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최근 대중교통 서비스의 현황 분석과 개선을 위하여 이용자들의 이동 행태와 패턴을 분석하는 연구가 다양하게 진행되고 있다. 본 연구에서는 대중통행 이용자 데이터를 기반으로 2차원의 공간에서 이동 패턴 을 분석하고 평가하는 방법을 제시한다. 특히, 본 연구에서는 버스나 지하철 등 복합 대중교통 기록 데이터 를 2차원의 지리적 공간으로 매핑하여 결합 분석하기 위하여 GeoHash 체계를 사용한다. 제시된 방법론은 서울시 스마트카드 데이터를 사용하여 시민들의 이동패턴을 발견하고 Google Map에서 시각화하였다.

Public transportation is a traffic service for the general public, which consists of traffic modes and operates according to a planned time schedule and a fixed route. Recently, many studies focused on understanding travel patterns and improving transportation service by analyzing movements of passengers. This research introduces a method of discovering and evaluating movement patterns from smart card data of multimodal transportation of passengers in two-dimensional spatial geographic space. Smart card transaction data of subway and bus networks in Seoul metropolitan city are used for the pattern analysis and the results are visualized on the Google Map.

본 연구는 현재 우리나라 도시에서 심각한 문제가 되고 있는 사교육활동의 특성과 공간적 패턴을 대도시급인 광주광역시를 대상으로 조사·분석한 것이다. 연구는 광주광역시의 상류층 주거지구, 중류층 신흥(아파트)주거지구, 중하류층 주거(소형 단독주택)지구에 입지하고 있는 초등학교, 중학교, 고등학교를 각각 1개교씩, 총 9개학교를 선정한 후 설문조사를 실시하여 분석한 것이다. 회수된 649매의 설문지를 분석한 결과, 사교육활동은 매년 증가되었고 중․상류 주거지구의 학생들이 중하류 주거지구에 거주하는 학생들보다 훨씬 많은 사교육활동을 하고 있음이 밝혀졌다. 사교육을 위한 이동거리는 초등학교<중학교<고등학교 학생들의 크기로 나타났다. 또한 하류층 주거지구 학생들의 사교육을 위한 이동거리는 중, 상류층 학생들의 그것보다 더 길어서 계층구조를 더욱 강화시키는 방향으로 불리하게 작용하고 있었다. 광주광역시내의 사교육활동 패턴은 주거지내에서 완결되는 단거리형, 도심부를 지향하는 장거리형, 새로 건설된 대규모 아파트단지로 집중하는 중거리형으로 식별되었다.

The purpose of this study is to analyze the patterns of private schoolings in the regional metropolis, Gwangju metropolitan city. For the analysis, we classified the residential areas into 3 classes and selected the 3 schools of primary, secondary, and high schools by the residential areas respectively. We analyzed 649 sheets of questionnaire by cross tables method and calculated the basic spatial statistics. The results are as follows; The changing volume of private schooling cost and quantity shows increasing pattern annually. Students were in the newly constructed apartment districts of the middle class and students in the residential areas of high class show more hours of the private schooling intensively. The average moving distance for the private schooling among the students show the inequality; such as the primary schools <middle schools <high schools. The students were in the residential area of lower class show the longer distance for private schooling than those of students in the residential areas of middle and high classes. It might function as strengthening the social and spatial structures in the present Gwangju metropolitan city. And the spatial movement patterns of the private schooling show the 3 kinds of distance patterns; close residence pattern, long distance and concentrating to the downtown, and medium distance for the newly constructed large apartment houses districts.