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지역 간 청장년층(30–49세)의 부담가능성과 주거 사다리 이동 구조 분석 – 전국 시군구 Origin–Destination(OD) 패널 분석 –
Housing Affordability and Housing Ladder Mobility in the Interregional Migration of Adults Aged 30–49 : Evidence from a Nationwide Municipal-Level Origin–Destination Panel

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  • 발행기관
    한국부동산경영학회 바로가기
  • 간행물
    부동산경영 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제33집 (2026.06)바로가기
  • 페이지
    pp.7-40
  • 저자
    박칠배, 정준호
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A485949

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원문정보

초록

영어
This study empirically examines the effects of housing affordability and housing ladder mobility on interregional migration among adults aged 30–49 by integrating migration analysis with housing market structure. A nationwide municipal-level Origin–Destination (OD) panel dataset covering 2008–2021 was constructed, and the Poisson Pseudo Maximum Likelihood (PPML) model was applied by considering the non-negative nature of migration flow data and the possibility of heteroskedasticity. Housing prices are interpreted not only as cost factors but also as price signals reflecting regional economic opportunities and residential environments. Affordability is measured as a proxy for housing market accessibility relative to regional economic capacity, while housing market segmentation and Housing Ladder Gap are used to capture relative price positions between origins and destinations. The results show that destination housing prices have a significant positive effect on migration inflows, whereas affordability does not support the expected positive effect. Upward housing ladder mobility has a significant positive effect across all upward mobility categories, while downward mobility has a negative effect on migration inflows. These findings suggest that migration among adults aged 30–49 is better understood as a selective mobility process oriented toward maintaining or improving housing market position, shaped by price signals and housing market structure, rather than simple housing-cost avoidance.
한국어
본 연구는 청장년층(30–49세)의 지역 간 인구이동을 주택시장 구조와 결합하여 분석하고, 부담가능성 및 주거 사다리 이동이 인구이동에 미치는 영향을 실증적으로 규명하는 데 목적이 있다. 이를 위해 2008년부터 2021년까지의 전국 시군구 단위 Origin–Destination(OD) 패널자료를 구축하고, 비음수 인구이동 자료의 특성과 이분산성 가능성을 고려하여 PPML(Poisson Pseudo Maximum Likelihood) 모형을 적용하였다. 본 연구는 주택가격을 지역의 경제적 기회와 주거환경을 반영하는 가격신호로 해석하고, 지역경제력 대비 주택시장 접근성 수준을 반영하는 부담가능성을 주요 설명변수로 구성하였다. 또한 주택가격 분위 구조를 활용하여 주택시장 분절성을 반영하고, 출발지와 도착지 간 가격 분위 차이를 Housing Ladder Gap으로 정의하여 상향 및 하향 이동의 비대칭성을 분석하였다. 분석 결과, 도착지 주택가격은 청장년층 인구유입에 유의한 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타난 반면, 부담가능성은 기대한 정(+)의 효과를 지지하지 않는 것으로 확인되었다. 이는 청장년층의 지역 간 이동이 단순히 주택시장 접근성이 높은 지역을 선택하는 방식으로 이루어지기보다는, 주택가격이 반영하는 지역의 경제적 기회, 생활환경 및 미래가치와 결합하여 나타나는 선택적 이동임을 시사한다. 또한 주거 사다리 이동 분석에서는 상향 이동 구간 전반에서 인구유입을 촉진하는 효과가 확인되었으며, 하향 이동은 인구유입을 억제하는 방향으로 나타났다. 이러한 결과는 청장년층의 지역 간 이동이 단순한 주거비 회피가 아니라, 가격신호와 주택시장 구조 속에서 주거 수준의 유지 또는 개선을 지향하는 선택 과정임을 보여준다. 본 연구는 기존의 거리 및 노동시장 중심 인구이동 설명을 보완하고, 주택가격 수준뿐 아니라 부담가능성, 주택시장 분절성, 상대적 가격 격차를 함께 고려할 필요가 있음을 제시한다.

목차

< Abstract >
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경 및 선행연구
1. 인구이동 이론과 중력모형
2. 주택시장과 인구이동
3. 주택시장 구조 개념화
4. 선행연구 고찰
5. 기존 연구의 한계 및 연구의 차별성
Ⅲ. 연구설계
1. 분석자료 및 연구범위
2. 변수 선정과 조작적 정의
3. 연구모형 및 분석방법
4. 연구가설 설정
Ⅳ. 실증분석
1. 기초통계량 분석
2. 주택시장 구조 및 이동 패턴 분석
3. 다중공선성 검정
4. PPML모형 추정결과 및 가설 검증
5. 분석 결과 해석 및 논의
6. 강건성 검정
Ⅴ. 결론
< 국문요약 >
<참고문헌>

키워드

청장년층(30–49세) 인구이동 부담가능성 주택시장 구조 주거 사다리 이동 PPML 모형. Interregional Migration Housing Affordability Housing Market Structure Housing Ladder Mobility PPML(Poisson Pseudo Maximum Likelihood).

저자

  • 박칠배 [ Park, Chil-Bae | 강원대학교 대학원 부동산학과 박사과정 수료 ] 주저자
  • 정준호 [ Jeong, Jun-Ho | 강원대학교 부동산학과 교수 ] 교신저자

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국부동산경영학회 [Korea Real Eatate Management Academy]
  • 설립연도
    2010
  • 분야
    사회과학>법학
  • 소개
    부동산학 및 부동산산업의 발전을 유도하며, 맑고 투명한 부동산활동이 이루어지도록 학문적 뒷받침 및 제도개혁 등을 연구하여 부동산에 대한 그릇된 사회인식을 불식시키는 역할을 수행하며, 부동산과 관련한 각종 부동산산업이 건전하고 투명하게 성장하여 국가 경제의 발전에 한 역할을 할 수 잇도록 하며, 아울러 회원 상호간의 친목도모를 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    부동산경영 [Journal of the Korea Real Estate Management Review]
  • 간기
    반년간
  • pISSN
    2288-7393
  • eISSN
    2713-8984
  • 수록기간
    2010~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 321 DDC 330

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