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System is the organization of hardware, software, personnel and facilities needed to perform a designated function within a stated environment with specified results. The trend of modern systems is getting more complex and larger. The system is necessary for modern society but the minor malfunction of the system can result the enormous human and material losses. Recently it is being heightened the concern for system safety and required to be built and applied Safety Engineering standard Guideline for safety of complex and large-sized system. This paper describes the System Engineering Process model integrated with Safety Engineering and the establishment of standard safety guidelines for safety of product development using DMADOV Methodology of the Lean 6 Sigma.

In this paper, we select evaluation criteria by construction progress, classify into several categories, and regard potential danger which often occurs, as a evaluation criterion. Further step is to allow workers or collaborated companies to express their expert opinions or experiences and to encourage quality and process control and autonomous safety control by applying PSM method. The reason why PSM method should be quantitative and substantial progress is because it contributes Korean constructing companies to enhancing their safety control ability and to taking an equal stance just like developed countries,' thereby strengthening there competitive edges. Boost of safety control system by PSM method will make an enormous contribution to preventing construction accidents on the site by establishing and securing an autonomous safety control system.

Background: This study aimed to prioritize policy measures to improve radiation safety management in medical institutions using the analytic hierarchy process. Materials and Methods: It adopted three policy options—engineering, education, and enforcement— to categorize safety management measures, the so-called Harvey’s 3Es. Then, the radiation safety management measures obtained from the current system and other studies were organized into action plan categories. Using the derived model, this study surveyed 33 stakeholders of radiation safety management in medical institutions and analyzed the importance of each measure. Results and Discussion: As a result, these stakeholders generally identified enforcement as the most important factor for improving the safety management system. The study also found that radiation safety officers and medical physicists perceived different measures as important, indicating clear differences in opinions among stakeholders, especially in improving quality assurance in radiation therapy. Hence, the process of coordination and consensus is likely to be critical in improving the radiation safety management system. Conclusion: Stakeholders in the medical field consider enforcement as the most critical factor in improving their safety management systems. Specifically, the most crucial among the six specific action plans was the “reinforcement of the organization and workforce for safety management,” with a relative importance of 25.7%.

국가핵심기반을 구성하는 제도가 도입되고 20년간 국가기반체계와 국가기반시설 등 다양한 입법이 진행되었다. 그리고 이를 기반으로 보다 정교한 법적 토대가 구축되었다. 그러나 현 국가핵심기반 정의규 정이 어느 정도의 법적인 완결성을 가지고 있는지에 대해서는 의문의 여지가 있으며, 기존 국가기반시설 등의 용어와 비교하여 실제 동 제도의 운용면에서 개정목적을 어느 정도 달성하였는지 혹은 달성할 수 있는지 살펴보는 일은 매우 중요하다. 국가핵심기반을 구축하기 위한 입법과정에서 행정안전위원회 혹은 법사위에서 제도 자체의 법적 성격이나 기능 등에 논의가 거의 진행되지 않고 단순히 입법 그 자체를 목적으로 이루어졌기 때문이다. 본 연구는 국가핵심기반 제도의 도입과정에서 나타난 제도기반 의 목적을 고찰함으로서 현재 우리나라 국가핵심기반 제도 운용의 문제점 및 한계, 그리고 개선방안을 도출하는 것을 목적으로 한다.

Over the past two decades since the National Core Infrastructure legislation was introduced, substantial progress has been made in various related legislations, such as those governing Critical Infrastructure and National Infrastructure, leading to the development of a more refined legal framework. However, there are still uncertainties regarding the extent of legal completeness embodied in the current definition of National Core Infrastructure. Evaluating how well the objectives of these legislative revisions have been or can be achieved, especially in comparison to existing terms like National Infrastructure, is crucial. This necessity stems from the fact that the legislative process for the National Core Infrastructure was carried out with no discussions on its legal nature or functions at key committees like the Administrative Security Committee or the Legal Affairs and Judiciary Committee. This study aims to scrutinize the objectives underlying the establishment of the National Core Infrastructure Act and identify challenges, limitations, and potential improvements in the current operation of South Korea's National Core Infrastructure legal system.

