Earticle

본 연구는 국내 커피전문점 시장에서 프리미엄 브랜드와 가성비 브랜드 간 소비자 선택 행동의 차이를 실증적으로 규명하는 데 목적이 있다. 이를 위해 최근 1년 이내 커피전문점을 이용한 성인 소비자 500명을 대상으로 설문조사를 실시하였으며, 요인분석을 통해 도출된 직원 서비스, 고객 혜택, 서비스 일관성, 물리적 환경, 커피 품질 등 다섯 가지 요인을 중심으로 다중선택모형(multinomial logit model, MNL)을 적용하였다. 분석 결과, 프리미엄 브랜드(스타벅스)의 경우 학력과 직업은 정(+)의 영향을, 서비스 일관성은 부(–)의 영향을 미쳤다. 미드레인지 브랜드(투썸플레이스)는 유의한 요인이 나타나지 않았다. 반면, 가성비 브랜드(컴포즈·메가커피)는 서비스 일관성이 정(+)의 영향을, 학력은 부(–)의 영향을 보였다. 이러한 결과는 프리미엄 브랜드 고객은 차별화된 경험과 개인화된 서비스를 중시하는 반면, 가성비 브랜드 고객은 가격 대비 만족과 서비스의 일관성을 중시한다는 점을 보여준다. 본 연구는 이와 같이 브랜드 유형별 선택 요인의 상대적 영향력을 계량적으로 비교함으로써 소비자 선택 구조의 차이를 규명하였다. 이를 통해 커피전문점 업계에 차별화된 마케팅 전략 수립에 실질적 시사점을 제공하고, 서비스 산업 내 소비자 행동 연구의 학문적 확장에 기여한다.

The purpose of this study is to empirically investigate the differences in consumer brand choice between premium and value-for-money coffee shops in Korea. A survey of 500 adult consumers who had visited coffee shops within the past year was conducted, and factor analysis identified five key attributes: employee service, customer benefits, service consistency, physical environment, and coffee quality. The multinomial logit model (MNL) was applied to analyze brand choice behavior across different brand categories. The results indicate that for premium brands (Starbucks), education and employment status had positive effects, while service consistency had a negative effect. For mid-range brands (Twosome Place), no significant factors were found. For value-for-money brands (Compose/Mega Coffee), service consistency had a positive effect, whereas education had a negative effect. Specifically, this study quantitatively compares the relative impact of these five decision factors between heterogeneous brand categories, thereby clarifying structural differences in consumer choice behavior. These findings suggest that premium brand customers emphasize personalized services and differentiated experiences, whereas value-for-money brand customers value price satisfaction and consistent quality. Overall, this study provides practical implications for differentiated marketing strategies in the coffee shop industry and offers academic contributions to the understanding of consumer behavior in the service sector.

본 연구는 고속도로 교통사고의 사고차량대수에 따른 요인의 영향을 분석하기 위해 다항로 짓모형을 이용하여 연구를 수행하였다. 기존의 교통사고 심각도 연구에서는 사고차량대수에 대한 분석이 미흡하였다. 그러나 다중추돌사고는 인명피해 사고로 이어질 가능성이 높고, 사고 지속시간과 사고처리를 위한 사회적 비용이 크기 때문에, 다중추돌사고에 영향을 미치는 요인 을 파악하는 것이 중요하다. 따라서 본 연구에서는 사고차량대수를 사고의 요인이 아닌 사고 의 결과로 해석하고, 이에 미치는 사고요인별 영향을 분석하였다. 분석결과, 야간사고와 고속 도로 본선, 터널, 교량에서 발생한 사고, 운전자과실, 도로장애물, 노면문제로 인한 사고, 내리 막 경사, 중차량 연관 사고가 다중추돌사고로 이어질 가능성이 높은 것으로 분석되었다.

The aim of this study is to analyze effects of factors on the number of vehicles involved in traffic accidents on freeway sections. In previous studies about traffic accident severity, the analysis of accidents involving multiple vehicles was insufficient. However, multiple-vehicle accidents are likely to cause casualties and are the main reasons increasing accident duration and social costs. In this study, the number of vehicles involved in an accident was interpreted as the result of the accident, not as the cause of the accident, and the impacts of each accident factor were analyzed using a multinomial logit model. The results indicate that multiple-vehicle accidents are mainly related to following factors: nighttime, driver’s faults, obstacles on the road, a downhill slope, heavy vehicles, and freeway mainline sections including tunnels and bridges.

