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대우자동차의 전략적 방향

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  • 발행기관
    한국질서경제학회 바로가기
  • 간행물
    질서경제저널 바로가기
  • 통권
    제4집 1호 (2001.02)바로가기
  • 페이지
    pp.201-214
  • 저자
    장재춘
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A6994

※ 원문제공기관과의 협약기간이 종료되어 열람이 제한될 수 있습니다.

원문정보

초록

한국어
대우자동차의 명성, 판매망과 영업권은 이미 동유럽, 중국, 러시아, 인도 중남미 및 중동 등에서 월등한 위치를 확보한, 돈으로 환산 할 수 없는 국민의 자산이다. 대우자동차의 처리문제는 국가 산업 정책을 신중히 고려한 안목에서 확실하고 신속하게 이루어 져야 한다. 대우자동차 부실의 원인은 ①투명성 없는 방만한 경영 ②전략적 산업정책의 부재 ③재무구조 취약으로 인한 자금시장의 압박 ④노사문제로 인한 생산성 하락 및 기술의존도 등을 들 수 있다. 이러한 문제점을 신속하고 신중하게 재검토 하여 대우자동차를 국민기업으로 전환 후 ①부품의 규격화, 플랫홈화, 모듈화를 이루고 ②수직경영을 탈피, 프로젝트 매니지먼트를 접목시킨 수평 및 네트워크 경영을 실시하며 ③노사간의 신뢰를 바탕으로 하는 경쟁력 확보로 이익을 극대화 하고 ④효과적인 협력 업체 관리를 시행함으로써 새롭게 시작하는 국민 기업 경영방식을 통해 괄목한 발전을 이루어야 한다.

키워드

국민기업 투명경영 노사신뢰

저자

  • 장재춘

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국질서경제학회 [Korea Ordo Economics Association]
  • 설립연도
    1997
  • 분야
    사회과학>경제학
  • 소개
    본 학회는 경제질서 및 제도를 중심으로 한 경제사상 및 이론과 이에 관련된 학문의 연구를 통하여 경제사회의 발전 및 회원 상호간의 친목도모를 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    질서경제저널 [Ordo Economics Journal]
  • 간기
    계간
  • pISSN
    1226-654X
  • 수록기간
    1997~2020
  • 십진분류
    KDC 322 DDC 330

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