최근 국내에서 추진된 항공 관련 안전필수시스템 기술 개발 사업들이 중도에 종료되거나 최종 단계에서 실용화되지 못하는 사례가 종종 발생했다. 사업실패의 원인은 여러 가지 요인이 있겠지만 본 연구에서는 불완전한 시험평가 절차에 주안점을 두고 관련 연구를 수행하였다. 일반적으로 안전필수시스템의 시험평가 프로세스는 시스템의 전 수명주기에 걸쳐 분포되고 단계별 연속성을 가져야 하며 시스템 설계 및 획득 전략의 성숙도에 따라 다양한 방법으로 실행될 수 있다. 본 논문의 목적은 국내 안전필수 항행시스템 개발 사업의 리스크를 줄이고 성공률을 높이기 위한 방안으로 국내외 시험평가 프로세스를 분석하여 새로운 전략을 제시하는 것이다. 먼저 안전필수시스템에 대한 검증 및 확인 기법에 대해 토의하고 선진기관의 시험평가 프로세스 및 절차와 국내 현황을 분석한 뒤 국내외 시험평가 프로세스를 비교함으로써 불완전한 시험평가 절차에 대한 보완책을 제시하였다.

Recently, safety-critical aviation system development programs promoted domestically have been terminated in the middle stage or they have not been put to practical use at the final stage. The program failure may be caused by various factors, but this study focused on imperfect test and evaluation(T&E) procedures. In general, T&E process of a safety-critical system must be distributed throughout the entire life-cycle of the system, have a continuity in phases, and can be implemented in a variety of ways depending on the maturity of the system development and acquisition strategy. This paper aims to present a new strategy by analyzing the domestic and overseas T&E processes to reduce the risk of domestic safety-critical CNS/ATM system development program and increase the success rate of program. First, we discuss the verification and validation techniques for safety-critical systems, analyze the T&E procedures of advanced institutes and the domestic situation, and then compare the domestic and overseas T&E processes to complement the imperfect testing procedure.

본 연구는 노인학대 사례개입과정에서 피해노인의 안전확보에 영향을 미치는 요인을 파악하여 노인학대사례개입의 실천적․정책적 방안을 제시하고자 하였다. 4개 노인보호전문기관의 8명의 상담원을 대상으로 10개의 노인학대사례에 대해 심층개별면접을 실시하고 근거이론방법을 활용하여 사례개입 결과, 피해노인의 안전이 확보된 사례와 확보되지 못한 사례로 분류 및 비교하였다. 연구결과, 피해노인의 안전이 확보된 사례와 피해노인의 안전이 확보되지 못한 사례는 인과적 조건과 맥락적 조건, 중재적 조건은 동일하게 도출되었으나 “중심현상: 학대가 발생하고 피해노인은 개입에 개방적 자세를 취함/학대가 발생하고 피해노인과 학대행위자는 개입에 폐쇄적 자세를 취함”, “작용․상호작용 전략: 상담원과 유관기관은 적절히 개입함/상담원은 적절히 개입하지만 유관기관은 미흡하게 대응함”이 다르게 도출되었다. 즉, 노인학대 사례개입과정에서 피해노인 안전확보에 영향을 미치는 요인은 개입에 대한 피해노인과 학대행위자의 자세 그리고 유관기관의 대응 여부로 분석되었다. 이를 근거로 노인학대예방을 위한 가족교육과 피해노인의 협조를 유도할 수 있는 전략수립, 학대행위자 대상 개입을 위한 방안마련 그리고 유관기관 협력유도를 위한 제도적 방안을 제언하였다.

This study aims to provide practical and policy implications of intervention process of elder abuse by examining factors that affect older victim’s safety in the process of elder abuse intervention. We conducted in-depth interviews with eight counselors from the four Korea Elder Protection Agencies. A total of 10 elder abuse cases were analyzed based on the grounded theory method. These cases were categorized into two groups of cases: secured safety case and unsecured safety cases, and compared between two groups. The secured safety cases and the unsecured safety cases showed same causal condition, contextual condition, and interventional condition. However, the core phenomenon and the action-interaction strategy were different. Thus, in the intervention process of elder abuse cases, factors that influence the security of the older victim were older victim’s and abuser’s attitudes toward interventions and the response of related agencies. Based on these results, we proposed family education for the prevention of elder abuse, establishing strategies that increase the cooperation of older victims, designing interventions for abusers, and institutional implications for increasing the cooperation of related agencies

