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전기재해 위험지수(Electrical Disaster Risk Index, EDRI)의 현장검증 및 Lift 기반 전기안전점검 우선순위 평가
Field Validation of an Electrical Disaster Risk Index (EDRI) and Lift-Based Evaluation of Electrical Safety Inspection Prioritization

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  • 발행기관
    국제차세대융합기술학회 바로가기
  • 간행물
    차세대융합기술학회논문지 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제10권 10호 (2026.10)바로가기
  • 페이지
    pp.2961-2970
  • 저자
    김용혁, 윤종민, 오훈
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A493868

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원문정보

초록

영어
This study evaluated the field applicability of a Cascade CatBoost-based Electrical Disaster Risk Index (EDRI) through field validation of 23 top-ranked buildings in Gwangju, Korea. SHapley Additive exPlanations (SHAP) were used to interpret major risk signals. The results showed that 56.5% were rated Grade C or lower, 30.4% were Grade D or E, and 82.6% exhibited electrical abnormalities; the retrospective Lift for the top 10% based on historical fire labels ranged from 4.77 to 6.18. Because no random comparison group was included, field-validation Lift was not estimated. The findings indicated the need to incorporate recent electrical work, facility replacement, and maintenance information, with prospective validation using a random comparison group required.
한국어
본 연구는 Cascade CatBoost 기반 전기재해 위험지수(Electrical Disaster Risk Index, EDRI)의 현장 적용 가능성을 검토하기 위해 광주광역시 소재 상위 우선순위 건축물 23개소를 현장검증하였다. SHAP(SHapley Additive exPlanations) 분석으로 주요 위험신호를 해석한 결과, C등급 이하는 56.5%, D·E등급은 30.4%, 전기적 이상신호는 82.6%에서 확인되었으며, 과거 화재자료 기반 상위 10%의 후향적 Lift는 4.77～6.18이었다. 다만 무작위 비교군이 없어 현장검증 기반 Lift는 산출하지 않았으며, 최근 전기공사·설비교체·유지관리 등 최신 상태정보의 반영 필요성을 확인하였다. 향후 무작위 비교군을 포함한 전향적 검증이 필요하다.

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
1.1 연구배경
1.2 연구목적
1.3 연구범위 및 방법
Ⅱ. 이론적 배경 및 선행 연구
2.1 전기재해 위험평가의 개념
2.2 현행 전기안전등급제
2.3 EDRI, 전기안전등급 및 Lift의 역할 구분
2.4 머신러닝 기반 위험예측과 Lift
2.5 선행연구와 본 연구의 차별성
Ⅲ. 연구방법
3.1 데이터 구축 및 전처리
3.2 전기재해 위험요인 구성체계
3.3 Cascade CatBoost 기반 점검 우선순위 산정
3.4 SHAP 기반 해석
3.5 현장검증 설계
3.6 Lift 기반 점검효율 평가방법
Ⅳ. AI 기반 위험도 평가 및 현장검증 결과
4.1 후보 보존과 상위 Recall
4.2 SHAP 분석 결과
4.3 현장검증 결과
4.4 EDRI 기반 위험예측과 현장검증 결과의 비교
Ⅴ. 현장검증을 통한 문제점 및 개선방안
5.1 최근 상태정보의 미반영
5.2 과거 화재이력과 개선조치의 분리
5.3 실제 용도와 직접 계측정보 부족
5.4 현장 피드백 학습과 Calibration
5.5 전기안전등급과 Lift의 상호보완적 활용
5.6 Lift 기반 전향적 현장검증 설계
5.7 정책적 활용 및 운영 원칙
Ⅵ. 결론
REFERENCES

키워드

전기재해 위험지수(EDRI) 전기안전등급 SHAP Lift 현장검증 Electrical Disaster Risk Index (EDRI) Electrical Safety Grade SHAP Lift Field Validation

저자

  • 김용혁 [ Yong Hyeok Kim | 조선대학교 과학기술융합학과 박사과정 ]
  • 윤종민 [ Jong Min Yoon | 한국전기안전공사 주임 ]
  • 오훈 [ Hoon Oh | 원광대학교 전기공학과 교수 ] Corresponding Author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    국제차세대융합기술학회 [International Next-generation Convergence technology Association]
  • 설립연도
    2017
  • 분야
    복합학>기술정책
  • 소개
    Ever since next generation convergence technology became one of the most important industries in the nation, computing professionals have encountered a growing number of challenges. Along with scholars and colleagues in related fields, they have gathered in avariety of forums and meetings over the last few decades to share their knowledge, experiences and the outcome of their research. These exchanges have led to the founding of the International Next-generation Convergence technology (INCA) on December 1, 2015. INCA was registered as an incorporated association under the Ministry of Information and Communications. The main purpose of the organization is to improve our society by achieving the highest capability possible in next generation convergence technology.

간행물

  • 간행물명
    차세대융합기술학회논문지 [The Journal of Next-generation Convergence Technology Association]
  • 간기
    월간
  • pISSN
    2508-8270
  • 수록기간
    2017~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 506 DDC 606

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