본 논문은 6개 대도시를 대상으로 주택가격의 상승기대, 교육여건, 쾌적한 환경, 교통의 편리성, 직장 접근성 등 주거환경과 가구주의 연령, 가구의 월평균 소득 등 가구별 사회·경제적인 특성들이 주택유형과 주택규모의 결합선택모형에 미치는 영향을 분석한다. 분석은 크게 현재 구입한 주택의 주택구입 결정요인분석과 향후 주택구입 시 주택구입 결정요인분석으로 나누어 시행하였으며, 분석집단 은 수도권과 비수도권으로 나누어 분석하였다. 분석결과, 사람들이 일반주택보다 아파트 구매를 선호하는 주된 이유는 주택가격 상승기대 때문이었으며, 소득이 증가하거나 연령이 높아질수록 중대형 주택을 선호하는 것으로 나타났다. 또한 주택의 규모면에서 중소형 주택에 거주하는 사람들이 중대형 주택에 거주하는 사람들에 비해 향후 주택 구입 시 주택가격 상승요인을 더 중요한 주택구매의 결정요인으로 판단하였으며, 중대형 주택에 거주하는 사람들은 중소형 주택에 거주하는 사람들에 비해 향후 주택 구입 시 쾌적한 환경을 더 중요한 주택구매의 결정요인으로 판단하는 것으로 나타났다. 이러한 결과는 향후 주택정책의 의사결정에 있어 주택 유형과 규모에 대한 수요예측과 관련하여 중요한 정보로써 활용될 수 있다.

This study explores the plausible residential environment factors that influence joint choice of dwelling type and house size for six metropolitan areas of Korea. For estimating these joint choice models, multinomial logit framework is employed. We chose the residential environment factors such as the expectation of price increase, educational environment, the convenience in traffic, the environment, the accessibility to work. According to the estimation results, we can derive some implications. For example, while the owners in the small-sized house regard the expectation of price increase as the most important residential environment factor, the owners in the large-sized house regard the environment as the most important residential environment factor. These results will provide valuable information to decision makers for the housing policy related to demand forecasting in dwelling type and house size.

Relative importance of maritime transport that takes charge of main current of freight in country' economy is very large. Especially, port and facility carry out important role which treats freight of import and export smoothly and improves international trade as turning point, to achieve key role on connection and association between sea and land. For such reason, enlargement of port facilities or development of port needs to grasp exactly the utilization of port, attributes and selective factors of shipper. On the other hand, the amounts of physical distribution on Mokpo port located in Korean west coast are increasing, with fast economic growth of East Asian including China. This study uses discrete choice model that is measuring to analyze attribute and characteristic of Mokpo port, and analyzes port selection by decision factors of shipper. This paper composed a questionnaire using the result of preceding research, to decide port selection factor among competitive ports. Through factor analysis on a basis of the questionnaire' result, five principal components were extracted. These are resorted out by Logit model, to grasp competitive elements of port. This research fin present direction which raises competitive power of ports in west coast of Korea, especially on alternative and concentration of middle-class port as Mokpo may be useful.

Customer's purchase state consists of purchase inertia and variety-seeking. As the growing brand familiarity triggers the increase of brand attractiveness, customers purchase state will be of inertia. However the excessively growing brand familiarity ignites the decrease of brand attractiveness. Followingly the purchase state will be tend to plunge into the variety-seeking state. The main topic of this study is to validate the asymmetric formation of customer's purchase states between inertia and variety-seeking. In order to follow up the main topic, this article introduces a model to freely describe the velocity of value changes depending upon the purchase states. This model will help overcome the limitation of the past studies having been based on the symmetric value changes. Based on this approach marketer will be able to decide the timing of sales promotions. This research utilized local telecommunication carrier's database of smartphone application purchase/download records. This database was collected from two years (2009 and 2010) span, the time when the smartphones started commodifying in Korea whilst most of the past studies had used purchase data of maturity stage products. From this approach utilizing the introduction stage data in the product life cycle, the probability of brand choice depending upon the purchase state on the early-stage can be probed. Moreover, this study tries to expand the research methodology from the other areas of research by knowledge sharing. Here this study introduces the methodology of section-aggregated multinomial logit to simultaneously estimate the parameters that were included in the plural multinomial logit functions while the plural functions were inter-connected. This adoption of section-aggregated multinomial logit model procedures from the computerized statistics areas is expected to nourish the marketing research for more precise analysis and estimation of effects of marketing activities.