지난 60년간 일본, 한국, 중국은 물론이고 아시아에서의 공정 산업은 크게 성장했다. 그 발전과정에서 다 양한 사고들을 겪고 극복해내는 과정이 있었으며, 최근 한국의 화학물질관리법을 포함하여 안전 기술 및 안전 관리에 많은 진전 또한 있었다. 이 발표의 서두에서는 한국의 공정산업의 역사적 발전에 대해 뒤돌아 보며 당면 과제들에 대한 논의를 전개하고자 한다. 장기적인 경제발전의 일환으로 중화학공업 육성을 표방 하며, 초기 단계에 정부주도의 적극적인 산업 발전 계획을 수립해 산업의 성장을 주도하였으며, 1990년대 에는 어려움을 극복하기 위해 시장 중심의 구조 조정이 도입되었다. 지난 30년 동안 한국사회에서는 가스 폭발, 건물 붕괴, 화물 및 여객선의 사고를 비롯한 치명적인 사고들이 있었다. 이러한 사고 후에는 필연적 으로 안전 정책 및 법률에 중요한 발전이 있었는데, 가장 최근의 것은 2012년 유독 가스 배출 사고 이후 화학물질관리법(Chemical Control Act)을 시행한 것이다. 또한 앞으로 20년간 (2036 년까지) 다양한 구성 요소의 수준을 정량화할 수 있는 지속 가능성 개념에 대한 강한 요구가 있음은 주지의 사실이다. 지속 가 능성의 새로운 패러다임은 에너지, 경제 및 환경의 전통적인 구성 요소로 구성된다. 더불어 지속 가능성은 안전, 보안 및 세계화(globalization)를 다루어야 한다. 미래의 지속 가능성 개념은 이러한 6가지 구성 요소 모두를 하나의 기능으로 정량적으로 통합할 것이다. 특히 이 작업에 대한 강력한 리더십은 화학 공정 산업 에서 절대적으로 부족한 현실이기에, 이러한 기능의 통합과 특화된 교육 및 훈련에 대해 한국의 사례와 해 외에서의 글로벌 응용 프로그램에 대란 논의를 통해 본 발표는 향후의 발전방향과 비전에 대해 논의하고자 한다.

Recently, we have witnessed the definitely negative impacts of large-scale accidents happened in such areas as atomic power plants and high-speed train systems, which result in increased fear for the potential danger. The problems appear to arise due to the deficiency in the design of large-scale complex systems. One of the causes can be attributed to the design process that does not fully reflect the safety requirements in the early stage of the system development because of the substantially increased complexity. In this paper, to enhance the systems safety an integrated process is studied, which considers simultaneously both the system design process and system safety process from the beginning of the system development. In the conceptual system design phase an integrated process model is constructed by analyzing the activities of both the system design and safety processes. As a case study example, an inner city train system is described with the application of the developed process. The computer simulation of the example case is followed by the result discussed. The results obtained in the paper are expected to be the basis for the future study where a detailed process and its associated activities can be developed.

Process control and autonomous safety control by applying PSM(Process Safety Management) method using AHP(Analytic Hierarchy Process) and to development of PSIM(Process Safety Information Management) evaluation method in the construction. The reason why PSIM method should be quantitative and substantial progress is because it contributes Korean constructing companies to enhancing their safety control ability and to taking an equal stance just like developed countries, thereby strengthening their competitive edges.

It is difficult to put it into practice in that it requires bearing too much burden to draw out the planning itself in a case of large construction work. Consequently in this paper we select evaluation criteria by construction progress, classify into several categories, and regard potential danger which often occurs, as a evaluation criterion. Further step is to allow workers or collaborated companies to express their expert opinions or experiences and to encourage quality and process control and autonomous safety control by applying PSM(Process Safety Management) method using AHP(Analytic Hierarchy Process) and to development of PSIM(Process Safety Information Management) evaluation method in the construction. The reason why PSIM method should be quantitative and substantial progress is because it contributes Korean constructing companies to enhancing their safety control ability and to taking an equal stance just like developed countries, thereby strengthening their competitive edges.

