Earticle

초록

영어

This study aims to propose an international market entry strategy for the Korean smart mobility brand KMO (Korea Mobility Oasis), based on its brand identity. Drawing on Aaker’s brand identity framework, the study conceptualizes KMO’s core elements across four perspectives: product, organization, people, and symbol. From the product perspective, KMO emphasizes the integration of ICT-based infrastructures such as MaaS-based unified transfer and payment systems and smart shelters to enhance the user mobility experience. From the organizational, human, and symbolic perspectives, the brand highlights its core values of reliable information provision, technological leadership, and association with national image. Lima, Peru, is selected as the primary strategic market for KMO’s overseas entry. An analysis of the local public transportation infrastructure and ICT industry, as well as the operational structure of macro- and micro-mobility, revealed key issues, including disconnections between Metro Lines 1 and 2 and the BRT system, inefficiency and congestion in informal transport modes, and a lack of integrated information. In response, the study proposes a hub-specific KMO technology deployment strategy aligned with the brand identity. Specifically, the strategy includes: (1) enhancing accessibility through a MaaS-based integrated transfer and payment ecosystem, (2) improving pre-ride experience and air quality via smart shelters, and (3) upgrading metropolitan railway systems with sustainable operational management. The study contributes to the literature by demonstrating how brand identity can be systematically linked with international market entry strategies, offering practical guidance for promoting both national brand equity and technological capability in smart mobility. It also highlights the importance of integrating brand value with local operational strategies in overseas public transport markets.

한국어

본 연구는 한국형 스마트 모빌리티 브랜드 KMO(Korea Mobility Oasis)의 해외 진출 전략을 브랜드 아이덴티티 관점에서 제시하는 데 목적이 있다. 이를 위해 Aaker의 브랜드 아이덴티티 이론을 적용하여 KMO의 핵심 가치를 제품, 조직, 사람, 상징 차원에서 체계화하였다. KMO는 통합 모빌리티 서비스(Mobility as a Service, MaaS), 스마트 쉘터(Smart Shelter), 통신기반 열차제어 시스템(Communication-Based Train Control, CBTC)을 중심으로 ‘용이한 접근성’, ‘정확한 정보 제공’, ‘체계적 운영 서비스’를 핵심 브랜드 가치로 설정하였다. 실증 대상 지역으로는 페루 리마시를 선정하였다. 리마시는 전철과 BRT 간 연계 부족, 비공식 교통수단 중심의 운영 구조, 통합 정보체계 미비 등으로 인해 교통 비효율이 지속되고 있다. 이에 본 연구는 리마시의 교통환경과 KMO 브랜드 아이덴티티를 연계하여 ①MaaS 기반 통합 환승･결제 체계 구축, ②스마트 쉘터를 활용한 정보 제공 및 대기환경 개선, ③CBTC 기반 광역 철도망 운영 고도화 전략을 제안하였다. 본 연구는 스마트 모빌리티를 단순한 기술이나 인프라가 아닌 브랜드 관점에서 접근하였다는 점에서 의의를 가진다. 또한 국가기술력과 브랜드 가치를 연계한 해외 진출 모델을 제시함으로써 스마트시티 및 스마트 모빌리티 분야의 국제경영 연구에 이론적･실무적 시사점을 제공한다.

목차

요약
I. 서론
II. 이론적 배경
1. 브랜드 아이덴티티(Brand Identity)
2. 국가브랜드 및 도시브랜드
3. 공공서비스 브랜딩 및 스마트시티 브랜딩
4. 스마트 모빌리티 해외 진출 연구
III. 브랜드 아이덴티티와 스마트시티의접목
1. 도시브랜드 아이덴티티 사례 : 서울을 중심으로
2. 스마트시티 브랜드 아이덴티티 사례 :용인을 중심으로
3. 대중교통 브랜드 아이덴티티 사례 :‘GO SEOUL’을 중심으로
4. 스마트 모빌리티 브랜드 설계를 위한 시사점
IV. 스마트 모빌리티 현황 분석
1. 한국의 스마트 모빌리티 사례
2. 페루 스마트 모빌리티 인프라 구축 현황
V. 페루 진출을 위한 전략 수립
1. 한국의 스마트 모빌리티 브랜드 아이덴티티 정립
2. 페루의 시장 및 대중교통 이용 현황 분석
3. 페루 진출 전략 제언
VI. 결론
1. 연구의 시사점
2. 연구의 한계점 및 향후 연구 방향
참고문헌
Abstract
[Teaching Note]

키워드

저자

• 유데레사 [ Yu, Deresa | 고려대학교 서어서문학과 학사과정 ] 제１저자
• 김서연 [ Kim, Seo-Yeon | 고려대학교 서어서문학과 학사과정 ] 공동저자
• 조현민 [ Cho, Hyun-Min | 고려대학교 역사교육과 학사과정 ] 공동저자
• 이혜리 [ Lee, Hye-Ri | 고려대학교 스페인･라틴아메리카연구원 연구교수 ] 교신저자

참고문헌

발행기관

간행물

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• 간행물명

  국제경영리뷰 [International Business Review]

• 간기

  계간

• pISSN

  1598-4869

• eISSN

  2713-8291

• 수록기간

  1997~2026

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 325 DDC 658