본 연구는 가출유형을 일회성가출, 반복가출, 장기가출, 만성가출, 비가출로 구분하고 생태체계요인과의 관계를 이해하고자 하였다. 이를 위해 2009 한국아동․청소년 가출실태조사의 아동․청소년 8,098명을 대상으로 개인, 가족, 친구, 학교, 일탈경험 요인과 가출유형의 관계를 분석하였다. 연구의 주요결과는 다음과 같다. 첫째, 개인, 가족, 친구, 학교, 일탈경험 요인이 가출행동에 영향을 주었지만, 가출유형별로 위험요인의 종류와 영향력이 다르게 나타났다. 둘째, 만성가출집단이 가장 많은 위험요인에 노출되었으며, 조손가족, 한부모가족, 학대․방임, 친구의 일탈경험 등이 만성가출의 위험에 주요한 영향을 미쳤다. 이와 같은 분석결과를 바탕으로 가출예방 및 조기개입, 가출유형별 개입 방안 등 정책, 연구, 실천을 위한 함의를 제시하였다.

The purpose of the study is to examine the effects of ecological factors by the type of runaway, consisting of one-time, repeated, long-time, chronic runaway. The data included the 8,098 youth and children from Korean Survey on the Runaway of Youth and Children in 2009. This study analyzed the relationship between runaway type and ecological factors, such as individual factors, family factors, friend factors, and school factors. The main findings of this study are as follows. First, the various ecological factors were associated with the risk of runaway; however, the kinds and the level of risk varied by the type of runaway. Second, chronic runaway was associated with the most number of risk factors; in particular, single parent or grandparents-children family, abuse and neglect, friends' delinquent behavior were the major risk factors for chronic runaway. According to the result of this study, the theoretical and practical implications were suggested for prevention and early- intervention of runaway.

Purpose ? The purpose of this study is to understand and predict changes in the behavior of domestic tourists by implementing market segmentation according to tourist activities in the post Covid-19 era, and identifying the demographic characteristics and tourist behaviors of each segment. Design/Methodology/Approach ? A two-step cluster analysis was conducted by applying eight items from the data of the 'Korea National Tourism Survey 2021', and then the five types of 'Gourmet tasting (GT)', 'Eco-healing (EH)', 'Recreational activities (RA)', 'Shopping experience (SE)', and 'History exploration (HE)' were derived. As a result of cross-tab and ANOVA, there were obvious differences in demographic characteristics and tourist behaviors among types. Specifically, the results of estimating the core determinants of each segmented market through the multinomial logit model are as follows. Findings ? First, popularity of tourism destinations and website information are important for GT tourists. Second, ET tourists have high satisfaction with transportation convenience, human service, and tourism destination crowdedness, but spend less on tourist expenditures and the number of trips. Third, RA tourists place value on lodging trips with families, but the participation of those in their 50s and older tends to be low. Fourth, SE tourists have a lot of high-income earners residing in non-metropolitan areas, and are dissatisfied with the tourism destination crowdedness. Fifth, HE tourists consider the popularity of tourism destinations and family lodging trips as important. Research Implications ? In this study, a single type regarding the natural tourism resource was not derived. However, there was a high correlation between GT, EH, and RA types, which implies that an appreciation of nature and scenery functions as a foundational element of tourism activities.

본 연구는 항공산업의 경쟁력 강화 방안의 일환으로, 항공산업 구조 변화가 이루어지고 있는 시점에 항공사 운영과 관리 측면에서 기여할 수 있는 기초자료를 제공하고자 수행되었다. 특히, 항공사 고객의 다변화 및 신규 고객 창출을 위해 국내외 항공사 선택속성을 기반으로 고객의 선택 행동을 추정하는 것을 목적으로 한다. 설문조사는 서울, 인천, 경기 등 수도권 지역에 거주하는 만 19세 이상 성인을 대상으로, 국내외 항공사의 국내선 및 국제선 탑승 경험이 있는 고객을 대상으로 2022년 10월 24일부터 10월 28일까지 진행되었다. 본 연구에서는 SPSS 21.0과 LIMDEP 8.0 통계프로그램을 사용하여 수집된 유효 표본 500부를 최종 분석하였으며, 다항로짓모형을 적용하여 항공사 선택요인을 도출하였다. 분석 결과, 대한항공을 선택하는 데 영향을 미치는 변수로는 소득이 정(+)의 영향을 보였으며, 이용목적이 관광 및 휴양일 경우에도 정(+)의 영향을 미쳤다. 또한, 이용노선이 국내선일 경우 부(-)의 영향을, 국제선일 경우 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 선택속성 중에서는 합리적 비용이 부(-)의 영향을 미친 반면, 부가가치 및 친환경 요인은 정(+)의 영향을 보였다. 본 연구는 급변하는 항공 수요에 대비하여 항공사 선택행동 결정요인 분석 연구를 진행한 점에 의의가 있다. 분석 결과는 항공사들의 경쟁력 강화 및 경영 전략 수립에 있어 실질적인 도움이 될 수 있다는 점에서 학문적 및 실무적 함의를 지닌다.

