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저속 오프셋 추돌시 시트백 강도에 따른 목상해 연구
A Study on the Influence of the Seat back Strength on Neck Injury in Low Speed Rear Offset Impacts
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- 발행기관
- 한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
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- 간행물
- 한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) 바로가기
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- 통권
- 제9권 제4호 (2007.12)바로가기
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- 페이지
- pp.29-34
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A68162
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원문정보
초록
- 영어
- This study was analyzed about influence of the seat back strength on neck injury in low speed rear offset impacts. MADYMO human model with the detailed neck model was used to define the magnitude and direction of internal forces acting on the cervical spine during rear impact. The analysis of neck motion and soft tissue neck injury(STNI) were studied using the lumped parameter model. Increased strength of the seat back resulted in increased ligament and disc forces. On the other hand, decreased strength of the seat back resulted increased force. It is clear that an appropriate strength of seat back allows to minimize a neck injury.
목차
Abstract
1. 서론
2. 모델링 및 시뮬레이션
2.1 모델링
2.2 모델 검증
2.3 해석조건 및 결과
3. 결론
참고문헌
키워드
Seat Back Strength(시트백 강도) Neck Injury(목상해) Low Speed Rear Offset Impacts(저속 오프셋 추돌) Detailed Neck Model(상세 목모델) Soft Tissue Neck Injury(연부조직상해)저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
- 설립연도
- 1999
- 분야
- 공학>기계공학
- 소개
- 기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.
간행물
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- 간행물명
- 한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
- 간기
- 격월간
- pISSN
- 1229-604X
- eISSN
- 2508-3805
- 수록기간
- 1999~2026
- 등재여부
- KCI 등재
- 십진분류
- KDC 550 DDC 620
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