런던 올림픽에서의 넛지 적용을 소개하며, 이들이 군중 안전과 효율성을 높 였음을 보여준다. 그러나 넛지의 과도한 사용은 조작 논란을 야기할 수 있어, 투명성과 동의를 통한 윤리적 설계가 필요하다. 결론적으로, 넛지 이론은 군중 관리에서 이론적 모델과 실무를 연결하는 강력한 도구로, 기술적 진보와 윤리적 프레임워크를 통해 더욱 발전할 수 있다.
지반의 국부 침하 하에서 지반 특성에 따른 베로우즈 신축이음관 적용 매립 배관 시스템의 구조적 거동 분석
한국재난정보학회 한국재난정보학회 학술발표대회 AI기반 재난정보 혁신과 미래전망 2025.11 pp.382-383
최근들어 싱크홀과 같은 지반의 국부적인 침하가 빈번히 발생하고 있다. 매립 배관 시스템은 국부적인 지반침하와 같은 대변 형에 의해 피해를 입을 수 있다. 벨로우즈 신축이음관은 높은 변위 순응력을 갖으며 대변형에 의한 매립 배관의 손상을 효과적 으로 저감시킬 수 있다. 그러나 배관 시스템이 매립된 지반의 기계적 특성은 지반 침하에 따른 매립 배관 시스템의 구조적 거동 에 영향을 미칠 수 있다. 따라서 본 연구는 지반-배관 시스템 상호작용을 고려한 유한요소 모델을 구축하였으며 사질토 및 점토 의 재료특성에 따른 배관 시스템의 구조적 거동을 비교하였다.
육상레저스포츠시설에 대한 중대재해처벌법 적용의 법적 쟁점과 안전관리체계 설계
한국재난정보학회 한국재난정보학회 학술발표대회 AI기반 재난정보 혁신과 미래전망 2025.11 pp.387-388
최근 육상레저스포츠시설에서 사고 발생이 증가함에 따라 이용자의 생명·신체 보호를 위한 법적 규율의 강화가 필요하다는 인식이 확산되고 있다. 특히「중대재해 처벌 등에 관한 법률」(이하 중대재해처벌법)의 시행으로 인해 레저시설 운영자는 기존 행정적 제재를 넘어 형사적 책임을 부담하게 되었으며, 사업장뿐 아니라 공중이용시설에서 발생하는 중대시민재해까지 규율 대상이 확대되었다. 본 연구는 육상레저스포츠시설이 중대재해처벌법상 공중이용시설로 분류되는 법적 근거와 적용 요건을 분석하고, 경영책임자의 안전보건관리체계 구축의무를 중심으로 핵심 법적 쟁점을 도출한다. 아울러 별표안 설계를 위한 안전 관리체계의 구체적 방향을 제시함으로써 향후 입법 및 정책 수립에 실질적 시사점을 제공한다.
본 연구에서는 고도화되는 신종 피싱 위협에 대응하기 위해 전통적 탐지 기법과 AI 기반 기법을 앙상블한 피싱 탐지 기법을 제안한다. 이 기법은 실시간 데이터 수집 및 정제를 시작으로, 자동 특징 추출 후 앙상블 모델에 입력하여 피싱 위험 점수 및 결정 적 특징을 산출하고, 이후 위험도 평가를 거쳐 즉시 차단, 경고/알림, 신고 연동 등의 자동화된 대응이 이루어진다. 피싱 탐지의 결과를 데이터셋에 피드백하여 시스템을 지속적으로 고도화하고 신종 수법 적응력을 향상시키는 순환 구조를 갖는다. 제안하 는 탐지 기법은 기존 방식의 한계를 극복하고, 변종 공격에 효과적으로 대응하며 실효성을 높이는 것을 목표로 한다.