The purpose of this study is to provide fundamental data that can contribute to the operation and management of airlines, particularly at a time when structural changes are occurring in the airline industry as part of efforts to enhance competitiveness. Specifically, the study seeks to contribute to customer diversification and the acquisition of new customers by examining the selection attributes of both domestic and international airlines. A survey was conducted from October 24 to October 28, 2022, targeting individuals aged 19 and older residing in the Seoul metropolitan area, including Seoul, Incheon, and Gyeonggi, who had experience flying on domestic and international routes. The data were analyzed using SPSS 21.0 and LIMDEP 8.0 statistical programs, based on 500 valid responses, and the Multinomial Logit Model (MNL) was applied to identify the factors influencing airline selection. The results showed that income had a positive (+) effect on the selection of Korean Air, and travel for tourism and leisure purposes also had a positive (+) influence. Domestic routes negatively (-) influenced selection, while international routes had a positive (+) effect. Among the selection attributes, rational cost had a negative (-) effect, while added value and eco-friendliness showed positive (+) impacts. The significance of this study lies in its analysis of the determinants of airline choice behavior in response to rapidly changing aviation demand. The findings provide both academic and practical implications, offering valuable insights that can assist airlines in enhancing their competitiveness and developing effective management strategies.

본 연구의 목적은 국내 다문화 청소년들이 스스로 자신의 민족정체성을 규정하는데 영향을 미치는 요인들을 살펴보는 것이다. 민족정체성은 한 문화권에서 주류집단이 아닌 소수 민족 집단인 이들의 정서적 발달과 행동을 이해하는데 매우 중요한 집단 정체성이므로 이에 대한 연구는 매우 중요하다. 최근 국내 연구들은 다문화 청소년들의 민족정체성 이슈에 접근하는 노력을 기울여왔으나 주로 다문화 청소년들이 느끼는 한국 국민으로서의 소속감이나 한국이라는 국가에 대한 인식을 이해하는데 중점을 두고 있다. 따라서 다문화 청소년들이 지닐 수 있는 외국인 부모의 국가·민족에 대한 선호나 이중정체성 형성 등에 대한 연구가 여전히 부족한 실정이다. 또한, 개별 심층 면접이나 내러티브 분석 기법 등을 통해 민족정체성 형성에 영향을 줄 수 있는 다양한 요인들이 탐색, 제시되고 있으나 실제로 이 요인들이 민족정체성 형성에 관여하는지를 살펴보는 실증연구가 부족하다. 이에 본 연구는 선행연구에서 부족한 부분을 보완함과 동시에 다문화 청소년들의 민족정체성 발달에 필요한 지원과 관련된 정책적 함의를 도출하고자 한다.

This study aims to investigate the factors that influence the ethnic identity of multicultural adolescents. It is important to understand the ethnic self-identification of multicultural adolescents in that the ethnic identity is closely associated with the mental health and behavior of ethnic minority youths. There has been growing interest in addressing the issue of the ethnic self-identification of multicultural adolescents in Korean society. Yet, previous research has mainly focused on understanding multicultural adolescents’ sense of belonging to South Korea. Thus, we still need to know about diversity in ethnic self-determination of bi-ethnic Korean adolescents: Why multicultural adolescents choose particular ethnic categories for themselves. Moreover, scant research has been done on empirically testing the determinants of ethnic identity suggested by qualitative studies using in-depth interviews. In this sense, this research can contribute to filling the gap in the related literature, providing policy implications for supporting the ethnic identity formation of bi-ethnic Korean adolescents.

