Earticle

초록

영어

This study examines Korea–China trade competition from a Red Queen perspective, which emphasizes continuous adaptation to maintain a relative position as competitors evolve. Using general import data from the USITC DataWeb, it compares U.S. import market shares by country of origin across major manufacturing products over 1990–2025, subject to the availability of consistent product classifications. Product-level patterns are classified using three operational criteria: competitive pressure, measured by changes in China’s share and the Korea–China share gap; adaptation and changes in supply routes, identified from firm-level information on production locations; and the relative outcome following adaptation. In auto parts, Korea’s share increased, but China’s faster expansion intensified relative pressure. Korea maintained or strengthened its position in passenger cars, synthetic resins, and machine tools, while construction machinery exhibited limited late catch-up by China under continued Korean predominance. In mobile phones, the decline in Korea-origin imports coincided with rising shares for Vietnam and India, and firm-level evidence confirms that a major Korean firm operates large production bases in these countries. In batteries, the expansion of U.S. direct imports from China coexisted with the expansion of Korean firms’ U.S. production bases. However, the available data do not identify the exact share supplied by Korean firms through third-country exports or U.S. local production. Integrated circuits and computers displayed changes in supply structure that cannot be explained by bilateral market shares alone. The results show that Red Queen competition does not occur with equal intensity across products; rather, it takes asymmetric forms ranging from relative pressure and supply-route adaptation to persistent Korean advantage and broader supply-structure change. This study contributes by applying the Red Queen perspective to trade competition between countries and by distinguishing country-of-origin supply positions from firms’ global market access. Because the analysis is limited to the U.S. import market and origin-based data, further research should combine evidence from other third markets with firm-level production, investment, and value-added trade data.

한국어

본 연구는 한중 무역경쟁을 중국의 일방적 추격이나 한국의 단순한 시장상실로 보지 않고, 경쟁국의 변화에 대응하여 기존의 상대적 지위를 유지하기 위해 지속적인 적응이
요구되는 레드퀸 경쟁의 관점에서 분석한다. 이를 위해 USITC DataWeb의 미국 일반수입 자료를 활용하여, 품목별로 비교 가능한 기간을 기준으로 1990~2025년 주요 제조업
품목의 원산지별 수입시장 점유율을 비교하였다. 품목별 경쟁양상은 중국산 점유율과 한중 간 격차로 나타나는 경쟁압력, 기업자료에서 확인되는 생산입지 및 공급경로의 변화, 그리고 적응 이후의 상대적 결과라는 작업적 기준에 따라 구분하였다. 분석 결과, 자동차부품에서는 한국산 점유율도 확대되었으나 중국산이 더 빠르게 상승하면서 상대적 압박이 강화되었다. 승용차·합성수지·공작기계에서는 한국산 우위가 유지되거나 강화되었고, 건설·토공기계에서는 한국의 우위 속에서 중국의 제한적인 후발 추격이 나타났다. 휴대전화에서는 한국산 점유율 하락과 베트남·인도산 비중 상승이 함께 나타났으며, 기업자료는 이들 국가에 한국 기업의 주요 생산기반이 구축되어 있음을 보여준다. 배터리에서는 중국산 직접수입 확대와 한국 기업의 미국 현지생산 기반 확대가 병존하였다. 다만 제3국산 대미 수출과 미국 현지생산 중 한국 기업이 차지하는 정확한 공급비중은 식별되지 않는다. 전자집적회로와 컴퓨터에서는 한중 양국의 점유율만으로 설명하기 어려운 공급구조 변화가 관찰되었다. 이러한 결과는 레드퀸 경쟁이 모든 품목에서 동일한 강도로 나타나는 것이 아니라, 직접적인 추격과 상대압박, 생산거점 재배치, 현지생산 대응, 기존 우위의 지속 및 제3국 중심의 공급구조 변화 등으로 비대칭적으로 전개됨을 보여준다. 본 연구는 레드퀸 관점을 국가 간 무역경쟁 분석에 적용하고, 원산지 기준 공급지위와 기업의 글로벌 시장접근을 구분하는 분석틀을 제시한다는 점에서 의의가 있다. 다만 본 연구는 미국 수입시장과 원산지 기준 자료에 기초한 탐색적 분석이므로, 향후 주요 제3국 시장과 기업별 생산·투자 및 부가가치 무역자료를 결합한 추가 검증이 필요하다.

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론기초 및 관련연구
Ⅲ. 한중 무역관계의 변화와 분석방법
Ⅳ. 미국 수입시장에서 본 한중 무역경쟁의양상
Ⅴ. 결론
참고문헌
국문초록
Abstract

키워드

저자

• 이주형 [ Lee, JooHyeong | 한양대학교 중국문제연구소 연구교수 ] 제1저자
• 황규연 [ Hwang, KyuYeon | 세종대학교 중국통상학과 초빙교수 ] 교신저자

참고문헌

발행기관

간행물

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• 간행물명

  중국지역연구 [Journal of China Area Studies]

• 간기

  계간

• pISSN

  2383-8515

• 수록기간

  2014~2026

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 912 DDC 951