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As environment-friendly planning is becoming main stream in regional planning area, there is urgent need to regional planning system to support sustainable development. For this goal, GIS has widely been utilized thanks to rapid development of simulation technique based on digital geographic information. The purpose of this study is to review the applicability of GIS simulation for regional development as the analysis and decision making tool in the case of road construction in island area in Jeollanamdo Province. As results of study, it is proved that GIS simulation of a development plan is visually persuasive to regional people, cost and time saving, and effective decision support system in decision making process of regional development.

Most important for meaningful forging simulation is the determination of correct process parameters. In addition a check and a compensation of the data base after the comparison between experiments and the computation of the developed process is necessary. The existence of a systematic process parameter data bank for special kinds of forming process in combination with forging specific simulation lifts the value of the products. Finite volume method is applied to simulate the hot forging process to investigate the defects for the automobile product. Three typical forging processes have been investigated; Extrusion by hydrolic press, Upsetting by crank press and Inclined upsetting by hammer press. Simulated result has compared with the experiment and provided a direction to improve the process.

To evaluate the effect of groundwater flow on the outlet temperature of a geothermal heat pump, 3 dimensional numerical simulations are performed considering both groundwater flow and pipe flow in the U-tube using TOUGHS, The present study involved the following 4 simulation cases (1) no groundwater flow, (2) slow groundwater flow (hydraulic conductivity: $1.0{\times}10^{-9}m/s)$, (3) fast groundwater flow (hydraulic conductivity, $1.0{\times}10^{-7}m/s$), and (4) groundwater flow varying with the depth (hydraulic conductivity: $1.0{\times}10^{-7}-1.0{\times}10^{-10}m/s$). The effect of groundwater flow on the outlet temperature is significant where hydraulic conductivity of aquifer is $1.0{\times}10^{-7}m/s$. Where hydraulic conductivity of aquifer is $1.0{\times}10^{-10}m/s$, however, that effect is negligible.

This paper describes numerical analysis of the impulse turbine with fixed guide vanes, a high performance hi-directional air turbine having simple structure for wane energy conversion. A 3-dimensional incompressible viscous flow numerical analysis based on the full Reynolds-averaged Wavier-Stokes equations was made to investigate the internal flow behavior Numerical results ate compared with experimental data. As a result, a suitable choice for the one of design factors has been clarified.

In this paper, we investigated dynamic behaviors of liquid crystal director profiles by simulating two different modeling equations based on vectorial and tensorial approaches. By performing 3-dimensional simulation for a unit pixel, we found that the simulation results from the each of modeling equations lead to different motional behaviors of liquid crystal directors around the disclination line. This is due to the fact that the vectorial approach has a physically meaningless sign of liquid crystal director ${\overline{n}}$. Consequently, it is clarified that the tensorial approach gives more realistic behaviors for the rotation of the directors around the disclination line when the voltages were removed since it maintains nematic symmetry that gives an equivalence of ${\overline{n}}$ and its opposite - ${\overline{n}}$.

The tensile properties of the extruded PC film were measured in the extrusion direction and perpendicular to the extrusion direction. The measured properties were the elastic modulus and Poisson's ratio at the glass transition temperature of PC. The measured orthotropic properties of the film were used for the computer simulation of vacuum forming. In this simulation, three mold shapes were tested: dome, trapezoid, and cubic, and the vacuum was applied between the mold surface and the heated film. The stress, strain, thickness, and stretch ratio distributions of the film in different mold shapes were observed and compared. The thermoforming simulation method used in this study and the obtained results, considering the determined orthotropic properties, can be applied to the thermoforming of various three-dimensional shapes.

Direct numerical simulation has been used to study turbulent boundary layers with convex curvature. A direct numerical simulation program has been developed to solve incompressible Navier-Stokes equations in generalized coordinates with the finite volume method. We considered two boundary layer thicknesses. When the curvature effect is small, mean velocity statistics show little difference with those of a plane channel flow. Turbulent intensity decreases as curvature increases. Contours suggest that streamwise vorticities are strong where large pressure fluctuations exist.

