한국ITS학회 학술대회 2008년 한국ITS학회 추계학술대회 및 정기총회::한국ITS학회

기존의 교통상황판운영에 사용하는 지도는 2D를 기본으로 하는 전자지도를 중심으로 표준노드링크의 속성을 반영하는 형태이다. 2D형태의 교통전자지도는 그래픽형식에 운영자에게 실시간으로 교통상황을 직관적으로 판단하는데 도움을 제공하였으나 2D형식이라는 한계가 존재할 수밖에 없었다. 점차적으로 IT기술의 고도화, 하드웨어, 통신기술의 발달 등으로 과거에 다룰 수 없었던 대용량데이터처리가 원활해지고, 다양한 도로이용자의 고급화된 교통수요에 대응하기 위해서는 점차적으로 교통관리자나 운영자들이 교통정보관련 장비들이나 운영시나리오에 대해 다각적으로 분석을 할 수 있는 방안이 강구되어야 한다. 이에 위도, 경도, 고도를 제공하는 3D형식의 전자지도에 실시간적으로 교통정보를 제공하는 4D형식의 교통상황판이 운영될 수 있도록 하는 방안을 제공할 수 있는 기술적 내용과 교통시나리오를 제공하고자 한다.

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버스수집정보에 대한 신뢰도 평가기준 정립방안

조혜림, 김영찬, 김대호

한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2008년 한국ITS학회 추계학술대회 및 정기총회 2008.11 pp.467-472

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안산시 지능형교통시스템(ITS) 구축사업

이지언, 장명순, 정용기

한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2008년 한국ITS학회 추계학술대회 및 정기총회 2008.11 pp.473-479

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