Earticle

초록

영어

In this study, improvement measures were sought through comparison with the rescue teams of the Japan Coast Guard in the recruitment and deployment of rescue team personnel that have rapidly increased since the Sewol incident. The following measures were suggested by considering the problems of the current rescue team system of the Korea Coast Guard. First, it is not only the maritime police rescue team, the maritime police rescue team, the rescue hub police station, the rescue ship, the central maritime special rescue team, and the air rescue team, but all maritime police personnel are responsible for the rescue. Second, it is necessary to clearly prepare the timing for the end or suspension of structural activities. Third, it is necessary to establish a virtuous cycle system of existing manpower. Fourth, first of all, it is necessary to determine the appropriate size of manpower for each rescue organization. Fifth, the person who scored the standard score for the English proficiency test and the Korean proficiency test, which correspond to the basic knowledge, should be eligible for recruitment of rescue workers. It is necessary to lower the limit of 40 years of age to under 35 years of age so that they can serve for a long time in the qualification requirements for the recruitment of rescuers. Sixth, it should be given preferential treatment in that if a maritime police officer obtains a diving technician certificate or if a rescue worker obtains an emergency medical technician certificate, he or she can do two or more tasks. Seventh, personnel management measures such as education, job circulation, and change of positions to administrative departments should be prepared through the establishment of an education center to revitalize transition and enable transition as a management measure in preparation for the decrease in physical capacity due to aging.

한국어

본 연구에서는 세월호 사건 이후 급격하게 증가한 구조·구급 인력의 채용과 배치에서 일본 해상보안청 구조대와 비교를 통하여 개선방안을 모색했다. 또한 해양경찰청의 현행 구조대제도의 문제점을 고찰하여 다음과 같은 대책을 제시했다. ① 구조와 구급은 해양경찰 모든 직원의 의무, 구조·구급직별 용어 변경, ② 구조활동의 종료 또는 중지에 대한 기준 마련. ③ 기존 구조대 인력의 선순환 체계의 구축, ④ 구조직별 적정 인력규모 확정, ⑤ 구조대원 채용시험에서 영어능력, 한국사능력의 기준 점수를 득점한 사람이 구조특채의 자격요건화, ⑥ 구조특채 자격요건에서 장기간 복무할 수 있도록 40세 한도에서 35세 미만으로 하향 조정, ⑦ 해양경찰관이 잠수기능사 자격증을 취득하거나 구조직별 대원이 응급구조사 자격증을 취득한 경우우대, ⑧ 구조대원의 고령화에 대비하여 경과전환 활성화, ⑨ 경과전환 확대를 위한 교육센터의 신설, ⑩ 고령의 구조대원의 교육과 직무순환, 행정부서 등으로의 보직변경 등의 인사관리 대책 마련.

목차

<국문초록>
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경 및 선행연구 검토
Ⅲ. 한국 해양경찰청의 구조대제도 분석
Ⅳ. 일본 해상보안청의 구조대제도와 비교
Ⅴ. 결론
《참고문헌》
ABSTRACT

키워드

저자

• 노호래 [ Roh, Ho-Rae | 국립군산대학교 해양경찰학부 교수. ]

참고문헌

발행기관

간행물

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• 간행물명

  한국해양경찰학회보 [Korean Association of Maritime Police Science]

• 간기

  계간

• pISSN

  2234-6252

• 수록기간

  2011~2026

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 350 DDC 351