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한국ITS학회 학술대회
SESSION 2B : ATMS 3, 좌장 : 남두희(한성대학교)
다중센서 융합 기반 주행환경 인식 및 주행경로 생성에 관한 연구
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2017년 한국ITS학회 춘계학술대회 2017.04 pp.306-308
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3,000원
IOT 플랫폼을 이용한 도로 미활용 압전에너지 추정발전량 검증에 관한 연구
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2017년 한국ITS학회 춘계학술대회 2017.04 pp.314-319
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4,000원
빅 데이터를 활용한 도로교통 주행환경 분석 플랫폼 개발
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2017년 한국ITS학회 춘계학술대회 2017.04 pp.320-323
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4,000원
SESSION 2C : 교통분석 3, 좌장 : 추상호(홍익대학교)
이란(아와즈~이스파한) 철도건설에 따른 화물/여객 전환 교통수요예측 방법에 관한 연구
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2017년 한국ITS학회 춘계학술대회 2017.04 pp.330-347
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5,200원
도심부 연속류 구간 무인단속카메라 설치 효과분석에 관한 연구 - 대구광역시를 중심으로 -
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2017년 한국ITS학회 춘계학술대회 2017.04 pp.348-353
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4,000원
A Study on Evaluation of the Decision Support System for Vehicle Idling Control
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2017년 한국ITS학회 춘계학술대회 2017.04 pp.354-360
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4,000원
Transit ridership models considering endogeneity and heteroscedasticity in a big data
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2017년 한국ITS학회 춘계학술대회 2017.04 pp.361-370
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4,000원
가변형 속도제한시스템 운영 및 정보표출 성능에 관한 연구
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2017년 한국ITS학회 춘계학술대회 2017.04 pp.371-376
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4,000원
친환경 대중교통 도입에 따른 경제성평가 (유형별 버스노선을 중심으로)
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2017년 한국ITS학회 춘계학술대회 2017.04 pp.377-389
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4,500원
친환경 대중교통시스템인 전기버스시스템(플러그인 충전형, 배터리 교환형)의 도입논의가 활발해지고 있다. 현재 운영중인 경유버스와 이의 친환경적 대안으로 도입이 진행된 CNG버스 및 전기버스시스템과의 경제성 평가를 진행하여 친환경 수단인 전기버스시스템 도입의 타당성을 분석하였다. 버스구입, 배터리를 포함한 충전시설 등의 시설구축비용과 인건비 등의 유지관리비용을 포함한 비용부분과 차량운행절감, 통행시간절감, 환경오염절감 비용 등을 포함한 편익부분을 기초로 하여, 버스의 운행특성을 반영할 수 있는 지선, 간선, 광역 버스를 대상으로 경제성 평가를 수행하였다. 그 결과 전기버스시스템 모두가 경제성을 확보한 것으로 분석되어 향후 시스템의 기술적 발전과 구축 및 운영에 대한 정 책적 보완 등이 지원되면 전기버스시스템 도입이 더욱 활성화될 것으로 기대된다.
Recently, the electric bus system (plug-in charging type and battery exchange type), which is an environment-friendly public transportation system has been actively discussed. This study assessed the economic feasibility of the current diesel bus and CNG bus and electric bus system. This study also analyzed the feasibility of introduction of an electric bus system as an eco–friendly transportation system. The factors of analyses were the facility construction costs, including buses and charging system, general management costs, including maintenance costs such as labor costs, and benefits of reduced vehicle operation, reduced travel time, and reduced environmental pollution costs. Based on these analyses, the economic evaluation was carried out for the branch, main, and intercity bus lines, respectively. As a result, we found that all electric bus systems were economical. Finally, we expect that the electric bus system will be more common if the technologies for the electric bus system are developed and policies for the construction and operation of the electric bus system are actively supported.
고령자용 개인교통수단 개발 사양 정의를 위한 보행환경 조사
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2017년 한국ITS학회 춘계학술대회 2017.04 pp.390-397
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SESSION 2D : 교통분석 4, 좌장 : 김회경(동아대학교)
나이브 베이즈 분류기를 이용한 렌터카 교통사고 심각도 예측
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2017년 한국ITS학회 춘계학술대회 2017.04 pp.411-414
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4,000원
포아송 회귀모형을 이용한 고속도로 교통사고 발생에 영향을 주는 요인 평가
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2017년 한국ITS학회 춘계학술대회 2017.04 pp.423-428
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차량이동경로 데이터를 활용한 Select Link Analysis에 관한 연구
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2017년 한국ITS학회 춘계학술대회 2017.04 pp.429-434
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4,000원
민자노선을 고려한 수도권 도시철도 승객경로선택모형 - 교통카드자료를 이용하여 -
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2017년 한국ITS학회 춘계학술대회 2017.04 pp.435-439
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SESSION 2E : C-ITS/자동차IT 2, 좌장 : 김휴찬(제주한라대학교)
자율주행차에서 대용량 이미지처리를 위한 컴퓨터 성능 분석
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2017년 한국ITS학회 춘계학술대회 2017.04 pp.456-460
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4,000원
e-Call MSD 구조를 활용한 VANET 라우팅 프로토콜
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2017년 한국ITS학회 춘계학술대회 2017.04 pp.461-466
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차량 주행 안정성 향상을 위한 V2I기반 Preview ARS / RWS 통합 제어에 관한 연구
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2017년 한국ITS학회 춘계학술대회 2017.04 pp.467-473
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4,000원
비상충전시스템(MCS) 제작 및 설치를 위한 표준시방에 관한 연구
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2017년 한국ITS학회 춘계학술대회 2017.04 pp.474-477
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4,000원
차량 운행 데이터 기반의 교차로 사고 시나리오 분류 및 센서 종류에 따른 사고 방어 시스템의 사나리오 별 교차로 사고 방어율 분석
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2017년 한국ITS학회 춘계학술대회 2017.04 pp.485-490
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SESSION 2F : 정책 및 평가 2, 좌장 : 이상수(아주대학교)
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