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<학술연구>

해상풍력 하부구조물용 TMCP강의 용접 조건에 따른 기계 물성 평가 (Part III: 60 mm급 S420ML 후판의 SAW 용접)
Mechanical Properties Evaluation according to Welding Conditions of TMCP Steel for Offshore Wind Power Substructures(Part III: SAW for 60 mm Thick S420ML Steel)

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  • 발행기관
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
  • 간행물
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제28권 제3호 (2026.06)바로가기
  • 페이지
    pp.512-518
  • 저자
    김재웅, 김영현, 이송은, 지영훈, 유동현, 하을용, 안기주, 정유일
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A487234

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원문정보

초록

한국어
As the capacity of offshore wind turbines continues to scale up, their massive substructures increasingly require thick TMCP steel plates exceeding 60 mm. While submerged arc welding (SAW) is preferred for its high deposition rate, ensuring root pass quality and low-temperature toughness in the heat-affected zone (HAZ) remains challenging. Following previous studies on S355ML (Part I) and 40 mm S420ML (Part II), this study (Part III) investigated a process using Flux-Cored Arc Welding (FCAW) for the root pass and SAW for the fill and cap passes. This approach aims to ensure root soundness while maximizing productivity for 60 mm thick S420ML steel. The welded joints demonstrated excellent mechanical integrity. Despite SAW’s high heat input, the joints achieved an average tensile strength of 548.5 MPa, meeting design requirements. Charpy V-notch tests at 50 °C revealed superior toughness in the SAW fill (70 J) and stable toughness in the FCAW root (57 J), both significantly exceeding the 27 J standard. These results confirm that the combined FCAW/SAW process effectively overcomes the thickness effect, providing an optimal balance between productivity and fracture toughness for offshore substructures.

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 방법
2.1 실험 소재
2.2 용접 조건
2.3 용접부 기계 물성 평가
3. 실험 결과
3.1 단면관찰 결과
3.2 용접부 기계 물성 평가 결과
4. 결론
후기
References

키워드

열가공제어법 420ML강재 해상풍력 하부구조물 잠호아크용접 기계물성 TMCP S420ML Wind power substructures Submerged arc welding Mechanical property

저자

  • 김재웅 [ Jaewoong Kim | Principal Researcher, Korea Institute of Industrial Technology ] Corresponding Author
  • 김영현 [ Younghyun Kim | Korea Institute of Industrial Technology ]
  • 이송은 [ Songeun Lee | Korea Institute of Industrial Technology ]
  • 지영훈 [ Younghun Jee | Korea Institute of Industrial Technology ]
  • 유동현 [ Donghyun Yu | Korea Institute of Industrial Technology ]
  • 하을용 [ Eulyong Ha | Chosun University, Dept. of Naval Architecture and ocean engineering ]
  • 안기주 [ Giju Ahn | Yuil Co.,Ltd ]
  • 정유일 [ Yuil Jung | Yuil Co.,Ltd/Principal Researcher, Korea Institute of Industrial Technology. ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>기계공학
  • 소개
    기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1229-604X
  • eISSN
    2508-3805
  • 수록기간
    1999~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 550 DDC 620

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