In this study, we introduce a 3D simulation model to support the design on ACT(Automated Container Terminal) using 3D animation. The developed simulation model simulate virtual operations of ACT and animate the simulated results with real time. We provide several validation points for the design of ACT. And the developed system applied an object-oriented design and C++ programming to increase the reusability and extensibility. We can perform the various simulation experiment and analyze performances to estimate the required number of equipment using developed simulation model.

본 연구는 자동화 컨테이너터미널의 설계를 지원하기 위한 3원 시뮬레이션을 소개한다. 이 시뮬레이션 시스템은 자동화 컨테이너터미널의 가상적 운영을 시뮬레이션 하고 실시간으로 시뮬레이션 결과를 애니메이션 한다. 개발된 시스템은 객체지향 설계와 C++프로그래밍을 적용하여 재사용성과 확장성을 높인 시스템이다. 자동화 컨테이너터미널의 설계단계에서 3차원 시뮬레이션을 통하여 자동화 컨테이너터미널을 가상의 환경으로 구현하여 사전에 발생할 문제점을 도출하고 운영상의 문제점을 예측하거나 운영로직의 합리성을 테스트 할 수 있도록 사용되는 객체들에 대한 성능평가 항목을 선정하고 평가방안을 제시한다.

In this study, we introduce a 3-dimensional simulation to support the Design on ACT(Automated Container Terminal). This simulation system developed to simulate virtual operations of ACT using 3-dimensional simulation and animate the simulated results with real time. And the developed system applied an object-oriented design and C++ programming to increase the reusability and extensibility. We select several items of performance evaluation for objects used in ACT in terms of problem detection, problem forecast, and logic feasibility, and provide evaluation points for the design of ACT.

3-dimensional finite element mehtod (FEM) elecrical field analysis was performed to obtain electric fields on a field emission display (FED) tip in an array form. Because, unlike a single tip structure, there is no azimuthal symmetry for a tip aary, 3D analysis is necessary. To reduce memory requriement the simulatio was performed by applying the neumann boundary condition to the intermediate plane between tips to take the effect of the array on the electric field into account and corresponding current was calculated. To verify our algorithm, comparison between simulation resutls and experimental data from another paper was made and the difference was discussed.

