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중소도시 초등학교 통학환경이 학교 선택에 미치는 영향 분석 - 강원특별자치도 동해시 학부모 설문을 중심으로 -
Analysis of the Influence of School Commuting Environment on Elementary School Choice in Small and Medium-Sized Cities - Focused on Parent Surveys in Donghae-si, Gangwon Province -
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- 발행기관
- 대한건축학회지회연합회 바로가기
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- 간행물
- 대한건축학회연합논문집 KCI 등재 바로가기
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- 통권
- 제28권 제4호 통권 134호 (2026.08)바로가기
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- 페이지
- pp.53-62
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A490533
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원문정보
초록
- 영어
- This study examines how the commuting environment influences parental school choice in Donghae-si, Gangwon State, a shrinking small-to-medium city. Based on two independent parent surveys (n=359, 2023; n=197, 2025) cross-checked by triangulation, statistical yearbook data, and 670 cumulative registration records (166 currently operating), three commuting-environment factors are analyzed: commuting distance, pedestrian-route safety, and access to private-academy infrastructure. Spatial factors account for 53.9% of school-preference responses versus 23.0% for educational factors, a superiority that holds after controlling for the number of items per factor (18.0% vs 11.5% per item). 26.2% of respondents enrolled children outside designated districts, citing safety-based proximity (51.1%) and academy access (48.9%); notably, proximity is also the top-ranked advantage among zone-compliant parents (33.9%), indicating that the same spatial logic governs both compliance and deviation. A 17-year enrollment panel (2010–2026) shows total enrollment fell 45.5% (6,726 to 3,665), with the decline accelerating after 2023 (from -2.8%/yr to -7.7%/yr); over the same period the five concentration-zone schools’ share of students rose steadily from 60.3% to 73.6%, the per-school enrollment gap between concentration-zone and peripheral schools widened from 4.5× to 10.2×, and the central-zone share of active private academies rose from 81.6% (2000) to about 93–94% — aggregate decline deepens rather than dissolves the concentration structure. The second-most preferred school being the city’s smallest (Mangsang, 28 students; 12.3%) further suggests that small scale itself is not the object of avoidance. Short-term pedestrian-safety improvements, mid-term GIS-based district reorganization, and long-term type-specific spatial complexification of small schools are proposed.
목차
Abstract
1. 서론
2. 이론적 배경 및 선행연구 검토
2.1 통학환경의 개념과 구성 요소
2.2 학부모의 초등학교 선택 요인
2.3 인구 감소와 중소도시 학교 공간
3. 동해시 학교 현황 및 학부모 설문 분석
3.1 학령인구 및 학교 규모 변화 분석(2010-2026)
3.2 통학구역 설문 분석
3.3 선호학교 집중과 학교 선택 요인
4. 통학환경과 학교 선택의 연계 구조 및 메커니즘
4.1 학원 인프라 불균형과 학생 집중의 실증적 연관
4.2 학생 쏠림의 구조적 왜곡 실증
4.3 통학환경 요인별 영향력 비교
4.4 통학환경-학교 선택-학생 편중
5. 결론 및 제언
5.1 연구 결과 요약 및 시사점
5.2 건축 및 도시계획적 제언
5.3 연구의 의의 및 향후 과제
REFERENCES
키워드
초등학교 통학구역 중소도시 학교 공간 계획 동해시 Elementary School district Small and medium-sized city School space planning Donghae City저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 대한건축학회지회연합회 [The Regional Association of Architectural Institute of Korea]
- 설립연도
- 2000
- 분야
- 공학>건축공학
- 소개
- 본회는 건축에 관한 학술․ 예술․ 기술을 연구 연마하는 지회회원들의 입지향상과 회원상호간의 친목도모와 함께 건축 문화창달에 기여함을 목적으로 한다. 목적을 달성하기 위하여 다음의 사업을 한다. 1. 지회회원의 입지향상과 친목도모 2. 건축에 관한 조사․연구지도 및 이에 관련된 사업 3. 회지, 논문집, 연구보고서 기타 건축에 관한 도서의 간행 4. 건축에 관한 강습회․강연회․간담회․전람회․견학회 등의 개최 5. 건축에 관한 계획, 감독, 기술검토에 대한 국가공공기관 기타의뢰에 관한 사항 6. 국내외 관계 제 학회와의 교류 및 회의참석 7. 기타 본회 목적달성에 필요한 사업
간행물
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- 간행물명
- 대한건축학회연합논문집 [Journal of the Regional Association of Architectural Institute of Korea]
- 간기
- 격월간
- pISSN
- 1229-5752
- 수록기간
- 1999~2026
- 등재여부
- KCI 등재
- 십진분류
- KDC 540 DDC 690
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