Earticle

본 연구에서는 도심항공교통(UAM) 도입에 따른 대중교통 이용자들의 도심항공교통(UAM) 선호도를 분석하기 위하여 도심항공교통(UAM) 실증노선 구간인 인천국제공항-인천 길병원 노선을 대상구간으로 하여 인천광역시 대중교통 이용자 807명을 대상으로 선호의식(SP)조사 를 실시하였다. 또한, 도심항공교통(UAM) 도입 초기, 성장기, 성숙기로 구분하여 시기별 통행 시간, 통행비용을 달리하여 선호의식(SP)조사를 실시한 결과를 토대로 수단선택모형을 추정하 였다. 구축된 수단선택모형을 활용하여 통행에 대한 시간가치를 분석한 결과 56,428원/시로 나 타났고, 모형에서 통행비용(원), 차내시간(분), 차외시간(분)에 대한 탄력성 검증 결과 본 모형 에서 도심항공교통(UAM) 분담율에 미치는 영향은 통행비용(원), 차내시간(분), 차외시간(분) 순서로 나타났고, 통행비용(원)이 증가할 때보다 감소할 때 미치는 영향이 크게 나타났다.

In this study, in order to analyze the preference for UAM of public transportation users following the introduction of urban air transportation(UAM), A preference consciousness(SP) survey was conducted on 840 users of Incheon public transportation using the Incheon International Airport-Incheon Gil Hospital route, which is the urban air traffic(UAM) demonstration route section. In addition, the means selection model was estimated based on the results of conducting a preference consciousness (SP) survey. As a result of analyzing the time value for travel using the established means selection model, it was found to be 56,428 won/hour, As a result of verifying the elasticity of travel cost (won), in-vehicle time (minutes), and out-of-vehicle time (minutes) in the model, the effect on the urban air traffic (UAM) share in this model was found that travel cost (won), in-vehicle time (minutes), and out-of-vehicle time (minutes) were in order, and the effect was greater when the travel cost (won) decreased than when it increased.

최근 전세계적으로 고속철도의 성능이 개선되고 운행범위가 확정됨에 따라, 항공교통과의 경쟁이 치열해 치고 있다. 우리나라의 경우, 지난 2004년 KTX 개통 이후, 기존 항공여객 수요가 KTX로 전환됨에 따라, 서울-대구, 서울-부산간 항공여객 수는 급격히 감소하였다. 이와 함께, 내륙지역과 제주도간 해저터널을 건설하여 연계한다는 타당성 조사가 수행되기도 하였다. 본 논문은 서울-제주간 고속철도가 운행된다고 가정했을 때, 항공여객이 어느 정도 서비스 수준에서 항공교통을 포기하고 고속철도를 선택할 것인지에 대해 연구하였다. 서울-제주간 기존 항공여객을 대상으로 선호의식(Stated Preference) 조사를 통해 서울-제주간 고속철도 개통시, 운임, 여행시간, 운항횟수 및 안전성 수준의 대체율을 분석하였으며, 여객속성은 비즈니스여객과 레저여객으로 구분하여 살펴보았다. 분석결과, 비즈니스여객의 시간가치는 레저여객 보단 다소 높은 것으로 나타났으며, 운항횟수에 대한 가치도 비즈니스 여객이 높은 것으로 나타났다. 또한 비즈니스 및 레저여객 모두 안전한 교통수단을 선택하기 위해 추가적인 비용을 지불할 수 있는 정도는 비슷한 수준으로 나타났다. 향후 본 논문의 연구 결과는 서울-제주간 고속철도 건설이 구체적으로 진행될 경우, 운임, 이동시간, 운행횟수 및 안전성을 결정할 수 있는 기초자료로 활용될 수 있을 것이다. 또한, 교통수단 선택모형에 대한 연구 시, 적절한 신규변수의 선정 및 적용을 통해 보다 현실성을 반영한 모형을 구축할 수 있을 것이다.

The competition between high speed rail and air service at short-haul travel market is becoming more intensive because of the speed improvement and market expansion of high speed rail service. This paper analyzes the impact of the proposed high speed rail service between Seoul and Jeju on airline industry. The major purposes of the study are to examine the preferences of travel cost, travel time, frequency and safety level of each transport mode, high speed rail and air service. This research utilizes Stated Preference(SP) techniques and surveys current air passengers in Seoul-Jeju market, grouping them into two categories; business travelers and Leisure travelers. The results of analysis show that business travelers have higher value on time than leisure travelers at the market, and they also expressed higher value on additional frequency on service. Both group of respondents show a willingness to pay certain level of additional cost for higher safety level of travel service. The results of the study will contribute to making decisions related to setting the service attributes if high speed rail service at Seoul-Jeju travel market is implemented.

This paper aims to identify the factors that influence inbound tourists who make decisions on preferred types of the Korean Wave (Hal-Ryu) tourism and maximize the tourists’ level of satisfaction. The LIMDEP(LlMited DEPendent) 8.0 program was used in analyzing the determinants of preferred types of the Korean Wave tourism using the multinominal logit model(MNL) approach. Three clusters indicating the preferable types of the Korean Wave tourism were produced. Results of the multinomial logit(MNL) model indicated that the significant determinants of preferable types of the Korean Wave tourism were visiting time, information source(travel agent), experience of watching Korean soap opera or movies, level of affection, nationality, sex, and education level.