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본 연구의 목적은 국내 저비용항공사(LCC)와 대형항공사(FSC)의 브랜드 이미지유형을 요인분석을 통해 추정하고 분류된 요인결과를 이용하여 군집분석을 추정하는데 있다. 또한 군집분석결과를 이용하여 두 항공시장의 소비시장을 세분화하고 다항선택모형(MNL)을 이용하여 세분화된 각 시장에 영향을 미치는 변수들을 추정하는데 있다. 이러한 분석을 통해 LCC와 FSC로 분류된 국내항공시장의 마케팅 제고를 위한 기초자료를 제공하는데 연구의 목적이 있다. LCC 브랜드 이미지유형에 대한 요인은 5개로 분류되었다. 분류된 측정항목의 특성을 반영하여 ‘유니폼서비스’, ‘편리성’, ‘부대서비스’, ‘정시운항’ 그리고 ‘가격’으로 요인명을 정하였다. FSC 브랜드 이미지유형에 대한 요인분석결과는 3개의 요인으로 분류되었으며 각 요인의 특성에 따라 ‘편리성 ’, ‘안전성 ’, ‘적절성’으로 요인명을 정하였다. LCC 요인결과를 이용한 군집분석결과의 4개의 군집은 ‘가격 추구형’, ‘편리성 추구형’, ‘서비스 추구형’, ‘다목적 추구형’으로 시장세분화가 가능하였다. FSC의 경우 또한 동일한 분석방법으로 분석한 결과 첫 번째 군집은 ‘편리성 추구형’, 두 번째 군집은 ‘다목적 추구형’, 그리고 세 번째 군집은 ‘안정성 추구형’으로 시장세분화가 가능하였다. LCC와 FSC 각 시장에 영향을 미치는 변수로는 성별, 결혼유무, 교육, 연령, 직업, 소득이 중요한 영향변수로 분석되었다.

The purpose of this study is to estimate the brand image types of domestic low-cost carriers (LCC) and full-service carriers (FSC) through factor analysis and to estimate clusters using classified factor results. It also uses cluster analysis results to disaggregate the two aviation markets and to estimate the variables that affect each market segmented by using the multinomial logit mode (MNL). LCC brand image type was classified into five factors named uniform service, commerciality, subsidiary service, regular operation, and price, reflecting the characteristics of the classed measurement items. The factorial analysis results for the type of FSC brand image were classified as three factors named comfortableness, safety, and appropriateness, depending on the characteristics of each factor. The four clusters of cluster analysis results using LCC factor results could be divided into price pursuit, convenience pursuit, service pursuit and multi-purpose pursuit. In the case of the FSC, the market could be divided by pursuing convenience in the first cluster, pursuing multi-purpose in the second cluster, and seeking stability in the third cluster, according to the same analysis method. The variables affecting each market of LCC and FSC were analyzed as important influence variables for gender, marital status, education, age, occupation, and income.

이 연구는 퇴직공무원의 삶의 질제고와 인적자원활용 차원에서 전문성을 가진 퇴직공무원들이 사회에 공헌할 수 있도록 프로그램을 선정하고, 이를 활성화하기 위한 방안을 제시하는 데 그 목적이 있다. 이를 위해 퇴직공무원의 사회공헌활동 실태를 분석하고, 사회공헌시 선호하는 활동 유형 및 프로그램을 파악하였다. 분석결과를 요약하면, 우선 조사대상의 44.3%의 응답자가 사회공헌활동에 참여하고 있는 것으로 나타나 아직까지는 퇴직공무원들의 사회공헌활동이 활성화되지 못하고 있는 것으로 파악되었다. 다음으로 퇴직공무원의 사회공헌활동 선호 유형에 관해 다항로짓(multinomial logistic)을 사용하여 퇴직공무원의 사회공헌활동 선호 유형과 프로그램을 살펴보았다. 이에 따른 분석결과로 교육형이 가장 높게 나타났으며, 공익형(봉사형), 복지형, 일자리형의 순서로 나타났다. 이러한 분석결과를 토대로 퇴직공무원의 사회공헌활동 활성화를 위한 정책제언을 제시하였다.