유해위험한 물질을 다루는 사업장 내에서는 폭발·화재·누출 등의 사고가 발생할 가능성이 상시 존재하므로 사고를 미리 예 방하고 위험성을 파악하여 발생할 수 있는 사고를 예방하고 대처하는 안전관리가 필요하다. 우리나라는 1990년대 이후 중대 산업사고 예방을 위해 유해 위험방지계획서 시행, 공정 안전관리 제도 시행 등 여러모로 노력해 오고 있으나 최근의 일련의 중 대 산업사고는 그 한계를 보여주고 있다. 그래서 본 연구는 PSM 취급사업장의 안전관리 개선을 위한 대책을 제시하게 되었고 PSM 취급사업장의 안전관리 개선을 위해 철저한 안전 수칙 준수를 통해 중대 재해 발생을 방지하는 안전관리 개선에 대한 방 안을 도출하였다.

In weapon systems development, live fire tests have been frequently adopted to evaluate the performance of the systems under development. Therefore, it is necessary to ensure safety in the test ranges where the live fire tests can cause serious hazards. During the tests, a special care must be taken to protect the test and evaluation (T&E) personnel and also test assets from potential danger and hazards. Thus, the development and management of the range safety process is quite important in the tests of guided missiles and artillery considering the explosive power of the destruction. Note also that with a newly evolving era of weapon systems such as laser, EMP and non-lethal weapons, the test procedure for such systems is very complex. Therefore, keeping the safety level in the test ranges is getting more difficult due to the increased unpredictability for unknown hazards. The objective of this paper is to study on how to enhance the safety in the test ranges. To do so, an approach is proposed based on model-based systems engineering (MBSE). Specifically, a functional architecture is derived utilizing the MBSE method for the design of the range safety process under the condition that the derived architecture must satisfy both the complex test situation and the safety requirements. The architecture developed in the paper has also been investigated by simulation using a computer-aided systems engineering tool. The systematic application of this study in weapon live tests is expected to reduce unexpected hazards and test design time. Our approach is intended to be a trial to get closer to the recent theme in T&E community, “Testing at the speed of stakeholder’s need and rapid requirement for rapid acquisition.”

연구목적: 우리나라는 1990년대 이후 중대 산업사고 예방을 위해 유해 위험방지계획서 시행, 공정 안전 관리 제도 시행 등 여러모로 노력해 오고 있으나 최근의 일련의 중대 산업사고는 그 한계를 보여주고 있 다. 그래서 본 연구는 PSM 대상사업장의 안전관리 개선을 위한 대책을 제시하고자 한다. 연구방법: 산업 재해 현황, 선행연구조사, PSM 대상사업장 재해 현황과 사고 발생 현황, PSM 대상사업장 안전관리 개 선에 관한 선행연구와 사례를 조사하여 기존의 안전관리를 기반으로 PSM 대상사업장 안전관리에 대한 개선방안을 수립하였다. 연구결과: PSM대상사업장의 안전관리 개선을 위한 조직문화구축,재난발생시 대응시스템,체계적 안전관리,노후설비교체 및 점검강화,안전에대한 경영자의 확고한 의지등의 대책을 제시하였다..결론: 본연구를 통하여 소중한 생명과 피해를 줄이기위한 안전확보 체계화방안을 제시한 것으로 의미를 가지며 각 사업장별로 PSM개선방향을 고찰하는데 활용성을 가질것으로 기대한다.

Purpose: Since the 1990s, Korea has been making various efforts to prevent serious industrial accidents, such as implementing a hazardous risk prevention plan and implementing a process safety management system, but a series of recent major industrial accidents have shown its limitations. Therefore, this study aims to present measures to improve safety management of PSM target workplaces. Method: Investigate previous studies and cases on improving safety management at workplaces subject to PSM, seek ways to improve safety management at workplaces subject to PSM based on existing safety management, and evaluate safety management system one of the causes of accidents. Therefore, a safety education program is established to increase employees' safety awareness and understanding, and to improve the safety level. Result: Measures such as establishing an organizational culture to improve safety management of PSM target workplaces, responding to disasters, systematic safety management, replacing and strengthening old facilities, and strengthening management’s firm commitment to safety were presented. Conclusion: Through this study, it is meaningful to present a systematic plan to secure safety to reduce precious lives and damage, and it is expected to be useful in considering the direction of PSM improvement for each workplace.