이 연구는 음주라는 고전적인 청소년의 일탈과 범죄의 주요한 영향요인을 보호관찰 대상 청소년일 경우, 보호관찰 위반 행위 에 미치는 요인인지를 실증연구를 통하여 검증하고, 소년 보호관찰대상자들을 관리・감독을 하는데 있어 강화 요인으로 보고 자 하였다. 이를 위해 한국형사정책연구원의 ‘소년원생의 안정적 사회정착을 위한 실태조사 및 정책지원 방안 연구’의 2차 데 이터자료를 활용하였으며, 통계분석프로그램을 활용하여, 최종적으로 로지스틱회귀분석을 실시하였다. 연구결과, 소년원 출 소 후 보호관찰 대상 청소년의 음주 문제행동이 보호관찰 기간 동안의 경고 또는 위반 행위 등의 경험에 유의미한 영향을 미치 는 것으로 나타났으며, 남자 청소년보다 여자 청소년이 보호관찰 기간 동안 준수사항 위반 수준이 더 높은 것으로 나타났다. 이를 근거로 하여, 보호관찰 소년대상들의 음주 위험 수준에 대한 교육 및 지도 강화를 통해 비행, 문제 행동 및 범죄를 예방하는 정책적 방안에 근거자료로 활용하기를 기대한다.
딥페이크를 이용한 사기범죄가 급증하고 있는 가운데 그 피해액은 기하급수적으로 늘어나고 있어 매우 심각한 상황이다. 생성형 AI의 등장은 사회 전반에 혁신을 가져왔으나 각종 부작용도 지적되고 있는데 높은 서비스 수준 대비 기술 전문 지식에 대한 요구 사항은 줄어들고 있으며, 정교한 AI모델이 오픈소스로 공개되는 등 낮은 진입 장벽이 확산의 주요 원인으로 꼽고 있 다. 특히, 금융사기에서도 음성 복제와 같은 생성형 AI 활용하여 더욱 정교하고 악의적으로 발전할 수 있다고 경고하고 있으며 이미지 생성이나 챗봇, 딥페이크 영상, 음성복제, 표적 정교화, 무작위 해킹 시도, 이를 이용한 피싱 범죄 등 다양하게 범죄에 인용되고 되어 신속한 대처가 필요한 상황이다. 이에 사건 발생시에 정부의 기술적 방어와 피해 신고 및 플랫폼에 대한 신속한 차단과 추적을 통한 피해를 줄이고, 기업들의 딥페이크 신고를 전담하는 프로세스 구축과 신속한 차단을 하기 위한 규정을 모색 해야 할 것이다.
본 연구는 관계성범죄 중 교제폭력을 중심으로 강력범죄로의 발전에 있어 전조증상 등이 존재한다는 선행연구와 최근 우리 사회의 사회적 공분을 일으킨 일련의 교제폭력 사건들이 일정한 패턴과정과 특성이 있다고 판단되어 각 진행단계별 발생할 수 있는 위험요소와 특성을 분석하고자 한다. 이는 교제폭력의 패턴과정 및 특성을 파악하고 이를 반영한 효과적인 제도조치를 마련할 수 있는 정책적 기초자료로 활용하는데 그 의의가 있으며, 더 나아가 형사사법기관 등의 조기 개입 등을 통해 살인범죄 등의 강력범죄로 진행 될 수 있는 경로를 사전에 차단하여 사후 재범방지를 위한 방안을 마련하는데 기여할 것이다.
콘크리트 파괴 소성모델(CDP)과 요소 삭제 기법을 적용한 콘크리트 일축압축강도 시험의 FEM 기반 해석
한국재난정보학회 한국재난정보학회 학술발표대회 AI기반 재난정보 혁신과 미래전망 2025.11 pp.399-400
본 연구에서는 단순 일축압축강도 시험에서 콘크리트 소성 거동을 수치적으로 모사하기 위해 Concrete Damaged Plasticity(CDP) 모델을 적용하고, 요소 삭제(Element Deletion) 기법을 병행하였다. 해석 결과, CDP 모델을 적용하여 파괴 거 동이 모사되었으며, 요소 삭제 기법은 소성 구간에서 미미하나 응력에 영향을 주는 것으로 나타났다.
