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초록

영어

This study compares the Korean and Chinese travel industries from the perspectives of institutional governance and digital platform ecosystems. Employing ａ comparative case study was conducted using tourism legislation, official statistics, industry data, and existing academic literature. The results show that Korea has a registration-oriented, fragmented competitive structure dominated by numerous SMEs, whereas China has a state-coordinated, platform-concentrated structure shaped by administrative regulation and large digital platforms. These differences are evident in government-business relations, business-scope regulation, and platform concentration. The study establishes a structural typology based on government intervention and platform concentration and suggests digital collaboration among SMEs, tourism data connectivity, and fair platform competition.

한국어

본 연구는 한국과 중국 여행업의 구조적 차이를 제도적 거버넌스와 디지털 플랫폼 생태계 관점에서 비교·분석하였다. 양국의 관광 관련 법령, 공식 통계, 산업자료 및 선행연구를 활용하여 비교사례연구를 수행하였다. 분석 결과, 한국은 다수의 중소 여행사업자가 경쟁하는 ‘등록기반-분산경쟁형’, 중국은 행정적 관리와 대형 플랫폼의 영향력이 결합된 ‘국가조정-플랫폼집중형’ 구조로 나타났다. 이러한 차이는 정부-기업 관계, 사업범위 관리, 플랫폼 집중도에서 확인되었다. 본 연구는 정부개입 수준과 플랫폼 집중도를 기준으로 여행업 구조유형을 제시하고, 중소 여행사업자의 디지털 협력과 관광 데이터 연계, 공정한 플랫폼 경쟁의 필요성을 제안하였다.

목차

[요약]
Abstract
Ⅰ. 서론
1.1 연구의 배경 및 필요성
1.2 연구의 목적
Ⅱ. 이론적 배경 및 연구방법
2.1 여행업과 여행산업 구조
2.2 제도적 거버넌스와 정부-시장 관계
2.3 플랫폼 경제와 온라인 여행생태계
2.4 선행연구 검토와 연구의 차별성
Ⅲ. 연구방법
3.1 연구설계
3.2 자료수집
3.3 AI-assisted 문헌분석 절차
3.4 비교분석의 틀
Ⅳ. 한국과 중국 여행업의 구조적 특징
4.1 한국: 등록기반-분산경쟁형 구조
4.2 중국: 국가조정-플랫폼 집중형 구조
4.3 여행상품 유통과 가치사슬의 변화
Ⅴ. 비교분석 및 논의
5.1 한중 여행업 구조 비교
5.2 정부개입과 플랫폼 집중에 따른 구조유형
5.3 행정학적 논의: 규제에서 거버넌스
5.4 관광학적 논의: OTA에서 여행플랫폼 생태계로
5.5 여행업 창업과 혁신에 대한 시사점
5.6 한중 관광산업 협력방향
Ⅵ. 결론
6.1 연구결과 요약
6.2 이론적·정책적 시사점
6.3 연구의 한계 및 향후 연구
REFERENCES

키워드

저자

• 왕녕 [ Ning Wang | 경북대학교 행정학과 박사과정 ]
• 신임수 [ Lim-Soo Shin | 한영대학교 사회융합관광경영 교수 ] Corresponding Author

참고문헌

발행기관

간행물

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• 간행물명

  창업융합컨설팅연구 [Journal of Startup Convergence & Consulting]

• 간기

  계간

• eISSN

  2950-8967

• 수록기간

  2022~2026

• 십진분류

  KDC 325 DDC 658