본 연구에서는 성체 한우의 도축과정 중에 채혈된 혈액으로부터 분리 정제한 혈청의 생물학적 안전성을 검증하기 위하여 세균, 마이코플라즈마 및 바이러스의 검출과 동정을 실시하였다. 검사를 실시한 대부분의 혈청에서 전염성 병원체가 검출되지 않았고 두 개의 혈청에서 토양 유래의 것으로 추정되는 Bacillus thuringiensis가 검출 되었다. 본 연구의 결과는 국내에서 도축되는 한우는 생물학적 안전성을 담보할 수 있는 최소한의 기본적인 안전장치를 통해 도축된다는 사실을 보여주며 한우의 도축과정에서 부산물로 얻을 수 있는 혈액을 안전한 생물학적 제제로 개발할 수 있다는 가능성을 보여주는 것으로 생각된다.

Bovine serum contains various nutrients and growth factors that can be potentially used in biological experiments, drug manufacturing process and food industry. However, almost all the bovine blood has been wasted during slaughter process in Korea, thus there is a high demand for alternative uses of the wasted sera. In order to produce high quality and safe sera, it is necessary to screen zoonotic pathogens as well as other microbial contaminants to prevent any downstream contamination. The present research has been undertaken to assess biological safety of Hanwoo sera by determining microbiological contamination during slaughtering and handling processes. Serological tests have been performed to detect bacteria, mycoplasma and virus contamination in total of 52 Hanwoo sera. No sera were found to be contaminated with mycoplasma or virus, but only two sera were found to be contaminated with Bacillus thuringiensis. The present result shows that Hanwoo sera obtained from slaughtering process are biologically safe and have potentials to be developed as a biological reagent. Moreover, the methods employed in our study may provide basic standard for microbiological screening methods once wasted Hanwoo sera gain industrial values.

현대 산업사회의 제조업에서는 생산을 가장 중요시하고 있지만 안전에 관한 의식도 많은 관심의 대상이 되고 있다. 사고예방을 위한 지속적인 노력에 따라 사고 건수는 점차 줄어들고 있으나 치명적인 중대 산업사고는 오히려 증가하여 산업재해로 인한 사망자 수는 줄어들지 않고 있다. 이와 같은 상황에 따라 중대 산업사고를 예방하기 위한 수단으로 공정안전관리제도를 도입하여 시행하고자 하고 있다. 하지만 일반 제조업에서는 화공안전의 경우와 같은 공정안전을 측정하는 방법이 아직 미흡한 실정이다. 따라서 본 연구에서는 제조업의 공정을 안전에 대한 관점에서 분석하고 효율적으로 공정별로 측정하여 관리할 수 있는 기법을 제시하고자 한다. 제안되는 기법은 안전에 대한 항목은 기업의 관리자들을 통한 AHP 가중치를 결정하고 각 공정을 정규화된 행렬을 이용하여 제안하였다.

In this paper, a fundamental experiment regarding the formation of porous 3D structures for personal safety products using 3D PPP (Porous Polymer Printing) was introduced for the first time. The filament was manufactured by mixing PP (Polypropylene) and CBA (Chemical Blowing Agent) with polymer extruder, and the diameter of the filament was approximately 1.75mm. The proposed 3D PPP method, combined with the conventional FDM (Fused Deposition Modeling) procedure, was influenced by process parameters, such as the nozzle temperature, printing speed and CBA density. In order to verify the best processing conditions, the depositing parameters were experimentally investigated for the porous polymer structure. These results provide parameters under which to form a multiple of 3D porous polymer structures, as well as various other 3D structures, and help to improve the mechanical shock absorption for personal safety products.

In manufacturing industry of the modem industrial society, people increasingly become concerned the awareness of safety increasingly although they have regarded production the most important factor. Even though, as people make efforts on accident preventions, the number of accidents is decreasing, fatal major industry accidents are rather thanincreasing so that the number of deaths has not decreased. Under these conditions, there is an attempt to introduce and perform the process safety management system as a means for keeping from major industry accidents. However, it leaves to be desired on the methods of measuring process safety in the general manufacturing industry, while it is available to do that in the chemistry industry. Therefore, in this paper, we analysis processes of manufacturing industry in safety point of view and suggest the technique efficiently measuring and managing each process. Proposed the technique shows that the specification on safety determines AHP weight through the managers of firms and each process is suggested by using normalized matrix.