본 연구는 VGIS(Virtual Geographic Information System)을 이용, 환경친화적인 도로건설을 위해 실제 좌표를 사용하므로 3차원 도로의 선형과 구조물을 설계하였다. 그리고 시공 중에 발생 할 수 있는 민원문제 및 설계변경 시 효율적인 의사결정 할 수 있도록 하였다. 대상지역은 전라남도 장흥군의 최대 역점사업인 관광을 테마로 한 정남진 가는 길을 컨셉으로 한 '가고 싶은 길', '보고싶은 다리', 기억하고픈 터널'을 주제로 설계하였으며 명실공히 남도의 새로운 관광명소가 될 자연관광도로가 될 것으로 기대된다. 기존의 3차원 설계에서는 평면적인 선형과 구조물의 형상을 이해하는데 상당한 시간이 소요되었지만, 구조물을 3차원으로 설계함으로써, 비전문가라도 구조물을 쉽게 파악 할 수 있었다. 그리고 3차원 설계는 기존 구조물과 신설될 구조물 사이에 공사 중 발생할 수 있는 환경 및 민원문제를 사전에 파악할 수 있었다. 또한, 실제와 같이 구현된 도로와 구조물의 시뮬레이션을 통하여 기존의 각종 의사 결정에 있어 보다 시각적 효과를 증진시켜 효율적인 의사결정을 가능하게 하였다. 본 연구에서는 실제 평면 설계에 쓰이는 좌표값을 3차원설계에 적용하였다. 도로 노선 및 경관분석에 많은 도움이 될 것으로 보이며 VGIS를 이용하므로 도시계획, 식물, 토양. 수로 또는 도로형태, 홍수계획 등 많은 일들이 평가에 사용된다. 여기서는 구조물 3차원 설계에 관한 기초적인 연구를 시행하였으며, 3차원설계를 통해 의사결정시 효율적인 판단을 할 수 있었고, 환경 친화적 시공 및 설계에 대한 연구가 이루어져야 될 것으로 판단된다.안전관리를 위해 채석장에 안전표지판을 설치하여야 하며, 실내가공 작업장의 자동이동시스템을 작업별로 채색하여 식별을 용이하게 하여야 하겠다. 또한 이 연구 결과를 영세사업장의 산업간호프로그램인 'Clean 3D'사업에서 적용하여 우리나라 채석사업장 근로자 건강관리를 발전시켜야 하겠다. 확장기 혈압에서 RZS와 DAD의 일치도와 평균을 중심으로 더 넓게 퍼져있어 낮은 일치도를 보였으며 또 DAD와 RMS의 혈압치는 숫자 선호도를 볼 수 있는데 특히 RMS는 더 뚜렷하게 나타났는데 확장기 혈압의 최빈치(30.6)는 100mmHg이었다. 혈압치들이 가장 가까이 "0"점으로 치우쳐져 있었다. RZS의 Central tendency는 DAD와 RMS보다 뚜렷하였다. 결론적으로 RZS는 이 연구목적으로 가장 적절함을 보여준다.청소년들의 학교급식에 대한 만족도를 높이기 위해서 다음과 같은 제언을 하고자 한다. 먼저, 학교급식에 대한 식단 작성 시 학생들이 학교에서 제공되기 원하는 식단에 대한 의견을 받고 그 의견에 대한 결과를 게시하여 학생들이 제공되기 원하는 식단을 급식 시 제공하여 학생들이 식단선택에 동참할 수 있는 기회를 주는 것이 바람직하겠다. 또한 영양사는 학급의 반대표와의 정기적인 모임을 가짐으로서 학생들의 불만사항 및 개선 요구사항에대해 서로 의견을 교환하여 설문지조사가 아닌 직접적인 대화를 하여 문제점을 파악하고자 하는 적극적인 자세가 필요하겠다. 특히 아침식사의 결식 빈도가 높았고 이는 급식성과에 부정적인 영향을 줄 뿐 아니라 학교에서 제공하는 음식의 섭취정도에도 영향을 주고 있으므로 학생들에게 학부모와 전담교사 및 학교영양사는 학생들

본 연구는 웹상에서 삼차원 객체들을 쉽게 생성시킬 수 있는 중요한 방법 중의 하나가 VRML에 의한 방법이다. 본 연구에서는 웹기반 환경하의 삼차원 객체의 생성 및 이동 또는 변형에 대한 시뮬레이션기법을 다룬다. 간단한 부품을 웹상에 표현하기 위해 제작 도구를 이용하여 작성한 프로그램을 VRML 파일로 변환하여 작성한 예를 제시하고 이때 발생되는 문제점과 이에 대한 해결 방안을 제시한다.

Bulkiness and complexity of a ship structure make it impossible to examine the process of shipbuilding with a prototype in advance. The simulation provides a possibility that the shipbuilding process can be checked and optimized in the virtual world. The realization of the simulated result in the real world gives the higher quality and productivity in shipbuilding. For the effective simulation, the shipbuilding process was analyzed on the viewpoint of the object-oriented methodology and modeled by using the UML. The implementation of simulation was done with the excellent simulation tools, CATIA and DELMIA. The result of this research showed the way to the optimization of process and the improvement of productivity in shipbuilding.

In this study, 3D building reconstruction and road design were performed using LiDAR data, digital map and airborne digital image. Information for tourism was extracted from digital maps (scale: 1/5,000) of Jeju Island, and then route of the road was determined for road design. Reconstructed buildings, aerial image and designed road were overlayed with tourism information for 3D simulation. In addition, landscape analysis was performed and result of the road design was visualized.

CCTV를 이용한 감시는 범죄를 억제하고 공적관계를 기록할 수 있는 효율적인 방법으로 활용도가 높아지고 있지만, 이를 정량적으로 비교평가 할 수 있는 방법론은 부재한 상황이다. 이에 본 연구의 목적은 3차원 가상모델 시뮬레이션 기술을 이용하여 카메라의 설치대안에 따른 카메라의 공간적 대응성능 변화를 측정할 수 있는 방법론과 분석어플리케이션을 구축하는 것이다. 분석방법은 래스터기반의 ISOVIST분석방법론을 3차원적으로 확장하여, 각 시점에 입사되는 시선량을 누적시키고, 동시에 각 측정지점에 연결되는 카메라의 중복감시량을 누적시켜 교차분석하는 것이다. 충돌감지모델을 이용한 분석어플리케이션을 구축하고, 예시를 적용하여 분석한 결과 카메라의 배치대안별로 감시성능의 변화를 정량화시킬 수 있었으며, 가시음영지역을 그래프로 재현하여 직관적인 검토와 보완이 가능하도록 하였다.