기후변화는 태풍, 홍수, 가뭄과 같은 극한 기상 현상의 강도와 빈도를 모두 증가시키고 있다. 이러한 극한 기상 현상들은 설계 단계에서 예상했던 것과는 다른 환경 조건(풍속, 파고, 수심)을 제공하며, 인프라의 안전성과 운용성을 감소시킬 수 있다. 해상 풍력발전단지는 기후변화로 인해 큰 위협을 받을 수 있는 인프라 중 하나이다. 해상 지역의 환경 조건이 육상/내륙 지역보다 더 가혹할 뿐만 아니라, 해상풍력터빈과 관련 지지구조물의 구조적 특성으로 인해 해상풍력발전단지의 손상 위험이 증가할 수 있다. 해상풍력발전단지 건설의 높은 비용을 고려할 때, 기후변화를 고려한 해상풍력발전기의 손실에 대한 적절한 평가가 반드 시 수행되어야 한다. 본 연구에서는 기후변화를 고려하여 태풍 조건하에서 한국 해상풍력터빈의 손실을 추정한다. 기후변화를 반영한 태풍으로 인한 극한 풍속을 몬테카를로 시뮬레이션을 통해 생성하고, 해상풍력터빈의 취약도 곡선을 활용하여 예상 손 실 비용을 산정한다. 기후변화 시나리오에 대한 예상 비용을 비교 분석함으로써, 본 연구는 기후변화가 해상풍력발전 프로젝트 의 경제적 손실에 미치는 영향을 정량적으로 규명하고자 한다.
본 연구는 화학사고 대비 보건의료 교육의 국내 현황을 분석하고, 해외 사례와 비교하여 개선 방안을 제시한다. 재난 안전 교육은 위험 예방과 대처 능력 향상을 목적으로 하며, 화학 분야는 특수 재난으로 별도 심화 교육이 필요하다. 국내 교육은 공공 기관 중심, 단일 과정으로 다양성 부족하나, 국외처럼 수준별(인지, 방어, 기술, 특수) 차별화가 효과적이다. 교육 기준으로 NFPA System 채택, 인명피해 저감 특화 AHLS 프로그램이 권장하며, 교육 주체를 민간으로 확대하고, 인증제도 통해 표준화 된 프로그램 운영이 필요하다. 화학사고 교육 프로그램의 다양화(생화학테러, 전문/초기/인지 과정)로 효과 증대가 기대되며, 소방·환경·민간 교육기관 활용으로 수요 대응이 가능할 것으로 예상된다. 결론적으로, 화학사고 시 인명피해 최소화 위한 전문 교육 체계 구축이 필요하다.
본 논문에서는 강원특별자치도 지역 내 존재 하는 용암동굴 현황을 토대로 상부에 존재하는 도로의 안정성 평가를 수치해석 을 통해 분석하였다. 해석 결과, 상부 도로의 거동은 주로 용암동굴의 토피고, 하중 범위, 동굴 폭에 의해 좌우되었으며, 포장 두께의 영향은 제한적이었다. 따라서 해당 지형에서의 도로 포장 설계·유지관리는 포장 두께 증대보다 지하 조건과 작용 하중 특성을 정밀하게 파악할 필요가 있음을 확인하였다.
계단실 가압 방식 기반 차압 제어형 제연시스템의 배연 성능 최적화에 관한 연구
한국재난정보학회 한국재난정보학회 학술발표대회 AI기반 재난정보 혁신과 미래전망 2025.11 pp.407-408
본 연구는 화재 발생 시 피난 안전성을 위협하는 주요 요인인 연기 확산을 효과적으로 제어하기 위해 계단실 가압 방식을 기 반으로 한 차압 제어형 능동 제연시스템의 성능을 평가하고 최적화 방안을 도출하는 것을 목적으로 하였다. 우선 다양한 화재 시나리오를 적용하여 시스템의 배연 성능 시험평가를 수행하고, 이를 통해 연기 차단 및 배출 효과를 극대화할 수 있는 제어 파라미터의 적정 범위를 도출하였다. 이어서 CFD 기반 시뮬레이션 모델을 구축하여 연기 농도 분포, 배출 속도, 피난경로 내 가시거리를 주요 지표로 활용한 성능평가를 실시하였으며, 이를 통해 계단실 가압 방식의 차압 제어 전략별 효과를 정량적으로 비교하였다. 연구 결과, 제안된 시스템은 기존 정압식 설비 대비 배연 효율이 크게 향상되었고, 피난경로 내 연기 농도를 유의미 하게 감소시켰으며, 특히 실시간 제어 파라미터 조정이 최적화에 핵심적인 역할을 하는 것으로 확인되었다. 본 연구는 향후 고 층건물 및 밀폐 공간에서 제연설비 설계와 운영을 위한 성능 검증 및 설계기준 마련의 기초자료로 활용될 수 있을 것으로 기대된다.
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