Earticle

초록

영어

This study comprehensively examines the 1845 arrival and coastal survey of Jeju Island by the British Royal Navy vessel HMS Samarang, focusing on the patterns of contact with local officials and residents, the process of imperialist spatial reconfiguration, and the administrative and political responses of the Joseon central government. Analyzing the movement of the HMS Samarang, written interrogations (brush-talk) by Joseon officials, Captain Edward Belcher’s observational records, and the post-incident measures taken by the Border Defense Council (Bibyonsa) and the Jeju Magistrate’s Office from the perspective of shifting East Asian maritime boundaries in the mid-19th century, the findings are as follows: First, the HMS Samarang’s approach to Jeju was a phased intrusion that utilized Udo Island—a strategic point on the northeastern tip of Jeju—as an outpost to expand its contact to the northeastern coast and major ports. Due to a lack of professional interpreters and maritime patrol capabilities, Jeju failed to prevent the practical surveying activities of the Western power. Second, the exploration by the HMS Samarang resulted in precise hydrographic surveying across Jeju and imperialist spatial subsumption. The outcome of Belcher’s exploration culminated in the creation of nautical charts, clearly demonstrating the characteristics of imperialist spatial incorporation by renaming and reconfiguring Jeju’s maritime space with British-style toponyms. Third, the subsequent response of the Bibyonsa remained confined within the framework of traditional seclusion and handling protocols regarding foreign vessels (iyangseon). In conclusion, the 1845 HMS Samarang incident marked a critical turning point wherein Jeju’s waters—once a remote frontier of Joseon—were fully drawn into the turbulent shifts of East Asian maritime boundaries. This case serves as a key historical example that highlights the rediscovered geopolitical value of Udo as both an exploration outpost for Western powers and a frontline defense for Joseon, while illustrating the restructuring of maritime borders and issues of Joseon’s maritime sovereignty during the modern transition era.

한국어

본고는 1845년 영국 해군 군함 사마랑호(HMS Samarang)의 제주 내항과 해안 측량 사건을 중심축으로, 현장 관민과의 접촉 양상, 제국주의적 공간 재배치 과정, 그리고 조선 중앙정부의 행정·정치적 대응을 종합적으로 규명하였다. 19세기 중반 동아시아 해양 경 계의 변화라는 관점에서 사마랑호의 동선과 조선측의 필담 문정, 벨처(Edward Belcher) 함장의 관찰 기록, 비변사 및 제주 관아의 사후 처리 과정을 분석한 연구 결과는 다음과 같다. 첫째, 사마랑호의 제주 접근은 제주의 북동단 요충지인 우도(牛島)를 전초기지로 삼아 동북 해안과 주요 포구로 접촉 범위를 확대한 단계적 진입 과정이었다. 우도 정박 직후 1·2차 문정을 거친 영국 측은, 별방진·조천진·건입포 등으로 이동하며 전개된 3·4차 문정에서 물품 거래 요구, 예포 발사 및 표지석 파손을 둘러싼 마찰, 제주목사와의 대면접촉 결렬 등 현장 갈등을 야기하였다. 제주는 전문 통역 및 해상 수색 능력의 부재로 인해 서구 열강의 실질적 측량 행위를 제지하지 못하였다. 둘째, 사마랑호의 탐사는 제주 전역에 대한 정밀 수측(水測)과 제국주의적 공간 포섭으 로 귀결되었다. 벨처 일행은 대정현·정의현 및 서귀진, 거문도까지 연계 조사하는 한편, 제주의 지형·경관, 농업, 주거·의복, 해양 기술 등 인문·자연 환경을 치밀하게 기록하 였다. 이러한 탐사 결과는 해도의 작성으로 완결되었으며, 이는 제주의 해양 공간을 영국 식 지명으로 재배치하는 제국주의적 공간 편입의 성격을 명확히 보여준다. 셋째, 비변사의 사후 대응은 전통적인 이양선 쇄국 및 응대 기조의 틀 안에 머물러 있었다. 비변사는 사건을 근본적 국방 위기보다 현장 관원들의 미온적 대응과 문정 부실의 문제로 인지하여 제주목사 권직을 비롯한 제주 3읍 수령들을 엄중 문책하였으며, 영국 측이 남긴 상송 물품(8종)을 반환·인봉하는 행정 절차에 집중하였다. 결론적으로 1845년 사마랑호 사건은 조선의 변방이었던 제주의 해양이 동아시아 해양 경계의 격랑 속으로 본격 편입되는 전환점이었다. 서구 열강에는 탐사 전초기지이자 조선에는 해양 방어선의 최전선이었던 우도의 지정학적 가치를 재발견하는 동시에, 근대 이행기 해양경계의 재편과 조선의 해양주권 문제를 시사하는 핵심 사례로 평가된다.

목차

<국문초록>
1. 머리말
2. 사마랑호의 제주 내항과 관민의 대응
3. 제주 연안 탐사와 해도 편입
4. 제주의 대응과 사후 처리
5. 맺는말
참고문헌

키워드

사마랑호 우도 제주목 관아 건입포 문정 해안 수측 QUELPART 해도 이양선 응대 비변사 HMS Samarang Udo Jeju Mock-Gwana Geonip-po Written Inquiries (Munjeong) Coastal Hydrographic Survey QUELPART Nautical Chart Response to Foreign Ships (Iyangseon) Bibyonsa

저자

• 김동전 [ Kim, Dongjun | 제주대학교 사학과 교수 ]

참고문헌

발행기관

간행물