국제해사기구에서 추진하는 이네비게이션은 해양 안전과 보안, 해양환경보호를 목적으로 선박과 육상 측에 필요한 해양 관련 정보를 전자적인 수단으로 제공하는 기술이다. 국제수로기구 S-100 표준은 공통된 데이터 구조로써 다양한 수로정보를 표현할 수 있는 지리 공간 표준이다. S-100 표준을 기반으로 전자해도를 위한 S-101을 비롯하여 다양한 명세들이 개발되고 있다. 본 논문에서는 S-100 기술의 구현에 관심 있는 개발자들의 어려움을 도와주기 위해, 선저여유수심관리 데이터모델을 기준으로 S-100 데이터 표출 프로세스 분석하고 그 결과에 대한 사례를 구현했다. 데이터 표출 프로세스는 데이터 인코딩과 표출엔진으로 구성되며, 데이터 인코딩은 응용 스키마 생성과 데이터 셋 생성과정을 포함한다. 표출엔진은 생성된 데이터 셋의 형식변환과 XSLT 처리과정, 드로잉 명령집합을 생성하는 과정으로 구성된다.

The e-Navigation promoted by the International Maritime Organization is a technology that provides marine-related information necessary for ship and shore side by electronic means for marine safety, security and protecting marine environment. The IHO S-100 standard is a geospatial standard that can express various hydrographic information. Various specifications including S-101 for electronic charts are being developed. In this paper, to help developers who are interested in implementing the technology of S-100, we not only analyze the process to portray the S-100 based data but also implement a case study on S-129 under keel clearance management. The portrayal process consists of data encoding and portrayal engine. Data encoding includes generation of application schema and data set. Portrayal engine is performed by the reform of the generated data set, the XSLT processing, and then the generation of drawing instructions.

우리나라에서는 1996년부터 공정안전관리(PSM) 제도가 첫 도입 및 시행된 이후로 약 25년이 경과하였다. 시행 초기에는 건설업을 중심으로 공정안전관리에 대한 연구와 적용이 진행되었으며, 2010년대 이후에는 공정안전관리를 올바르게 정착하고 개선하기 위한 다양한 연구들이 다 양한 분야에서 이루어졌다. 그러나, 석유화학 공장, 발전소 등이 장치 산업이 발달하고 대형화하되고 있음에도 불구하고, 공장 설비 투자 대비 안전관리를 위한 시스템 투자는 매우 미약한 상태로, 개별산업 현장에서는 안전사고가 여전히 빈번히 발생하고 있는 실정이다. 더욱이 하청 노 동자의 경우, 위험한 화학물질 취급 현장에 무방비 상태로 투입되어 대형 사망 사고가 발생할 수 있는 위험에 노출되어 있다. 이에 본 연구에서는 공정안전관리 기반 디지털 안전관리 플랫폼을 제시하여 현장노동자들의 안전을 체계적으로 관리할 수 있는 방안을 제시하고자 한다. 구체적으 로는, 디지털 안전관리 플랫폼을 이용하여 12대 안전공정관리 요소를 기반으로 작업 허가 승인 절차를 체계적으로 관리할 수 있는 방안을 제시 하였다.

About 25 years have passed since Process SafetyManagement(PSM) systemwas implemented in Korea in 1996. In the early days, research on PSM was conducted centered on the construction industry. After the 2010s, various studies were conducted to properly establish and improve PSM. However, although petrochemical plants and power plants are enlarged and industries are developing, the system investment for safety management compared to the investment in factory facilities is insufficient, resulting safety accidents still occur frequently at industrial sites. Moreover, sub-contract workers are exposed to the risk of serious fatal accidents by being unprotected at hazardous chemical handling sites. Therefore, this study intends to present a digital safety management platform based on process safety management. Specifically, this study suggests a method to systematicallymanage the work permit approval process based on 12 safety process management elements using a digital safetymanagement platform.