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초록

영어

The most important problem in logistic activities may be to decrease the transportation efficiency due to the traffic congestion in urban areas. The traffic congestion reduces the average travel speed of freight vehicles, and then increases the travel time. These problems can lead the logistic system to be inefficient. As a result, it causes an increase of transportation costs. In addition, the increased cost is a main barrier for the transition to an advanced logistic system. This study focuses on the analysis of key factors choosing commercial freight vehicles using Logistic regression-analysis with RP (Revealed Preference) data to solve the increase of private freight cars and transportation costs. Additionally, this paper presents policies to promote good use of commercial freight vehicles based on the results of this study.

한국어

도시 내 물류 활동과 관련하여 직면한 중요한 문제 중 하나는 교통체증 심화에 따른 수송효율성 저하이다. 이러한 교통체증의 심화는 화물차량의 평균 통행속도를 감소시켜 운행효율을 저하시키는 것은 물론 수송비용을 증가시켜 궁극적으로 물류비 증가를 초래하고 있다. 이러한 물류비의 상승은 선진물류체계로 전환하는 과정에 있어서 장애가 되는 주요 원인으로 작용하고 있다. 따라서 본 연구에서는 대부분 자가용 화물차량이 1톤 이하의 소형트럭임을 감안할 때 이러한 자가용 화물차량의 증가가 교통 혼잡의 원인이 되어 수송비 증가와 그에 따른 물류비 상승으로 연결되는 문제를 해결하기 위해 실측 조사된 RP (Revealed Preference)자료를 이용한 로지스틱 회귀분석으로 영업용 화물차량 선택에 영향을 주는 요인을 분석하고자 하였으며, 이에 따른 영업용 화물차량 이용 장려 정책을 제시하고자 한다.

목차

요약
 Abstract
 I. 서론
  1. 연구 배경 및 목적
  2. 연구 범위 및 수행방법
 II. 로지스틱회귀모형
  1. 로지스틱회귀모형의 가정
  2. 로지스틱회귀모형의 형태
  3. 모형의 적합도 측정
 III. 기존 국내ㆍ외 연구
  1. 국내 문헌
  2. 국외 문헌
  3. 기존 연구의 검토
 IV. 자료수집 및 정리
  1. 자료수집
  2. 자료정리
 V. 분석결과
  1. 변수선정
  2. 모형설정
  3. 제조업 전체 로지스틱회귀모형
  4. 제조업 품목별 로지스틱회귀모형
 VI. 결론
  1. 분석결과를 이용한 영업용화물차량 이용 활성화 방안
  2. 향후 연구
 참고문헌

키워드

저자

• 김민영 [ Min-Young Kim | 한양대학교 교통시스템공학과 ] 교신저자
• 강경우 [ Kyung-Woo Kang | 한양대학교 교통시스템공학과 교수 ]

참고문헌

발행기관

간행물

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• 간행물명

  한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]

• 간기

  격월간

• pISSN

  1738-0774

• eISSN

  2384-1729

• 수록기간

  2003~2026

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 326 DDC 338