The purpose of this study is to suggest a policy plan motivating participation of retired public employees in social contribution activity program by developing in accordance with their preference to utilize their valuable professional career as well as improve the quality of life. For these goals, the study analyzed current state in social contribution activity of retired public employees and figured out their type of preferences. The social contribution activity participants were only 44.3% of the entire corresponds and it implies the activity is not fully operated. Then, the research seeks to the suitable type of preference and programs for each retired public employees by using multinomial logistic. It shows type of education was rated as the highest preferable program and following priority of preference was public interest (public service), social welfare and career. In conclusion, this study proposes the expectable policy by considering these results to the social responsibility activity for retired public employees.

공익적 기능 중심의 농업 정책이 확산되는 상황에서 국민들의 정책 수용성을 높이기 위해서는 이에 대한 올바른 인식이 중요하다. 본 연구의 목적은 우리나라 농업‧농촌의 공익적 기능에대한 도시민 인식을 정량적으로 조사하고, 농업․농촌 공감 확산을 위한 시사점을 도출하는 데있다. 이를 위해 선행연구 검토와 전문가 조사를 통해 도시민의 공익적 기능 인식 수준을 파악하기 위한 측정지표를 개발하였으며, 도시민 1,188명을 대상으로 설문조사를 실시하였다. 조사결과, 측정지표는 농업‧농촌의 ‘식량안보 기능’, ‘환경‧생태계 보전 기능’, ‘문화적 기능’, ‘사회‧경제적 기능’ 4개 요인으로 묶였으며, 10점 만점을 기준으로 한 도시민들의 인식 수준은 식량안보 기능 6.44점, 환경‧생태계 보전 기능 6.97점, 문화적 기능 7.06점, 사회‧경제적 기능 6.39점, 전체 평점 6.80점으로 분석되었다. 한편, 공익적 기능 인식 수준 차이에 따른 도시민 유형을 분류하기 위해 군집분석을 실시한 결과, 4개의 최적 군집이 도출되었으며, 각각 군집1(식량안보저평가형), 군집2(전 공익적 기능 고평가형), 군집3(전 공익적 기능 저평가형), 군집4(사회‧경제적 기능 저평가형)으로 분류되었다. 또한 다항로짓모형을 활용하여 각 군집별 도시민 특성을파악한 결과, 전체 공익적 기능 발휘 수준을 높게 평가한 군집2와 낮게 평가한 군집3의 가장큰 차이는 농업‧농촌에 대한 관심과 중요성에 대한 인식 차이에 있었다. 한편, 우리나라 식량안보 수준을 불안하게 생각하는 도시민일수록 군집1(식량안보 저평가형)에 속할 확률이 높았다. 이러한 점을 고려해 볼 때, 향후 공익적 기능에 대한 도시민 인식 확산을 위해서는 식량안보 기능 강화 등을 위한 농업계의 자구적 노력뿐만 아니라, 농업·농촌의 중요성에 대한 이해도를 높일 수 있는 교육·홍보가 확대될 필요가 있을 것으로 판단된다.

As public interest?oriented agricultural policies expand, accurate public awareness is essential to enhance their acceptability among the public. The purpose of this study is to quantitatively examine urban residents' perceptions of the public functions of agriculture and rural areas in South Korea, and to derive policy implications for enhancing agri-policy with a public interest focus. To this end, a set of perception indicators was developed through a review of previous literature and expert consultation. A nationwide survey was then conducted with 1,188 urban residents. The analysis identified four key factors representing the public functions of agriculture and rural areas: food security, environmental and ecological conservation, cultural functions, and socioeconomic functions. On a 10-point scale, urban residents’ average perception scores were 6.44 for food security, 6.97 for environmental and ecological conservation, 7.06 for cultural functions, and 6.39 for socioeconomic functions, with an overall average of 6.80. Cluster analysis was conducted to classify urban residents based on differences in their perception levels. Four optimal clusters were identified: (Cluster1) Low evaluation of food security, (Cluster2) High evaluation of all public functions, (Cluster3) Low evaluation of all public functions, and (Cluster4) Low evaluation of socioeconomic functions. Further analysis using a multinomial logit model identified the key factors influencing cluster membership. The most notable difference between Clusters 2 and 3 was the degree of interest in and perceived importance of agriculture and rural areas. Additionally, those who expressed concern about the nation’s food security were more likely to belong to Cluster1. These findings suggest that in order to enhance urban awareness of the public functions of agriculture and rural areas, it is essential not only for the agricultural sector to make proactive efforts?particularly in strengthening the food security function?but also to expand education and promotional activities aimed at increasing public understanding of the value and importance of agriculture and rural communities.