CCTV-applied monitoring is an effective measure to suppress potential crimes and record objective relationship; however, there is no methodology that can quantitatively compare and assess the afore-mentioned effects. Thus, this study intended to construct the methodology and analysis application that can measure the changes in the space-corresponding performance of CCTVs depending on installation measures by using 3-dimenstional virtual simulation technology. For analysis, the raster-based Isovist theory was 3-dimensionally expanded and the amount of incident sight line to each point was accumulated. At the same time, the amount of overlapped monitoring in the CCTV cameras that were connected to each measurement node was accumulated for cross-analysis. By applying the examples and analyzing the results, it was possible to construct an analysis application in use of collision detection model and quantify the changes of monitoring performance depending on positioning alternative of the cameras. Moreover, it enabled intuitive review and supplementation by reproducing visible shadow areas in a graph.

빗물펌프장은 도시지역 저지대의 우수를 강제로 배출하여 제내지의 치수안전도를 향상시키기 위한 방재시설이다. 변화하는 기상조건에 맞추어 침수취약지역의 치수안전도를 유지 또는 향상시키기 위해서는 빗물펌프장 설계시 목표한 치수성능을 지속적으로 구현할 필요가 있다. 그러나, 펌프시설의 고속운전, 변화하는 펌프운영조건 등의 영향으로 펌프의 성능은 지속적으로 저하된다. 이와 같은 펌프성능의 주요원인은 펌프운영시 발생하는 공기연행이 주요 원인중 하나이다. 흡수정 설계단계에서는 와류에 의한 공기연행을 제어하기 위하여 흡입관경, 흡수정 벽면으로부터의 이격거리 등의 설계요소를 반영하고 있지만, 도심지역의 제한적인 공간특성으로 인하여 설계기준치를 만족하지 못하는 경우가 발생하게 된다. 설계시 흡수정 내에 형성되는 와류를 억제하기 위하여 흡수정의 벽면 모서리를 완만하게 시공하거나, 흡수정 내에 날개벽 또는 별도의 시설을 설치하는 방법을 채택하고 있다. 그러나, 이와 같은 와류방지시설은 고정된 설계조건에 대하여 성능구현이 가능하지만, 홍수시 흡수정 내의 흐름은 하천의 수위 및 유입되는 유량에 의하여 시시각각 변화하게 된다. 이와 같은 운영조건의 변화에 대응할 수 있는 방법을 제시하기 위하여 본 연구에서는 수면에 부유식 와류방지장치를 설치하고 이에 대한 성능을 3차원 수치모의를 통하여 재현한 후 정량적으로 분석하였다. 부유식 와류방지장치에 대한 성능검토결과, 다양한 운영조건에서도 부유식 와류방지장치가 유효한 와류저감효과를 구현하고 있는 것을 확인하였다.

In plastic and reconstructive craniomaxillofacial surgery, careful preoperative planning is essential to get a successful outcome. Many craniomaxillofacial surgeons have used imaging modalities like conventional radiographs, computed tomography(CT) and magnetic resonance imaging(MRI) for supporting the planning process. But, there are a lot of limitations in the comprehension of the surgical anatomy with these modalities. Medical models made with rapid prototyping (RP) technique represent a new approach for preoperative planning and simulation surgery. With rapid prototyping models, surgical procedures can be simulated and performed interactively so that surgeon can get a realistic impression of complex structures before surgical intervention. The great advantage of rapid prototyping technique is the precise reproduction of objects from a 3-dimensional reconstruction image as a physical model. Craniomaxillofacial surgeon can establish treatment strategy through preoperative simulation surgery and predict the postoperative result.