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<학술연구>

해군항공조종사의 비행중 과업갈등이 관계갈등에 미치는 영향 : 권력거리와 집단주의의 조절효과
The Effects of Task Conflict on Relationship Conflict in Naval Aviation Pilots' Flight : The Moderating Effects of Power Distance and Collectivism

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  • 발행기관
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
  • 간행물
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제28권 제3호 (2026.06)바로가기
  • 페이지
    pp.547-552
  • 저자
    이동식, 이중봉
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A487239

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원문정보

초록

영어
This study investigated how task conflict and relationship conflict, which may occur during crewed operations among naval aviation pilots, affect their job performance, and sought to determine how individual pilots' cultural values ​​influence the relationships between these conflicts. The results showed that task conflict has a statistically significant positive effect on relationship conflict. Regarding the moderating effect of individual cultural values ​​on the relationship between task conflict and relationship conflict, power distance did not show a statistically significant moderating effect, while collectivism showed a statistically significant moderating effect on the relationship between task conflict and relationship conflict. The practical implications and additional tasks of this study are as follows: First, this study examined the relationship between task conflict—cognitive conflict among members—and relational conflict—emotional conflict at the individual level of military pilots—by applying this concept to the field of military aviation. Second, it implies the need for further follow-up research regarding the fact that an increase in cognitive conflict experienced by military pilots during flight duties leads to an increase in emotional conflict, suggesting that personal cultural values ​​may have an influence. Third, this study applied only some sub-variables of personal cultural values ​​to the relationship between task conflict and relational conflict. However, subsequent research should examine the relationships involving various moderating variables as well.

목차

Abstract
1. 서론
2. 이론적 배경
2.1 과업갈등(Task Conflict)
2.2 관계갈등(Relationship Conflict)
2.3 권력거리(PDI: Power Distance)
2.4 집단주의(COL: Collectivism)
3. 연구가설
3.1 과업갈등과 관계갈등
3.2 개인문화가치의 조절효과
4. 연구결과
4.1 측정도구
4.2 변인 간의 상관분석
4.3 관계갈등에 대한 과업갈등의 영향
4.4 과업갈등과 관계갈등의 영향 관계에서 ICV조절효과
4.5. 논의
5. 결론
5.1. 요약 및 결론
5.2. 실용적 함의 및 한계
References

키워드

과업갈등 관계갈등 개인문화가치 권력거리 집단주의 Task conflict Relationship conflict Individual cultural value Power distance Collectivism

저자

  • 이동식 [ Dong-sik Lee | Member, Professor, Dept. of Flight Operations, Kyungwoon University ]
  • 이중봉 [ Jung-bong Lee | Member, Professor, Dept. of Flight Operations, Kyungwoon University ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>기계공학
  • 소개
    기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1229-604X
  • eISSN
    2508-3805
  • 수록기간
    1999~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 550 DDC 620

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